Per i non ferraristi: perchè non tifate Ferrari?

[Patrick Depailler 0]

Perch? nn ti fano Ferrari? Bho! Magari ? gente depressa e frustrata, che ? semplicemente invidiosa

Bho! Sinceramente nn lo so.

 

 

 

Spero sia un commento ironico....

Sinceramnete trovo un p? strano questo topic...anche se visto che il forum potrebbe chiamarsi ferrari forum a volte, pu? starci.

Non c'? motivo che perch? io sia italiano debba tifare ferrari...Dove sta scritto?Mica si ? costretti tifare ferrari...Io per esempio tifo Trulli...da sempre,prima tifavo il grande Senna ed il mio nick dice il resto...La f1 ? stata ed ? fatta da scuderie e piloti differenti,non vedo perch? farsi certe domande. Non tifo ferrari punto e basta.

Non vorrei si aprissero certi sondaggi per creare solo zizzanie...tipo la domanda odio...perch? odio?

Penso dovremmo imparare di + noi italiani da inglesi ed americani..VERI appassionati di motorsport a 360? che tifano l'ultimo come il primo che applaudono che vince e perde...Qui in italia la maggior parte della gente accende la tv alla domenica pomeriggio e spara sentenze a destra e a manca,magari con memoria storica pari allo zero..nemmeno sa che nel mondo vincono piloti italiani come dindo capello,pirro,biagibertolini,papis...che Dallara costruisce monoposto che vincono ovunque nel pianeta!

Il motorsport non e solo ferrari come la maggior parte delgi italiani crede..e non e solo ferrari quando vince...

Il motorsport e la passione per piloti e scuderie diverse di campionati diversi ? ben altra cosa!

Po vai in ciruito a vedere gare nazionali la domenica e ti ritrovi in 4 5 persone...ti senti quasi fuori posto...1000km di monza c'? pochissima gente...tanto per dire..Il mondo non ? solo ferrari..e questo dovrebbero impararlo anche i nostri commentatori tv che ad esempio durante la diretta di una gara dicono che la ferrari ha vinto sebring e si dimenticano di dire che Pirro ha tionfato nella classifica assoluta...

[Patrick Depailler 0]

il male del motorsport e della f1 in italia e che ci sono sempre + tifosi stile calcio e sempre meno appassionati

[Visitatore alexf1 fan]

 

Penso dovremmo imparare di + noi italiani da inglesi ed americani..VERI appassionati di motorsport a 360?

 

'nsomma , tutta sta passione non c'era nei Tabloid inglesi all'indomani del Gp di Spa del 1998 quando accusavano MS di essere uno "stupido animale " malgrado fosse chiaro a chiunque non fosse cieco di chi era la colpa di quell'incidente che poteva anche essere mortale.

 

Se pensate che i giornali e televisioni italiani siano sciovinisti non crediate che quelli inglesi siano pi? obbiettivi , guardate che casino hanno fatto quando il loro Hamilton veniva attaccato pi? volte.

 

 

[cek 4]

se per tifo da calcio intendi le rivalit? sportive e gli sfott? non ci vedrei niente di male,se intendi quello che non ? in realt? tifo ma violenza gratuita mi pare che nemmeno sfiori la f1

[mongo 59]

Devo ammettere che dalla parte in bold ho capito molte cose su cui prima, sinceramente, non avevo mai riflettutto. Ammiro molto la tua posizione e da oggi vedr? con occhio diverso tutti gli italiani che non tifano Ferrari (ovviamente i talebani stile tuttomclaren restano talebani e basta).

 

Credo che tra persone normali si possano affrontare anche i temi pi? delicati (non dimentichiamo mai che parliamo di F1, non della Povert? nel Mondo) senza scadere nella polemica gratuita. Dovrebbe essere sufficiente analizzare i fatti serenamente per non scatenare reazioni scomposte. Sono cose che si imparano col tempo, quando si incomincia a porsi delle domande e a cercare le relative risposte.

 

Purtroppo il "tifo" non permette di trattare argomenti delicati.

