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EuroMercedes

Vittoria Renault fortunata o studiata?

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quella di barrico del 2000 la piu bella,sotto il diluvio si risente l'inno brasiliano a 6 anni dalla morte del Magico

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quella di barrico del 2000 la piu bella,sotto il diluvio si risente l'inno brasiliano a 6 anni dalla morte del Magico

 

mi mancano le sue facce sul podio :hihi: troppo simpatico.

Modificato da Finnish

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Quante di quelle vittorie sono state fatte con sorpassi e senza SC?

Tutte tranne una, quella di Alonso ? l'unica rimonta fatta senza fare un sorpasso in pista, soddisfazioni enormi in tempo di carestia. :hihi:

 

Allora, sei sicuro?

 

 

 

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Fernando Alonso ? il primo pilota che, partito 15?, riesce ad arrivare in testa ad una corsa e a vincere la gara. Solo in sole sette occasioni suoi illustri colleghi c’erano riusciti partendo da pi? indietro di cos?:

 

partendo 16? - Jackie Stewart su Tyrrell nel GP del Sudafrica del 1973 e Michael Schumacher su Benetton nel GP di Spa-Francorchamps del 1995.

partendo 17? - John Watson su McLaren nel GP di Detroit del 1982 e Kimi Raikkonen su McLaren nel GP di Suzuka del 2005.

partendo 18? - Rubens Barrichello su Ferrari nel GP di Hockenheim del 2000.

partendo 19? - Bill Vukovich e Kurtis Kraft ad Indianapolis nel 1954 (all’epoca la 500 miglia valeva anche per il mondiale di F1)

partendo 22? - John Watson su McLaren nel GP di Long Beach del 1983

 

Tutte le altre storielle di c**lo, regole o varie diventano inutili, prendetene atto una volta per tutte, altrimenti state calmi e zitti.

Ho trovato une pagelle italiane......Alonso 10 e lode :hihi:

Vi copio un pezzo del commento del giornalista

 

"...E cosi in un colpo solo, al 14? giro, complice l’uscita di pista del compagno di scuderia Piquet jr, Alonso si ? trovato nella situazione migliore. Dietro ad una safety car, con l’unica vettura del lotto gi? piena di carburante, a causa di una sosta ai box anticipata per ragioni strategiche. A quel punto, per?, la sorte difficilmente sarebbe bastata ad un pilota qualunque, per ottenere il successo. Ci voleva il talento, la capacit? di spingere al limite, la sicurezza del grande campione. Tutte doti che Alonso ha dimostrato ancora una volta di possedere, aggiudicandosi la corsa pi? pazza dell’anno"

http://www.realsports.it/Motori/NotiziaInt...&recid=1316

 

Modificato da mongo

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Fernando Alonso ? il primo pilota che, partito 15?, riesce ad arrivare in testa ad una corsa e a vincere la gara. Solo in sole sette occasioni suoi illustri colleghi c?erano riusciti partendo da pi? indietro di cos?:

 

partendo 16? - Jackie Stewart su Tyrrell nel GP del Sudafrica del 1973 e Michael Schumacher su Benetton nel GP di Spa-Francorchamps del 1995.

partendo 17? - John Watson su McLaren nel GP di Detroit del 1982 e Kimi Raikkonen su McLaren nel GP di Suzuka del 2005.

partendo 18? - Rubens Barrichello su Ferrari nel GP di Hockenheim del 2000.

partendo 19? - Bill Vukovich e Kurtis Kraft ad Indianapolis nel 1954 (all?epoca la 500 miglia valeva anche per il mondiale di F1)

partendo 22? - John Watson su McLaren nel GP di Long Beach del 1983

 

Tutte le altre storielle di c**lo, regole o varie diventano inutili, prendetene atto una volta per tutte, altrimenti state calmi e zitti.

 

kimi raikkonen a suzuka 2005?strepitoso, gli avversari se li mangiava con i vestiti,negli ultimi giri recuperava 2 secondi al giro a fisichella e l'ha sverniciato come niente fosse...

 

se oggi avessimo quel raikkonen saremmo in testa al mondiale con 30 punti...

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quel raikkonen non esiste piu'....

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kimi raikkonen a suzuka 2005?strepitoso, gli avversari se li mangiava con i vestiti,negli ultimi giri recuperava 2 secondi al giro a fisichella e l'ha sverniciato come niente fosse...

 

se oggi avessimo quel raikkonen saremmo in testa al mondiale con 30 punti...

quello era una grande raikkonen,che faceva i gpv all'ultimo giro per dimostrare che senza rotture e penalizzazioni avrebbe vinto lui,ora i suoi gpv servono per dare argomentazioni a chi lo difende fino all'ultimo per l'operato di quest'anno :hihi:

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quel raikkonen non esiste piu'....

 

parli di kimi raikkonen,29 anni, finlandese, sempre serio, scorbutico con fans e giornalisti? si si esiste ancora, corre con la ferrari, l'anno scorso ha vinto il mondiale e quest'anno ha 10 gpv il che significa che come si guida si ricorda ancora evidentemente ha altri problemi ma come si guida una formula 1 lo sa ancora :hihi:

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Forse ? distratto dalla figa... potrebbe essere?

