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Osrevinu

2007.12 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Gara]

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Alonso sul giro secco era il pi? forte, ma il suo passo in gara crollava. Era il quarto pi? veloce in pista dopo Raikkonen, Massa e Hamilton.

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.

il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

Massa ha fatto bene il suo lavoro al sabato, ed ha quindi meritato la vittoria. Ma Kimi era decisamente pi? veloce domenica, se avesse potuto imporre il suo ritmo Hamilton non sarebbe stato cos? vicino per tutto quel tempo. Purtroppo queste gare si decidono per met? al sabato quindi stavolta Massa merita pienamente. Ci? non toglie che Raikkonen, ancora una volta, sia stato il pilota pi? veloce in gara, il problema ? che in gara non si sorpassa...

 

 

Ma dove ca**o l'avete visto kimi pi? veloce, per 3 volte ha cercato di avvicinarsi a massa e il quale lo distaccava sistematicamente... :nope: ma che corsa avete visto??

 

Tu seriamente pensi che kimi ieri ? arrivato a due secondi e che massa non sarebbe riuscito a fare 1,27 e 2??

E probabilmente fai anche parte della schiera di persone che credono che kimi in ungheria avesse una macchina inferiore a quella di hamilton... :pensieroso:

 

 

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Ma le pagelle di ieri non escono? :sarcastico:

10 al sonno :hihi:

 

10 con lode :hihi:

 

Probabilmente si saranno addormentati anche i redatori del sito! :hihi:

io non mi sono addormentato

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.

il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

Massa ha fatto bene il suo lavoro al sabato, ed ha quindi meritato la vittoria. Ma Kimi era decisamente pi? veloce domenica, se avesse potuto imporre il suo ritmo Hamilton non sarebbe stato cos? vicino per tutto quel tempo. Purtroppo queste gare si decidono per met? al sabato quindi stavolta Massa merita pienamente. Ci? non toglie che Raikkonen, ancora una volta, sia stato il pilota pi? veloce in gara, il problema ? che in gara non si sorpassa...

 

 

Ma dove ca**o l'avete visto kimi pi? veloce, per 3 volte ha cercato di avvicinarsi a massa e il quale lo distaccava sistematicamente... :nope: ma che corsa avete visto??

 

Tu seriamente pensi che kimi ieri ? arrivato a due secondi e che massa non sarebbe riuscito a fare 1,27 e 2??

E probabilmente fai anche parte della schiera di persone che credono che kimi in ungheria avesse una macchina inferiore a quella di hamilton... :pensieroso:

 

che gara hai visto tu direi :hihi:

Massa andava pi? forte con pi? benzina e Kimi con poca! infatti nel momento dei rifornimenti il distacco tra i 2 era sotto il secondo! con tanto di tentativo di sorpasso il giro prima del secondo pit stop! Massa ha meritato ma questi sono dati di fatto

 

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Ma le pagelle di ieri non escono? :sarcastico:

10 al sonno :hihi:

 

10 con lode :hihi:

 

Probabilmente si saranno addormentati anche i redatori del sito! :hihi:

io non mi sono addormentato

dipende anche da cosa hai fatto la sera prima :hihi:

 

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.

il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

Massa ha fatto bene il suo lavoro al sabato, ed ha quindi meritato la vittoria. Ma Kimi era decisamente pi? veloce domenica, se avesse potuto imporre il suo ritmo Hamilton non sarebbe stato cos? vicino per tutto quel tempo. Purtroppo queste gare si decidono per met? al sabato quindi stavolta Massa merita pienamente. Ci? non toglie che Raikkonen, ancora una volta, sia stato il pilota pi? veloce in gara, il problema ? che in gara non si sorpassa...

 

 

Ma dove ca**o l'avete visto kimi pi? veloce, per 3 volte ha cercato di avvicinarsi a massa e il quale lo distaccava sistematicamente... :nope: ma che corsa avete visto??