Come molti sapranno (mi pare di averne parlato in altra parte del forum), l’etimologia del termine tifoso deriva dal greco “thifos” che significa delirio, quindi di persona in preda ai fumi della follia, del tutto priva di un atteggiamento autocritico.

Il tifoso ? persona conformista, che nega ogni evidenza e accetta supino ogni argomento purch? tiri l’acqua al suo mulino, anche quando in cuor suo gli sembra assurdo e illogico. Per questo non esiste tifoso buono e tifoso cattivo, tutti sbagliano.

 

Se si riesce a rimuovere questo ostacolo ci si apre un mondo davanti, si scopre il gusto per la conoscenza a 360? mentre quella del tifoso va in una sola direzione.

 

Non confondere mai la Passione col tifo. Il tifoso, quando esce di pista la vettura avversaria salta ed urla di gioia; l'appassionato non esulta perch? avrebbe voluto vedere come sarebbe andata a finire con entrambe le vetture in pista godendosi lo spettacolo fino in fondo.

Sono basicamente d'accordo, ma ? un discorso troppo pulito e filosofico per un "sport" che ? pi? un spettacolo telecomandato per i suoi propietari e gli interessi economici della sua dita. La F1 va in una sola direzione...a 1? soltanto.

 

Tutto fa parte dello spettacolo: un pilota eccezionale, un bell sorpasso, una "bella"rottura di motore, un incidente, un spia furbo o stronzo, una astronave che "compite" contro 20 trattori, una pressione "sbagliata", un insulto davanti la TV, una regola che punisce "sempre" un solo pilota, un fornitore che ha il monopolio a disposizione di tutto meno dello sport, etc, etc, etc.

 

 

Quindi, la formula 1 ? un delirio, e qui, sul forum, ci siamo tutti delirando.

 

Poi esistono diversi gradi di deliri.... Chi sorpassa il grado ultimo e, soprattuto, non tifa Ferrari, viene bannato a vita senza piet? ()

 

 

Il "tifoso" o lo "apassionato" ? un altro attore dello spettacolo. Un attore pasivo, che abita nello "amore" di uno sport dove la filosofia della "competizione" ha une premise di giustizia abbastanza "diverse" della intelligenzia umana e forse della intelligenzia animale o minerale ()

 

 

Si potrebbe chiedere passione e "normalit? critica" forse nella musica, ....ma nella F1?.....tifoso o non tifoso, la autocritica viene filtrata per la passione, e la passione finalmente fa scelte curiose

 

 

In queste condizioni, guardare la formula 1 con prospetiva di 360? secondo me ? una missione impossibile.

 

Meglio fare risate e rispettare le opinioni pi? o meno accecate, pi? o meno obbiettive, pi? o meno coerenti fra quelli che hanno interesse nella F1 e "derivati"

[Patrick Depailler 0]

se per tifo da calcio intendi le rivalit? sportive e gli sfott? non ci vedrei niente di male,se intendi quello che non ? in realt? tifo ma violenza gratuita mi pare che nemmeno sfiori la f1

 

 

non mi riferisco alla violenza per carit?..ma a tutto il resto..Basta andare a vedere anche solo una partita di terza categoria o dei pulcini per capire...

Comunque restiamo in topic..

[gio66 6]

Penso dovremmo imparare di + noi italiani da inglesi ed americani..VERI appassionati di motorsport a 360? che tifano l'ultimo come il primo che applaudono che vince e perde...

 

Sono parzialmente d'accordo.

Non posso pronunciarmi sugli Americani (che per?, attenzione, tutto ci? che non ? Made in USA semplicemente non esiste) ma sugli inglesi mi sono dovuto ricredere.

L'anno scorso sono andato a vedere il GP a Silverstone. E' verissimo che applaudono ed incoraggiano tutti. Quando Hamilton ha piazzato la pole c'? stato un boato tipo Tardelli '82 ma durante il lentissimo giro di rientro entrambe le Ferrari sono state applauditissime (e vi garantisco che delle bandiere rosse ce n'erano pochine, almeno nella zona del Complex). Alonso ? stato applaudito gi? meno.