Modificato da Maverick

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Forse ? distratto dalla figa... potrebbe essere?

 

una delle cose pi? importanti della vita :rotfl:

 

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parli di kimi raikkonen,29 anni, finlandese, sempre serio, scorbutico con fans e giornalisti? si si esiste ancora, corre con la ferrari, l'anno scorso ha vinto il mondiale e quest'anno ha 10 gpv il che significa che come si guida si ricorda ancora evidentemente ha altri problemi ma come si guida una formula 1 lo sa ancora :hihi:

 

si ma ammetterai che il raikkonen che ancora non aveva vinto era un pilota molto piu' forte di quello che oggi e' campione del mondo con la ferrari.inoltre ha sempre messo sotto i compagni di squadra ora invece sta subendo massa....

 

"Anche a Singapore avevamo la giusta velocita', ma non nel momento in cui contava davvero. I giri piu' veloci in gara non valgono nulla se non li metti insieme nella situazione in cui servono davvero."

 

questo l'ha detto lui.

 

come mai non rende in qualifica?e perche' alterna gpv o fasi di gara inguardabili?

 

 

p.s. ultimo intervento siamo o.t.,lungi dame ritirare fuori la questione raikkonen.speriamo si riprenda l'annoprossimo :whistle:

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la risposta stava continuando a leggere la sua dichiarazione.

In FP3 abbiamo avuto un problema al volante che mi ha fatto perdere tempo prezioso perch? non ho potuto provare le gomme piu' dure sul giro secco e questo non e' stato il modo migliore di prepararmi per le qualifiche. All'inizio della gara non avevo il ritmo giusto perch? la pressione delle gomme rea troppo bassa e c'e' voluto qualche giro perch? lavorassero meglio. Quando e' accaduto, allora ho iniziato a volare, tanto che mi ero rifatto sotto ad Hamilton con facilita'.

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si ma ammetterai che il raikkonen che ancora non aveva vinto era un pilota molto piu' forte di quello che oggi e' campione del mondo con la ferrari.inoltre ha sempre messo sotto i compagni di squadra ora invece sta subendo massa....

 

"Anche a Singapore avevamo la giusta velocita', ma non nel momento in cui contava davvero. I giri piu' veloci in gara non valgono nulla se non li metti insieme nella situazione in cui servono davvero."

 

questo l'ha detto lui.

 

come mai non rende in qualifica?e perche' alterna gpv o fasi di gara inguardabili?

p.s. ultimo intervento siamo o.t.,lungi dame ritirare fuori la questione raikkonen.speriamo si riprenda l'annoprossimo :whistle:

 

si ? vero c'? qualcosa che non va tra kimi e la ferrari anche l'anno scorso mi aspettavo che fosse nettamente superiore a massa (che comunque ? velocissimo nei confronti di tutti non solo di kimi) ma non ? stato cosi, quest'anno peggio ma continuo a credere che non si tratti di un suo "rincoglionimento" e i gpv lo dimostrano

chiuso ot anche per me

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parli di kimi raikkonen,29 anni, finlandese, sempre serio, scorbutico con fans e giornalisti? si si esiste ancora, corre con la ferrari, l'anno scorso ha vinto il mondiale e quest'anno ha 10 gpv il che significa che come si guida si ricorda ancora evidentemente ha altri problemi ma come si guida una formula 1 lo sa ancora :hihi:

i giri veloci stabiliscono quanto un pilota ? effettivamente forte???non penso, altrimenti senna era un brocco...

comunque parlo di quel raikkonen che faceva garoni con un catorcio, mentre adesso con la vettura migliore del lotto f? fatica a qualificarsi davanti ad una bmw e che in gara ha fatto l'abbonamento con i muri...

non mi vorrai dire che il raikkonen della ferrari sia lo stesso della mclaren spero....

 

Forse ? distratto dalla figa... potrebbe essere?

pi? facilmente dall'alcool....

 

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Sono due cose difficilente separabili

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Sono due cose difficilente separabili

l'alcool delle fighe?

 

roolf :hihi:

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si ma ammetterai che il raikkonen che ancora non aveva vinto era un pilota molto piu' forte di quello che oggi e' campione del mondo con la ferrari.inoltre ha sempre messo sotto i compagni di squadra ora invece sta subendo massa....

 

"Anche a Singapore avevamo la giusta velocita', ma non nel momento in cui contava davvero. I giri piu' veloci in gara non valgono nulla se non li metti insieme nella situazione in cui servono davvero."

 

questo l'ha detto lui.

 

come mai non rende in qualifica?e perche' alterna gpv o fasi di gara inguardabili?

p.s. ultimo intervento siamo o.t.,lungi dame ritirare fuori la questione raikkonen.speriamo si riprenda l'annoprossimo :whistle:

banging-head-on-wall.jpg

 

bei tempi quelli, voglio piangere :hihi:

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?

 

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?

 

Solo il titolo del post ? offensivo.

 

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