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Un topic strano: Il mondiale dei sogni...

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12. Tazio Nuvolari.

Giusto, non avevo pensato al nuvola.. Cmq non hai messo i numeri 1 e 2..

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12. Tazio Nuvolari.

Giusto, non avevo pensato al nuvola.. Cmq non hai messo i numeri 1 e 2..

 

Questo perch? ancora non c'? il campione del mondo, dunque non sono necessari ;) ;) . Ed ora, il

 

CALENDARIO:

 

9 Marzo:

Sudafrica (Kyalami).

23 Marzo:

Australia (Adelaide).

13 Aprile:

Nord USA (Elkhart Lake).

27 Aprile:

Spagna (Barcellona).

4 Maggio:

Portogallo (Estoril).

18 Maggio:

Principato di Monaco (Montecarlo).

7 Giugno:

Canada (Montr?al).

22 Giugno:

Brasile (Interlagos).

13 Luglio:

Francia (Le Mans).

20 Luglio:

Regno Unito (Brands Hatch).

3 Agosto:

Germania (N?rburgring Nordschleife).

24 Agosto:

Olanda (Zandvoort).

31 Agosto:

Belgio (Spa Francorchamps).

14 Settembre:

Italia (Monza).

5 Ottobre:

Sud USA (Laguna Seca).

19 Ottobre:

Giappone (Suzuka).

__________________________________________________________________

 

Ovviamente, Kyalami, Interlagos e Spa dovrebbero tornare al layout originale.

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Il ?mio? mondiale

 

FERRARI Schumacher \ G Villeneuve

McLAREN Senna \ Hakkinen

LOTUS Clark \ Fittipaldi

BRABHAM Piquet \ Ickx

WILLIAMS Mansell \ Jones

TYRRELL Stewart \ Cevert

LIGIER Laffite \ Depailler

BRM Lauda \ G Hill

ALFA ROMEO Fangio \ Farina

MARCH Andretti \ Peterson

COOPER Rindt \ Moss

RENAULT Prost \ Alonso

 

Difficile farci stare pi? piloti possibile inserendoli in scuderie con le quali abbiano realmente corso?inevitabilmente qualcuno ? rimasto fuori

 

Queste le tappe del campionato

 

ARGENTINA Buenos Aires

BRASILE Interlagos

SUDAFRICA Kyalami

MALESIA Sepang

S. MARINO Imola

MONACO Montecarlo

SPAGNA Montjuich

FRANCIA Clermont Ferrand

INGHILTERRA Silverstone

GERMANIA Nurburgring (Nordschleife)

OLANDA Zandvoort

AUSTRIA Zeltweg Osterreichring

BELGIO Spa Francorchamps

ITALIA Monza

EUROPA Brands Hatch

GIAPPONE Suzuka

CANADA Montreal

USA Watkins Glen

 

 

 

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inizio con le squadre

 

Ferrari

McLaren-Mercedes

Renault

Williams-Honda

Benetton-BMW

Lotus-Ford

Minardi-Alfa Romeo

Ligier-Renault

Pescarolo-Peugeot

Dallara-Lamborghini

Brabham-Porsche

Tyrrell-Ford

fuori lista

Zytek

Jordan-Toyota

Audi

Peugeot

Lola-Ford

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Visto che ? un mondiale dei sogni... posso non rispettare la regola delle 24 macchine?

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Regolamento:

-No TC

-Aerodinamica ridotta al minimo. Vietati i flap; gli alettoni devono essere semplici triplani.

-Push to pass

-Un motore deve durare per 3 gare. Per tutte le sessioni di prove possono essere utilizzati altri motori e possono essere cambiati se questi si rimpono. Chi rompe il motore in gara, nell'appuntamento successivo dovr? partire dall'ultimo posto.

 

AGGIUNTA:

-Verranno considerati due diversi tipi di motore. Il motore per gli stradali/cittadini e quelli per ovale, nei quali verranno imposte delle restrizioni per limitare la potenza. La regola dei motori sopra indicata vale per i circuiti stradali/cittadini. Per le 3 gare su ovale dovr? essere utilizzato un solo unico motore.

 

-Le gare su ovale richiederanno la costruzione di telai diversi da parte dei team.

