[Ufficiale] Ayrton Senna

[luke36 6]

http://www.youtube.com/watch?v=elznJ2DpNE8

[luke36 6]

Credo che in questo filmato si possa realmente capire l'amore di Ayrton per Honda. Non credo siano necessari altri commenti. Vederlo finire l'intervista molto commosso e scappare via ..... credo non abbia prezzo per un appassionato di F1. Grandissimo Ayrton !!!

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=7z3GKfz-gPM

[luke36 6]

Per chi fosse interessato, su youtube esiste un gruppo a cui sono iscritto sin dalla nascita chiamato Ayrton Senna Forever Team. Raccoglie i maggiori appassionati di Ayrton che postano contributi video direi notevoli e spesso rarità. Credo che sia un riferimento per chi voglia saperne di più su Ayrton oppure approfondire le sue conoscenze o ampliare la propria videoteca.

 

http://www.youtube.com/group/sennaforeverteam

 

 

Luke

[gio66 6]

Credo che in questo filmato si possa realmente capire l'amore di Ayrton per Honda.

 

 

 

http://dailymotion.virgilio.it/video/x423ml_soichiro-honda-with-ayrton-senna-88_auto

[Rain 1]

Per chi fosse interessato, su youtube esiste un gruppo a cui sono iscritto sin dalla nascita chiamato Ayrton Senna Forever Team. Raccoglie i maggiori appassionati di Ayrton che postano contributi video direi notevoli e spesso rarit?. Credo che sia un riferimento per chi voglia saperne di pi? su Ayrton oppure approfondire le sue conoscenze o ampliare la propria videoteca.

 

http://www.youtube.com/group/sennaforeverteam

 

 

Luke

 

Ci si pu? iscrivere anche se non si mettono video? :unsure:

Perch? io non so nemmeno da dove si inizia per farne uno, figuriamoci poi metterlo su youtube

[luke36 6]

Ci si pu? iscrivere anche se non si mettono video? :unsure:

Perch? io non so nemmeno da dove si inizia per farne uno, figuriamoci poi metterlo su youtube

 

Certo che puoi iscriverti senza postare video. Ci mancherebbe. Inoltre si possono anche scambiare opinioni o aneddoti.

[gio66 6]

[Rain 1]

Per chi fosse interessato, su youtube esiste un gruppo a cui sono iscritto sin dalla nascita chiamato Ayrton Senna Forever Team.

http://www.youtube.com/group/sennaforeverteam

 

Luke

 

E' lo stesso? :unsure:

 

http://www.facebook.com/home.php?#!/group.php?gid=131682163538851&ref=ts

[gio66 6]

[gio66 6]

[luke36 6]

A volte rileggo alcuni aneddoti su Ayrton. Questo ? quello che pi? mi fa sorridere e allo stesso tempo mi impressiona !!!! Quando lo lessi la prima volta tanti anni fa ....... non ci credevo !

 

 

Story told by Pat Symonds, Executive Director of Engineering (Ayrton's first race engineer with Toleman in 1984):

 

"Dallas was what I would call an ?old-fashioned? North American street circuit, delineated with concrete blocks. It was a very tricky circuit, and bumpy enough to make even Monaco look smooth: the drivers literally had to fight their cars all the way round as they skipped and jumped from bump to bump. I remember during the race, Ayrton hit the wall, and then later retired because of the damage. When he eventually made it back to the pits, he didn?t seem to understand how he could have hit the wall. It seemed to come as a complete shock to him that he had hit the wall, and his immediate reaction was ?I know I didn?t make a mistake ? the wall must have moved.? Remember, we were talking about a twenty tonne concrete block here, but he was so insistent that he persuaded me to walk round the circuit and take a look. When I did so, the wall had indeed moved ? somebody had clearly clipped the previous block and in doing so, displaced the next one by only about 4cm. Instead of the transition from block to block being smooth, a 4cm difference had caught the rear wheel, broken it and punctured the tyre. That was when it really came home to me, the precision to which he was driving, and made me think he was a bit special? And remember this was a guy in his first season of F1, straight out of F3?"

 

[luke36 6]

Alcune foto scattate da un fotoamatore (Senna71 - Portogallo) e appassionato di Ayrton nel 1994 - Febbraio - Estoril. Un documento molto raro.

 

 

 

 

 

[luke36 6]

Piccola pignoleria personale: sai anche che giorno di Febbraio?

 

 

 

Eh, lo so. E non solo a Ferragosto...

 

 

Non lo so ma so che erano i primi giorni di Gennaio e che si trattava della FW15C, la prima dopo la rivoluzione tecnica del "ban" delle sospensioni attive. Quindi con telaio modificato e anche senza traction control. Infatti l'appassionato parla di Febbraio ma a Febbraio si testò la versione D con Coulthard, sempre all'Estoril. Pertanto ritengo che le immagini siano della versione C.

 

..... e infatti tale modellino lo dimostra ..... 20 Gennaio 1994 - Estoril.

 

[luke36 6]

Prost (5), Reutemann (4) e Senna (11).

 

 

 

[luke36 6]

... questa non me la ricordavo proprio.

 

[gio66 6]

... questa non me la ricordavo proprio.

 

Primo o secondo giro. Erano 9? e 10?.

[Magic 16]

[Rain 1]

..... e infatti tale modellino lo dimostra ..... 20 Gennaio 1994 - Estoril.

 

 

Io non lo vedo :unsure:

[Rain 1]

 

[luke36 6]

Io non lo vedo :unsure:

 

 

Ora dovresti vederla