Per i non ferraristi: perchè non tifate Ferrari?

[Erny uomoWilliams 0]

Io sn orgoglioso di tifare Williams..snche se nn condivido la scelta del secondo pilota..

[lucaf2000 1584]

Todt e Briatore sono i due piu grandi manager della F1 moderna (mi riferisco agli ultimi 15 anni) perch? hanno capito che attualmente la "strategia" paga.

 

Perdonami ma, a mio parere, tra Todt e il "Tribula", a livello di meriti manageriali, ci sono non uno ma ben due oceani di differenza (a favore di Todt, per essere chiaro).

Magari ne parliamo in un altra discussione perch? poi gli OT si moltiplicano.

 

qui non mi trovi d'accordo.

ok come uomo briatore sar? quel che sar?, ma ricordati che todt stava solo rimediando brutte figure alla ferrari, finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

[gio66 6]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

[Trailblazer 199]

nessuna delle opzioni... semplicemente ESTEROFILIA, una delle grandi piaghe che affligge il nostro paese.

[Ice Girl 0]

io non ne voto nessuno tifo il pilota che ora guida la Ferrari (Massa rotfl)

poi non tifare la Ferrari non significa per forza odiarla.. per me ? una squadra come tutte le altre e in questi ultimi anni sicuramente la pi? forte del lotto

 

 

[mscwin 29]

io non ne voto nessuno tifo il pilota che ora guida la Ferrari (Massa rotfl)

poi non tifare la Ferrari non significa per forza odiarla.. per me ? una squadra come tutte le altre e in questi ultimi anni sicuramente la pi? forte del lotto

 

Oscenit?....

[Ice Girl 0]

io non ne voto nessuno tifo il pilota che ora guida la Ferrari (Massa rotfl)

poi non tifare la Ferrari non significa per forza odiarla.. per me ? una squadra come tutte le altre e in questi ultimi anni sicuramente la pi? forte del lotto

 

Oscenit?....

 

guarda posso essere d'accordo se mi parli della F1 di una volta

ma in questa F1 del business non c'? nessuna differenza tra una squadra e l'altra e tra queste c'? pure la Ferrari..

[Loris87 0]

io non ne voto nessuno tifo il pilota che ora guida la Ferrari (Massa rotfl)

poi non tifare la Ferrari non significa per forza odiarla.. per me ? una squadra come tutte le altre e in questi ultimi anni sicuramente la pi? forte del lotto

 

Oscenit?....

 

:piango:

[Visitatore alexf1 fan]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

 

Infatti , la Benetton gi? dal periodo 87/88 era una squadra organizzata ed affidabile. Il passo che l'ha trasformata un top team ? stato aumentare il budget e prendere MS .

 

A confronto Todt per ricostruire la Ferrari ha dovuto togliere di mezzo una miriade di vacche sacre inutili, chiudere il centro tecnologico di Barnard in inghilterra e costruire un controllo qualit? decente . C'? una sostanziale differenza.

[rossoferrari83 0]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

 

Infatti , la Benetton gi? dal periodo 87/88 era una squadra organizzata ed affidabile. Il passo che l'ha trasformata un top team ? stato aumentare il budget e prendere MS .

 

A confronto Todt per ricostruire la Ferrari ha dovuto togliere di mezzo una miriade di vacche sacre inutili, chiudere il centro tecnologico di Barnard in inghilterra e costruire un controllo qualit? decente . C'? una sostanziale differenza.

 

 

Interessante questa discussione, magari ne varrebbe davvero la pena di aprire un topic da qualche parte.

[Ferrarista 1701]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

 

Infatti , la Benetton gi? dal periodo 87/88 era una squadra organizzata ed affidabile. Il passo che l'ha trasformata un top team ? stato aumentare il budget e prendere MS .