Quello che mi ha deluso ? che durante le gare di contorno di GP2, Porsche Cup e Storiche (c'erano dei gioielli meravigliosi come Lola T70, Chevron B16 e B8, Ferrari 250LM, Jaguar D-Type, addirittura una Cooper Monaco) le tribune erano pressoch? deserte, eravamo pochissimi contrariamente a quanto mi aspettavo.

 

Qui in italia nemmeno si sa che nel mondo vincono piloti italiani come dindo capello,pirro,biagibertolini,papis...che Dallara costruisce monoposto che vincono ovunque nel pianeta!

 

Il mondo non ? solo ferrari..e questo dovrebbero impararlo anche i nostri commentatori tv che ad esempio durante la diretta di una gara dicono che la ferrari ha vinto sebring e si dimenticano di dire che Pirro ha tionfato nella classifica assoluta...

 

Su questo hai tonnellate di ragione da vendere ma qui va ad incidere pesantemente, a mio parere, il "potere mediatico" della FIAT. E' cos? da decenni ormai, purtroppo. Sta nell'appassionato (se ? veramente un appassionato) capire che non c'? solo la F1, non c'? solo la Ferrari.

[gio66 6]

In queste condizioni, guardare la formula 1 con prospetiva di 360? secondo me ? una missione impossibile.

 

Meglio fare risate e rispettare le opinioni pi? o meno accecate, pi? o meno obbiettive, pi? o meno coerenti fra quelli che hanno interesse nella F1 e "derivati"

 

Amigo Mongo, per arrivare a compiere quella che tu definisci una "missione impossibile", sarebbe sufficiente che ognuno, nel suo piccolo, avesse la curiosit? necessaria ad informarsi sulla Storia del motorsport (a 4 o a 2 ruote).

Troverebbe degli aneddoti talmente belli, talmente emozionanti, si troverebbe a leggere di uomini che hanno fatto cose incredibili che cambierebbe completamente il suo modo di seguire le corse.

 

Certo, per carit?, ci sono anche le pagine che ti fanno venire voglia di mandare affanculo tutto e tutti ma queste, purtroppo, sono scritte nella Storia del Mondo intero.

[Patrick Depailler 0]

Penso dovremmo imparare di + noi italiani da inglesi ed americani..VERI appassionati di motorsport a 360? che tifano l'ultimo come il primo che applaudono che vince e perde...

 

Sono parzialmente d'accordo.

Non posso pronunciarmi sugli Americani (che per?, attenzione, tutto ci? che non ? Made in USA semplicemente non esiste) ma sugli inglesi mi sono dovuto ricredere.

L'anno scorso sono andato a vedere il GP a Silverstone. E' verissimo che applaudono ed incoraggiano tutti. Quando Hamilton ha piazzato la pole c'? stato un boato tipo Tardelli '82 ma durante il lentissimo giro di rientro entrambe le Ferrari sono state applauditissime (e vi garantisco che delle bandiere rosse ce n'erano pochine, almeno nella zona del Complex). Alonso ? stato applaudito gi? meno.

Quello che mi ha deluso ? che durante le gare di contorno di GP2, Porsche Cup e Storiche (c'erano dei gioielli meravigliosi come Lola T70, Chevron B16 e B8, Ferrari 250LM, Jaguar D-Type, addirittura una Cooper Monaco) le tribune erano pressoch? deserte, eravamo pochissimi contrariamente a quanto mi aspettavo.

 

Qui in italia nemmeno si sa che nel mondo vincono piloti italiani come dindo capello,pirro,biagibertolini,papis...che Dallara costruisce monoposto che vincono ovunque nel pianeta!

 

Il mondo non ? solo ferrari..e questo dovrebbero impararlo anche i nostri commentatori tv che ad esempio durante la diretta di una gara dicono che la ferrari ha vinto sebring e si dimenticano di dire che Pirro ha tionfato nella classifica assoluta...

 

Su questo hai tonnellate di ragione da vendere ma qui va ad incidere pesantemente, a mio parere, il "potere mediatico" della FIAT. E' cos? da decenni ormai, purtroppo. Sta nell'appassionato (se ? veramente un appassionato) capire che non c'? solo la F1, non c'? solo la Ferrari.

