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mircocatta

Chiedo scusa,

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Se rimetti il warm up la gara 2 di Gp2 dove la metti?

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Se rimetti il warm up la gara 2 di Gp2 dove la metti?

Prima della GP2 c'era la F3000...come facevano loro a fare le gare? Come facevano allora possono fare adesso, se si reintroduce il warm up.

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Non ricordo che facessero 2 gare.... comunque del warm up si pu? anche farne senza, a meno che non vogliano anticipare alle 9:30 la gara di Gp2 e alle 11:00 il warm up di F1...

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Se non sbaglio il warm up di F1 si faceva alle 9...o alle 10...non ricordo...

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il warm up se la memoria non mi inganna durava mezz'ora e lo facevao poco prima di mezzogiorno

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il warm up se la memoria non mi inganna durava mezz'ora e lo facevao poco prima di mezzogiorno

Sulla durata hai ragione...ma si faceva o alle 9 o alle 10...sinceramente non ricordo...ma non pi? tardi di quell'ora.

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Favorevolissimo alla reintroduzione del warm up.

 

Mi ricordo che era un appuntamento che non mi perdevo mai perch? vedevi le macchine in configurazione gara e gi? potevi pregustarti quello che sarebbe successo di li a poco per chi magari non era messo bene in griglia ma aveva poi trovato un buon setup

 

Poi

 

Prove vecchio stile, 1h al venerd? (che eventualmente contavano per la pole in caso di pioggia il giorno successivo) e 1h con 12 giri da sfruttare per la qualifica del sabato,

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Sull'argomento mi sono espresso gi? tante volte: per me un'ora di qualifiche ? troppa...mezz'ora o 40 minuti bastano e avanzano...ovviamente sempre con i 12 giri da percorrere.

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Questo dev'essere uno di quei topic che si aprono quando si rosika, non vedo altra soluzione.

Se devo scegliere se credere a un untente o alla Bridgestone, credo alla Bridgestone.

Prendi un po di bicarbonato, chiss? che ti passi il bruciore...

:hihi:

 

 

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E poi l'ultras era Yellow...<_<

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Questo dev'essere uno di quei topic che si aprono quando si rosika, non vedo altra soluzione.

Se devo scegliere se credere a un untente o alla Bridgestone, credo alla Bridgestone.

Prendi un po di bicarbonato, chiss? che ti passi il bruciore...

:hihi:

 

Gia, rosichiamo perch? il vostro pilota ha forato...

 

 

Queste invece sono le risposte che si fanno quando si ? con le spalle al muro e a corto di argomentazioni, un perfetto caso di pwning.

 

 

E poi l'ultras era Yellow...<_<

 

 

E', non era.

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Le dichiarazioni della Bridgestone hanno messo con le spalle al muro tutti quelli che si divertono a incolpare Hamilton per ogni cosa, anche se non ne ha colpa. ;) O la Bridgestone racconta balle? :huh:

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Qui dentro secondo me c'? della gente che non sta bene, fatevi controllare ragazzi..

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scommetto che molti di quelli che litigano non arrivano a 20 anni o ci vanno di poco sopra...

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Le dichiarazioni della Bridgestone hanno messo con le spalle al muro tutti quelli che si divertono a incolpare Hamilton per ogni cosa, anche se non ne ha colpa. ;) O la Bridgestone racconta balle? :huh:

A parte che la Bridgestone ha parlato di ipotesi pi? plausibile...e poi sarebbe tanto strano se la Bridgestone avesse raccontato una balla?

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Questo dev'essere uno di quei topic che si aprono quando si rosika, non vedo altra soluzione.

Se devo scegliere se credere a un untente o alla Bridgestone, credo alla Bridgestone.

Prendi un po di bicarbonato, chiss? che ti passi il bruciore...

:hihi:

Le dichiarazioni della Bridgestone hanno messo con le spalle al muro tutti quelli che si divertono a incolpare Hamilton per ogni cosa, anche se non ne ha colpa. ;) O la Bridgestone racconta balle? :huh:

dimmi, nel messaggio di apertura, ho mai detto che ? stata la causa della foratura di hamilton? NO, e non casualmente, ma ho proprio evitato di scriverlo per evitare post come il tuo e quello di yellow in prima pagina. Ma vedo che pur di darci dei rosikatori, vi immaginate le cose a vostro piacimento

 

bye bye

Modificato da mircocatta

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Ma infatti anche io non ho mai detto che la colpa della foratura potrebbe essere dello stile di guida di Hamilton...ma mi sono ben guardato dal dire che la mia opinione ? verit?....semplicemente bisognerebbe essere un po' pi? critici sulle dichiarazioni della Bridgestone e ammettere che, tra le tante cause possibili, ci sono anche gli innumerevoli bloccaggi.

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Ragazzi mi sa che ? meglio se cominciate a dire chiaro e tondo quello che pensate.

Se qualcuno continua a lasciar intendere tutto dicendo di proposito poco o niente...

Su dai, un po di coraggio!

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Sinceramente a me non piace che i sorpassi avvengano per dei colpi di scena (ma evidentemente il clown da circo Bernie ci sta indottrinando per bene tutti quanti).

Umh noto che non hai mai visto una gara prima degli anni 80' :zrzr: Bernie non c'entra niente. I problemi meccanici, l'imprevedibilit?, il saper gestire meccanica, gomme e consumi fanno da sempre parte di questo sport. Pi? che altro Bernie & Max hanno rovinato tutto inserendo quello schifo chiamato pit stop, eliminando l'imprevedibilit?...

 

Se non ti piacciono i colpi di scena allora vuol dire che ti va bene questa Formula 1 :zizi:

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Ma scusa...se io voglio vedere i colpi di scena mi guardo un film giallo...non una gara di F1...per me la F1 ? una competizione a chi va pi? forte e rompe di meno (non solo a chi rompe di meno)...ovviamente, se uno che va pi? forte si trova dietro, ? costretto a sorpassare se vuole vincere...ma con queste regole il rischioso atto del sorpasso viene bypassato. Per far s? che la lotta a chi va pi? forte offra anche spettacolo, bisogna che chi segue sia messo in condizioni di superare in pista chi lo precede (ovviamente se la sua macchina ? pi? veloce)...e questo come si fa? Aerodinamica o ridossima o totalmente liberalizzata (cfr minigonne e effetto suolo) e rifornimenti aboliti.

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