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Yellow

Il mondiale di Kimi Raikkonen

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Ed infatti io ho detto che merita di stare li.

 

Ma semplicemente, come lo descrivevano loro sembrava che non fosse successo niente e l'inglese da solo con la sua macchina inferiore ? arrivato in testa al campionato..

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Aspe' Ale, per? come ho detto prima ad Alex, che cos'? secondo te la F1?

 

Secondo me la Formula 1 ? una competizione di piloti, auto, tecnici e meccanici. A questo punto ? tutto l'insieme che deve funzionare e non solo una componente. La F1 ? uno sport di squadra. Quindi se uno vince e un altro si ritira non ? che chi ha vinto ha il c**lo e chi si ? ritirato ha la sfiga. Significa che chi ha vinto ha lavorato (nel complesso di pilota, auto, tecnici e meccanici) meglio di chi ha perso. Io almeno la F1 la concepisco in questo modo.

:D vale ed ? valso sempre, in tutti gli anni?

 

Giuro... non ? una provocazione. XD

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Anche nel '97? :hihi:

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Certo che ? valso sempre. Per me dal 50 ad oggi in ogni campionato ha vinto sempre chi meritava, i casi di vittoria del non migliore li conto sulle dita di una mano.

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Certo che ? valso sempre. Per me dal 50 ad oggi in ogni campionato ha vinto sempre chi meritava, i casi di vittoria del non migliore li conto sulle dita di una mano.

 

1? bold :up:

 

2? bold :D Scommetto che ci rientra quell'anno... XD

 

 

Sempre si scherza... :D

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io a parte la spagna questa netta superiorit? ferrari che si farneticava non l'ho mai vista...

altro che fotocopia del 2002 e 2004

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e io che ho detto infatti??? non ho detto che la macchina migliore l'aveva hamilton???

loveferrari sai come dice il proverbio??? "meglio stare zitti e fare la figura dei tonti che aprire bocca e confermarlo"...

se al posto di hamilton ci fosse stata una ferrari tutti a parlare di gara migliore del secolo, adesso "ha fatto il suo dovere"... meno male che pure brawn, non certo il primo che passa, si ? accorto che ? uno dei pi? forti qua in f1...

hamilton si ? preso sulle spalle l'errore della squadra e ha diviso con lei i propri, e loro, meriti... invece qua tutte le sfighe che ha avuto kimi sono colpa della macchina o del muretto, i meriti sono solo suoi... ok... va bene...

 

@juanni: rileggi meglio, caso che capisci ;-)

 

cmq giusto per ricordare, hamilton dopo 10 (o 9) gare con la macchina inferiore era in testa al campionato, kimi e massa con una macchina superiore erano al pari di hamilton... ma chiaramente ? fortuna se hamilton ? stato in testa al campionato... va beh.. caso che dopo 3 giorni passa la rabbia per il gp, confido in domani per discutere serenamente e obiettivamente ;-)

posso dirti con tutta sincerit? che non ho capito che cavolo hai scritto ?!? Quando ? che ho risposto a te sul fatto o no che hamilton avesse la macchina migliore? poi ancora una volta il meglio che sai e sapete rispondere ? : se fosse stato pinco pallino a fare questo allora" sembrate quasi dei banbinim e lo dico senza intenzione di offendere...poi attaccate tanto noi, ma siete stati voi tifosi di hamilton a trovare delle scuse per ogni sua prestazione di m***a (malesia, bahrein, canada, francia...)...giusto per rinfrescarvi la memoria:

in malesia si disse e si ripet? che senza pit sbagliato sarebbe arrivato terzo(ma non si disse che non fece un sorpasso)

in bahrein ci fu il problema in partenza, colpa della macchina mica sua

in canada il semaforo rosso poteva non essere visto

in francia ci sono state le penalit? ingiuste perch? non ha fatto niente lui

 

sempre e dico sempre a cercare una scusa...quindi ti ripeto il proverbio da te citato "meglio stare zitti e fare la figura dei tonti che aprire bocca e confermarlo"

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Le uniche che ti d? buone sono il Canada e la Francia. In Malesia part? tutto dalla penalit? del sabato, ma cmq in gara stava facendo bene, il pit sbagliato gli tolse il podio, o quanto meno il quarto posto. In Bahrain scusa ma hai visto qualche replay della partenza? La macchina resta inchiodata, l'elettronica non ha funzionato. Poi il resto viene da s? a me girerebbero molto i maroni se partissi davanti e mi si inchioda l'auto in partenza.