 

 

Forse ? vero che gli americani seguono poco quello che non ? made in usa, ma il motorsport loro lo vivono veramente in tutt'altro modo..Ho avuto la fortuna di parlare qualche volta con dindo capello e mi ha detto che bisognerebbe andarci ed esserci per capire come loro si comportano nei confronti del motorsport,la passione per tutte le catogorie,per i piloti e team che siano primi o ultimi! Anche un mio amico che ? andato a vedere la petit le mans mi ha confermato questo...

Una volta su di un blog ho dovuto discutere con gente che diceva che chi tifa minardi non capisce un c.a.z.z.o perch? minardi arriva sempre ultima e non ha senso..ma ti pare?*** sei lo stesso che scrive sul forum di autosport per caso? se si, penso noterai la differenza tra italia ed il resto...

[SirVanhan 0]

In queste condizioni, guardare la formula 1 con prospetiva di 360? secondo me ? una missione impossibile.

 

Meglio fare risate e rispettare le opinioni pi? o meno accecate, pi? o meno obbiettive, pi? o meno coerenti fra quelli che hanno interesse nella F1 e "derivati"

 

Amigo Mongo, per arrivare a compiere quella che tu definisci una "missione impossibile", sarebbe sufficiente che ognuno, nel suo piccolo, avesse la curiosit? necessaria ad informarsi sulla Storia del motorsport (a 4 o a 2 ruote).

Troverebbe degli aneddoti talmente belli, talmente emozionanti, si troverebbe a leggere di uomini che hanno fatto cose incredibili che cambierebbe completamente il suo modo di seguire le corse.

 

Certo, per carit?, ci sono anche le pagine che ti fanno venire voglia di mandare affanculo tutto e tutti ma queste, purtroppo, sono scritte nella Storia del Mondo intero.

Ti posso dire che ho visto gare di Formula 1 intere degli anni 60 e 70 (l'altro giorno ho visto tutto il GP di Germania del 1973). Ho avuto quindi la fortuna di vedere correre gente come Clark, Hill, Stewart, Brabham, Lauda e tutti gli altri... nonostante i miei 19 anni. E guarda ti assicuro che se vedi quelle gare l? capisci tante cose... da davvero tante... E in effetti come dici tu la propria visione del mondo delle corse cambia! (beh a me ha confermato cose che avevo gi? capito leggendo tutti i libri che ho a casa sulla storia delle corse e guardando praticamente tutte le categorie del mondo XD)

[Ferrarista 1701]

Devo ammettere che dalla parte in bold ho capito molte cose su cui prima, sinceramente, non avevo mai riflettutto. Ammiro molto la tua posizione e da oggi vedr? con occhio diverso tutti gli italiani che non tifano Ferrari (ovviamente i talebani stile tuttomclaren restano talebani e basta).

 

Credo che tra persone normali si possano affrontare anche i temi pi? delicati (non dimentichiamo mai che parliamo di F1, non della Povert? nel Mondo) senza scadere nella polemica gratuita. Dovrebbe essere sufficiente analizzare i fatti serenamente per non scatenare reazioni scomposte. Sono cose che si imparano col tempo, quando si incomincia a porsi delle domande e a cercare le relative risposte.

 

Purtroppo il "tifo" non permette di trattare argomenti delicati.

Come molti sapranno (mi pare di averne parlato in altra parte del forum), l?etimologia del termine tifoso deriva dal greco ?thifos? che significa delirio, quindi di persona in preda ai fumi della follia, del tutto priva di un atteggiamento autocritico.

Il tifoso ? persona conformista, che nega ogni evidenza e accetta supino ogni argomento purch? tiri l?acqua al suo mulino, anche quando in cuor suo gli sembra assurdo e illogico. Per questo non esiste tifoso buono e tifoso cattivo, tutti sbagliano.

 

Se si riesce a rimuovere questo ostacolo ci si apre un mondo davanti, si scopre il gusto per la conoscenza a 360? mentre quella del tifoso va in una sola direzione.

 

Non confondere mai la Passione col tifo. Il tifoso, quando esce di pista la vettura avversaria salta ed urla di gioia; l'appassionato non esulta perch? avrebbe voluto vedere come sarebbe andata a finire con entrambe le vetture in pista godendosi lo spettacolo fino in fondo.