 

A confronto Todt per ricostruire la Ferrari ha dovuto togliere di mezzo una miriade di vacche sacre inutili, chiudere il centro tecnologico di Barnard in inghilterra e costruire un controllo qualit? decente . C'? una sostanziale differenza.

 

 

Interessante questa discussione, magari ne varrebbe davvero la pena di aprire un topic da qualche parte.

Fatto...ora qui possiamo tornare a parlare di non ferraristi :lol:

[Fry 0]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

 

Infatti , la Benetton gi? dal periodo 87/88 era una squadra organizzata ed affidabile. Il passo che l'ha trasformata un top team ? stato aumentare il budget e prendere MS .

 

A confronto Todt per ricostruire la Ferrari ha dovuto togliere di mezzo una miriade di vacche sacre inutili, chiudere il centro tecnologico di Barnard in inghilterra e costruire un controllo qualit? decente . C'? una sostanziale differenza.

 

 

Interessante questa discussione, magari ne varrebbe davvero la pena di aprire un topic da qualche parte.

Fatto...ora qui possiamo tornare a parlare di non ferraristi :lol:

...come me per esempio ... anche se in realt? non sono anti-ferrarista , nonostante abbia sempre tifato Honda ( e prima Bar-Honda) non ho niente contro la Ferrari e anzi sono felice per il mondiale della Ferrari e anche per Raikkonen...diciamo che sono tifoso Honda e simpatizzante Ferrari

[Apocalisse 40]

Non tifo Ferrari perch? odio i fenomeni di massa (non odio Massa tranquilli... ) e la Ferrari ? la classica cosa che tutti tifano e pochi conoscono.

In pi? sono un appassionato di macchine (di serie) e fin da bambino ho sempre preferito l'eleganza della Mercedes alla sportivit? della Ferrari e questo si ? tradotto in una simpatia verso la McLaren non appena la Mercedes decise di rientrare in F1, simpatia devastata dalle ultime imprese del signor Ron Dennis.

Contro Schumacher non ho niente, ce l'ho pi? che altro con alcuni suoi tifosi che si sentono apostoli di un Dio...

[Ferrarista 1701]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

 

Infatti , la Benetton gi? dal periodo 87/88 era una squadra organizzata ed affidabile. Il passo che l'ha trasformata un top team ? stato aumentare il budget e prendere MS .

 

A confronto Todt per ricostruire la Ferrari ha dovuto togliere di mezzo una miriade di vacche sacre inutili, chiudere il centro tecnologico di Barnard in inghilterra e costruire un controllo qualit? decente . C'? una sostanziale differenza.

 

 

Interessante questa discussione, magari ne varrebbe davvero la pena di aprire un topic da qualche parte.

Fatto...ora qui possiamo tornare a parlare di non ferraristi :lol:

...come me per esempio ... anche se in realt? non sono anti-ferrarista , nonostante abbia sempre tifato Honda ( e prima Bar-Honda) non ho niente contro la Ferrari e anzi sono felice per il mondiale della Ferrari e anche per Raikkonen...diciamo che sono tifoso Honda e simpatizzante Ferrari

Infatti io non ho parlato di antiferraristi, ma semplicemente di non ferraristi...e tra le due categorie c'? una grande differenza.

[SirVanhan 0]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

 

Infatti , la Benetton gi? dal periodo 87/88 era una squadra organizzata ed affidabile. Il passo che l'ha trasformata un top team ? stato aumentare il budget e prendere MS .

 

A confronto Todt per ricostruire la Ferrari ha dovuto togliere di mezzo una miriade di vacche sacre inutili, chiudere il centro tecnologico di Barnard in inghilterra e costruire un controllo qualit? decente . C'? una sostanziale differenza.

 

 

Interessante questa discussione, magari ne varrebbe davvero la pena di aprire un topic da qualche parte.

