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Alesi27

2008.10 | Gran Premio di Germania - Hockenheim [Gara]

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mongo prendere come verit? sia le parole di dennis sia le parole di alonso mi pare follia... alonso spiegava ogni sua gara dietro hamilton con un complotto, mentre dennis negava sempre tutto... ? vero che hanno dato una spinta a hamilton per il mondiale, ma alonso aveva da ricrimirare a ogni gara...

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mongo prendere come verit? sia le parole di dennis sia le parole di alonso mi pare follia... alonso spiegava ogni sua gara dietro hamilton con un complotto, mentre dennis negava sempre tutto... ? vero che hanno dato una spinta a hamilton per il mondiale, ma alonso aveva da ricrimirare a ogni gara...

 

Dennis, come tutti gli attori della F1, dice quello che li conviene:

 

a/ mai spiato alla Ferrari

b/ parit? al 100%

c/ Dichiarazioni a ungheria sulla Q3

d/ "We are racing Fernando...

ecc.

 

Quali sono verit?? Io credo che la "d" :hihi:

 

complotto? Quando ha nominato Alonso questa parolaccia? :hihi:

 

Se dice Alonso che aveva la pressione sbagliata (Canada, Cina e/o Giappone credo), lo credo al 100%. Poi ognuno arriva alle sue conclusioni: errori del equipo? bugie di alonso? forse

C'era un patto sulla stralap? Patto che Lewis-dennis si lo passavano sotto l'Arco del Trionfo.

Se dice che lui non faceva la scelta della sua strategia, che la faceva Dennis, lo credo al 100%

Se dice che la informazione dei suoi assetti arrivavano a Lewis, lo credo al 100%, mai smentito. Questo che sembra un rosik non lo ? dal punto di vista di una situazione di teorica parit?: Da Monaco e sopratutto da Indianapolis Alonso e la Mecca (Lewis) erano nemici dichiarati. Alonso era in assoluto svantaggio competitivo, perche il suo fattore differenziale (sperienza) era in mano del suo nemico sportivo, pi? pericoloso per il suo talento e soprattutto perche abitavano nella stessa casa, Britannica per caso.

 

Normale commetere errori. Normale arrivare alla situazione di canada o ungheria.

 

 

Se Alonso non avesse messo pressione mediatica (ed sportiva ovviamente) sono sicuro che non avrebbe potuto giocarse il mondiale fino alla ultima gara. Ha fatto bene in non chiudere la bocca e non lasciare via libera Dennis per attuare a piacere. Avrebbe perso il mondiale da met? del campionato, prendendo un ruolo di 2? piano e sarebbe stato veramente ridimensionato perche nessuno avrebbe pensato quello che tu scrivi: "? vero che hanno dato una spinta a hamilton per il mondiale". Tutti avrebbero creduto nella magica storia record del "socomegestirla".

 

Il problema ? che questa magica storia del esordiente che bastona al bicampione aveva delle belle sfummature, ...e con sfummature si perdono pole per milesime, si perdono anche i mondiali, ...stavolta per 1 solo punto.

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beh mongo a te non ? mai venuto il dubbio che alonso si sia fatto superare in prestazione qualche volta da hamilton in parit? di condizioni, come a monaco dove lewis poteva effettivamente vincere, e alonso si ? lamentato di qualcosa per mascherare i suoi errori... tipo canada 08 quando ha detto che il problema era il cambio mentre effettivamente era lui ad aver sbagliato... beh a me si...

magari in qualche gara gli hanno davvero sbagliato la pressione delle gomme, ma magari in qualche qualifica ? stato davvero superato da lewis...

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beh mongo a te non ? mai venuto il dubbio che alonso si sia fatto superare in prestazione qualche volta da hamilton in parit? di condizioni, come a monaco dove lewis poteva effettivamente vincere, e alonso si ? lamentato di qualcosa per mascherare i suoi errori... tipo canada 08 quando ha detto che il problema era il cambio mentre effettivamente era lui ad aver sbagliato... beh a me si...

magari in qualche gara gli hanno davvero sbagliato la pressione delle gomme, ma magari in qualche qualifica ? stato davvero superato da lewis...

Il mio discorso ha senso solo se Lewis ? veramente un talento. Infatti lo ?.

 

Capisci quello che voglio dire? non ? un contro senso.

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beh mongo a te non ? mai venuto il dubbio che alonso si sia fatto superare in prestazione qualche volta da hamilton in parit? di condizioni, come a monaco dove lewis poteva effettivamente vincere, e alonso si ? lamentato di qualcosa per mascherare i suoi errori... tipo canada 08 quando ha detto che il problema era il cambio mentre effettivamente era lui ad aver sbagliato... beh a me si...

magari in qualche gara gli hanno davvero sbagliato la pressione delle gomme, ma magari in qualche qualifica ? stato davvero superato da lewis...