In effetti ammetto che io, da ferrarista, pi? volte ho ceduto all'esultanza nel vedere l'avversario uscire (come ad esempio a Monza 2006 e Interlagos 2007). Certo per? il tuo post mi ha fatto capire cosa pu? spingere una persona italiana a non "avere simpatia" per la Ferrari ma per un'altra squadra o un altro pilota.

[Ferrarista 1701]

Perch? nn ti fano Ferrari? Bho! Magari ? gente depressa e frustrata, che ? semplicemente invidiosa

Bho! Sinceramente nn lo so.

 

 

 

Spero sia un commento ironico....

Sinceramnete trovo un p? strano questo topic...anche se visto che il forum potrebbe chiamarsi ferrari forum a volte, pu? starci.

Non c'? motivo che perch? io sia italiano debba tifare ferrari...Dove sta scritto?Mica si ? costretti tifare ferrari...Io per esempio tifo Trulli...da sempre,prima tifavo il grande Senna ed il mio nick dice il resto...La f1 ? stata ed ? fatta da scuderie e piloti differenti,non vedo perch? farsi certe domande. Non tifo ferrari punto e basta.

Non vorrei si aprissero certi sondaggi per creare solo zizzanie...tipo la domanda odio...perch? odio?

Penso dovremmo imparare di + noi italiani da inglesi ed americani..VERI appassionati di motorsport a 360? che tifano l'ultimo come il primo che applaudono che vince e perde...Qui in italia la maggior parte della gente accende la tv alla domenica pomeriggio e spara sentenze a destra e a manca,magari con memoria storica pari allo zero..nemmeno sa che nel mondo vincono piloti italiani come dindo capello,pirro,biagibertolini,papis...che Dallara costruisce monoposto che vincono ovunque nel pianeta!

Il motorsport non e solo ferrari come la maggior parte delgi italiani crede..e non e solo ferrari quando vince...

Il motorsport e la passione per piloti e scuderie diverse di campionati diversi ? ben altra cosa!

Po vai in ciruito a vedere gare nazionali la domenica e ti ritrovi in 4 5 persone...ti senti quasi fuori posto...1000km di monza c'? pochissima gente...tanto per dire..Il mondo non ? solo ferrari..e questo dovrebbero impararlo anche i nostri commentatori tv che ad esempio durante la diretta di una gara dicono che la ferrari ha vinto sebring e si dimenticano di dire che Pirro ha tionfato nella classifica assoluta...

Preciso che il mio sondaggio si riferiva esclusivamente alla Formula 1 (la sezione si chiama appunto cos?). Certo sarebbe interessante confrontarsi sulla mancanza di supporto a costruttori come Dallara o ai tanti italiani che vincono negli sport motoristici in tutto il mondo...ma c'? un'altra sezione per fare questo.

Riguardo all'odio...beh...se a te pu? sembrare strano ti invito a leggere i post di alcuni utenti (non solo di questo forum)...e capirai perch? ho scritto "odio" riferito a Ferrari o i suoi piloti.

[DavideHill 0]

Bel quesito.

Beh, come qualcuno ha fatto notare, per un ferrarista penso sia normale chiedersi perch? un italiano non tifi le rosse...

 

Il motivo, per quanto mi riguarda, ? semplice.

 

Da fanciullo il mio idolo era (e lo ? tutt'ora) Nigel Mansell... Era il mio eroe, ammiravo il suo coraggio ma il motivo che mi spinse a sceglierlo come pilota preferito erano i suoi leggendari baffi... Lo tifavo (termine orrendo, ma lo user? solo per far capire il concetto) anche nella parentesi con la Ferrari, ma quando penso al Leone, lo vedo alla guida di una Williams... Il binomio Mansell-Williams ? ancora la mia accoppiata ideale... Poi il Leone si ? ritirato ed ? rimasta la Williams... Di conseguenza, le mie preferenze sono cadute su alcuni suoi piloti (Hill, Villeneuve e Montoya, e adesso Rosberg)... Successivamente c'? stato un periodo in cui mi sono allontanato molto dalla F1 e quindi non seguivo pi? con la stessa passione di prima... Poi ? arrivato quel colloquio alla Toro Rosso e il bovino ? entrato di prepotenza in cima alle mie preferenze...

