Consiglio Mondiale: per il momento nessuna penalita' per la McLaren

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Non voglio fare il sapientone ma guarda che il Consiglio Mondiale dell'Automobilismo non e' neppure lontanamente un tribunale sportivo; nessuno domani far? la parte del giudice, quella del pm, quella dell'avvocato difensore, ne nessuno far? parte di una corte preposta a giudicare ed emettere sentenza ma si tratta di un organo collegiale che in prima istanza valuta su iniziativa di una parte il comportamento di una parte in causa. Nel consiglio sono rappresentati i titolari delle scuderie che da almeno due anni hanno aderito al Patto della Concordia (perci? non ci sar? Spyker e Toro Rosso), i rappresentanti delle altre federazioni comprese nella FIA (ci sar? Macaluso come presidente karting), il rappresentante dei gommisti, quello dei circuiti, nonche' il capo economico della FIA (Ecclestone) e il capo della Federazione (Mosley). A maggioranza semplificata decideranno se la McLaren ha frodato, fino a che punto, e se ? meglio o no per la F1 in base a ci? che dice lo Statuto (che fa parte del Patto della Concordia) sanzionare Dennis e soci. Se lo riterranno politicamente opportuno lo faranno, se no lasceranno perdere. Se la Ferrari non sar? soddisfatta o la McLaren si riterr? troppo danneggiata avranno la possibilit? di aderire alla Corte di Appello e l? si che si terr? un proceso vero e proprio. Domani ? una sorta di riunione di condominio dove se riterranno che la Mclaren ha rotto troppo i co****ni e penalizzandola, multandola pesantemente e/o condannandola ci? non dannegger? gli equilibri della F1 allora lo faranno. In quanto alla multa ti avviso che vincere mondiali piloti e costruttori significa essere premiati con 150mln di sterline xci? la vittoria ha eccome un corrispettivo, per cosa vuoi che la Ferrari abbia agito e la McLaren si difenda se non anche per soldi. Quanto alla disillusione di noi tifosi la cosa ? gi? avvenuta e questa faccenda porter? all'allontanamento giustificato di molti tifosi.

Ciao

Quoto in pieno il discorso sul Consiglio e sulla sua struttura; lo so che non si tratta di un tribunale e che non ci sar? un processo di tipo giuridico (con accusa, difesa e una giuria esterna IMPARZIALE). Per?, in altri sport, ci sono organi giudicanti "indipendenti" che sanzionano gli atleti che si macchiano di qualche illecito (ad esempio il doping) e non viene tutto risolto "in condominio" come dici giustamente tu.

Il mio discorso sulla multa ? puramente di principio: ? vero, tutto ormai ? quantificabile in denare ma mi sembra un controsenso in termini che nello sport il denaro possa essere usato per espiare una colpa.

Gli americani che hanno un senso dello sport molto spiccato amano le competizioni "dilettantistiche" dei campionati giovanili (College) ancora di pi? dei loro multimilionari campionati professionistici della stessa disciplina, proprio perch? l? c'? tutta l'essenza dello sport: niente soldi, tanta competizione e futuri campioni e atleti che non diventeranno mai professionisti che hanno l'occasione di giocare insieme. E ci sono pene severissime per chi utilizza il denaro ad esempio per "comprare" (o meglio convincere a scegliere il proprio ateneo) un giocatore.

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secondo me ? un'incredibile farsa, una pugnalata allo sport, si capisce benissimo dalle dichiarazione dell'artefice di questo imbroglio che tutto ? gi? deciso, narici d'oro sa gi? il verdetto, semplicemente perch? l'ha scritto lui.... certo che la ferrari ne spende di soldi oltre che per creare vetture davvero eccezionali per pagare poi un sacco di gente che faccia il suo interesse, ? una vergogna, spero che per indignazione i veri appasionati (e tra questi credo ci siano anche alcuni ferraristi) si rifiutino di seguire i prossimi gp.

Sono disgustato da tutto questo, ho visto davvero di tutto nella f.1 degli ultimi anni ma questo supera tutto, per me che seguo la f.1 dagli anni 70 ? come se mi avessero ucciso una passione, peccato...

Ho paura che questa "perla" di intervento sar? smentito dai fatti (come se ce ne fosse bisogno) gi? domani.

 

P.S.: se la Toyota non ? stata sanzionata per la loro vettura "Copy of F2003GA.dwg" :lol: ? stato un errore dal punto di vista sportivo. Questo errore per? non deve anche creare un precedente per cui eventualmente scagionare la McLaren. Altrimenti facciamo 1+1=2 errori!

[Mark 0]

secondo me ? un'incredibile farsa, una pugnalata allo sport, si capisce benissimo dalle dichiarazione dell'artefice di questo imbroglio che tutto ? gi? deciso, narici d'oro sa gi? il verdetto, semplicemente perch? l'ha scritto lui.... certo che la ferrari ne spende di soldi oltre che per creare vetture davvero eccezionali per pagare poi un sacco di gente che faccia il suo interesse, ? una vergogna, spero che per indignazione i veri appasionati (e tra questi credo ci siano anche alcuni ferraristi) si rifiutino di seguire i prossimi gp.

