Topic dell'ammissione

[Montoya#42 0]

Avete letto male,a me la sentenza puo' star bene.E nessuno deve chiedere scusa a nessuno,ma ammettere di aver esagerato credendo che volessero hamilton campione ad ogni costo.

Il punto e' la disparita di trattamento della stampa e dei tifosi...ripeto,a parti invertite avreste tutti gridato allo scandalo invece di minimizzare....e non si puo' negare.

Sulla sanzione la stessa fia ha detto che e'"una situazione complicata",perche' per il fondo piatto si arretrano,e per questo no?kubica l'anno scorso perse un punto dato a schumi,quest'anno liuzzi...se una vettura e' irregolere c'e' ampio margine di giudizio.

Io non dico che hanno regalato il mondiale a kimi,anche se tutti hanno sempre considerato regalato il mondiale eventuale ad hamilton...tutto qui.

Ripeto,mi sta bene il risultato della pista,ma e' ridicolo che solo ora,anche al solo pericolo,si parli di pista,quando hamilton lo volevate indagado 3 volte al giorno..

Spero di essere stato piu' chiaro...ripeto,e' inutile parlarne..non e' un attacco,ma una constatazione..

 

Secondo voi i media a parti invertite la facevano cosi facile,e voi stessi cosa avreste detto?rispondetevi sinceramente,e capirete che voglio dire...

 

Altro esempio:alonso ieri cambia 2 volte traiettoria quando hamilton poi sbaglia...nessuno ha detto nulla...ricordo i lamenti di tutti per cose non certo peggiori fatte da hamilton...vogliamo negare questo?

 

Ripeto,ogniuno fa come vuole.

 

Il PUNTO di questo topic era il clima assolutamene inaspettato nel forum per chi tifi hamilton...non venivo sui forum di f1,ma sono molto peggiodi quelli calcistici,complice anche l'anno,ma non solo.

Da grande fan di schumi sarei satto molto meglio qui gli altri anni...ma pazienza.

Saluti a tutti

 

ammazza quante imprecisioni; provo a fare un p? di chiarezza:

 

1: il fondo piatto ? un discorso che centra nulla, l? c'era una lacuna regolamentare sfruttata dalla Ferrari, modificato il regolamento la Ferrari (e altre squadre) hanno dovuto adeguarsi, un p? quello succeso con le Michelin nel 2003.

2: Kubica dici bene, fu squalificato in ungheria, era sottopeso, un problema ben diverso;

3: la squalifica di Liuzzi invece non centra nulla con il discorso, fu arretrato per aver sorpassato in regime di safety car.

4: dove hai visto Alonso cambiare 2 volte traiettoria? ho rivisto le prime curve e Alonso non fa assolutamente pi? di un cambio di traiettoria.

 

ma tu ti ritieni obiettivo?

quest'anno abbiamo visto il primo pilota della storia della F1 rimesso in pista da un trattore.....

S? abbiamo visto il pilota rimesso in pista col trattore, ma 4 anni fa sempre su quella pista vedemmo un pilota insabbiato rimesso a spinta dai commissari in pista... una cosa mai vista in precedenza...

Indovina chi era?

 

[Damiano 0]

S? abbiamo visto il pilota rimesso in pista col trattore, ma 4 anni fa sempre su quella pista vedemmo un pilota insabbiato rimesso a spinta dai commissari in pista... una cosa mai vista in precedenza...

Indovina chi era?

 

una situazione proprio identica.

 

se poi tu non hai mai visto nessuno ripartire dopo essere spinto dai commissari mi sa che la F1 la vedi proprio poco.

[rossoferrari83 0]

per me la parzialit? dei media e dei tifosi non sta tanto in questa situazione, quanto nella valutazione di alonso.

 

ora c'? gente che insulta, che prende in giro, che fa i fenomeni, che ride perch? alonso gode sulle disgrazie di hamilton....alcuni possono anche permetterselo. coloro che hanno sempre mantenuto un'analisi lucida. altri quantomeno farebbero meglio a pensarci due volte.