 

Per quanto riguarda la Ferrari... Mi ? andata sulle palle dopo l'appiedamento di Nigel a fine '90, ma non mi ? comunque mai stata simpatica, sopratutto per certi atteggiamenti da snob (come negare ripetutamente i motori alla Minardi e non contribuire minimamente alla crescita dei piloti nostrani... alla faccia del tanto sbandierato nazionalismo)... A fine 95' hanno preso anche Schumacher... e' bastato fare 1 + 1... C'? da dire che anche il discorso "bisogna tifare per forza Ferrari perch? ? italiana, la nazionale rossa ecc" invece di farmi cambiare idea, hanno accentuato molto la mia antipatia verso il team di Maranello (verso il quale, comunque, nutro un profondo rispetto per la tecnologia che ? in grado di produrre, sia nelle corse che su strada)... E' come il discorso che abitualmente la gente mi fa sul calcio, ovvero "abiti vicino a Roma quindi devi tifare la Roma, non il Milan"... Che significa? Io tifo per chi mi pare...

 

In pi?, leggendo ci? che ha scritto ***, ho trovato molti punti in comune col mio pensiero... Diciamo che ? un discorso complesso, per chi non tifa Ferrari i motivi sono tanti e variegati... E chi invece la tifa, non ha il diritto di criticarli... Spero di essermi spegato...

 

Ps. come ho gi? detto qualche mese fa, la presenza di Raikkonen sulla rossa (pilota per il quale ho sempre nutrito una certa simpatia) ha fatto si che la conquista del mondiale della Ferrari sia stata accolta, da parte mia, con minor acredine rispetto al passato... Fermo restando che io Ferrarista non lo diventer? mai, anzi... Non dico che ? pi? facile che io diventi comunista o interista (casi in cui, se accadesse realmente, il Padre Eterno dovrebbe incenerirmi all'istante) ma poco ci manca...

[Cris_F1 0]

Perch? nn ti fano Ferrari? Bho! Magari ? gente depressa e frustrata, che ? semplicemente invidiosa

Bho! Sinceramente nn lo so.

 

1?se il tuo intento ? quello d provocare con me nn attacchi..

2? in molti spesso mi fanno questa domanda, semplicemente nn ? che abbia qualcosa contro la ferrari, ma alla mclaren sono legati indissolubilmente i nomi d 2 grandi piloti che mi hanno fatto nascere l'amore x questo sport stupendo..senna e hakkinen.

supporto questa scuderia da quando seguo la F1 e c sono affezionata, ? il mio unico vero amore sportivo.

ammetto che quest'anno mi ha deluso parecchio ma ho sempre tifato mclaren e nn smetter? mai d farlo

[lucaf2000 1584]

il male del motorsport e della f1 in italia e che ci sono sempre + tifosi stile calcio e sempre meno appassionati

 

questo purtroppo ? assolutamente vero

 

[gio66 6]

Ti posso dire che ho visto gare di Formula 1 intere degli anni 60 e 70 (l'altro giorno ho visto tutto il GP di Germania del 1973). Ho avuto quindi la fortuna di vedere correre gente come Clark, Hill, Stewart, Brabham, Lauda e tutti gli altri... nonostante i miei 19 anni. E guarda ti assicuro che se vedi quelle gare l? capisci tante cose... da davvero tante... E in effetti come dici tu la propria visione del mondo delle corse cambia! (beh a me ha confermato cose che avevo gi? capito leggendo tutti i libri che ho a casa sulla storia delle corse e guardando praticamente tutte le categorie del mondo XD)

 

Tu sei un esempio vivente di ci? che voglio dire e ti garantisco che andando avanti la tua "fame di sapere" aumenter? sempre di pi? grazie anche agli aiuti multimediatici che sono disponibili oggi (quando avevo la tua et? cominciavano a circolare le prime, striminzite VHS sulle corse) e ti porter? anche a far crollare "leggende" che sembravano ormai assodate.

