2008.15 | Gran Premio di Singapore - Singapore [Gara]

[SpadaJones 60]

oggi ho assistito a una Ferrari allo sbando... e mi ? dispiaciuto.. mi ? dispiaciuto davvero... Ho visto un pilota alla fine della corsia dei box con gli occhi increduli e vi giuro che mi ha fatto davvero pena... oggi la Ferrari ha distrutto psicologicamente Massa.. bastava vederlo cm guidava nelle ultime posizione... disperato e affranto da quello che era successo... e un Kimi che si, era veloce ma che ? incappato nell errore quando meno doveva come se fosse la ciliegina sulla torta da una notte da "incubo".... ora siamo a -7 e mi chiedo da tifoso Ferrari se meritiamo sul serio questo mondiale ma una cosa ? certa... Massa se lo meriterebbe!

In attesa di riscatto immediato.

[The King of Spa 637]

La pista ha parlato chiaro.

 

hai mai visto Massa con pi? benzina andare meglio di Raikkonen sul passo gara? Una gara? Due al massimo?

 

 

[F.126ck 2545]

Io non parlo di complotti, tutto avviene alla luce del sole.

 

Dico - e questo vale anche per l'interrogativo di Osre a cui repplichi - che Massa ha avuto una grande crescita perch? guida una Ferrari ed ha, attualmente, il supporto di quasi tutto il team pi? un discreto dispensatore di dritte che risponde al nome di M.Schumacher.

e' indubbio, cosa confermata anche oggi, fral'altro (vedi 2 safety car) che quando ? sotto pressione sfarfalla... le sue gare migliori sono quelle in cui parte 1? su piste tilkiane con una Ferrari...

Mettiamolo, non ora troppo comodo, su una Renault e facciamogliela "sviluppare" come prima guida e poi ne riparliamo.

 

Vi faccio sommessamente notare che la Sauber-Ferrari di cui ? stato alfiere, tester e prima guida (effettiva) non aveva niente da invidiare ( nel senso che era scarsa come le postcitate ) rispetto alla Williams o peggio Toro Rosso con cui Rosberg e Vettel periodicamente si mettono in mostra: bene, lui con quell'auto arrivava 11? o 8? nella migliore delle ipotesi (ritiro altrui).

 

Certo, ? molto migliorato... ? maturato... ci mancherebbe che i boss dicessero il contrario o che fosse ancora il Felipe "volante" dell'esordio a Spa... ma vi chiedo chi non lo sarebbe dopo tre anni cos? in questa Ferrari?

 

Ricordatevi di Salo e Tambay, please... non stiam parlando di esordire al fulmicotone con una... Wolf :lol:

 

sono d'accordo

neretto:beh quest'anno a silverstone :unsure:

[Magico_Schumi 14]

hai mai visto Massa con pi? benzina andare meglio di Raikkonen sul passo gara? Una gara? Due al massimo?

 

Sfatiamo un p? questa leggenda, perch? dei giri veloci inutili, la met? li ha ottenuti in pseudo rimonte nell'ultimo stint (che generalmente ? il pi? corto e si fa con gomme morbide...) quando era merdesimo e gli altri passeggiavano per mantenere le posizioni. Le poche volte che ? stato realmente pi? veloce sul passo gara si contano sulle dita di una mano. Poi questo discorso cozza col fatto che Massa, punti alla mano, ha reso meglio anche in gara, non solo in qualifica. Quindi se il passo lo misuri solo nello stint che ti fa comodo puoi avere ragione, se lo misuri nell'arco di una gara, non ha dimostrato un bel niente in pi? di Felipe, dato che fa 2 stint penosi e uno ottimo ogni gara, e come se non bastasse adesso si ? preso anche il vizio di stamparsi frequentemente a muro come un Piquet qualsiasi. Ma dico, c'? gente che bestemmia contro Kova che alla fine con una macchina inferiore per gran parte della stagione ha fatto solo 6 punti meno del suo illustre connazionale, per non parlare dei due alfieri BMW. Io prima di continuare con questa ridicola difesa ad oltranza ci penserei 10 volte...