 

primo grassetto:si

secondo grassetto:no

terzo grassetto:si

quarto grassetto:credo anch'io

 

scusate l'intrusione :unsure: :D

 

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solo un talebano alonsiano penserebbe che hamilton non ? mai stato piu veloce.

per? dall'ungheria qualche episodio strano c'? stato,tipo la pressione delle gomme nelle qualifiche in cina

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al fuji caso mai... :sisi:

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Gli errori ci stanno..solo che se li facevano ad alonso era boicottaggio...pensate alle ultime 2 gare...se avessero preso quelle decisioni o il tilt al cambio fossero capitate ad alonso..apriti cielo....oppure un episodio tipo germania,dove lo lasciavano in pista e facevano rifornire hamilton(kova)...immagino i fiumi di inchistro...dipende da come la si guarda..

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Gli errori ci stanno..solo che se li facevano ad alonso era boicottaggio...pensate alle ultime 2 gare...se avessero preso quelle decisioni o il tilt al cambio fossero capitate ad alonso..apriti cielo....oppure un episodio tipo germania,dove lo lasciavano in pista e facevano rifornire hamilton(kova)...immagino i fiumi di inchistro...dipende da come la si guarda..

 

quoto

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solo un talebano alonsiano penserebbe che hamilton non ? mai stato piu veloce.

per? dall'ungheria qualche episodio strano c'? stato,tipo la pressione delle gomme nelle qualifiche in cina

 

la storia della gomma ? una voce mai riscontrata.

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alla mclaren le decide dennis lo so, ma in ferrari siamo sicuri che non sia raikkonen a deciderle?

No ? ovvio che non possiamo essere sicuri, ma se davvero queste strategie le vuole Raikkonen allora ? un deficiente.

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L'anno scorso in mclaren anche con qualche giro in piu' di benzina,generalmente i 2 facevano doppietta o si eguagliavano nei tempi..voglio dire..se kimi si facesse mettere 2 giri in piu' sempre...ma si qualificasse subito dietro massa...e poi sul ritmo lo passasse ai box,srebbe la strategia giusta...schumi ci ha costruito la carriera..non esiste una strategia giusta...esiste farla fruttare...tranne casi limite,ovviamente..

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L'anno scorso in mclaren anche con qualche giro in piu' di benzina,generalmente i 2 facevano doppietta o si eguagliavano nei tempi..voglio dire..se kimi si facesse mettere 2 giri in piu' sempre...ma si qualificasse subito dietro massa...e poi sul ritmo lo passasse ai box,srebbe la strategia giusta...schumi ci ha costruito la carriera..non esiste una strategia giusta...esiste farla fruttare...tranne casi limite,ovviamente..

Il problema del tuo ragionamento ? lo stesso problema di molti altri ragionamenti: non considerate il fatto che ci siano altre macchine quindi non dipende solo da te rimanere subito dietro il tuo compagno di squadra. In Malesia ? stato cos? perch? c'era una superiorit? tecnica quasi imbarazzante, in una gara in cui sai di essere in difficolt? sul giro secco il tuo discorso perde il suo senso.

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Eh s? che ci vuole? Adesso diciamo alle McLaren e agli altri di fare il pieno perch? Raikkonen deve partire davanti o quanto meno una posizione dietro a Massa.

? lui che si deve dare una mossa. Finch? non capirete questo non ci intenderemo mai.

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Il problema del tuo ragionamento ? lo stesso problema di molti altri ragionamenti: non considerate il fatto che ci siano altre macchine quindi non dipende solo da te rimanere subito dietro il tuo compagno di squadra. In Malesia ? stato cos? perch? c'era una superiorit? tecnica quasi imbarazzante, in una gara in cui sai di essere in difficolt? sul giro secco il tuo discorso perde il suo senso.

 

 

Intendo dire che kimi,dovrebbe prevalere,secondo quanto pensavamo,anche con 2 giri in piu'...ripeto,schumi faceva del ritmo gara e dei giri in piu' la sua arma...la bravura dovrebbe essere quella di giocarsela con massa o prendere un decimo al massimo...le vetture in mezzo sarebbero inevitabilmente poche..

 

Voglio dire,non si e' mai sentito tanto parlare di giri in piu' e in meno come in questi ultimi 2 anni...forse perche' prima tutti avevano una prima guida...ora e' diverso..

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Eh s? che ci vuole? Adesso diciamo alle McLaren e agli altri di fare il pieno perch? Raikkonen deve partire davanti o quanto meno una posizione dietro a Massa.