 

Proprio ieri, ad esempio, mi sono gustato uno dei 19 dvd che mi sono regalato a Natale e, guardando il GP d'Austria 1974 solo immagini e rombi, niente commento), ho potuto verificare che, contrariamente a quanto avevo letto da qualche parte tanti anni fa, l'incomprensione tra Regazzoni ed il suo box (quando Clay si ferm? per sostituire una gomma forata indicando il posteriore col pollice destro) non port? affatto allo smontaggio del cofano motore. Cuoghi si accorse subito che la posteriore sinistra era forata ma Forghieri temporeggi? parlando con Clay e ne ordin? la sostituzione dopo 5 secondi di attesa. Purtroppo poi Clay dimentic? di tenere l'asse frenato e cos? la ruota montata in appena 15" (era dentro al box) si sfil? colpendo un meccanico e dovette essere rimontata. In tutto la sosta dur? 38".

La cronaca che avevo letto io (non ricordo la fonte) diceva pi? o meno che, non essendoci a quel tempo impianti radio all?interno dei caschi dei piloti, quando vi era necessit? di comunicare con il proprio muretto era prassi utilizzare dei gesti molto semplici. Per un cambio gomme, come nel caso di Clay, il gesto convenuto era un pugno con l?indice alzato. I meccanici mal interpretarono la segnalazione del pilota pensando a noie al motore. Quando arriv? ai box i meccanici, anzich? cambiare le gomme aprirono il cofano motore facendo perdere oltre 2' allo svizzero.

[Patrick Depailler 0]

Ti posso dire che ho visto gare di Formula 1 intere degli anni 60 e 70 (l'altro giorno ho visto tutto il GP di Germania del 1973). Ho avuto quindi la fortuna di vedere correre gente come Clark, Hill, Stewart, Brabham, Lauda e tutti gli altri... nonostante i miei 19 anni. E guarda ti assicuro che se vedi quelle gare l? capisci tante cose... da davvero tante... E in effetti come dici tu la propria visione del mondo delle corse cambia! (beh a me ha confermato cose che avevo gi? capito leggendo tutti i libri che ho a casa sulla storia delle corse e guardando praticamente tutte le categorie del mondo XD)

 

Tu sei un esempio vivente di ci? che voglio dire e ti garantisco che andando avanti la tua "fame di sapere" aumenter? sempre di pi? grazie anche agli aiuti multimediatici che sono disponibili oggi (quando avevo la tua et? cominciavano a circolare le prime, striminzite VHS sulle corse) e ti porter? anche a far crollare "leggende" che sembravano ormai assodate.

 

Proprio ieri, ad esempio, mi sono gustato uno dei 19 dvd che mi sono regalato a Natale e, guardando il GP d'Austria 1974 solo immagini e rombi, niente commento), ho potuto verificare che, contrariamente a quanto avevo letto da qualche parte tanti anni fa, l'incomprensione tra Regazzoni ed il suo box (quando Clay si ferm? per sostituire una gomma forata indicando il posteriore col pollice destro) non port? affatto allo smontaggio del cofano motore. Cuoghi si accorse subito che la posteriore destra era forata ma Forghieri temporeggi? parlando con Clay e ne ordin? la sostituzione dopo 5 secondi di attesa. Purtroppo poi Clay dimentic? di tenere l'asse frenato e cos? la ruota montata in appena 15" (era dentro al box) si sfil? colpendo un meccanico e dovette essere rimontata. In tutto la sosta dur? 38".

La cronaca che avevo letto io (non ricordo la fonte) diceva pi? o meno che, non essendoci a quel tempo impianti radio all?interno dei caschi dei piloti, quando vi era necessit? di comunicare con il proprio muretto era prassi utilizzare dei gesti molto semplici. Per un cambio gomme, come nel caso di Clay, il gesto convenuto era un pugno con l?indice alzato. I meccanici mal interpretarono la segnalazione del pilota pensando a noie al motore. Quando arriv? ai box i meccanici, anzich? cambiare le gomme aprirono il cofano motore facendo perdere oltre 2' allo svizzero.