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poi sul fatto che dopo 9 gare ? stato davanti o in coabitazione con la ferrari, suoreriore, emerge come forse non ti sei accorto che in australia e a silverstone(si, perch? gi? qui era davanti sull'asciutto la mclaren, altrimenti non avrebbe rischiato di fare la prima fila se hamilton non avesse fatto una qualifica di m***a, mai sottolineata fra l'altro), e che in canada il tuo pupillo ha fatto fuori raikkonen...rimangono sei gare in cui hamilon aveva comunque la seconda vettura pi? veloce e non era facile limitare i danni (spagna e turchia) o approfittare di errori ferrari (monaco)...molto di pi? ha fatto kubica con la terza e quarta vettura ma nessuno lo ha sottolineato

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Le uniche che ti d? buone sono il Canada e la Francia. In Malesia part? tutto dalla penalit? del sabato, ma cmq in gara stava facendo bene, il pit sbagliato gli tolse il podio, o quanto meno il quarto posto. In Bahrain scusa ma hai visto qualche replay della partenza? La macchina resta inchiodata, l'elettronica non ha funzionato. Poi il resto viene da s? a me girerebbero molto i maroni se partissi davanti e mi si inchioda l'auto in partenza.

ora mi sa che sei tu che hai visrto un altra gara...ma solo io mi ricordo che per una marea di giri non ? stato in grado di superare webber e poi anche trulli...e questo sarebbe fare bene, quando si attacc? in australia kimi per essere stato dietro a barrichello per 18 giri riuscendo comunque a sorpassarlo?!?

poi a lui si dice che senza il pit sbagliato sarebbe arrivato a podio, ma non ho mai sentito dire che senza pit sbagliato kimi arrivava minimo secondo in inghilterra, che massa arrivava minimo secondo in monaco, che massa arrivava minimo terzo in canada...no tutto a lui pu? succedere

 

un altra cosa...a lui possono girare i maroni, ma a kimi a silverstone non possono girare no? ad hami si pu? giustificare un tamponamento perch? gli giravano a kimi no un testacoda

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Visitatore alexf1 fan
Le uniche che ti d? buone sono il Canada e la Francia. In Malesia part? tutto dalla penalit? del sabato, ma cmq in gara stava facendo bene, il pit sbagliato gli tolse il podio, o quanto meno il quarto posto. In Bahrain scusa ma hai visto qualche replay della partenza? La macchina resta inchiodata, l'elettronica non ha funzionato. Poi il resto viene da s? a me girerebbero molto i maroni se partissi davanti e mi si inchioda l'auto in partenza.

 

:rotfl: ? la prima volta che la sento questa

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Non vedo che c'hai da ridere. Rivediti l'on board, c'era un chiaro problema alla procedura di partenza. Non ? normale fare una partenza come quella. Anche su Autosport dissero che si era trattato di un problema, non certo un errore umano visto che le partenze anche quest'anno senza TC non sono comandate dal pilota.

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Autosport ? bibbia :hihi:

 

le partenze senza TC non sono comandate dal pilota, che ci sta a fare il pilota mi chiedo........allora a Silverstone non fu bravura di Hamilton in quella partenza visto che non le comanda lui :hihi:

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no sai come ?...a silverstone il 75% l'ha fatto hamilton e il 25% la macchina, in bahrein il contrario...per kimi poi quando va bene il 99 lo fa la maCCHINA e 1 il pilota, altrimenti se va male il 100 ? colpa del pilota

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Visitatore alexf1 fan
Non vedo che c'hai da ridere. Rivediti l'on board, c'era un chiaro problema alla procedura di partenza. Non ? normale fare una partenza come quella. Anche su Autosport dissero che si era trattato di un problema, non certo un errore umano visto che le partenze anche quest'anno senza TC non sono comandate dal pilota.

Il pilota c'entra eccome nella partenza , deve regolare la leva della frizione in modo da rilasciarla col numero giusto di giri , e che io ricordi nell' onboard si vedeva che Hamilton gesticolava con i comandi ed ad orecchio si sentiva che aveva mancato il punto di stacco della frizione , autosport poi non lo leggo ma tutte le altre fonti non avevano minimamente accennato a questo fantomatico problema tecnico , anzi mi pare che la responsabilit? fu data subito al pilota.

 

 

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Ah allora non lo so. Io avevo sentito che praticamente tutte le squadre avevano trovato il modo di aggirare il launch control.

 

Che poi la partenza sia esclusivamente manuale a me pare molto strano. Cio? da quand'? che non si vede un jump start? Sono diventati improvvisamente tutti sincronizzati col semaforo? In passato (almeno prima del 2001) di jump start se ne vedevano parecchi.