 

Tu seriamente pensi che kimi ieri ? arrivato a due secondi e che massa non sarebbe riuscito a fare 1,27 e 2??

E probabilmente fai anche parte della schiera di persone che credono che kimi in ungheria avesse una macchina inferiore a quella di hamilton... :pensieroso:

Ieri io ho visto Kimi stare sempre vicino a Massa, esclusa l'ultima parte dove sono andati entrambi a passeggio. Tu non lo hai visto?

In Ungheria Kimi andava pi? forte di Hamilton ma Massa ? stato costantemente lento, evidentemente Kimi ci ha messo qualcosa di suo e quindi non possiamo sapere se la Ferrari fosse pi? veloce della McLaren solo per merito della macchina o anche del pilota.

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.

il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

Massa ha fatto bene il suo lavoro al sabato, ed ha quindi meritato la vittoria. Ma Kimi era decisamente pi? veloce domenica, se avesse potuto imporre il suo ritmo Hamilton non sarebbe stato cos? vicino per tutto quel tempo. Purtroppo queste gare si decidono per met? al sabato quindi stavolta Massa merita pienamente. Ci? non toglie che Raikkonen, ancora una volta, sia stato il pilota pi? veloce in gara, il problema ? che in gara non si sorpassa...

 

 

Ma dove ca**o l'avete visto kimi pi? veloce, per 3 volte ha cercato di avvicinarsi a massa e il quale lo distaccava sistematicamente... :nope: ma che corsa avete visto??

 

Tu seriamente pensi che kimi ieri ? arrivato a due secondi e che massa non sarebbe riuscito a fare 1,27 e 2??

E probabilmente fai anche parte della schiera di persone che credono che kimi in ungheria avesse una macchina inferiore a quella di hamilton... :pensieroso:

 

che gara hai visto tu direi :hihi:

Massa andava pi? forte con pi? benzina e Kimi con poca! infatti nel momento dei rifornimenti il distacco tra i 2 era sotto il secondo! con tanto di tentativo di sorpasso il giro prima del secondo pit stop! Massa ha meritato ma questi sono dati di fatto

 

 

 

Altra cosa inutile fatta da kimi, visto che massa aveva un giro in pi?...

Ma kimi ha tentato il sorpasso??? Quando?

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.

il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

Massa ha fatto bene il suo lavoro al sabato, ed ha quindi meritato la vittoria. Ma Kimi era decisamente pi? veloce domenica, se avesse potuto imporre il suo ritmo Hamilton non sarebbe stato cos? vicino per tutto quel tempo. Purtroppo queste gare si decidono per met? al sabato quindi stavolta Massa merita pienamente. Ci? non toglie che Raikkonen, ancora una volta, sia stato il pilota pi? veloce in gara, il problema ? che in gara non si sorpassa...

 

 

Ma dove ca**o l'avete visto kimi pi? veloce, per 3 volte ha cercato di avvicinarsi a massa e il quale lo distaccava sistematicamente... :nope: ma che corsa avete visto??

 

Tu seriamente pensi che kimi ieri ? arrivato a due secondi e che massa non sarebbe riuscito a fare 1,27 e 2??

E probabilmente fai anche parte della schiera di persone che credono che kimi in ungheria avesse una macchina inferiore a quella di hamilton... :pensieroso:

 

che gara hai visto tu direi :hihi:

Massa andava pi? forte con pi? benzina e Kimi con poca! infatti nel momento dei rifornimenti il distacco tra i 2 era sotto il secondo! con tanto di tentativo di sorpasso il giro prima del secondo pit stop! Massa ha meritato ma questi sono dati di fatto

 

 

 

Altra cosa inutile fatta da kimi, visto che massa aveva un giro in pi?...

Ma kimi ha tentato il sorpasso??? Quando?

Ma ancora con questa storia dei sorpassi? ma quando tornate dagli anni '80?!?