 

guardare quanti di quelli che ora dicono "la mclaren doveva puntare su alonso". peccato siano gli stessi che godevano per le sventure di alonso stesso e della pressione che subiva da hamilton. che hanno costruito castelli per santificare sato dopo montreal. vi ricordate i commenti dopo melbourne? si parlava pi? di hamilton aloro dire "rallentato a forza" che non della vittoria di kimi, passata inosservata rispetto all'odio che provavano per lo spagnolo. non parliamo di monaco.

a un certo punto si parlava cos? tanto di alonso che veniva ownato da hamilton che la ferrari sembrava non correre nemmeno pi? il mondiale. se ne sbattevano. si liquidava il tutto con un "ah, se ci fosse schumi"..

 

ora per? te li ritrovi qui a dire "grandi, campioni, funculo qui, fanculo si, fanculo gi?"

 

 

Quoto. Poi Alonso se lo doveva guadagnare in pista lo status di prima guida come ha fatto Kimi con Massa, mentre nelle ultime gare, visto i punti di vantaggio giustamente la Mclaren ha puntato ancora di piu tutto su Lewis, sono stati traditi dall'eccessiva generosit? dell'inglese ma che dovevano fare? Privilegiare Alonso che aveva pochi punti di vantaggio soltato su Kimi?

Per il discorso del trattamento dall'inizio di stagione come Lewis e Alonso si sono tolti punti a vicenda lo hanno fatto anche Kimi e Massa, quest'anno abbiamo avuto due prime guida nei team che lottavano per il mondiale e solo la Ferrari nelle ultime gare ha avuto la fortuna di potersi concentrare solo su un pilota. Questo non fa confermare ci? che dico da tempo, le due prime guida saranno belle da vedere ma nella F1 moderna non ? la scelta migliore, meglio avere delle gerarchie ben precise, infatti, dopo che la Ferrari ha fatto cosi, l'ha surclassata la Mclaren.

[vilan 0]

Se fossi mercedes prenderei a sberle ron dennis....arrivare all'ultima gara non avendo una seconda guida...vi rendete conto il danno d'immagine chegli costa non avere il primo rookie campione del mondo?

Ora devono caciare a calci alonso,ancor piu' dopo aver detto che se davano il mondiale ad hamilton e'una vergogna...ma non per questo,maper l'infinita serie di accuse.Lo dovevano cacciare mesi fa...ci avrebbero solo guadagnato,pur essendo alonso importante per il team.

[dave 0]

a Spa erano a 3 punti di distanza in piena lotta mondiale, ma la Mclaren ha cercato in tutti i modi il sorpasso ai box di Hamilton su Alonso al 3?posto con la strategia.

tralasciando l'Ungheria dove in qualifica il team ha bloccato Alonso ai box per 45 secondi e gli hanno montato gomme dure e usate per il giro veloce, a Indy cambiano la strategia di Alonso in corsa togliendogli possibilit? di vittoria, Silverstone pole di Hamilton "per il pubblico" con 4 giri di carburante in meno ecc...

 

? chiaro che dal momento che Hamilton ha vinto la prima gara in Canada c ? stato un trattamento di favore per lui, quando Ron Dennis andava sbandierando "uguaglianza"

 

e in Cina Ron Dennis dice che correvano su Alonso e non su Raikkonen.

[need for speed 0]

Questo mondiale ? stato scandaloso per tutto quello che ? stato fatto fino all'altra mattina con l'infrazione delle gomme impunita per favorire Hamilton; ci mancava solo che dopo che Lewis l'ha perso SUL CAMPO andavano anche a ridarglielo a tavolino. Secondo me si sono vergognati e alla fin fine me hanno preferito salvarsi la faccia.

Probabilmente ? stata l'ennesima decisione politica e non sportiva, ma non potevano fare altrimenti visto che in caso contrario l'immagine dello "sport" F1 sarebbe definitivamente morta.