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no sai come ?...a silverstone il 75% l'ha fatto hamilton e il 25% la macchina, in bahrein il contrario...per kimi poi quando va bene il 99 lo fa la maCCHINA e 1 il pilota, altrimenti se va male il 100 ? colpa del pilota

purtroppo la macchina conta ancora troppo :zizi:

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Ah allora non lo so. Io avevo sentito che praticamente tutte le squadre avevano trovato il modo di aggirare il launch control.

 

Che poi la partenza sia esclusivamente manuale a me pare molto strano. Cio? da quand'? che non si vede un jump start? Sono diventati improvvisamente tutti sincronizzati col semaforo? In passato (almeno prima del 2001) di jump start se ne vedevano parecchi.

 

sicuro.alla prima gara in australia la mancanza di grip era notevole.in accelerazione le macchine perdevano molto il posteriore.poi in spagna non si e' visto piu' niente.oggi si viaggia sui binari ed e' stato recuperato il 90% del grip

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Ah allora non lo so. Io avevo sentito che praticamente tutte le squadre avevano trovato il modo di aggirare il launch control.

 

Che poi la partenza sia esclusivamente manuale a me pare molto strano. Cio? da quand'? che non si vede un jump start? Sono diventati improvvisamente tutti sincronizzati col semaforo? In passato (almeno prima del 2001) di jump start se ne vedevano parecchi.

Non tutte

 

 

Nella Renault solo hanno trovato il modo di aggirare il lunch control, basta vedere le partenze di Alonso, ...sembra che bisogna riposo :hihi:

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posso dirti con tutta sincerit? che non ho capito che cavolo hai scritto ?!? Quando ? che ho risposto a te sul fatto o no che hamilton avesse la macchina migliore? poi ancora una volta il meglio che sai e sapete rispondere ? : se fosse stato pinco pallino a fare questo allora" sembrate quasi dei banbinim e lo dico senza intenzione di offendere...poi attaccate tanto noi, ma siete stati voi tifosi di hamilton a trovare delle scuse per ogni sua prestazione di m***a (malesia, bahrein, canada, francia...)...giusto per rinfrescarvi la memoria:

in malesia si disse e si ripet? che senza pit sbagliato sarebbe arrivato terzo(ma non si disse che non fece un sorpasso)

 

rispondo a te, poi per? questione hamilton chiusa... quando aprirete un topic per parlare della stagione di hamilton risponder? la senza problemi...

 

in malesia ci fu una penalizzazione e il pit stop gli cost? almeno la quarta posizione... capita... amen... per i sorpassi, beh non mi pare che ne abbia fatti molti nemmeno kimi in questa stagione... ma la competitivit? della macchina da quel circuito and? calando sempre pi?, arriv? fino a livello della bmw o quasi.. non disponeva certo qi questa mclaren... cmq gara negativa...

 

in bahrein ci fu il problema in partenza, colpa della macchina mica sua

 

e cosa ne sai tu che la colpa era sua??? si disse del problema alla partenza, non si aggiunse altro mi pare...

cmq la gara in bahrein resta la pi? negativa di hamilton, non tanto per la partenza quanto per i gesti dopo degni del miglior kimi raikkonen di sti tempi...

 

in canada il semaforo rosso poteva non essere visto

 

una grande ca**ata con delle attenuanti che tutti vedono tranne i ferraristi... resta una grande ca**ata...

 

in francia ci sono state le penalit? ingiuste perch? non ha fatto niente lui

 

la macchina in questione era gi? stata sorpassata, la penalit? c'era e non c'era... l'hanno data visti i fatti 07, amen, pure la gara storta...

 

sempre e dico sempre a cercare una scusa...quindi ti ripeto il proverbio da te citato "meglio stare zitti e fare la figura dei tonti che aprire bocca e confermarlo"

 

allora io ti rispondo cos?...

 

hai visto quante gare negative ha fatto hamilton???? quanti punti ha perso per colpe sue soprattutto....

ecco, kimi ne ha persi ancora di pi? perch? aveva una macchina competitiva meno punti di lui...

contendo adesso???

questione hamilton chiusa per me (non risponder? a nessun altro commento) in questo topic, se vuoi parliamone in un altro se qualcuno decider? di aprirlo...

 

no sai come ?...a silverstone il 75% l'ha fatto hamilton e il 25% la macchina, in bahrein il contrario...per kimi poi quando va bene il 99 lo fa la maCCHINA e 1 il pilota, altrimenti se va male il 100 ? colpa del pilota

 

certo in quelle condizioni la macchina ? difficile tenerlo in pista... visto che dici il contrario perch? non fai lo stesso ragionamento con massa... allora quei 5/6 testacoda erano colpa della macchina, non sua... eppure tutti qua a dargli addosso... si creano pure topic che sanno di un rosik immane...

 

 

 

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