[The King of Spa 637]

Nick Heidfeld 6?

"Nonostante non dovrei lamentarmi del sesto posto dopo la partenza dalla nona posizione, devo dire che e' stato un peccato non aver potuto mostrare il mio passo oggi. La vettura e' stata competitiva e avrei potuto andare molto piu' veloce se non fossi rimasto bloccato nel traffico tutto il tempo. Ho anche risparmiato carburante e gomme perche' speravo che altri avrebbero distrutto le proprie gomme e mi avrebbero dato l'opportunita' di attaccare in seguito. Penso sia accaduto ad alcuni ma cio' non e' bastato per sfruttare il vantaggio e superare. Ho fatto una buona partenza, sono riuscito a superare Nico Rosberg. Comunque, e' un peccato per come si e' messa la gara per me".

 

Robert Kubica 11?

"La gara e' stata fisicamente molto dura. Ci sono cosi' tanti dossi, spero che gli organizzatori lavorino alla superficie per il prossimo anno. Ma soprattutto la visibilita' e' peggiorata sempre piu' con la stanchezza. Negli ultimi 15 giri ho accusato un mal di testa incredibile. La decisione di rientrare quando la pitlane era chiusa a causa della safety car e' stata sfortunata e mi e' costata un buon risultato. Il team ha pensato che la pitlane sarebbe stata riaperta a breve, ma non e' successo. Comunque, queste sono le corse".

[Beyond 6869]

rivedendo il video mi sembra che ci sia stato un qualche malfunzionamento al sistema, infatti la luce gialla lampeggia per molto tempo invece che accendersi un secondo come al solito

[Ferrari248f1 0]

rivedendo il video mi sembra che ci sia stato un qualche malfunzionamento al sistema, infatti la luce gialla lampeggia per molto tempo invece che accendersi un secondo come al solito

 

Quando si rompe l'elettronica ? davvero sfortuna, nel senso pi? profondo della parola!

[The King of Spa 637]

Sfatiamo un p? questa leggenda, perch? dei giri veloci inutili

 

letto questo non ti rispondo pi?, non ho detto GPV ma passo gara.

discussione conclusa m'hai scocciato , 30 pagine a parlare di chi era pi? leggero o meno in qualifica, forse perch? ? l'unico modo per poter esaltare la prestazione di Massa con quella di Raikkonen per ovvi motivi che ben sappiamo.

ti lascio nella tua convinzione.

[Eraserhead 6]

Ma davvero qui qualcuno ha visto coulthard buttato fuori da altra gente??? col prosciutto sugli occhi forse.. Anzi NEGLI occhi..

[The King of Spa 637]

Felipe Massa: “E’ difficile accettare di perdere in questo modo una gara che avevamo in mano, avendo a disposizione una macchina che volava. Avevamo una buona strategia e c’erano tutte le premesse per una doppietta. Sappiamo pero' che le cose possono cambiare in un attimo ed e' quello che e' successo oggi. In occasione del pit-stop e' stato commesso un errore da parte di uno dei ragazzi: puo' succedere perch? siamo tutti essere umani. Ognuno di noi cerca di fare sempre il massimo e queste cose possono accadere. Con la safety-car ancora in pista non ho perso il giro ma poi ho avuto un drive-through e, successivamente, ho anche forato la ruota posteriore sinistra. Su questa pista e' quasi impossibile sorpassare e ritrovarsi in fondo ha significato perdere ogni chance di fare punti. Sette punti di distacco da recuperare in tre gare? Possono essere tanti ma anche pochi: abbiamo il potenziale per fare bene, come abbiamo visto oggi e ce la metteremo tutta per riuscirci. Non dobbiamo mollare e lo faremo, ne sono sicuro.”