[rossoferrari83 0]

a Spa erano a 3 punti di distanza in piena lotta mondiale, ma la Mclaren ha cercato in tutti i modi il sorpasso ai box di Hamilton su Alonso al 3?posto con la strategia.

tralasciando l'Ungheria dove in qualifica il team ha bloccato Alonso ai box per 45 secondi e gli hanno montato gomme dure e usate per il giro veloce, a Indy cambiano la strategia di Alonso in corsa togliendogli possibilit? di vittoria, Silverstone pole di Hamilton "per il pubblico" con 4 giri di carburante in meno ecc...

 

? chiaro che dal momento che Hamilton ha vinto la prima gara in Canada c ? stato un trattamento di favore per lui, quando Ron Dennis andava sbandierando "uguaglianza"

 

e in Cina Ron Dennis dice che correvano su Alonso e non su Raikkonen.

 

 

Sul fatto che a Spa la Mclaren ha lavorato per Hamilton al secondo stint ti do ragione, l'ho anche detto e discusso con altri che non erano daccordo con me, ma allungare la sosta di Hamilton (come guarda caso fatto ieri dalla Ferrari con Kimi per farlo passare) rispetto al primo stint e tenere invariato Alonso aveva come intenzione quello di far star piu giri a Hamilton a serbatoi vuoti per cercare un sorpasso allo spagnolo, solo che non fecero i conti con il talento di Alonso a Spa e il rendimento eccezionale che avevano a Spa le morbide a gomma nuova, nonostante i serbatoi pieni Alonso fece i suoi migliori tempi e la strategia di Dennis & C. naufrag?. Per? devo essere anche sincero che solo ad Indy e a Spa ho visto un aiuto della Mclaren ad Hamilton nelle strategie in gara.

[mongo 59]

a Spa erano a 3 punti di distanza in piena lotta mondiale, ma la Mclaren ha cercato in tutti i modi il sorpasso ai box di Hamilton su Alonso al 3?posto con la strategia.

tralasciando l'Ungheria dove in qualifica il team ha bloccato Alonso ai box per 45 secondi e gli hanno montato gomme dure e usate per il giro veloce, a Indy cambiano la strategia di Alonso in corsa togliendogli possibilit? di vittoria, Silverstone pole di Hamilton "per il pubblico" con 4 giri di carburante in meno ecc...

 

? chiaro che dal momento che Hamilton ha vinto la prima gara in Canada c ? stato un trattamento di favore per lui, quando Ron Dennis andava sbandierando "uguaglianza"

 

e in Cina Ron Dennis dice che correvano su Alonso e non su Raikkonen.

 

 

Sul fatto che a Spa la Mclaren ha lavorato per Hamilton al secondo stint ti do ragione, l'ho anche detto e discusso con altri che non erano daccordo con me, ma allungare la sosta di Hamilton (come guarda caso fatto ieri dalla Ferrari con Kimi per farlo passare) rispetto al primo stint e tenere invariato Alonso aveva come intenzione quello di far star piu giri a Hamilton a serbatoi vuoti per cercare un sorpasso allo spagnolo, solo che non fecero i conti con il talento di Alonso a Spa e il rendimento eccezionale che avevano a Spa le morbide a gomma nuova, nonostante i serbatoi pieni Alonso fece i suoi migliori tempi e la strategia di Dennis & C. naufrag?. Per? devo essere anche sincero che solo ad Indy e a Spa ho visto un aiuto della Mclaren ad Hamilton nelle strategie in gara.

A giappone anche non ho visto una strategia per fare lottare Alonso con Lewis.

[rossoferrari83 0]

a Spa erano a 3 punti di distanza in piena lotta mondiale, ma la Mclaren ha cercato in tutti i modi il sorpasso ai box di Hamilton su Alonso al 3?posto con la strategia.

tralasciando l'Ungheria dove in qualifica il team ha bloccato Alonso ai box per 45 secondi e gli hanno montato gomme dure e usate per il giro veloce, a Indy cambiano la strategia di Alonso in corsa togliendogli possibilit? di vittoria, Silverstone pole di Hamilton "per il pubblico" con 4 giri di carburante in meno ecc...

