Vai al contenuto
Loris87

Ancora Imola 94...

Post raccomandati

non lo avevi mai visto?

 

sar? che io ormai di quella cassetta ricordo anche la telecronaca...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Vedo solo ora questo video....

 

http://it.youtube.com/watch?v=zqnb1jM20P0&NR=1

 

:triste: :triste:

 

me lo ricordo. ero in macchina e sentii per radio che alboreto aveva tirato sotto due meccanici.

ho un solo dubbio. all'epoca il limite di velocit? in pit lane era di 120 kmh (se non ricordo male), e zermiani, forse nella concitazione del momento, parla di "velocit? beo oltre i 140-150 kmh"

 

un weekend orribile, cmq :triste:

 

 

edit: ma che c**** c'entra sta faccina??????

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

non vorrei sbagliare... ma il limite non c'era fu messo dopo.... non ricordo...

 

poi mi sembra che erano pi? di due tra mecc. lotus e ferrari

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
non vorrei sbagliare... ma il limite non c'era fu messo dopo.... non ricordo...

 

poi mi sembra che erano pi? di due tra mecc. lotus e ferrari

 

 

pu? darsi..

non saprei dirti l'anno, ma ricordo che il limite era inizialmente 80 kmh, poi innalzato a 120

:pensieroso:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

No il limite non c'era, si entrava e usciva velocissimi. Mentre si portavano i soccorsi ai meccanici feriti fu Clay Regazzoni, che faceva la telecronaca insieme a Poltronieri, a dire che non capiva il perch? non ci fossero dei limiti di velocit? nella pit-lane come gi? accadeva da tempo in USA.

ciaoo

 

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

NON ESISTEVA neesun limite di velocita'.il che vuol dire che in certi box dalla corsia lunga si poteva raggiungere i 200 km/h.venne introdotto per il gran premio dopo a monaco

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore andrea81

l'ho uploadato io,ho messo anche i filmati integrali di Senna.

Volevo mettere anche il filmato integrale del fine gara ma era troppo lungo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

La sfiga volle che a Imola ci fu l'incidente ai box ma era dal 1982 che questo poteva accadere. Nessun limite quando si cambiavano sempre le gomme. Le vetture venivano rallentate dalle chicane, ormai sparite, ad inizio corsia ma alla fine andavano anche oltre i 250 all'ora

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×