Fatto...ora qui possiamo tornare a parlare di non ferraristi :lol:

...come me per esempio ... anche se in realt? non sono anti-ferrarista , nonostante abbia sempre tifato Honda ( e prima Bar-Honda) non ho niente contro la Ferrari e anzi sono felice per il mondiale della Ferrari e anche per Raikkonen...diciamo che sono tifoso Honda e simpatizzante Ferrari

Non sono l'unico al mondo allora che tifa Button e la Honda *_*

[Fry 0]

finch? non arriv? il blocco benetton...ma chiunque avrebbe vinto con quel gruppo (schumacher, byrne, tombazis, brawn e stepeney tanto per nominarne alcuni)

 

OK, ma vatti a rivedere come ? stato creato quel gruppo in Benetton e guarda quanti meriti "concreti" ha avuto Briatore in tutto questo. Vatti a cercare come mai Briatore ? stato catapultato dalle bancarelle di intimo alla F1.

Non ? tutto oro quello che luccica, specialmente quando lo fanno luccicare i riflettori.

 

Infatti , la Benetton gi? dal periodo 87/88 era una squadra organizzata ed affidabile. Il passo che l'ha trasformata un top team ? stato aumentare il budget e prendere MS .

 

A confronto Todt per ricostruire la Ferrari ha dovuto togliere di mezzo una miriade di vacche sacre inutili, chiudere il centro tecnologico di Barnard in inghilterra e costruire un controllo qualit? decente . C'? una sostanziale differenza.

 

 

Interessante questa discussione, magari ne varrebbe davvero la pena di aprire un topic da qualche parte.

Fatto...ora qui possiamo tornare a parlare di non ferraristi :lol:

...come me per esempio ... anche se in realt? non sono anti-ferrarista , nonostante abbia sempre tifato Honda ( e prima Bar-Honda) non ho niente contro la Ferrari e anzi sono felice per il mondiale della Ferrari e anche per Raikkonen...diciamo che sono tifoso Honda e simpatizzante Ferrari

Non sono l'unico al mondo allora che tifa Button e la Honda *_*

 

Siamo in 2 allora... :lol:

[Ice Girl 0]

Non tifo Ferrari perch? odio i fenomeni di massa (non odio Massa tranquilli... ) e la Ferrari ? la classica cosa che tutti tifano e pochi conoscono.

In pi? sono un appassionato di macchine (di serie) e fin da bambino ho sempre preferito l'eleganza della Mercedes alla sportivit? della Ferrari e questo si ? tradotto in una simpatia verso la McLaren non appena la Mercedes decise di rientrare in F1, simpatia devastata dalle ultime imprese del signor Ron Dennis.

Contro Schumacher non ho niente, ce l'ho pi? che altro con alcuni suoi tifosi che si sentono apostoli di un Dio...

 

parole sante

[Ferrarista 1701]

Non tifo Ferrari perch? odio i fenomeni di massa (non odio Massa tranquilli... ) e la Ferrari ? la classica cosa che tutti tifano e pochi conoscono.

In pi? sono un appassionato di macchine (di serie) e fin da bambino ho sempre preferito l'eleganza della Mercedes alla sportivit? della Ferrari e questo si ? tradotto in una simpatia verso la McLaren non appena la Mercedes decise di rientrare in F1, simpatia devastata dalle ultime imprese del signor Ron Dennis.

Contro Schumacher non ho niente, ce l'ho pi? che altro con alcuni suoi tifosi che si sentono apostoli di un Dio...

 

parole sante

Non nominate il nome di Dio invano

[Raphael 2]

Io mi domanderei invece perch? tifare per squadre come McLaren.

 

Sin dagli anni 50-60 gli inglesi si sono distinti per la loro singolare sportivit?, cio? la loro mentalit? per cui i regolamenti sono fatti per essere interpretati ed all'occorenza trasdrediti, gli anni della F1 sono costellati di imbrogli che vanno dalle vasche piene di acqua alla McLaren quasi tutti di matrice inglese. La loro sportivit? si irrigidisce e diventa importante e irrinunciabile quando si parla di scommesse, per le quali anche il leggittimo gioco di team diventa dannoso per l'attivit? sportiva preferita dei gentiluomini inglesi, la scommessa.