 

 

 

-Punteggio:

1 20

2 15

3 12

4 10

5 8

6 6

7 4

8 3

9 2

10 1

 

3 Punti per la pole

1 Punto per chi rimane pi? a lungo in testa alla gara

5 Punti per chi fa l'Hat Trick (pole, vittoria e giro veloce)

 

-Sono ammesse sole 26 vetture in un gran premio. Le prime 20 vetture in campionato sono qualificate di diritto ad ogni appuntamento. Tutti gli altri devono contendersi i 6 posti rimanenti tramite una sessione di prequalifica. La classifica ovviamente pu? variare.

 

-Le classifiche saranno le seguenti: campionato piloti, campionato costruttori, campionato motoristi, rookie of the year, nation's cup (prendono punti le nazioni), number standings.

 

AGGIUNTA:

.I motori che prenderanno punti saranno i migliori due piazzati. Cio? se ci sono 10 Cosworth in gara, solo i primi 2 che arrivano portano punti.

.La nation's cup vale per la nazionalit? dei piloti. Si usa lo stesso metodo per il campionato motoristi.

.La number standings serve per le qualifiche. Ogni pilota ha un numero di gara: alla fine prendono punti entrambi, per? mettiamo il caso che un pilota dovesse mancare ad un appuntamento. Facciamo che per ipotesi questo pilota era nella top20: chi lo sostituisce pu? prendere parte lo stesso alla gara, sebbene non abbia mai corso. Proprio perch? la vettura che usa ha il numero di gara che ha preso talmente tanti punti da essere tra i primi 20.

 

Weekend cos? strutturato:

Venerd?: Due sessioni di prove libere da 2 ore. Nella prima partecipano i piloti nella top20, nella seconda tutti quelli che combatteranno nelle prequalifiche.

Sabato: Al mattino sessione di 2 ore di prequalifiche. Chi non passa va a casa: gli altri partecipano alla sessione di un'ora di prove libere. Al pomeriggio tardi sessione di qualifica.

Domenica: al mattino warm-up di 30 minuti. Al pomeriggio gara. Per le gare in notturna: Daytona, Milwaukee e Le Castellet saranno il Sabato sera. Questo vuol dire che il weekend partir? di Gioved?. Adelaide sar? di Domenica sera.

 

-Sugli ovali non si corre con la pioggia. In caso di pista bagnata, si tenter? di asciugare la pista per 2 ore. Dopodich? si rinvier? al giorno dopo; se anche il giorno successivo la pista sar? bagnata allora si rinvier? al primo weekend libero da gare.

 

 

Arrows-Cosworth

 

BMW Sauber

9 Nick Heidfeld 18 Robert Kubica

 

Brabham-BMW

19 Giorgio Pantano 20 Nico Hulkenberg

 

Ferrari

27 Kimi Raikkonen 28 Felipe Massa

 

Ganassi-Honda

41 Scott Dixon 42 Juan Pablo Montoya

 

Honda

7 Jenson Button 8 Christian Klien

 

Jaguar

07 Darren Turner 09 Mike Conway

 

Jordan-Honda

24 Giancarlo Fisichella 25 Ralf Schumacher

 

Ligier-Peugeot

30 Stephan Sarrazine 31 Tristan Gommendy

 

Lotus-Cosworth

10 Jarno Trulli 11 Adrian Sutil

 

McLaren-Mercedes

1/2 Fernando Alonso 1/2 Lewis Hamilton (dipende chi vince il mondiale)

 

Minardi-Cosworth

22 Bas Leinders 23 Robert Doornbos

 

Newman Hass-Cosworth

38 Sebastien Bourdais 88 Graham Rahal

 

Penske-Mercedes

06 Sam Hornish Jr 12 Ryan Briscoe

 

Red Bull-Renault

14 David Coulthard 15 Mark Webber

 

Renault

5 Heikki Kovalainen 6 Nelson Piquet Jr

 

Stewart-Cosworth

16 Rubens Barrichello 17 Bruno Senna

 

Tyrrell-Cosworth

3 Benoit Treluyer 4 Takuma Sato

 

Toyota

36 Jacques Villeneuve 55 Andre Lotterer

 

Williams-Renault

43 Nico Rosberg 45 Timo Glock

 

 

