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Il mondiale di Kimi Raikkonen

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Al meno si parla di Raikkonen, in negativo, ma si parla :hihi:

 

Guardate kubica...assolutamente dimenticato ultimamente :hihi:

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strano vero per un campioncino come lui :hihi:

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Io credo che a Raikkonen non piace la "psicologia di massa".

 

 

(:hihi:)

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andiamo su,chi ci crede a questa storia che la ferrari non appoggia raikkonen?la ferrari ha il campione del mondo in carica tra l'altro superpagato e credete veramente che non lo appoggi al 100%?

bisogna dire che l'anno scorso e' stata la squadra a spingere raikkonen verso il mondiale,non lo hamai abbandonato nei momenti difficili,massa e gli altri lo hanno aiutato in tutti i modi,suvvia...

 

partire leggero:a parte che come ha detto *** non e' certo il litro in piu' o meno che rende un pilota un fuoriclasse,hakkinen nel 98' ha vinto un mondiale particamente partendo ad ogni gara con piu' litri di schumacher,poi scusa se metti piu' litri,stai piu' giri fuori...poi le strategie sono scelte dal pilota insieme con la squadra,e in germania se' beccato 5 decimi in qualifca,quindi sarebbe stato dietro comunque

e'piu' forte ma non riesce a dimostrarlo:beh cavolo si potrebbe dire di tutti i piloti che arrivano dietro,alla fine campione e' chi riesce a dimostrare di esserlo

 

punti perduti:che palle!a parte che questi 15 punti perduti,si conta e si da per certo 8 punti in canada dando per certo un secondo posto in base a cosa non si sa,ma poi sono piu' o meno i punti che anche gli altri hanno perso.

 

punti buttati:i punti buttati da raikkonen per errori suoi o brutte gare naturalmente non si contano

 

mondiale:certo puo' sempre vincerlo,pero' quest'anno non ce' la lotta fraticida in mclaren e non credo che si verifichino ancora una volta le stesse rocambolesche condizioni dell'anno scorso

Mi piace sentire parlare di confronti con il '98 quando non c'era questo sistema di qualifiche e quindi partire pi? pesanti non voleva dire aver fatto le qualifiche pi? pesanti. Ragazzi con questo sistema di qualifiche i confronti con il passato non si possono pi? fare, l? c'era una strategia per la qualifica e una per la gara, oggi c'? il parco chiuso e si deve fare una scelta gi? dal sabato! E' inutile che continuate a chiamare in causa Hakkinen, che non ci ha corso mai cos?, o Schumacher, che ci ha fatto solo un anno e con un Massa che di certo non ? quello di oggi.

In pi? continuate a non capire che il mio discorso poggia proprio su un limite che sta dimostrando Kimi, quindi le mie non sono scuse per giustificarlo, ma tattiche per cercare di farlo rendere al massimo comunque. La verit? ? che quest'ultimo punto a molti di voi non interessa, ormai su Kimi non c'? pi? fiducia e neanche i mondiali servirebbero a farvi cambiare idea.

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Mi piace sentire parlare di confronti con il '98 quando non c'era questo sistema di qualifiche e quindi partire pi? pesanti non voleva dire aver fatto le qualifiche pi? pesanti. Ragazzi con questo sistema di qualifiche i confronti con il passato non si possono pi? fare, l? c'era una strategia per la qualifica e una per la gara, oggi c'? il parco chiuso e si deve fare una scelta gi? dal sabato! E' inutile che continuate a chiamare in causa Hakkinen, che non ci ha corso mai cos?, o Schumacher, che ci ha fatto solo un anno e con un Massa che di certo non ? quello di oggi.

In pi? continuate a non capire che il mio discorso poggia proprio su un limite che sta dimostrando Kimi, quindi le mie non sono scuse per giustificarlo, ma tattiche per cercare di farlo rendere al massimo comunque. La verit? ? che quest'ultimo punto a molti di voi non interessa, ormai su Kimi non c'? pi? fiducia e neanche i mondiali servirebbero a farvi cambiare idea.

quoto, il confronto col passato ? stata proprio una sparata. kimi ha perso una decina di punti e pi? per sfighe varie, senza dimenticare ovviamente anche i 4-5 che ha buttato per i suoi errori, ma quelli li hanno buttati massa hamilton kubica...

