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Osrevinu

2008.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Presentazione]

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Ragazzi adesso vi racconto una bella storiella fantascienifica:

 

"In partenza lewis scatta bene, kimi supera Robert, e fa tutta la gara sui tubi di scarico dell'inglese, ma all'ultimo giro ritarda la staccata al tornantino e supera Lewis vincendo la gara!!!!"

 

:superlol::wacko2: :wacko2:

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Alla fine sar? una gara come le altre, non credo che succedano incidenti per via dell'asfalto.

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E va be' l'escursione termica c'? tutti gli anni. A Montreal d'inverno ? tipico stare sui -25?C e d'estate fa caldo.

 

Ad ogni modo per l'anno prossimo devono fare una riasfaltatura totale della pista, (magari usando l'asfalto del Paul Ricard o di Istanbul), non i rattoppi che ci sono dal 2004 ormai alla curva 1 e al tornante.

 

quella che ho riportato ? solo una possibile causa del problema, che di certo non ? una scusante per chi gestisce la pista

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Alla fine sar? una gara come le altre, non credo che succedano incidenti per via dell'asfalto.

 

Incidenti forse no, per? secondo me se toppi la traiettoria al tornantino perdi 3-4 secondi molto facilmente, con tutti i trucioli di gomma e l'asfalto che si va sfaldando... :wacko2:

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Visitatore antonio

ormai faccio servizio completo, dp le foto vi posto pure la dichiarazione dei responsabili del GP ;)

 

L'asfalto di Montreal sar? riparato

 

 

Gli ufficiali del Gran Premio del Canada hanno deciso che il fondo del Circuito Gilles Villeneuve richiede una riasfaltatura. I piloti avevano espresso le proprie preoccupazioni sullo stato dell'asfalto al tornante e con ben 70 giri previsto per la gara di domenica, il caos potrebbe essere inevitabile.

 

Secondo il direttore esecutivo del GP del Canada, Francois Dumontier, il problema dovrebbe essere risolvibile in tempo per la gara. "Quest'anno abbiamo scelto un nuovo specialista per risolvere il problema, ma ovviamente le condizioni relative all'evoluzione tecnologica delle vetture creano alcuni problemi," ha dichiarato. "L'aderenza aggressiva delle gomme scanalate, la rimozione dei sistemi di traction control e l'attuale configurazione fisica del tornante stesso potrebbero essere tutte cause probabili di questa situazione."

 

"Correggeremo questo problema non appena l'ultima vettura lascer? la pista oggi, e tutto sar? risolto per le gare di domani."

 

Speriamo che regga!

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Non credo che i rattoppi di cemento siano la migliore soluzione.

 

Ora si faccia la gara e amen, ma per l'anno prossimo il Canada deve saltare un giro: gi? i commissari sono scandalosi, ma stavolta l'hanno fatta grossa.

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:lol: se han deciso di fare rattoppi in cemento ( stile piste champ) son alla frutta, segniamoci e speriam bene per la gara... le gomme ne usciranno massacrate dopo pochi giri...

 

 

Allora, chi ha ancora il coraggio di sostenere che il problema della F1 siano le pseudo-orgie organizzate ( dal diabolico Zio) di Mr. Mosley e non questo anziano piccolettoscoppiettante e mezzo Soprano's?

 

Bisogna che Ferrari, federazioni e i pochi saggi che continuano a dare appoggio al presidente tengano duro... se vince Ecclestone sar? la fine definitiva della vera F1.

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beh in formula bmw si ? visto che hanno messo la polvere che si mette sull'olio... non so se serva a qualcosa...

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:lol: se han deciso di fare rattoppi in cemento ( stile piste champ) son alla frutta, segniamoci e speriam bene per la gara... le gomme ne usciranno massacrate dopo pochi giri...

 

 

Allora, chi ha ancora il coraggio di sostenere che il problema della F1 siano le pseudo-orgie organizzate ( dal diabolico Zio) di Mr. Mosley e non questo anziano piccolettoscoppiettante e mezzo Soprano's?

 

Bisogna che Ferrari, federazioni e i pochi saggi che continuano a dare appoggio al presidente tengano duro... se vince Ecclestone sar? la fine definitiva della vera F1.

 

Quotone.

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