 

? chiaro che dal momento che Hamilton ha vinto la prima gara in Canada c ? stato un trattamento di favore per lui, quando Ron Dennis andava sbandierando "uguaglianza"

 

e in Cina Ron Dennis dice che correvano su Alonso e non su Raikkonen.

 

 

Sul fatto che a Spa la Mclaren ha lavorato per Hamilton al secondo stint ti do ragione, l'ho anche detto e discusso con altri che non erano daccordo con me, ma allungare la sosta di Hamilton (come guarda caso fatto ieri dalla Ferrari con Kimi per farlo passare) rispetto al primo stint e tenere invariato Alonso aveva come intenzione quello di far star piu giri a Hamilton a serbatoi vuoti per cercare un sorpasso allo spagnolo, solo che non fecero i conti con il talento di Alonso a Spa e il rendimento eccezionale che avevano a Spa le morbide a gomma nuova, nonostante i serbatoi pieni Alonso fece i suoi migliori tempi e la strategia di Dennis & C. naufrag?. Per? devo essere anche sincero che solo ad Indy e a Spa ho visto un aiuto della Mclaren ad Hamilton nelle strategie in gara.

A giappone anche non ho visto una strategia per fare lottare Alonso con Lewis.

 

In giappone Hamilton ha fatto la pole con un giro in piu di carburante rispetto ad Alonso, quindi almeno teoricamente Alonso era favorito per la pole e perci? partire davanti, li, imho, ? stato Alonso ad andare piu piano.

[dave 0]

a Spa erano a 3 punti di distanza in piena lotta mondiale, ma la Mclaren ha cercato in tutti i modi il sorpasso ai box di Hamilton su Alonso al 3?posto con la strategia.

tralasciando l'Ungheria dove in qualifica il team ha bloccato Alonso ai box per 45 secondi e gli hanno montato gomme dure e usate per il giro veloce, a Indy cambiano la strategia di Alonso in corsa togliendogli possibilit? di vittoria, Silverstone pole di Hamilton "per il pubblico" con 4 giri di carburante in meno ecc...

 

? chiaro che dal momento che Hamilton ha vinto la prima gara in Canada c ? stato un trattamento di favore per lui, quando Ron Dennis andava sbandierando "uguaglianza"

 

e in Cina Ron Dennis dice che correvano su Alonso e non su Raikkonen.

 

 

Sul fatto che a Spa la Mclaren ha lavorato per Hamilton al secondo stint ti do ragione, l'ho anche detto e discusso con altri che non erano daccordo con me, ma allungare la sosta di Hamilton (come guarda caso fatto ieri dalla Ferrari con Kimi per farlo passare) rispetto al primo stint e tenere invariato Alonso aveva come intenzione quello di far star piu giri a Hamilton a serbatoi vuoti per cercare un sorpasso allo spagnolo, solo che non fecero i conti con il talento di Alonso a Spa e il rendimento eccezionale che avevano a Spa le morbide a gomma nuova, nonostante i serbatoi pieni Alonso fece i suoi migliori tempi e la strategia di Dennis & C. naufrag?. Per? devo essere anche sincero che solo ad Indy e a Spa ho visto un aiuto della Mclaren ad Hamilton nelle strategie in gara.

 

 

 

Perfetto , oltre alle strategie di gara aggiungi anche i gi? citati episodi nel Q3 in Ungheria e la "pole regalo" di Silverstone per il pubblico con ben 4 giri in meno di carburante.

Q3 in Giappone e Cina nell'ultimo tentativo di Alonso le pressione delle gomme erano piu alte, con il team che si ? anche scusato.

 

poi quello che ha detto Ron Dennis in Cina ? eloquente.