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Mi sbaglio o le qualifiche si fanno gi? con la benzina per la gara dal 2003? :rolleyes:

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il vero raikkonen non ? questo....

non ci credo che il pilta visto nel triennio 2003-4-5 sia questo, semplicemente per un motivo o per l'altro in ferrari non riesce a rendere come potrebbe (non ? solo una questione di gomme) e i risultati sono quel che sono...

secondo me cambiare scuderia gli farebbe solo che bene

Bh? ? quantomeno singolare la tua affermazione, visto che Raikkonen con una scuderia ed una macchina con cui non si trova bene, un mondiale ce lo ha vinto, io credo che preferisca rimanere...

 

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ma nessuno si lamenta dei punti persi da hamilton in brasile per il cambio??? :rotfl:

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Voi state focalizzando tutto sui problemi del pilota nell'ultima gara, ma a mio avviso adesso il problema principale ? recuperare il gap che si ? creato con la McLaren...

 

Vedrete che Raikkonen si riprender? dalla brutta prestazione di Hockenheim. Ha sempre dimostrato di essere 1 campione, soprattutto nei momenti di difficolt?.

E sono sicuro che lo stesso lo far? la Ferrari.

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Ma allora non ci siamo capiti? Non ? questo il punto. La discussione ? generale, molto pi? generale.

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Ma allora non ci siamo capiti? Non ? questo il punto. La discussione ? generale, molto pi? generale.

E' cos? generale che infatti non si capisce bene quello che diavolo pretendete...

Dici di essere un tifoso Ferrari ma in realt? godresti come un matto a veder vincere Hamilton, il mondiale dello scorso anno dovresti fare a meno di sentirlo tuo.

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si si,gi? visto e discusso :zizi:

do ragione ad apocallisse,come spesso accade.fino a un mese fa hamilton era una m***a e adesso ? imbattibile,questo fa capire che le cose possono cambiare in fretta.magari domenica raikkonen doppia tutti e dovremo flagellarci tutti per le critiche che abbiamo rivolto a lui fino ad ora

Quello che dico sempre, ? incredibile come si dimentichi in fretta quanto fatto di buono e cattivo da un pilota. Malesia e Bahrein sono lontani ricordi per Hamilton che ha vinto l'ultima gara, Monaco invece sembra sia stata corsa ieri per Raikkonen che invece nell'ultimo weekend non ha brillato. Se Hamilton dovesse cappellare la prossima gara e al contrario Raikkonen dovesse vincere tornerebbero alla ribalta le belle gare di Kimi e quelle brutte di Hamilton. Sempre cos? insomma, sembra che il forum sia pilotato dai giornalisti mediaset...

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Eh.. si chiama Hamilton mania! XD

 

Cmq per esempio io tifo McLaren ma Raikkonen mi piace ancora molto come pilota e tutto sommato mi sta anche bene che abbia vinto il mondiale 2007.

Avrei preferito che lo vincesse Hamilton o Alonso, ma tutto sommato sono contento.

 

Non ? che tifare implica non stimare piloti di una scuderia avversaria. ;)

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E' cos? generale che infatti non si capisce bene quello che diavolo pretendete...

Dici di essere un tifoso Ferrari ma in realt? godresti come un matto a veder vincere Hamilton, il mondiale dello scorso anno dovresti fare a meno di sentirlo tuo.

Ancora con questa mania di entrare nei pensieri altrui?

Per quanto mi riguarda quello che mi frega ? il primo posto nel mondiale costruttori. Tutto il resto ? noia... Quando nel 99 vincemmo il costruttori nel club Ferrari che c'era qui in paese avevano tutti la faccia da funerale mentre solo io godevo e saltavo da una parte all'altra della stanza.