Rd1 GP Australia - Melbourne

Rd2 US GP West - Long Beach

Rd3 GP Malesia - Sepang

Rd4 GP Bahrein - Sakhir

Rd5 GP Turchia - Istanbul

Rd6 GP Irlanda - Donington Park

Rd7 GP Monaco - Montecarlo

Rd8 Indy 500

Rd9 The Milwaukee Mile - Milwaukee (in notturna)

Rd10 GP Canada - Montreal

Rd11 GP Road America - Ealkhart Lake

Rd12 The Real 500 - Michigan 500

Rd13 Pepsi 400 - Daytona (in notturna)

Rd14 GP Francia - Le castellet (in notturna)

Rd15 GP Gran Bretagna - Silverstone

Rd16 GP Austria - A1 Ring

Rd17 GP Germania - Nordschleife

Rd18 GP Olanda - Zandvoort

Rd19 US GP East - Watkins Glen

Rd20 GP California - Laguna Seca

Rd21 GP Belgio - Spa

Rd22 GP Italia - Monza

Rd23 GP Europa - Brands Hatch

Rd24 GP Portogallo - Estoril

Rd25 GP Giappone - Suzuka

Rd26 Season Finale @Adelaide (in notturna)

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Te sei malato.. Ma con tutti sti progetti falla davvero, ti d? i soldi io.. :hihi: Anche se sembra pi? champ che f1, ma ? solo un bene.. XD

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Visitatore Ayrton4ever

non capisco perch? Enzo F. abbia messo Senna in Williams e Piquet in McLaren...

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Te sei malato.. Ma con tutti sti progetti falla davvero, ti d? i soldi io.. :hihi: Anche se sembra pi? champ che f1, ma ? solo un bene.. XD

Quanto 5 euro? XD

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ma che piloti hai messo? :hihi:

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Rd1 GP Australia - Melbourne

Rd2 US GP West - Long Beach

Rd3 GP Malesia - Sepang

Rd4 GP Bahrein - Sakhir

Rd5 GP Turchia - Istanbul

Rd6 GP Irlanda - Donington Park

Rd7 GP Monaco - Montecarlo

Rd8 Indy 500

Rd9 The Milwaukee Mile - Milwaukee (in notturna)

Rd10 GP Canada - Montreal

Rd11 GP Road America - Ealkhart Lake

Rd12 The Real 500 - Michigan 500

Rd13 Pepsi 400 - Daytona (in notturna)

Rd14 GP Francia - Le castellet (in notturna)

Rd15 GP Gran Bretagna - Silverstone

Rd16 GP Austria - A1 Ring

Rd17 GP Germania - Nordschleife

Rd18 GP Olanda - Zandvoort

Rd19 US GP East - Watkins Glen

Rd20 GP California - Laguna Seca

Rd21 GP Belgio - Spa

Rd22 GP Italia - Monza

Rd23 GP Europa - Brands Hatch

Rd24 GP Portogallo - Estoril

Rd25 GP Giappone - Suzuka

Rd26 Season Finale @Adelaide (in notturna)

26 GP?!?!? Le squadre di linceranno :hihi:

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ma che piloti hai messo? :hihi:

 

Piloti esistenti e soprattutto "vivi" :hihi: Anche quando giocavo (ci gioco pure ora) con Grand Prix 3 non mi piacevano i carset con un misto di vecchie glorie e piloti moderni...

 

Rd1 GP Australia - Melbourne

Rd2 US GP West - Long Beach

Rd3 GP Malesia - Sepang

Rd4 GP Bahrein - Sakhir

Rd5 GP Turchia - Istanbul

Rd6 GP Irlanda - Donington Park

Rd7 GP Monaco - Montecarlo

Rd8 Indy 500

Rd9 The Milwaukee Mile - Milwaukee (in notturna)

Rd10 GP Canada - Montreal

Rd11 GP Road America - Ealkhart Lake

Rd12 The Real 500 - Michigan 500

Rd13 Pepsi 400 - Daytona (in notturna)

Rd14 GP Francia - Le castellet (in notturna)

Rd15 GP Gran Bretagna - Silverstone

Rd16 GP Austria - A1 Ring

Rd17 GP Germania - Nordschleife

Rd18 GP Olanda - Zandvoort

Rd19 US GP East - Watkins Glen

Rd20 GP California - Laguna Seca

Rd21 GP Belgio - Spa

Rd22 GP Italia - Monza

Rd23 GP Europa - Brands Hatch

Rd24 GP Portogallo - Estoril

Rd25 GP Giappone - Suzuka

Rd26 Season Finale @Adelaide (in notturna)

26 GP?!?!? Le squadre di linceranno :hihi:

 

Io sono il potere :zizi: Se ai team manager non sta bene che se ne vadano a fare i monomarca :zizi:

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non capisco perch? Enzo F. abbia messo Senna in Williams e Piquet in McLaren...