 

Io tifo Ferrari anche perch? sono consapevole che la F1 ? competizione di macchine e uomini, e me ne frego se un pilota a vinto x o y gare o titoli se non considero con quali mezzi a corso e me ne frego se un alonso o hamilton di turno mi "regala" emozioni in formato famiglia prendi 3 paghi 2 se poi a livello sportivo non valgono un tubo (pur essendo iperveloci in gara).

 

Comunque il 2008 non lo seguir? pi? come in passato, la F1 ? morta, uccisa dallo show americano e dalle scommesse inglesi. Vorrei che la Ferrari si dedicasse alle competizioni vere lasciando gli anglosassoni a giocare ma mi rendo conto che i soldi sono soldi.

 

Buona F1 del 2008.

[Miki Hakkinonen 0]

Io ho risposto ODIO PER SHUMACHER.

Ho iniziato a seguire la F1 nel 1997, all'et? di 7 anni. A scuola tutti tifano Schumacher perch? correva per la Ferrari, i miei parenti anche... tutta gente che di F1 non capiva un tubo e tifava la macchina italiana solo perch? italiana.

Non ho mai sopportato Shumacher, sempre fortunato, mai un problema alla macchina, mai un colpo di sfiga (specialmente negli anni dal 2000 al 2004), Jean Tod aveva un aspetto losco (che invecchiando ha un po' perso), Luca Collajani ? la persona pi? antipatica sfornata dall'Italia... Per questa serie di motivi nel 1997 ho tifato Villeneuve e nel 1998 mi sono spostato su Hakkinen (incantato anche dalla bellezza della livrea mclaren-west ). Dal 2000 sono iniziati gli anni peggiori e il mio tifo per la mclaren ? diventato una religione: ho iniziato a seguire tutte le gare, ad alzarmi di notte per vedere il gp d'australia, ad interessarmi della tecnica... DA TIFOSO MI SONO TRASFORMATO IN APPASSIONATO. Nel 2002 con l'abbandono di Mika ho spostato le mie attenzioni su Kimi, anche se quell'anno la sua inesperienza mi costrinse a tifare Coultard per la vittoria del mondiale. Nel 2003 Kimi ha dato i suoi frutti e ancora adesso mi viene da piangere pensando a quei 3 punti che gli sono costati il titolo. Nel 2004 il disatro e nel 2005 la sintesi della Mclaren che ho sempre tifato: veloce, bellissima, fragilissima e sfortunata. Il 2006 ? stato un anno di trasizione e il 2007 quello della confusione mentale: il mio idolo, Kimi, il successore di Mika ? andato a sostituire l'uomo che ho sempre odiato, in Ferrari, la squadra che ho sempre odiato. Come se non bastasse Alonso (Il fortunello che ha tolto 4 punti certi a Kimi nel 2003, 2 schiantandosi ad interlagos e altri 2 vincendo in Ungheria, e che ha vinto nel 2005 solo perch? la sua auto non si rompeva, ? andato in Mclaren, affiancando Hamilton, che nel corso della stagione si ? rivelato un pessimo personaggio). Insomma la Mclaren di oggi non ? pi? quella di Hakkinen e di Raikkonen, non si rompe, non ? un missile come la mp4/20, non ha pi? la livrea west e ruba i progetti degli avversari. Allo stesso tempo la Ferrari ha consentito al mio idolo di vinecere finalemente il titolo. In poche parole mi sono reso conto di tifare solo per il pilota e di aver odiato soprattutto schumacher, pi? che la ferrari in se. In ogni caso sono stati 10 anni di passione e rimpianti per non aver inziato da bambino a correre in kart... la F1 mi ha cambiato la vita.