 

Quello che si pretende ? molto semplice. O meglio quello che si pretendeva, perch? ormai mi sono rassegnato:

1. Che Raikkonen prevalga nettamente su Massa cosa che non ? accaduta;

2. Che Raikkonen sia in grado di tirare fuori il coniglio dal cilindro quando le cose in gara si mettono di traverso, cosa che non ? avvenuta;

3. Il guizzo del campione, quello che ti fa vincere quando ti rema tutto contro. Fino ad ora l'ha fatto solo due volte: Silverstone 2007 e Sepang 2008;

4. Che sia un trascinatore;

5. Che sbagli molto meno e stia sveglio molto di pi?.

 

Insomma prentediamo (o forse pretendevamo) di vedere il fuoriclasse che abbiamo conosciuto e tanto apprezzato in passato da eleggerlo come erede del Kaiser.

 

Poi ci si appiglia sempre agli errori. Peccato che quest'anno gli errori li hanno fatti sia in Ferrari che in McLaren, insomma li hanno subiti tutti gli errori per colpe non proprie. Che poi il discorso del proprio e del non proprio non ha senso, perch? come ho detto tempo fa in F1 non esistono il pilota e la squadra come entit? separate, ma ? tutto l'insieme di pilota, meccanici, tecnici ecc... che deve funzionare e lavorare all'unisono.

 

Se Raikkonen non rinnovasse con la Ferrari sarei contentissimo, ma non perch? se ne va lui, ma perch? ci libereremo dei parenti acquisiti.

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Quello che dico sempre, ? incredibile come si dimentichi in fretta quanto fatto di buono e cattivo da un pilota. Malesia e Bahrein sono lontani ricordi per Hamilton che ha vinto l'ultima gara, Monaco invece sembra sia stata corsa ieri per Raikkonen che invece nell'ultimo weekend non ha brillato. Se Hamilton dovesse cappellare la prossima gara e al contrario Raikkonen dovesse vincere tornerebbero alla ribalta le belle gare di Kimi e quelle brutte di Hamilton. Sempre cos? insomma, sembra che il forum sia pilotato dai giornalisti mediaset...

 

I giornalisti mediaset sono contro hamiltonalla grande...

 

Comunque,anche lo stesso HAmilton avvalora il tuo discorso.....qualche settimana fa,dopo il gp d'inghilterra disse:"In f1 un pilota vale quanto la sua ultima gara.."

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Quando nel 99 vincemmo il costruttori nel club Ferrari che c'era qui in paese avevano tutti la faccia da funerale mentre solo io godevo e saltavo da una parte all'altra della stanza.

 

Hai dato la risposta a molti dubbi.

 

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Ancora con questa mania di entrare nei pensieri altrui?

Per quanto mi riguarda quello che mi frega ? il primo posto nel mondiale costruttori. Tutto il resto ? noia... Quando nel 99 vincemmo il costruttori nel club Ferrari che c'era qui in paese avevano tutti la faccia da funerale mentre solo io godevo e saltavo da una parte all'altra della stanza.

 

Quello che si pretende ? molto semplice. O meglio quello che si pretendeva, perch? ormai mi sono rassegnato:

1. Che Raikkonen prevalga nettamente su Massa cosa che non ? accaduta;

2. Che Raikkonen sia in grado di tirare fuori il coniglio dal cilindro quando le cose in gara si mettono di traverso, cosa che non ? avvenuta;

3. Il guizzo del campione, quello che ti fa vincere quando ti rema tutto contro. Fino ad ora l'ha fatto solo due volte: Silverstone 2007 e Sepang 2008;

4. Che sia un trascinatore;

5. Che sbagli molto meno e stia sveglio molto di pi?.

 

Insomma prentediamo (o forse pretendevamo) di vedere il fuoriclasse che abbiamo conosciuto e tanto apprezzato in passato da eleggerlo come erede del Kaiser.

