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rossoferrari83

Ma lo rivedremo piu un mondiale senza condizionamenti?

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in effetti vorrei far notare un altra cosa, kovalainen ieri ha fatto una manovra maldestra, ma ? la stessa manovra che coulthard f? quasi ad ogni gara eppure non ? mai stato sanzionato...

non si puo' andare avanti ad interpretazioni

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Finch? cambiano ad ogni gara commissari sar? sempre cos?...? come nel calcio, alcuni arbitri lasciano correre certi falli, altri fischiano per ogni minchiata, e il regolamento diventa soltanto un puro esercizio di interpretazione personale.

 

 

PS: comunque Coulthard l'ha anche subita altrettante volte quella manovra quest'anno :hihi:

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alcune di qusete situazioni imho ci stavano.

 

vedi hamilton in canada quest'anno, schumacher a monaco e alonso in ungheria. cos? come la spy story.

 

sulle altre concordo.

pi? che altro non c'? mai uniformit? di giudizio. senza contare che ultimamente si sta esagerando nelle penalizzazioni. (tanti anni fa un'episodio analogo a quello odierno sarebbe passato inosservato)

 

 

Guarda io non discuto tanto sui singoli episodi, ? vero che per molti di essi le decisioni sono state anche corrette, piu che altro mi riferisco al fatto che gli ultimi mondiali sono sempre avvelenati da qualche episodio, non si riesce piu a vivere un mondiale tranquillo. E' vero che ? sempre stato piu o meno cosi ma ? anche vero che negli ultimi anni si sta esagerando su questa piega. Guardando ad Hamilton, ad esempio, l'anno scorso gli hanno perdonato di tutto quest'anno no, ora ci sar? o non ci stava la penalizzazione ieri ma mi spiegate quanto pu? definirsi piu scorretta la manovra di Hamilton ieri rispetto a ci? che successe al fuji l'anno scorso?

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A questo punto dico: chi se ne frega! Continuate a toglierci punti e a favorire la Ferrari.

Sar? pi? gustoso vincere i mondiali con monoposto inferiori e con lo sfavore della FIA!

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da quel che ho capito la FIA e dal 2003 che cerca di svavorire i piu forti con i loro assurdi regolamenti, ma perch???? :confuso:

 

perche la gente si lamentava che schumacher vinceva sempre, e quindi non c'era piu spettacolo ( :unsure: ), ne sorpassi.

 

 

ma allora dico: la colpa e di shumacher o della gente? :zrzr:

 

 

 

 

 

 

p.s. se oggi c'era senna sarebbe gia stato squalificato :hihi:

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Nel calcio (che amo poco) quando l'arbitro commette un'errore di giudizio regalando un rigore, spesso cerca di compensare l'errore in qualche modo, qualora ne abbia la possibilit?.

 

Ieri ho assistito ad un fiscalismo inaudito. Fiscalismo che cozza con la franca mollezza dello scorso anno in cui Lewis ? stato, spesso e volentieri graziato o "aiutato". Inoltre non dobbiamo dimenticare come la McLaren corra come sulle uova. Basta una piccola cappellata e la FIA li a sparagli addosso. L'evento di ieri, seppur molto discutibile, aveva ragion d'essere e la sanzione non dovrebbe far gridare troppo allo scandalo. In fondo alla chicane, l'errore di Lewis ? stato quello di non saper fare bene finta di aspettare Kimi. Infatti non ? vero che lo ha fatto passare perch? il taglio di chicane lo ha proiettato nel rettilineo in perfetto assetto e quindi questo ? gi? di per se un vantaggio rispetto al dover percorrere completamente la chicane. Forse Lewis avrebbe dovuto attardarsi sul bordo pista, far passare Kimi e rientrare in pista accodandosi. Avrebbe fatto tutto secondo regolamento. Invece ha dato la sensazione di voler tagliare la chicane con velocit? sostenuta incurante dell'infrazione che stava commettendo. E se li ci fosse stata la sabbia ? Cosa sarebbe successo ? Allora non era pi? saggio staccare il piede e rallentare ? Se lo avesse fatto avrebbe perso molto tempo perch? avrebbe avuto poco abbrivio per fare la chicane e Kimi se ne sarebbe andato agevolmente. Distacco che sarebbe potuto anche essere fatale a quel punto della gara visto che poi dal dopo Eau Rouge la pista era diventata una pozzanghera.

 

Detto questo la sanzione non appare proprio scandalosa. Ce ne sono state molte altre non date. Ricordo ad esempio quella in Brasile quando Kimi stava facendo il suo giro di qualifica. Li Lewsi la pass? liscia ma rispetto ad offi fece qualcosa di molto pi? grave secondo me. Eppure oggi ? stato bastonato.

 

Cosa vogli dire: il vento ? cambiato e nel senso che la FIA non vuole pi? apparire accondiscendente con Lewis e soprattutto la McLaren, team che di fatto lo scorso anno ? stato squalificato ma ha continuato a portare in carrozza i suoi piloti. Decisione grottesca solo a pensarla.

 

Pertanto la decisione ? figlia di un clima che si ? creato nel corso di questi due anni. Secondo me.