[rossoferrari83 0]

a Spa erano a 3 punti di distanza in piena lotta mondiale, ma la Mclaren ha cercato in tutti i modi il sorpasso ai box di Hamilton su Alonso al 3?posto con la strategia.

tralasciando l'Ungheria dove in qualifica il team ha bloccato Alonso ai box per 45 secondi e gli hanno montato gomme dure e usate per il giro veloce, a Indy cambiano la strategia di Alonso in corsa togliendogli possibilit? di vittoria, Silverstone pole di Hamilton "per il pubblico" con 4 giri di carburante in meno ecc...

 

? chiaro che dal momento che Hamilton ha vinto la prima gara in Canada c ? stato un trattamento di favore per lui, quando Ron Dennis andava sbandierando "uguaglianza"

 

e in Cina Ron Dennis dice che correvano su Alonso e non su Raikkonen.

 

 

Sul fatto che a Spa la Mclaren ha lavorato per Hamilton al secondo stint ti do ragione, l'ho anche detto e discusso con altri che non erano daccordo con me, ma allungare la sosta di Hamilton (come guarda caso fatto ieri dalla Ferrari con Kimi per farlo passare) rispetto al primo stint e tenere invariato Alonso aveva come intenzione quello di far star piu giri a Hamilton a serbatoi vuoti per cercare un sorpasso allo spagnolo, solo che non fecero i conti con il talento di Alonso a Spa e il rendimento eccezionale che avevano a Spa le morbide a gomma nuova, nonostante i serbatoi pieni Alonso fece i suoi migliori tempi e la strategia di Dennis & C. naufrag?. Per? devo essere anche sincero che solo ad Indy e a Spa ho visto un aiuto della Mclaren ad Hamilton nelle strategie in gara.

 

 

 

Perfetto , oltre alle strategie di gara aggiungi anche i gi? citati episodi nel Q3 in Ungheria e la "pole regalo" di Silverstone per il pubblico con ben 4 giri in meno di carburante.

Q3 in Giappone e Cina nell'ultimo tentativo di Alonso le pressione delle gomme erano piu alte, con il team che si ? anche scusato.

 

poi quello che ha detto Ron Dennis in Cina ? eloquente.

 

 

Va be Genna per? a Silverstone alla fine si sono suicidati da soli perch? in gara Hamilton ? andato una schifezza, visto che oltre ai 4 giri in meno aveva anche assetti per le qualifiche, li Alonso non ha subito alcun danno, anzi gli ha rifilato mezzo minuto ad Hamilton in gara.

[Visitatore andrea81]

Da quello che ho letto in un altro topic allo scandalo ora stanno gridando alcuni media inglesi.

Ma alla fine ? pure normale,ognuno cerca di tirare acqua al suo mulino.

[dave 0]

a Spa erano a 3 punti di distanza in piena lotta mondiale, ma la Mclaren ha cercato in tutti i modi il sorpasso ai box di Hamilton su Alonso al 3?posto con la strategia.

tralasciando l'Ungheria dove in qualifica il team ha bloccato Alonso ai box per 45 secondi e gli hanno montato gomme dure e usate per il giro veloce, a Indy cambiano la strategia di Alonso in corsa togliendogli possibilit? di vittoria, Silverstone pole di Hamilton "per il pubblico" con 4 giri di carburante in meno ecc...

 

? chiaro che dal momento che Hamilton ha vinto la prima gara in Canada c ? stato un trattamento di favore per lui, quando Ron Dennis andava sbandierando "uguaglianza"

 

e in Cina Ron Dennis dice che correvano su Alonso e non su Raikkonen.

 

 

Sul fatto che a Spa la Mclaren ha lavorato per Hamilton al secondo stint ti do ragione, l'ho anche detto e discusso con altri che non erano daccordo con me, ma allungare la sosta di Hamilton (come guarda caso fatto ieri dalla Ferrari con Kimi per farlo passare) rispetto al primo stint e tenere invariato Alonso aveva come intenzione quello di far star piu giri a Hamilton a serbatoi vuoti per cercare un sorpasso allo spagnolo, solo che non fecero i conti con il talento di Alonso a Spa e il rendimento eccezionale che avevano a Spa le morbide a gomma nuova, nonostante i serbatoi pieni Alonso fece i suoi migliori tempi e la strategia di Dennis & C. naufrag?. Per? devo essere anche sincero che solo ad Indy e a Spa ho visto un aiuto della Mclaren ad Hamilton nelle strategie in gara.