 

Poi ci si appiglia sempre agli errori. Peccato che quest'anno gli errori li hanno fatti sia in Ferrari che in McLaren, insomma li hanno subiti tutti gli errori per colpe non proprie. Che poi il discorso del proprio e del non proprio non ha senso, perch? come ho detto tempo fa in F1 non esistono il pilota e la squadra come entit? separate, ma ? tutto l'insieme di pilota, meccanici, tecnici ecc... che deve funzionare e lavorare all'unisono.

 

Se Raikkonen non rinnovasse con la Ferrari sarei contentissimo, ma non perch? se ne va lui, ma perch? ci libereremo dei parenti acquisiti.

Guarda fai solo una cosa allora, non venire sul forum a scrivere che stai godendo come hai fatto lo scorso anno nel caso in cui Raikkonen vinca il mondiale piloti, quelli che salgono sul carro dei vincitori non mi sono mai stati simpatici.

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Su questo forum delle volte non si riesce a capire chi tifa chi....

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Su questo forum delle volte non si riesce a capire chi tifa chi....

Ma ? normale. Anch'io mi sto pensando che cosa fare

 

 

Questi piloti d'oggi sono difficili da tifare :hihi: ....nonostante alcuni ci sono dei veri artisti...che ci vogliono andare contro senso durante le gare XD

 

 

Delle scuderie... che vi potrebbe dire?. Avete visto la Ferrari con la pinna? Sembra una vettura perdente XD ... o impiegate 10 minuti sul divano in riflettere sulla Honda...? come perdere 10 giorni della propria vita ...e la Renault? ...un escremento mobile con un buco per il pilota :hihi:

 

Lo so, ? contra natura, ma ci sto pensado tifare adesso la Mecca di Dennis&Hamilton....Purtroppo per? sono un valore di altissimo rischio. Si viaggia della gloria alla spazzatura immonda con un solo email o con un semaforo rosso... ma sempre con la solidaria e mitica parit? (:hihi:)

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Guarda fai solo una cosa allora, non venire sul forum a scrivere che stai godendo come hai fatto lo scorso anno nel caso in cui Raikkonen vinca il mondiale piloti, quelli che salgono sul carro dei vincitori non mi sono mai stati simpatici.

Io vengo dove mi pare e dico quello che mi pare. L'anno scorso ho goduto perch? ha vinto sempre e cmq un pilota della mia Ferrari, non te lo dimenticare mai questo.

E io ti dico uan cosa che non devi fare tu: se vincessimo il titolo poi non uscirtene con post del tipo "eh gran macchina questa Ferrari", "eh grande team la Ferrari", ecc... dopo che hai passato tutto l'anno a smerdarla e a dire che Raikkonen vince da solo che la Ferrari lo sabota ecc...

A me quelli che sono sempre stati antipatici sono i parenti acquisiti, vedi un po' te. Inoltre tu saresti un politico perfetto: fai mille giri di parole pur di non dire una cosa lapalissiana: Raikkonen sta rendendo sotto le aspettative, specie nei confronti del compagno di squadra.

 

Che poi io tenga di pi? al titolo costruttori credo lo sappiano tutti, del resto i piloti vanno e vengono, la Ferrari invece sta sempre l?. E siccome gi? so dove andrai a parare ti dico subito che per quanto riguarda l'epoca Schumacher io non faccio distinzione, per me lui era la Ferrari e la Ferrari era lui, insomma erano un tutt'uno.

 

Io nel periodo 2003-2006 ho tifato (in seconda, perch? prima c'era la Ferrari) Raikkonen. Nel 2003 se proprio dovevamo perdere avrei preferito perdere contro di lui e non contro Montoya. Nel 2005 poi non ne parliamo, ho tifato per lui allo spasmo. Tutto quello che chiedo ? che ritorni ad essere quel pilota l?. Chiedo troppo? Se voi vi accontentate di questo Raikkonen qui che non vale nemmeno la met? di quell'altro, che vi devo dire, contenti voi...

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