 

Perch? Senna in Williams aveva corso solo 3 gare, mi sarebbe piaciuto vederlo per una (o pi?) stagione/i a Grove cos'avrebbe combinato. Poi rimaneva il posto vacante in McLaren, ed allora c'ho messo Piquet, che tra l'altro era in buoni rapporti con Prost, magari i due si sarebbero potuti dare una mano nel mondiale. Un po' come fecero Scheckter e Villeneuve nel 1979, insomma.

Ora, il regolamento:

Regolamentazione tecnica:

  • MOTORI: A scelta, Turbo (da 4 ad 8 cilindri, da 800 a 2400 cm3) od aspirato (da 6 a 12 cilindri, da 1000 a 3500 cm3). I motori da gara possono durare solo una gara, ma vi sar? un bonus finanziario per le scuderie che lo usano per 2. I motori da qualifica possono, invece, durare anche un solo giro. Consentito l'uso di un sistema di accumulo di cavlli per il sorpasso.
  • AERODINAMICA: Limitata ad un alettone posteriore ed uno anteriore, senza utilizzo di alette varie.
  • TELAIO: Obbligatoria la costruzione in monoscocca di Carbonio rinforzata. La vettura potr? scender? in pista solo in caso di superamento di severi crash-tests. Per il resto, libert? totale di progettazione.
  • CAMBIO: Manuale a leva, a 7 marce pi? retromarcia.
  • ELETTRONICA: Proibito il TC ed il LC, cos? come le sospensioni attive o contrattive.
  • GOMME: Monogomma, con fornitura a rotazione (es.: 3 anni solo Bridgestone, 3 solo Michelin, 3 solo Pirelli ecc.).
Numero di partecipanti e di gare:
  • Non pi? di 24 vetture partenti.
  • Se si superer? tale quota, solo i primi 24 potranno partire. Gli altri saranno considerati non qualificati (es: con 30 concorrenti, i primi 24 saranno in griglia il giorno dopo, gli ultimi 6 verranno considerati non qualificati [DNQf]).
  • Con pi? di 32 concorrenti, si terranno anche le prequalifiche. Le passeranno solo i primi 32 concorrenti.
  • 16 gare a stagione. Alcuni appuntamenti (Monza, Spa, Montecarlo, Nordschleife e Brands Hatch) saranno stabili in calendario, gli altri andranno a rotazione.
Struttura del week-end:
  • VENERD?: 2 sessioni di prove libere (9:00-10:30; 14:00-15:30) da 90 minuti ciascuna. A disposizione di ciascuna scuderia vi sar? anche la terza vettura.
  • SABATO: Eventuali prequalifiche alla mattina (9:00-11:00), poi al pomeriggio si terranno 2 ore (13:30-15:30) di qualifiche, con un numero illimitato di giri a disposizione per ciascun pilota. Minimo carico di carburante, possibilit? di utilizzare 2 treni di gomme da qualifica.
  • DOMENICA: Warm-up la mattina (9:00-10:30) e gara al pomeriggio (14:00-16:00).
Punteggio:
  • 50 punti al primo classificato in gara, 20 al secondo, 10 al terzo, 5 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto.
  • 1 punto per la pole-position.
  • 1 punto per il giro veloce.
Classifiche:
  • PILOTI: Come attualmente, ma con scarto dei 5 risultati peggiori.
  • COSTRUTTORI: Prende punti solo la prima vettura giunta al traguardo per ogni scuderia.
SirVahan, senza voler far polemiche... Il tuo mondiale dei sogni mi sembra pi? americano che europeo: gli ovali sono quasi una bestemmia, in un mondiale di Formula 1 :confuso: :confuso: .

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