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mscwin

2007.08 | Gran Premio di Francia - Magny-Cours [Qualifiche]

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Qui si discute tanto di come potr? raikkonen passare hamilton, ma io starei molto pi? attento alla partenza visto che dietro ha le bmw... l? si gioca tutto, non pu? cannare di nuovo.

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Qui si discute tanto di come potr? raikkonen passare hamilton, ma io starei molto pi? attento alla partenza visto che dietro ha le bmw... l? si gioca tutto, non pu? cannare di nuovo.

 

Stavolta lato pulito ma ha perso posizioni anche partendo da l?...speriamo che la Ferrari abbia migliorato le partenze, parlano di modifiche alla frizione...

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Sono appena reduce dallo spettacolo della motogp, e vedendovi qui, intenti ad arrovellarvi le meningi per capire le strategie di gara, mi rendo conto che ho fatto bene a mettere da parte la F1... Io sono per la competizione a viso aperto, non per le alchimie tattiche, che aborro! Comunque, domani, vince una Toro Rosso.... :rolleyes:

Bella scelta. Per? non capisco perch? perdi tempo su un forum di F1.

A superare con una moto larga 80 cm su piste larghe 8 metri ? spettacolo per alcuni, roba inutile per altri...

Non mi sembra proprio il caso di augurarsi la pioggia: adesso che abbiamo finalemente recuperato competitivit?, con una delle McLaren che partir? molto dietro, speriamo nella pioggia che mescolerebbe tutte le carte in tavola?

Insomma, forse in quelle condizioni Kimi arriverebbe davanti a Felipe, ma magari al 5? e 6? posto; non so voi, ma a me un risultato del genere non soddisferebbe per niente. :confuso:

 

chi tifa Ferrari ovviamente non si augura la pioggia :hihi: io sto danzando :rolleyes:

Capisco che tu tifi il pilota, ma augurarsi la pioggia quando il proprio beniamino parte terzo (e molto carico, quindi svantaggiato in caso dovesse fermarsi prima per mettere le gomme da bagnato) mi pare suicida.

Poi se per te ? solo una questione di principio e ti basta che Kimi sia davanti a Felipe anche se rispettivamente al penultimo e ultimo posto... Contenta tu! :confuso:

 

molto carico? saranno 3 giri in pi? :hihi: poi recupererebbe sul bagnato! non dirmi che anche sulla pioggia non si pu? sorpassare :hihi:

 

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ma smettetela una buona volta cn sta storia che la ferrari favorisce massa. Tutto si pu? dire alla ferrari, tranne ke siano stupidi. Non pagano un pilota fior di milioni per fargli fare la "pedina". Anke in Mclaren raikkonen partiva spesso pieno cm un'autobotte, e ricordatevi che il pilota decide insieme alla squadra la strategia. Ah dimenticavo. Se un pilota sceglie di partire cn una strategia dubito che la squadra lo mandi a quel paese decidendo x lui... E poi smettetela di dire vaccate nn sono 2 giri in + a fare la differenza, mi si viene a dire ke raikkonen a indy ha fatto appena peggio di massa cn 3 giri in + di benzina, senza contare il fatto ke trulli e kovalainen si sn qualificati a ridosso di raikkonen cn 10 giri in + di benzina e senza avere una ferrari sotto il sedere... ma x favore -_-

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Sono appena reduce dallo spettacolo della motogp, e vedendovi qui, intenti ad arrovellarvi le meningi per capire le strategie di gara, mi rendo conto che ho fatto bene a mettere da parte la F1... Io sono per la competizione a viso aperto, non per le alchimie tattiche, che aborro! Comunque, domani, vince una Toro Rosso.... :rolleyes:

Bella scelta. Per? non capisco perch? perdi tempo su un forum di F1.

A superare con una moto larga 80 cm su piste larghe 8 metri ? spettacolo per alcuni, roba inutile per altri...

