The King of Spa 637 Inviato 9 Settembre, 2008 No perch? Hamilton a Spa ha tagliato la chicane perch? costretto: o cos? o incidente con Raikkonen. costretto a cosa? lui doveva frenare prima o durante la chicane, a 80km/h non ? difficile, vabb? che non lo fece nemmeno a magny cours, montreal, in china o in brasile, lui i freni non li usa mai quando servono. ragazzo questo ? un problema regolamentare, massa a valencia rischi? una penalit? per il comportamento ai box, 2 settimane dopo ? stata fatta la regola, non dico altro.. il precedente c'?, Alonso 2005, molti non lo vogliono vedere e si girano di spalle, ma il precedente c'?, fu costretto a ridare la posizione due volte, pena lo stop&go. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 9 Settembre, 2008 (modificato) Bastarebbe mettere un po' di sabbietta l? cosi poi voglio vedere come tagliano ancora puah... Modificato 9 Settembre, 2008 da Maverick Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Settembre, 2008 Il punto ? un altro: Hamilton ha ridato la posizione e i commissari hanno detto alla McLaren che andava tutto bene! La prendo per buona la dichiarazione di Whitmarsh perch? secondo me sar? su questo che si fonder? l'appello, e non ? che uno fa un appello cos? senza una base. Ora il regolamento non dice come si rid? la posizione. Facciano una bella regola dove dicono che devi dare un giro di vantaggio, e allora ci metteremo l'anima in pace. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cavallinorampante 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Tornando a parlare del ricorso McLaren penso che se in sede d'Appello la McLaren porta le prove (registrazione audio, carte scritte) di quello che ha detto (cio? i commissari avevano dato due volte l'ok) l'appello dovrebbe vincerlo con facilit?. Ma non si diceva che i ricorsi per una penalit? in gara non possono nemmeno essere ammessi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3561 Inviato 9 Settembre, 2008 Ma non si diceva che i ricorsi per una penalit? in gara non possono nemmeno essere ammessi? Ti piacerebbe eh? Penalizzare e non permettere alla McLaren si appellarsi! COs'?, hai paura che vinciamo il ricorso adesso? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Onde evitare problemi di sto tipo, chi esce di pista perderebbe un botto di tempo come ? sempre successo fino a qualche anno fa ora con l'asfalto puoi permetterti di tutto senza perdere nulla a me non sembra giusto, poi sull'episodio di ieri si pu? essere o meno daccordo per? io sta cosa di mettere l'asfalto anche fuori dalla pista non la capisco.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3561 Inviato 9 Settembre, 2008 Onde evitare problemi di sto tipo, chi esce di pista perderebbe un botto di tempo come ? sempre successo fino a qualche anno fa ora con l'asfalto puoi permetterti di tutto senza perdere nulla a me non sembra giusto, poi sull'episodio di ieri si pu? essere o meno daccordo per? io sta cosa di mettere l'asfalto anche fuori dalla pista non la capisco.. Se preferisci vedere auto che si capottano con tutto quello che ne consegue... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mclarenthebest 0 Inviato 9 Settembre, 2008 (modificato) costretto a cosa? lui doveva frenare prima o durante la chicane, a 80km/h non ? difficile, vabb? che non lo fece nemmeno a magny cours, montreal, in china o in brasile, lui i freni non li usa mai quando servono. il precedente c'?, Alonso 2005, molti non lo vogliono vedere e si girano di spalle, ma il precedente c'?, fu costretto a ridare la posizione due volte, pena lo stop&go. non mi pare che alonso fosse nelle stesse condizioni di hamilton al momento del taglio di chicane alonso tagli? la curva con il preciso scopo di prendere la scia davanti aveva un rettifilo infinito, non paragonabile a quello di spa... poi se i commissari hanno dato ok a hamilton dopo l'accaduto, non c'? niente da fare la penalit? va tolta.. Modificato 9 Settembre, 2008 da Mclarenthebest Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Si fanculo, lo preferisco, impari a non fare ca**ate, e se le fai le paghi mica se tagli sei ancora in pista... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 9 Settembre, 2008 Se preferisci vedere auto che si capottano con tutto quello che ne consegue... alla bus stop ci sarebbe pr il rischio di capottarsi a quella velocit? se dovessero tirare lungo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cavallinorampante 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Raccolgo ancora qualche altra voce di piloti sul caso e qualche altro pezzo di firma per Finnish. Nico Rosberg (grande amico di Lewis, fra l'altro):"Secondo me Lewis si ? avvantaggiato: ? vero che ha lasciato passare Raikkonen, ma gli si ? messo subito in scia. Doveva aspettare e non superarlo subito" Coulthard:"Bisogna evitare che i tagli di chicane diventino una manovra conveniente per i piloti" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EuroMercedes 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Ma non si diceva che i ricorsi per una penalit? in gara non possono nemmeno essere ammessi? tuttosport non ? certo un giornale da cui prendere esempio,un giornale vergognoso,di proprieta della famiglia agnelli capace solo di leccare il sedere alla juventus,alla fiat e alla ferrari. in questo caso si puo visto che la federazione ha fatto l'ennesima porcata...prima ha detto alla mclaren che andava bene poi li ha penalizzati. ? curioso cmq che su autosprint c'? un articolo che questo non ? altro che (testuali parole) l'ennesima rivalsa di mosley sulla mclaren su ron dennis e sulla mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Settembre, 2008 Chiss? come mai hanno parlato (a parte Massa) tutti piloti che se saltassero qualche gara per le schifezze che hanno combinato gioirebbe mezzo mondo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Coulthard:"Bisogna evitare che i tagli di chicane diventino una manovra conveniente per i piloti" Quindi... Mettere la terra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Settembre, 2008 Il punto ? un altro: Hamilton ha ridato la posizione e i commissari hanno detto alla McLaren che andava tutto bene! La prendo per buona la dichiarazione di Whitmarsh perch? secondo me sar? su questo che si fonder? l'appello, e non ? che uno fa un appello cos? senza una base. Ora il regolamento non dice come si rid? la posizione. Facciano una bella regola dove dicono che devi dare un giro di vantaggio, e allora ci metteremo l'anima in pace. Sono stati chiamati in causa direttamente dopo il gp come Raikkonen e altri, perch? non lo hanno detto in quel momento? La Ferrari sa che c'? un precedente e Alonso pu? testimoniare, quindi ? l'ennesima farsa per difendere Hamilton ritornando come l'anno passato alla FIAmilton. Leggi la firma ogni tanto cos? le dichiarazioni di Trulli e Massa ti chiariscono alcuni dubbi, Hamiltont lo sapeva, se andava ai briefing, ma l'ha fatto, non ? nuovo. Massa:Piu' volte nei briefing dei piloti si e' parlato di episodi del genere ed e' stato chiarito che chi taglia una chicane deve restituire inequivocabilmente la posizione e anche l'eventuale vantaggio acquisito. Se Lewis avesse fatto la chicane correttamente, non sarebbe mai stato in grado di attaccare Kimi in fondo a quel rettilineo cosi' corto Trulli: Io dico solo che Hamil?ton, dopo aver tagliato la chicane, non poteva assolu?tamente attaccare Raikkonen alla curva successiva. Il fatto ? che ha tratto un chiaro vantaggio dall?aver com?messo quella manovra e questo ? espressamente vieta?to, non ? una questione di interpretazioni. Se non danno la penalit? hamiltont avr? molti nemici da temere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 9 Settembre, 2008 finnish aggiungi nella tua firma le dichiarazioni di rosberg e Coulthard Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cavallinorampante 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Ti piacerebbe eh? Penalizzare e non permettere alla McLaren si appellarsi! COs'?, hai paura che vinciamo il ricorso adesso? Ma no, guarda.. per me ? giusto che la Mclaren si possa difendere. Semplicemente non si capisce pi? niente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cavallinorampante 0 Inviato 9 Settembre, 2008 tuttosport non ? certo un giornale da cui prendere esempio,un giornale vergognoso,di proprieta della famiglia agnelli capace solo di leccare il sedere alla juventus,alla fiat e alla ferrari. Ti straquoto. E sono pure simpatizzante juventino.. pensa te. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3561 Inviato 9 Settembre, 2008 alla bus stop ci sarebbe pr il rischio di capottarsi a quella velocit? se dovessero tirare lungo Ovviamente non parlavo del bus stop ma di tutte le vie di fuga in generale. Al bus stop c'? l'asfalto per accogliere lo sponsor martini... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Settembre, 2008 Ma vedi che nn capisci? Quale sarebbe "l'eventuale vantaggio acquisito" di cui parla Massa? Come si calcola? In metri, in secondi, in anni, in secoli? E secondo Trulli a quale curva doveva attaccare? Una curva dopo? Due curve dopo? Un mese dopo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