 

 

 

Perfetto , oltre alle strategie di gara aggiungi anche i gi? citati episodi nel Q3 in Ungheria e la "pole regalo" di Silverstone per il pubblico con ben 4 giri in meno di carburante.

Q3 in Giappone e Cina nell'ultimo tentativo di Alonso le pressione delle gomme erano piu alte, con il team che si ? anche scusato.

 

poi quello che ha detto Ron Dennis in Cina ? eloquente.

 

 

Va be Genna per? a Silverstone alla fine si sono suicidati da soli perch? in gara Hamilton ? andato una schifezza, visto che oltre ai 4 giri in meno aveva anche assetti per le qualifiche, li Alonso non ha subito alcun danno, anzi gli ha rifilato mezzo minuto ad Hamilton in gara.

 

 

hai ragione caro Luigi, ma Hamilton era il meno veloce dei 4 a Silverstone sin dal venerdi, le Ferrari avevano un passo superiore, l'unico modo per tentare di farlo arrivare davanti ad Alonso (soprattutto con quest ultimo dietro Raikkonen anche lui con piu benzina) qual era? farlo scappare nel primo stint... :pensieroso: :lol:

che poi la cosa non sia riuscita ? un altro discorso.

[Ferrari-Fan 0]

Vi domando una cosa:secondo voi e' normale che nel giorno di kimi mediaset mandi in onda un filmato con tutti gli errori di hamilton della stagione,includendo le qualifiche in germania,mettendoci la gru(che non e' un errore suo),e continuando con gli attacchi?

Hanno fatto vedere anche qualche altro errore,omettendo scentificamente dei particolari..tipo turchia dove non e' assolutamente detto che e' un suo errore...

 

Il bello e' che pure il tifoso che non segue assiduamente se parla di hamilton dice:"si,ma lo aiutano,fa incidenti e non lo puniscono ecc."

qui hai ragione,effettivamente anche l'atteggiamento dei media italiani nelle ultime settimane nei confonti di Hamilton ? stato irritante..tutto d'improvviso ? diventato antipatico,magari per qualche cazzatina qua e l? come sabato con Raikkonen(che senso aveva difendere il secondo posto quando doveva fare una gara di conserva e comunque da terzo sarebbe partito sul lato pulito della pista?io non credo l'abbia fatto apposta)..poi va b? non parliamo di Mediaset n? del tifoso inesperto medio che ? come sparare sulla croce rossa.

[Apocalisse 40]

Su Hamilton dico solo una cosa: ? un fenomeno, probabilmente il miglior debuttante di sempre ma semplicemente hanno voluto per forza farlo passare da pi? forte di tutti. La verit? ? che ha ancora tanto da imparare, soprattutto che la F1 (in pista) non ti regala mai niente e soprattutto che ci sono ancora almeno 2 piloti pi? forti di lui.

[Yellow 312]

Su Hamilton dico solo una cosa: ? un fenomeno, probabilmente il miglior debuttante di sempre ma semplicemente hanno voluto per forza farlo passare da pi? forte di tutti. La verit? ? che ha ancora tanto da imparare, soprattutto che la F1 (in pista) non ti regala mai niente e soprattutto che ci sono ancora almeno 2 piloti pi? forti di lui.

 

quoto la prima parte

per il resto 2 piloti pi? forti di lui non so dove li hai visti... al massimo alla pari

[Apocalisse 40]

Su Hamilton dico solo una cosa: ? un fenomeno, probabilmente il miglior debuttante di sempre ma semplicemente hanno voluto per forza farlo passare da pi? forte di tutti. La verit? ? che ha ancora tanto da imparare, soprattutto che la F1 (in pista) non ti regala mai niente e soprattutto che ci sono ancora almeno 2 piloti pi? forti di lui.