Non mi sembra proprio il caso di augurarsi la pioggia: adesso che abbiamo finalemente recuperato competitivit?, con una delle McLaren che partir? molto dietro, speriamo nella pioggia che mescolerebbe tutte le carte in tavola?

Insomma, forse in quelle condizioni Kimi arriverebbe davanti a Felipe, ma magari al 5? e 6? posto; non so voi, ma a me un risultato del genere non soddisferebbe per niente. :confuso:

 

chi tifa Ferrari ovviamente non si augura la pioggia :hihi: io sto danzando :rolleyes:

Capisco che tu tifi il pilota, ma augurarsi la pioggia quando il proprio beniamino parte terzo (e molto carico, quindi svantaggiato in caso dovesse fermarsi prima per mettere le gomme da bagnato) mi pare suicida.

Poi se per te ? solo una questione di principio e ti basta che Kimi sia davanti a Felipe anche se rispettivamente al penultimo e ultimo posto... Contenta tu! :confuso:

 

molto carico? saranno 3 giri in pi? :hihi: poi recupererebbe sul bagnato! non dirmi che anche sulla pioggia non si pu? sorpassare :hihi:

No, per? ti dico che se si mette a piovere DURANTE la gara, nella bagarre di rientri ai box e confusioni varie (tipo SC), le posizioni si possono rivoluzionare. Tu ti auguri che Kimi sia costretto a rimontare da centro classifica in condizioni di traffico anche pericolose? :o Io al posto tuo punterei sul grande ritmo di gara che il finlandese ? in grado di imporre e sulla ritrovata competitivit? della Ferrari (vantaggio che sarebbe annullato dalla pioggia dove il mezzo conta di meno).

Domanda: per te meglio doppietta Rossa con Kimi dietro a Felipe o che so... Kimi 4? e Felipe 8? nella bagarre di un GP in stile Canada? :stupito:

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Complimenti Massa!!! 7 pole non si fanno per casualit?.

 

Kimi era contento nella conferenza stampa. Strategia di molta benzina?

 

Hamilton continua nella perfezione

 

Alonso in punto critico. Se non cambia il motore, esce il 10 con strategia di Q3. Se cambia, esce nel infinito :hihi:

La pioggia ? la sua unica oportunit?, ma fare una cosa epica come a ungheria 2006 senza incidenti sembrarebbe miraccoloso. Anche, la mecca non ? come era la renault: la renault era la sua anima, la mecca ? una macchina dificile per lui.

 

 

Gara: la settimana scorsa parlavamo di l'ultima oportunit? di Ferrari per rientrare nel mondiale: eccola. Devono fare un buon lavoro di equipo per tappare Lewis.

 

Prevedo una partenza dramatica.

 

Se piovesse domani...vi raccomando mettere tutti il DVD in posizione "record" verificando prima il "channel" corretto, e poi asicurarsi di avere un disco nuovo, pulito e di qualit? contrastata :hihi:

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Sono appena reduce dallo spettacolo della motogp, e vedendovi qui, intenti ad arrovellarvi le meningi per capire le strategie di gara, mi rendo conto che ho fatto bene a mettere da parte la F1... Io sono per la competizione a viso aperto, non per le alchimie tattiche, che aborro! Comunque, domani, vince una Toro Rosso.... :rolleyes:

Bella scelta. Per? non capisco perch? perdi tempo su un forum di F1.

A superare con una moto larga 80 cm su piste larghe 8 metri ? spettacolo per alcuni, roba inutile per altri...

 

 

Ho amato tantissimo la Formula Uno, fino a qualche anno fa! (ed ? per questo che sono qui) Poi, tra regolamenti assurdi, gare soporifere e polemiche inutili, la passione ? andata a farsi benedire! Con tutto il rispetto, se il "bello" della F1 deve limitarsi a indovinare a quale giro si fermer? per il pit Tizio, Caio o Sempronio, preferisco guardare altro,... in attesa di tempi migliori! Comunque non voleva essere una critica, solo uno stato d'animo! ;) Io sono per la F1 di una volta, comprensibile echiara, non per questa!