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.

il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

Massa ha fatto bene il suo lavoro al sabato, ed ha quindi meritato la vittoria. Ma Kimi era decisamente pi? veloce domenica, se avesse potuto imporre il suo ritmo Hamilton non sarebbe stato cos? vicino per tutto quel tempo. Purtroppo queste gare si decidono per met? al sabato quindi stavolta Massa merita pienamente. Ci? non toglie che Raikkonen, ancora una volta, sia stato il pilota pi? veloce in gara, il problema ? che in gara non si sorpassa...

 

 

Ma dove ca**o l'avete visto kimi pi? veloce, per 3 volte ha cercato di avvicinarsi a massa e il quale lo distaccava sistematicamente... :nope: ma che corsa avete visto??

 

Tu seriamente pensi che kimi ieri ? arrivato a due secondi e che massa non sarebbe riuscito a fare 1,27 e 2??

E probabilmente fai anche parte della schiera di persone che credono che kimi in ungheria avesse una macchina inferiore a quella di hamilton... :pensieroso:

 

che gara hai visto tu direi :hihi:

Massa andava pi? forte con pi? benzina e Kimi con poca! infatti nel momento dei rifornimenti il distacco tra i 2 era sotto il secondo! con tanto di tentativo di sorpasso il giro prima del secondo pit stop! Massa ha meritato ma questi sono dati di fatto

 

 

 

Altra cosa inutile fatta da kimi, visto che massa aveva un giro in pi?...

Ma kimi ha tentato il sorpasso??? Quando?

Ma ancora con questa storia dei sorpassi? ma quando tornate dagli anni '80?!?

infatti si pu? solo tentare :hihi: purtroppo gl'anni 80 non li ho visti :sisi2:

per? Trulli c'? riuscito salvo poi rientrare ai box la curva dopo :rotfl:

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E' da inizio anno che non si vede un sorpasso fra i primi e ancora si insiste con questa storia di provare il sorpasso.

Che i piloti siano meno convinti del passato magari ? anche vero, ma non credo che siano tutti cos? brocchi da stare interi GP dietro ad uno pi? lento no?!?

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Raikkonen non ha mai tentato il sorpasso anche perch? alla Ferrari hanno scelto la strategia pi? conservativa possibile cio? stint identici per i due piloti proprio per evitare che uno dei due tentasse di prevalere sull'altro in fase di pit stop. E inoltre credo che abbiano ammonito Kimi di non fare boiate gi? prima della gara...purtroppo chi sbaglia (Kimi in qualifica) paga e i cocci sono i suoi. Raikkonen deve imparare a sbagliare di meno sul giro singolo, quando ci sar? riuscito avr? anche il via libera della Ferrari per dominare in lungo e in largo.

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Alonso sul giro secco era il pi? forte, ma il suo passo in gara crollava. Era il quarto pi? veloce in pista dopo Raikkonen, Massa e Hamilton.

 

 

:up:

 

Il Live timing diceva cosi, anche se credo che tra Massa e Kimi le differenze erano minime, come ha detto qualcuno sembrava che Massa fosse piu consistente a serbatoi carichi e Kimi invece a serbatoi scarichi, invece, Hamilton mi sembrava di un decimo o due piu veloce di Alonso. Nel secondo stint quando ha avuto pista libera, Alonso aveva meno benzina di Hamilton, eppure ha iniziato lo stint a 14.6 secondi di ritardo da Hamilton ed ? rientrato a 14.2 circa, quindi vuole dire che con meno benzina ha recuperato solo 4 decimi, ma Hamilton aveva uno stint piu lungo e senza il problema alla gomma in quei giri avrebbe dato qualche altro secondo ad Alonso e quindi, a conti fatti, il passo migliore era di Hamilton rispetto ad Alonso..ma si sa Hamilton ? solo aiutato :hihi:

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E' da inizio anno che non si vede un sorpasso fra i primi e ancora si insiste con questa storia di provare il sorpasso.