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In parole povere un'altro mondiale frutto della spy-story! WOW....

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In parole povere un'altro mondiale frutto della spy-story! WOW....

 

beh visto che in firma hai messo su belgio FIA, i tifosi ferrari l'anno passato avrebbero dovuto farlo per tutte e 17 le gare.

 

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beh visto che in firma hai messo su belgio FIA, i tifosi ferrari l'anno passato avrebbero dovuto farlo per tutte e 17 le gare.

 

indubbiamente.

meno male che il costruttori ? stato castrato e il piloti ? andato come doveva andare ;)

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Pensavo che Luke sarebbe stato pi? critico!

 

Concordo con lui su una cosa: Lewis "ha fatto poco finta" di aspettare. Nel senso che sul traguardo era ancora affiancato e sostanzialmente non ha perso tempo.

 

Vero ? per? che Hamilton il sorpasso l'ha compiuto partendo da dietro la ferrari e uccellando kimi con una facilit? disarmante (prob. dovuta alle gomme).

 

-----OT----

Ma perch? Kimi voleva avere l'esterno? Strana manovra la sua. Forse non pensava che si potesse andare a frenare pi? tardi? Non ? la prima volta che Hamilton passa di forza in frenata e mi chiedo perch? ancora tutti ci cascano.

------------

 

Forse ha ragione Luke quando dice che oggi si vive la situazione figlia dello scorso anno. Ma in ogni caso, in questo modo, si sbaglia. Per me Lewis meritava i 10 punti. Non ha mai mollato un attimo. Una bestia.

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In parole povere un'altro mondiale frutto della spy-story! WOW....

 

 

Forse un p? troppo ma ..... di sensi di colpa per lo scorso anno la FIA ne ha anche troppi. Quest'anno hanno virato all'opposto. Penalizzano Lewis anche se si soffia il naso. Lo scorso poteva fare tutto.

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Forse un p? troppo ma ..... di sensi di colpa per lo scorso anno la FIA ne ha anche troppi. Quest'anno hanno virato all'opposto. Penalizzano Lewis anche se si soffia il naso. Lo scorso poteva fare tutto.

 

l'anno scorso poteva fare tutto perch? era un debuttante(alla faccia del debuttante)...e invece ora e un "veterano" e penalizzano lewis anche se si soffia il naso...

 

ma gia al secondo anno mi sembra un esagerazione, lo so che non sono pi? i tempi di senna, che essendo il piu forte campione di tutti i tempi ha aspettato un sacco prima di vincere il suo primo campionato, e di approdare in una scuderia decente(piu che decente :hihi: ) come la mclaren, un razzo all'epoca...

 

non come hamilton, che al debutto aveva gia la mc laren e il campionato poteva vincerlo anche l'anno scorso...

 

resta il fatto che a me sembra un p? esagerato il fatto che gia al secondo anno di f1 debba soffrire cosi...(se poi e lui che si fa penalizzare perche non sa guidare :hihi: )

 

 

 

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Non so se ? stata ricordata la gara di Magny-Cours quando Lewsi fu penalizzato con un DT per taglio di chicane senza aver ridato la posizione. Ebbene non vorrei che ieri a Lewis sia stata fatta pesare anche quella sanzione. Dopotutto se avesse avuto pi? calma e si fosse fermato al bordo pista e aspettato Kimi o ancora meglio, transitao lentamente al di fuori della chicane, penso che nessuno gli avrebbe detto nulla. Pertanto penso proprio che iero sono stati fiscalissimi anche per Magny-Cours.

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Ormai dopo Montreal e Magny Cours e qualche altra perla dell'anno passato Lewis si ? attirato la poco simpatica attenzione dei commissari. E' evidente che non gli perdonano e non gli perdoneranno neanche la pi? minima delle ingenuit

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Ma di cosa vi meravigliate ragazzi?

 

La F1 ? cos? da sempre, prendere o lasciare.

LA si pu? amare od odiare ma ? cos?.

 

Le polemiche e le contestazioni ci sono da sempre, cos? come gli interventi pi? o meno opportuni della FIA adesso e della FISA-CSI prima. Fa parte dello show-business, piaccia o no.

E alla fine fa comodo a tutti, ma proprio a tutti, da sempre.

 

Accorgersene solo adesso mi pare un po' tardivo.

 

Chiedo aiuto a ***, che ne sa molto pi? di me, per una sintetico riepilogo delle principali questioni politico-regolamentari che hanno condizionato molti campionati.

A memoria mia (che parte dal 1976), difficilmente riesco trovare un anno senza contestazioni extra-corse da parte di alcuno. Vetture sotto peso, correttori di assetto, terzo pedale, benzine pi? o meno regolari, gomme e alettoni extra-large e chi pi? ne ha pi? ne metta.

 

Semmai in questi ultimi anni si ? arrivati a voler sindacare sul comportamento dei piloti durante la gara, il che comporta per forza di cose giudizi molto soggettivi.

 

Per? i mondiali di F1 sono sempre stati in qualche misura condizionati da eventi al di fuori della mera competizione sportiva. Un po' come succede con l'America's cup di vela.

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