Meno male, pensavo fossi uno dei soliti troll da: "La MotoGP ? spettacolo, l? si che ce l'hanno duro!"... ;-)

Sul fatto che la F1 fosse pi? spettacolare prima non c'? nulla da dire, per? la passione ? sempre quella, e finch? continuer? a vedere differenze fra i rendimenti dei piloti vorr? dire che non ? ancora tutto cos? facile e noioso come in molti dicono. La F1 ha cambiato ergonomia ma la sfida, anche se sempre meno in pista, continua ad essere appassionante per me e credo continuer? ad esserlo ancora per molto. :up:

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ma smettetela una buona volta cn sta storia che la ferrari favorisce massa. Tutto si pu? dire alla ferrari, tranne ke siano stupidi. Non pagano un pilota fior di milioni per fargli fare la "pedina". Anke in Mclaren raikkonen partiva spesso pieno cm un'autobotte, e ricordatevi che il pilota decide insieme alla squadra la strategia. Ah dimenticavo. Se un pilota sceglie di partire cn una strategia dubito che la squadra lo mandi a quel paese decidendo x lui... E poi smettetela di dire vaccate nn sono 2 giri in + a fare la differenza, mi si viene a dire ke raikkonen a indy ha fatto appena peggio di massa cn 3 giri in + di benzina, senza contare il fatto ke trulli e kovalainen si sn qualificati a ridosso di raikkonen cn 10 giri in + di benzina e senza avere una ferrari sotto il sedere... ma x favore -_-

 

sta di fatto che massa pi? pesante di raikkonen mai, neanche di un giro.

 

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Raikkonen domani dimostrer? ancora di essere pi? veloce e costante del compagno...wait and see!

C'? poco da fare, il finlandese ? alla pari sul giro singolo (dove Massa ? alla pari con tutti i pi? forti) ma ? pi? forte in gara...

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Complimenti Massa!!! 7 pole non si fanno per casualit?.

 

Kimi era contento nella conferenza stampa. Strategia di molta benzina?

 

Hamilton continua nella perfezione

 

Alonso in punto critico. Se non cambia il motore, esce il 10 con strategia di Q3. Se cambia, esce nel infinito :hihi:

La pioggia ? la sua unica oportunit?, ma fare una cosa epica come a ungheria 2006 senza incidenti sembrarebbe miraccoloso. Anche, la mecca non ? come era la renault: la renault era la sua anima, la mecca ? una macchina dificile per lui.

 

 

Gara: la settimana scorsa parlavamo di l'ultima oportunit? di Ferrari per rientrare nel mondiale: eccola. Devono fare un buon lavoro di equipo per tappare Lewis.

 

Prevedo una partenza dramatica.

 

Se piovesse domani...vi raccomando mettere tutti il DVD in posizione "record" verificando prima il "channel" corretto, e poi asicurarsi di avere un disco nuovo, pulito e di qualit? contrastata :hihi:

:hihi: Grande Mongo!

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Raikkonen domani dimostrer? ancora di essere pi? veloce e costante del compagno...wait and see!

C'? poco da fare, il finlandese ? alla pari sul giro singolo (dove Massa ? alla pari con tutti i pi? forti) ma ? pi? forte in gara...

Partenza permettendo.

Hamilton permettendo.

Box Ferrari permettendo (in caso di 1? e 2? posto credo che dal box arriverebbe il legittimo comando a congelare le posizioni).

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Raikkonen domani dimostrer? ancora di essere pi? veloce e costante del compagno...wait and see!

C'? poco da fare, il finlandese ? alla pari sul giro singolo (dove Massa ? alla pari con tutti i pi? forti) ma ? pi? forte in gara...

 

In gara Massa non pu? competere con Raikkonen, ma se parte davanti.......

 

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Alonso in punto critico. Se non cambia il motore, esce il 10 con strategia di Q3. Se cambia, esce nel infinito :hihi:

La pioggia ? la sua unica oportunit?, ma fare una cosa epica come a ungheria 2006 senza incidenti sembrarebbe miraccoloso. Anche, la mecca non ? come era la renault: la renault era la sua anima, la mecca ? una macchina dificile per lui.