 

Anchi in questi giorni ho rivisto dei gp in dvd di anni fa..degli highlights di 40min-1h gara per gara delle stagioni 79 e 80 con commento di murray walker e james hunt...fantastiche!..ancora ora guardo e riguardo il gp di monza del 76 anche se il commento ? in tedesco (purtroppo conosco solo l'inglese)..vedere per credere...se si capisce il passato si capisce anche il futuro...Si capiscono si molte cose

[M.SchumyTheBest 638]

L'Italia non ? ne peggio ne meglio di altri posti. I tifosi beceri non ci sono mica solo qui, ma che credete? Siete mai andati su un forum inglese (Paese tanto decantato da qualcuno qui dentro) in questa stagione? Io non ho visto una grande imparzialit? e un grande amore per la formula 1 in genere. E' facile essere "imparziali" quando non hai piloti e squadre che ti rappresentano decentemente; quest'anno invece con Hamilton le cose sono un p? cambiate anche l?. Vedere Brundle (che ? il commentatore della tv inglese ricordiamolo) con i suoi attacchi gratuiti su grandprix.com. Io non mi ricordo di un Capelli sul sito della gazzetta ad attaccare Mosley o chi per lui.

 

Sul fatto di Mazzoni, che male c'? se "pompa" un p? la ferrari o i piloti italiani in f1 tralasciando gli altri? Siamo in Italia; ? giusto che tiri un p? l'acqua al mulino delle squadre e dei piloti italiani. All'estero cosa credete che facciano? In spagna pompano alonso, in inghilterra hamilton, in svizzera ora che non corre pi? la sauber i gp non li trasmetteranno pi? dal prox anno, in francia il gp usa 2005 i tg manco se lo sono filato per evitare di parlare della figuraccia michelin, in giappone parlano solo di sato (vedere anche i review dei gp del 2002 su youtube, 80% dedicati a tutto quello che fa sato, compreso andare al cesso, e 20% alla gara)

 

Quindi raga, meno qualunquismo e banalit? please.

[Patrick Depailler 0]

L'Italia non ? ne peggio ne meglio di altri posti. I tifosi beceri non ci sono mica solo qui, ma che credete? Siete mai andati su un forum inglese (Paese tanto decantato da qualcuno qui dentro) in questa stagione? Io non ho visto una grande imparzialit? e un grande amore per la formula 1 in genere. E' facile essere "imparziali" quando non hai piloti e squadre che ti rappresentano decentemente; quest'anno invece con Hamilton le cose sono un p? cambiate anche l?. Vedere Brundle (che ? il commentatore della tv inglese ricordiamolo) con i suoi attacchi gratuiti su grandprix.com. Io non mi ricordo di un Capelli sul sito della gazzetta ad attaccare Mosley o chi per lui.

 

Sul fatto di Mazzoni, che male c'? se "pompa" un p? la ferrari o i piloti italiani in f1 tralasciando gli altri? Siamo in Italia; ? giusto che tiri un p? l'acqua al mulino delle squadre e dei piloti italiani. All'estero cosa credete che facciano? In spagna pompano alonso, in inghilterra hamilton, in svizzera ora che non corre pi? la sauber i gp non li trasmetteranno pi? dal prox anno, in francia il gp usa 2005 i tg manco se lo sono filato per evitare di parlare della figuraccia michelin, in giappone parlano solo di sato (vedere anche i review dei gp del 2002 su youtube, 80% dedicati a tutto quello che fa sato, compreso andare al cesso, e 20% alla gara)

 

Quindi raga, meno qualunquismo e banalit? please.

 

A propisto di banalit?...Solo un commento alla tua firma sotto i post..la F1 ? iniziata il 1950...? mancanza di rispetto per piloti che precedentemente a quella data scritta da te hanno scritto grandi storie di questo sport..e magari hanno perso anche la vita per esso

[gio66 6]

Siamo in Italia; ? giusto che tiri un p? l'acqua al mulino delle squadre e dei piloti italiani.

 

Evidentemente per te e per Mazzoni, gente come Dallara e Capello non sono italiani.

 

Quindi raga, meno qualunquismo e banalit? please.

 

Appunto.