Sono disgustato da tutto questo, ho visto davvero di tutto nella f.1 degli ultimi anni ma questo supera tutto, per me che seguo la f.1 dagli anni 70 ? come se mi avessero ucciso una passione, peccato...

Ho paura che questa "perla" di intervento sar? smentito dai fatti (come se ce ne fosse bisogno) gi? domani.

 

P.S.: se la Toyota non ? stata sanzionata per la loro vettura "Copy of F2003GA.dwg" :lol: ? stato un errore dal punto di vista sportivo. Questo errore per? non deve anche creare un precedente per cui eventualmente scagionare la McLaren. Altrimenti facciamo 1+1=2 errori!

 

Al limite possiamo sempre incitare Dennis a tirar fuori un dossier di accuse contro la Toyota per chiederne la condanna.

[Schumi4ever 0]

Non voglio fare il sapientone ma guarda che il Consiglio Mondiale dell'Automobilismo non e' neppure lontanamente un tribunale sportivo; nessuno domani far? la parte del giudice, quella del pm, quella dell'avvocato difensore, ne nessuno far? parte di una corte preposta a giudicare ed emettere sentenza ma si tratta di un organo collegiale che in prima istanza valuta su iniziativa di una parte il comportamento di una parte in causa. Nel consiglio sono rappresentati i titolari delle scuderie che da almeno due anni hanno aderito al Patto della Concordia (perci? non ci sar? Spyker e Toro Rosso), i rappresentanti delle altre federazioni comprese nella FIA (ci sar? Macaluso come presidente karting), il rappresentante dei gommisti, quello dei circuiti, nonche' il capo economico della FIA (Ecclestone) e il capo della Federazione (Mosley). A maggioranza semplificata decideranno se la McLaren ha frodato, fino a che punto, e se ? meglio o no per la F1 in base a ci? che dice lo Statuto (che fa parte del Patto della Concordia) sanzionare Dennis e soci. Se lo riterranno politicamente opportuno lo faranno, se no lasceranno perdere. Se la Ferrari non sar? soddisfatta o la McLaren si riterr? troppo danneggiata avranno la possibilit? di aderire alla Corte di Appello e l? si che si terr? un proceso vero e proprio. Domani ? una sorta di riunione di condominio dove se riterranno che la Mclaren ha rotto troppo i co****ni e penalizzandola, multandola pesantemente e/o condannandola ci? non dannegger? gli equilibri della F1 allora lo faranno. In quanto alla multa ti avviso che vincere mondiali piloti e costruttori significa essere premiati con 150mln di sterline xci? la vittoria ha eccome un corrispettivo, per cosa vuoi che la Ferrari abbia agito e la McLaren si difenda se non anche per soldi. Quanto alla disillusione di noi tifosi la cosa ? gi? avvenuta e questa faccenda porter? all'allontanamento giustificato di molti tifosi.

Ciao

Quoto in pieno il discorso sul Consiglio e sulla sua struttura; lo so che non si tratta di un tribunale e che non ci sar? un processo di tipo giuridico (con accusa, difesa e una giuria esterna IMPARZIALE). Per?, in altri sport, ci sono organi giudicanti "indipendenti" che sanzionano gli atleti che si macchiano di qualche illecito (ad esempio il doping) e non viene tutto risolto "in condominio" come dici giustamente tu.

Il mio discorso sulla multa ? puramente di principio: ? vero, tutto ormai ? quantificabile in denare ma mi sembra un controsenso in termini che nello sport il denaro possa essere usato per espiare una colpa.

Gli americani che hanno un senso dello sport molto spiccato amano le competizioni "dilettantistiche" dei campionati giovanili (College) ancora di pi? dei loro multimilionari campionati professionistici della stessa disciplina, proprio perch? l? c'? tutta l'essenza dello sport: niente soldi, tanta competizione e futuri campioni e atleti che non diventeranno mai professionisti che hanno l'occasione di giocare insieme. E ci sono pene severissime per chi utilizza il denaro ad esempio per "comprare" (o meglio convincere a scegliere il proprio ateneo) un giocatore.

Concordo in pieno! Che bello lo sport pulito che ormai a livello professionistico mi sa che c'e' solo nell'hockey su prato, badminton o il curling; il resto, se si fa riferimento a valori etici e morali propri dello sport, ? una schifezza immane dove lo sport ? legato indissolubilmente ad affari politici, economici, industriali e di facciata. Guarda solo Armstrong grandissimo uomo per come ha saputo affrontare il tumore ma campione virtuale, il ciclista pi? dopato della storia ma inattacabile per via dello sponsor (la compagnia telefonica pi? grande d'America, poi le poste statunitensi) per via della fondazione per la lotta sul cancro da lui fondata (vedi il braccialetto giallo), i contratti televisivi (la ESPN ? quella che pagava il triplo degli altri i diritti tv) le frequentazioni politiche (amicissimo di Bush)! Che ci vuoi fare...c'est la vie!!!!

[Loris87 0]

E' arrivato il giorno del giudizio!

[lucaf2000 1604]

comunque montezemolo parlava di precedente grave se non sanzionano la mclaren...

beh c'? gi? il precedente della toyota...

[Visitatore Arraffae]

toyota e mclaren sono due casi differenti...e 8