 

quoto la prima parte

per il resto 2 piloti pi? forti di lui non so dove li hai visti... al massimo alla pari

Continuo a credere che certe gare siano diverse dalle altre, in queste Hamilton ha dimostrato di avere ancora tanto lavoro davanti. Raikkonen nella parte finale della stagione non ha fatto pi? errori, Hamilton si ? scatenato...

 

[Danzike 0]

Su Hamilton dico solo una cosa: ? un fenomeno, probabilmente il miglior debuttante di sempre ma semplicemente hanno voluto per forza farlo passare da pi? forte di tutti. La verit? ? che ha ancora tanto da imparare, soprattutto che la F1 (in pista) non ti regala mai niente e soprattutto che ci sono ancora almeno 2 piloti pi? forti di lui.

 

quoto la prima parte

per il resto 2 piloti pi? forti di lui non so dove li hai visti... al massimo alla pari

Continuo a credere che certe gare siano diverse dalle altre, in queste Hamilton ha dimostrato di avere ancora tanto lavoro davanti. Raikkonen nella parte finale della stagione non ha fatto pi? errori, Hamilton si ? scatenato...

 

 

 

Raikkon sta dieci anni avanti.

Primo anno di ferrari dove in realt? secondo me doveva solo ambientarsi ha vinto + di tutti ed ? campione del mondo.

Chi ha sempre amato Raikkonen e l'ha sostenuto merita un encomio.

Avevano ragione.

Finalmente Dopo macchine ciofeca ? uscito il pilota. E il resto ? consegnato alla storia.

[lucaf2000 1642]

Domenicali non ha MAI parlato di sanzioni ai piloti, perch? insisti?

 

domenicali ha proprio detto che era una distrazione che non ha comportato vantaggi, ma che se rivelata (come ? successo) non vedeva come le vetture potevano esser lasciate in classifica...

[vilan 0]

Torniamo sempre sugli stessi discorsi..a spa hamilton non avrebbe guadagnato nulla in quei giri,perche' alonso montava le morbide che gli davano 6 decimi,e hamilton ha fatto 30 giri con mezzo secondo di benzina in piu'.

Sul fatto che hamilton sia inferiore a qualcuno non mi sembra.Ha fatto errori indotti,e il team lo ha danneggiato in germania,in cina non richiamandolo,ieri con le 3 soste.Ha sbagliato a rispondere allo sgarbo di alonso in partenza,li si ferma la sua colpa,il cambio gli ha fatto perdere il titolo.Senza il cambio ora parlavamo d'altro..se non reggesse la pressione non avrebbe vinto quello che ha vinto e sarebbe crollato in un anno come questo..invece ieri ha fatto una gara da combattimento,senza poter mettere la prima ed ha fatto il giro piu' veloce con le dure(secondo solo a kimi).

Soprattutto le ultime gare dovevano cacciare alonso,come detto da briatore..insomma lo ha perso dennis sto titolo..anche in cina..avvisatelo che e' sulle tele.Ma questa e' la conseguenza di tenere alonso li.

Alla fine e' vicecampione ad 1 punto..chi lo avrebbe detto.

Bello anche il gesto di abbraciare kimi,cosi come le parole dopo,anche del padre.

 

Leggevo della stampa spagnola...purtroppo non sanno cosa sia l'obiettivita',ma soprattutto la sportivita'...il titolo lo ha buttato il cambio,non lewis..ed il fenomeno spagnolo che faceva..Ah gia',lui e' sfavorito..

 

Comunque non andiamo OT..non parliamo di hamilton,ma di obiettivita' che si e' irrimediabilmente persa..

 

Esempio,le vedute diverse su spa ci stanno,che i giornali inglesi gridino allo scandalo pure,cosi come gli italiani dicano ch e' tutto giusto..gli spagnoli fanno disinformazione,come mediaset,Ronny mengo,ed alimentano un odio che si diffonde nei forum.