Che i piloti siano meno convinti del passato magari ? anche vero, ma non credo che siano tutti cos? brocchi da stare interi GP dietro ad uno pi? lento no?!?

infatti l'ho gi? detto! la gara Kimi l'ha persa sabato! la domenica non poteva far di pi? visto che Massa non ha commesso errori! che con queste F1 non si supera si sa benissimo! infatti quel tentativo era solo un'intimidazione dopo che Massa ? arrivato un p? troppo lungo nella prima curva lenta che precede i box! ovviamente si ? visto che non era lontanamente possibile passare

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non so quanto fosse utile tirare a 15 secondi da quello davanti :hihi:

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non so quanto fosse utile tirare a 15 secondi da quello davanti :hihi:

 

 

e me sembra che Alonso tirasse invece considerando i tempi, inoltre, secondo te, Alonso aveva la possibilit? di "umiliare" Lewis recuperandogli secondi su secondi sul passo e non lo faceva? :rotfl:

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Il Live timing diceva cosi, anche se credo che tra Massa e Kimi le differenze erano minime, come ha detto qualcuno sembrava che Massa fosse piu consistente a serbatoi carichi e Kimi invece a serbatoi scarichi, invece, Hamilton mi sembrava di un decimo o due piu veloce di Alonso.

Non era solo una sensazione. Dalla conferenza stampa:

 

Q. How did you see the end of that first stint?

 

KR: It was good. I had a little bit too much understeer at the start and I couldn't push as hard as I wanted. The car got better and better and in the end was very good and very easy to drive. But I had big difficulties with the handling at the start of the second stint. At the end I could go very fast but when you have two guys behind each other in the same team, usually the second guy has to pit first and there is nothing more I could have done.

 

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Il Live timing diceva cosi, anche se credo che tra Massa e Kimi le differenze erano minime, come ha detto qualcuno sembrava che Massa fosse piu consistente a serbatoi carichi e Kimi invece a serbatoi scarichi, invece, Hamilton mi sembrava di un decimo o due piu veloce di Alonso.

Non era solo una sensazione. Dalla conferenza stampa:

 

Q. How did you see the end of that first stint?

 

KR: It was good. I had a little bit too much understeer at the start and I couldn't push as hard as I wanted. The car got better and better and in the end was very good and very easy to drive. But I had big difficulties with the handling at the start of the second stint. At the end I could go very fast but when you have two guys behind each other in the same team, usually the second guy has to pit first and there is nothing more I could have done.

 

l'hanno detto quasi tutti! infatti tutto il resto son pugnette :rotfl:

rendono ciechi pure gli orbi :sisi2:

l'importante ? che Hamilton sia arrivato dietro :sisi: e spero sia l'inizio di tante sfighe :rotfl:

 

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Della serie "ammetto che hamilton non fa ca**ate e solo le sfighe possono fermarlo" se mi dici cos?.. :rolleyes:

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mamma mia che rosicate...

 

Ma sei proprio fissato eh? Non sai dire altro?

 

per alex: no avrebbe dovuto piazzarsi dul podio del vincitore come era giusto che facesse visto che aveva vinto lui. Un brasiliano sul podio pi? alto con in sottofondo l'inno tedesco, ma per favore...

Senti chi parla...quello che mi risponde stai zitto... impara ad usare l'educazione una volta tanto, non pensare di poter fare il furbetto solo perch? sei su un forum.

 

Ma chi te se fila!

 

Tornando all'argomento... Le prossime due gare sono favorevoli alla Ferrari. Potranno anche vincere ma l'unico modo per tornare in corsa ? un ritiro di Hamilton e uno di Alonso.

 

A tal proposito (non sono tanto informato ultimamente), a Monza la McLaren utilizzer? i motori della Turchia o li cambia? E la Ferrari?

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motori nuovi per entrambi i team a Monza

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