? lui che si deve dare una mossa. Finch? non capirete questo non ci intenderemo mai.

quando la macchina andava bene ha fatto sempre bene, le altre volte la mecca era migliore e si ? visto. stessa situazione di hamilton qualche gp fa, era criticato ma appena la macchina ? andata bene eccolo di nuovo sul trono.

io a questa storia di raikkonen che si deve svegliare mi viene da ridere, come se guidasse tanto per fare. ? dietro a massa di 3 punti per sfighe varie, l'unico neo ? la qualifica, se parte dietro non aspettiamoci rimonte epocali perch? si sa che si passa quasi solo con la benzina, tranne se vai 2 sec pi? veloce. tutti a dire che raikkonen ha fatto l'ennesima gara incolore, io ho visto che appena la macchina rispondeva ha infilato 4-5 avversari, viceversa all'inizio si vedeva che non ne aveva proprio. raikkonen deve trovare il bandolo della qualifica stop.

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Eh s? che ci vuole? Adesso diciamo alle McLaren e agli altri di fare il pieno perch? Raikkonen deve partire davanti o quanto meno una posizione dietro a Massa.

? lui che si deve dare una mossa. Finch? non capirete questo non ci intenderemo mai.

mah secondo me di questo passo non lo capiranno..continuano a insistere con questi 2 litri in piu',senza ricordare che raikkonen se' beccato mezzo secondo da massa in qualifica,quindi...

 

se poi consideriamo le aspettative al suo arrivo in ferrari,non avremmo certo pensato di stare qui ora a contare la benzina col bilancino per cercare di farlo stare davanti a massa

 

se poi facciamo un paragone tra hamilton e raikkonen in germania,beh ne viene fuori un misero confronto.hamilton ha vinto nonastante gli errori della squadra.e non ha vinto grazie alla macchina,perche kovalainen non ha combianto nulla.ha vinto perche' ha corso da fuoriclasse punto e fine.e raikkonen ha fatto una pessima gara punto e finje

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Eh s? che ci vuole? Adesso diciamo alle McLaren e agli altri di fare il pieno perch? Raikkonen deve partire davanti o quanto meno una posizione dietro a Massa.

? lui che si deve dare una mossa. Finch? non capirete questo non ci intenderemo mai.

 

ma quanto hai ragione????

il problema ? che non lo capiscono che kimi sta delundendo...

 

quando la macchina andava bene ha fatto sempre bene, le altre volte la mecca era migliore e si ? visto. stessa situazione di hamilton qualche gp fa, era criticato ma appena la macchina ? andata bene eccolo di nuovo sul trono.

io a questa storia di raikkonen che si deve svegliare mi viene da ridere, come se guidasse tanto per fare. ? dietro a massa di 3 punti per sfighe varie, l'unico neo ? la qualifica, se parte dietro non aspettiamoci rimonte epocali perch? si sa che si passa quasi solo con la benzina, tranne se vai 2 sec pi? veloce. tutti a dire che raikkonen ha fatto l'ennesima gara incolore, io ho visto che appena la macchina rispondeva ha infilato 4-5 avversari, viceversa all'inizio si vedeva che non ne aveva proprio. raikkonen deve trovare il bandolo della qualifica stop.

 

eh si certo... una macchina inferiore per tutta questa stagione tranne una gara si ritrova in testa solo per l'ultima gara... e quanti punti valeva???50....

hamilton ha tenuto il passo di kimi e massa con una macchina inferiore, quindi ? andato molto meglio del duetto ferrarista...

sempre a dare le colpe ad agenti esterni a kimi bah... e cmq il fatto che sia 3 punti dietro di massa non ? una scusante, ? un'aggravante visto che ? lui il campione del mondo in primis e adesso la scusa dell'adattamento ? finita, tra l'altro parecchie persone qua ritengono massa una pippa, quindi ? ancora pi? grave....

kimi ? in lotta per il mondiale pi? che l'anno passato, per? l'anno passato ha reagito, ha fatto belle gare e ha preso sempre punti importanti cosa che a met? stagione 08 non ha ancora iniziato a fare... quindi si, si deve svegliare, anche perch? i grandi campioni non dormono mai...

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hamilton oggi e' l'unico pilota in grado di fare veramente la differenza.gli altri vincono se e' tutto perfetto,macchina strategia assetto etc. etc. hamilton e' l'unico che puo' vincere a dispetto di queste cose

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non credo sai...in spagna, turchia non ha vinto, in altre gare dove la macchina non andava ha fatto pena...ha vinto in australia dove la mclaren era superiore (massa fece solo il 4 tempo), in germania dove la mclaren era nettamente superiore, a silverstone dove anche sull'asciutto era davanti e poi monaco, dove ci ha messo del suo...quindi non ? vero che ha fatto la differenza quando la strategia era sbagliata, la macchina non andava e l'assetto faceva schifo...bisogna guardare la stagione nel completo e non le ultime due gare...altrimenti si sarebbe dovuto dire la stessa cosa di kimi dopo malesia bahrein e spagna, avendo ottenuto due vittorie e un secondo posto con l'assetto non a posto...ma non si ? detto niente

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