 

Kimi Raikkonen: “Stavo cercando di stare attaccato a Glock per approfittare di un suo eventuale errore ma sono andato leggermente largo alla chicane saltando sul cordolo e, rimbalzando a terra, ho perso il controllo della macchina e sono finito contro le barriere di protezione. La mia situazione in campionato era gia' abbastanza compromessa in precedenza quindi non e' che abbia fatto poi tanta differenza ma sono dispiaciuto perch? la squadra ha perso dei punti preziosi per la classifica Costruttori. Nei primi giri la macchina era un po’ difficile ma poi e' migliorata moltissimo tanto che ero riuscito a riavvicinarmi

ad Hamilton. Quando poi e' entrata la safety-car sapevamo che la mia corsa era ormai compromessa, visto che avrei dovuto fermarmi dietro Felipe. Ero riuscito a risalire in quinta posizione ma poi e' successo quello che ho descritto prima. Chiaro, il morale oggi non e' alto. Non siamo pero' abituati a mollare e daremo il massimo per cercare di aiutare la squadra a raggiungere i suoi obiettivi.”

 

nessun problema elettrico.

Modificato 28 Settembre, 2008 da Finnish

[F.126ck 2545]

Ma davvero qui qualcuno ha visto coulthard buttato fuori da altra gente??? col prosciutto sugli occhi forse.. Anzi NEGLI occhi..

 

mi stavo chiedendo anch'io quando l'ho visto

[Ferrari248f1 0]

Comunque, se Massa dice che c'? stato un errore, probabilmente hanno cambiato il sistema, per? se confrontate questi due video in effetti la luce lampeggia diversamente!

 

http://it.youtube.com/watch?v=i1bYvQecoAk&...feature=related

 

http://it.youtube.com/watch?v=O42phjntCfs

 

Se c'? stato un errore umano comunque, quel sistema ? una cavolata, perch? i sensori sono praticamente inutili!

Modificato 28 Settembre, 2008 da Ferrari248F1

[The King of Spa 637]

Comunque, se Massa dice che c'? stato un errore, probabilmente hanno cambiato il sistema, per? se confrontate questi due video in effetti la luce lampeggia diversamente!

 

http://it.youtube.com/watch?v=i1bYvQecoAk&...feature=related

 

http://it.youtube.com/watch?v=O42phjntCfs

 

Se c'? stato un errore umano comunque, quel sistema ? inutile, perch? i sensori sono praticamente inutili!

 

ricordando dal vivo, ho visto una luce verde scattare e subito dopo giallo, come se avesse sbagliato pulsante e poi abbia tentato di rimediare.

 

[gio66 6]

Minkia che corsa ragazzi!!!

 

Ke ficata!!!

 

Ma quanto ? toga la F1 in notturna?!?! Da sballo una cifra!!!

 

E la pista, ma che ficata ?? Figa, asfaltatissima e con dei muretti che mollami!!!

Kazzo, questa s? ke ? la F1 vera, mica quelle anticaglie ke si raccontano nell'amarcord.

Questa ? la F1 per uomini duri, uomini veri, che non hanno paura se si strappa il tubo della benza. A proposito, ma ke fico ? stato quando i meccanici si sono messi a correre per la pit-lane?!?! Mitici!!!

 

Toghissimo...

[Ferrari248f1 0]

ricordando dal vivo, ho visto una luce verde scattare e subito dopo giallo, come se avesse sbagliato pulsante e poi abbia tentato di rimediare.

 

S? s? verde poi ? ridiventata rossa! Per? non so perch?, forse il sistema si era gi? resettato per Kimi...

[Magico_Schumi 14]

Ma davvero qui qualcuno ha visto coulthard buttato fuori da altra gente??? col prosciutto sugli occhi forse.. Anzi NEGLI occhi..

 

Invece di dire cos? dimostrami che ho detto delle ca**ate anche perch? ho citato episodi precisi, e ho dubbi solo sul contatto con Barrichello ad Hockenheim che non ricordo bene, per il resto confermo gli altri 4 episodi.