 

Dimentichi...e senza michelin! ;-)

 

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Complimenti Massa!!! 7 pole non si fanno per casualit?.

 

Kimi era contento nella conferenza stampa. Strategia di molta benzina?

 

Hamilton continua nella perfezione

 

Alonso in punto critico. Se non cambia il motore, esce il 10 con strategia di Q3. Se cambia, esce nel infinito :hihi:

La pioggia ? la sua unica oportunit?, ma fare una cosa epica come a ungheria 2006 senza incidenti sembrarebbe miraccoloso. Anche, la mecca non ? come era la renault: la renault era la sua anima, la mecca ? una macchina dificile per lui.

 

 

Gara: la settimana scorsa parlavamo di l'ultima oportunit? di Ferrari per rientrare nel mondiale: eccola. Devono fare un buon lavoro di equipo per tappare Lewis.

 

Prevedo una partenza dramatica.

 

Se piovesse domani...vi raccomando mettere tutti il DVD in posizione "record" verificando prima il "channel" corretto, e poi asicurarsi di avere un disco nuovo, pulito e di qualit? contrastata :hihi:

:hihi: Grande Mongo!

Quoto! :hihi:

 

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ma smettetela una buona volta cn sta storia che la ferrari favorisce massa. Tutto si pu? dire alla ferrari, tranne ke siano stupidi. Non pagano un pilota fior di milioni per fargli fare la "pedina". Anke in Mclaren raikkonen partiva spesso pieno cm un'autobotte, e ricordatevi che il pilota decide insieme alla squadra la strategia. Ah dimenticavo. Se un pilota sceglie di partire cn una strategia dubito che la squadra lo mandi a quel paese decidendo x lui... E poi smettetela di dire vaccate nn sono 2 giri in + a fare la differenza, mi si viene a dire ke raikkonen a indy ha fatto appena peggio di massa cn 3 giri in + di benzina, senza contare il fatto ke trulli e kovalainen si sn qualificati a ridosso di raikkonen cn 10 giri in + di benzina e senza avere una ferrari sotto il sedere... ma x favore -_-

5 decimi non sono proprio "a ridosso"... :hihi:

Va b? sono pareri discordanti, comunque in McLaren, nel 2005, Kimi era spesso pi? carico di Montoya ma sempre di uno, al massimo 2 giri quando faceva la pole. E quella macchina era la sua macchina.

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Raikkonen domani dimostrer? ancora di essere pi? veloce e costante del compagno...wait and see!

C'? poco da fare, il finlandese ? alla pari sul giro singolo (dove Massa ? alla pari con tutti i pi? forti) ma ? pi? forte in gara...

Partenza permettendo.

Hamilton permettendo.

Box Ferrari permettendo (in caso di 1? e 2? posto credo che dal box arriverebbe il legittimo comando a congelare le posizioni).

 

Partenza permettendo lo dimostrer? nei tempi ma Hamilton non lo tapper? troppo...baster? non perdere posizioni al via, sarebbe bastato anche le altre gare per?...

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ma smettetela una buona volta cn sta storia che la ferrari favorisce massa. Tutto si pu? dire alla ferrari, tranne ke siano stupidi. Non pagano un pilota fior di milioni per fargli fare la "pedina". Anke in Mclaren raikkonen partiva spesso pieno cm un'autobotte, e ricordatevi che il pilota decide insieme alla squadra la strategia. Ah dimenticavo. Se un pilota sceglie di partire cn una strategia dubito che la squadra lo mandi a quel paese decidendo x lui... E poi smettetela di dire vaccate nn sono 2 giri in + a fare la differenza, mi si viene a dire ke raikkonen a indy ha fatto appena peggio di massa cn 3 giri in + di benzina, senza contare il fatto ke trulli e kovalainen si sn qualificati a ridosso di raikkonen cn 10 giri in + di benzina e senza avere una ferrari sotto il sedere... ma x favore -_-