[Magico_Schumi 14]

letto questo non ti rispondo pi?, non ho detto GPV ma passo gara.

discussione conclusa m'hai scocciato , 30 pagine a parlare di chi era pi? leggero o meno in qualifica, forse perch? ? l'unico modo per poter esaltare la prestazione di Massa con quella di Raikkonen per ovvi motivi che ben sappiamo.

ti lascio nella tua convinzione.

Come al solito leggi solo quello che ti fa comodo, ho risposto alla tua domanda, se solo avessi avuto voglia e coscienza di leggere anche il resto. Ma evidentemente non hai argomenti, del resto ? da 30 pagine che dai risposte degne di un bambino di 3 anni. Amen.

[The King of Spa 637]

A proposito, ma ke fico ? stato quando i meccanici si sono messi a correre per la pit-lane?!?! Mitici!!!

 

vero, immagino quelle scene con la musichetta di Benny Hills. con quel caldo e umidit? non era il massimo, metti poi pure un bel casco in testa e il cervello ? in fumo

 

 

 

 

[The King of Spa 637]

DAVID COULTHARD, settimo

"E' il mio secondo arrivo a punti di questa stagione, quindi devo essere contento del risultato di oggi. Fino al secondo pit stop i ragazzi sono stati fantastici e il lavoro fatto sabato mattina per preparare la mia vettura e' stato incredibile, quindi non li accusero' affatto. E' una di quelle cose che puo' capitare. C'e' stata un'incomprensione tra me e alcuni meccanici e sono partito quando il lollipop si e' alzato. Tuttavia siamo riusciti a raccogliere qualche punto oggi. La pista e' incredibilmente sconnessa, non si scorge il punto di frenata alla curva 8 e il caldo e' stato pesante".

 

MARK WEBBER, ritirato

"Ho perso la settima e quinta marcia, e cio' ci e' costato un fantastico risultato, mi sarei fermato per il mio secondo pit stop piu' tardi di Fernando Alonso. Sarebbe stato bello condividere il mio podio con lui oggi, con lui vincitore ed io secondo. Siamo stati un po' fortunati con la safety car, ma alla fine non e' andata bene. Abbiamo avuto un buon passo nel secondo stint e la situazione sembrava promettente. In generale l'evento qui e' stato molto impressionante, penso dovremmo correre di piu' in notturna".

 

[vert3x 3]

Avr? anche il passo migliore, ma non serve a nulla se si qualifica in maniera penosa e ci mette mezza gara a mandare in temperatura le gomme. Anzi oggi ci ha messo solo una decina di giri, dovrei complimentarmi.

La cora penso la troverai nei prossimi giorni, ma a parte questo il suo passo dimostra che non era pi? pesante di Felipe, anche perch? Felipe non aveva un bel niente da controllare dato che con 3-4 secondi di vantaggio dopo 10 giri non hai un bel niente da amministrare, devi solo spingere e guadagnare il pi? possibile prima del pit, soprattutto in un circuito come quello di Singapore, dove ogni errore lo paghi carissimo. E si ? visto. Quindi secondo me Raikkonen aveva almeno 1 giro meno di Massa. Se proprio vuoi che ti venga incontro, posso arrivare a dire un giro in pi? ( e ne dubito fortemente), di pi? no. La pista ha parlato chiaro.

La prima frase non c'entra niente con quello che voglio dire!

 

4 secondi a singapore con Raikkonen che pu? saltare davanti ad Hamilton e tapparlo non sono pochi. Non mi devi venire incontro io ho detto che aveva 2 giri in pi?, tu mi dici al massimo 1, mi sembra che la questione si stia ridimensionando. La stessa benza ovviamente non potevano averla, se mi dici che al max aveva un giro in pi? crolla il tuo discorso perch? allora cazz' aspettavano Kimi (secondo il tuo punto di vista) se Massa si doveva fermare prima? Comunque stiamo parlando di aria fritta, perch? la gara ? andata come ? andata...