5 decimi non sono proprio "a ridosso"... :hihi:

Va b? sono pareri discordanti, comunque in McLaren, nel 2005, Kimi era spesso pi? carico di Montoya ma sempre di uno, al massimo 2 giri quando faceva la pole. E quella macchina era la sua macchina.

appunto, quella era la sua mclaren, e questa forse non ? ancora la sua ferrari, come di certo montoya non era massa...

beh cmq cn una toyota e una renault di questi tempi arrivare a 5 decimi da una ferrari cn non so quanti giri in + di benzina ? un miracolo...poi "a ridosso" intendevo dire come posizioni in griglia :hihi:

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IL MOTORE MERCEDES NON SI E ROTTO

? un problema al cambio a quanto pare.

 

io spero nella pioggia

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Alonso in punto critico. Se non cambia il motore, esce il 10 con strategia di Q3. Se cambia, esce nel infinito :hihi:

La pioggia ? la sua unica oportunit?, ma fare una cosa epica come a ungheria 2006 senza incidenti sembrarebbe miraccoloso. Anche, la mecca non ? come era la renault: la renault era la sua anima, la mecca ? una macchina dificile per lui.

 

Dimentichi...e senza michelin! ;-)

 

vero, alonso era l'unico che portava michelin l'anno scorso ;-)

 

 

Se piove domani vedremo come va la gara, sia con Michelin, sia con Brisgestone o sia PPP (Pirelli Primo Prezzo del iper pi? vicino) :hihi: Prevedo cambio di neumatici e di mutande :rotfl:

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Sono appena reduce dallo spettacolo della motogp, e vedendovi qui, intenti ad arrovellarvi le meningi per capire le strategie di gara, mi rendo conto che ho fatto bene a mettere da parte la F1... Io sono per la competizione a viso aperto, non per le alchimie tattiche, che aborro! Comunque, domani, vince una Toro Rosso.... :rolleyes:

Bella scelta. Per? non capisco perch? perdi tempo su un forum di F1.

A superare con una moto larga 80 cm su piste larghe 8 metri ? spettacolo per alcuni, roba inutile per altri...

Non mi sembra proprio il caso di augurarsi la pioggia: adesso che abbiamo finalemente recuperato competitivit?, con una delle McLaren che partir? molto dietro, speriamo nella pioggia che mescolerebbe tutte le carte in tavola?

Insomma, forse in quelle condizioni Kimi arriverebbe davanti a Felipe, ma magari al 5? e 6? posto; non so voi, ma a me un risultato del genere non soddisferebbe per niente. :confuso:

 

chi tifa Ferrari ovviamente non si augura la pioggia :hihi: io sto danzando :rolleyes:

Capisco che tu tifi il pilota, ma augurarsi la pioggia quando il proprio beniamino parte terzo (e molto carico, quindi svantaggiato in caso dovesse fermarsi prima per mettere le gomme da bagnato) mi pare suicida.

Poi se per te ? solo una questione di principio e ti basta che Kimi sia davanti a Felipe anche se rispettivamente al penultimo e ultimo posto... Contenta tu! :confuso:

 

molto carico? saranno 3 giri in pi? :hihi: poi recupererebbe sul bagnato! non dirmi che anche sulla pioggia non si pu? sorpassare :hihi:

No, per? ti dico che se si mette a piovere DURANTE la gara, nella bagarre di rientri ai box e confusioni varie (tipo SC), le posizioni si possono rivoluzionare. Tu ti auguri che Kimi sia costretto a rimontare da centro classifica in condizioni di traffico anche pericolose? :o Io al posto tuo punterei sul grande ritmo di gara che il finlandese ? in grado di imporre e sulla ritrovata competitivit? della Ferrari (vantaggio che sarebbe annullato dalla pioggia dove il mezzo conta di meno).

Domanda: per te meglio doppietta Rossa con Kimi dietro a Felipe o che so... Kimi 4? e Felipe 8? nella bagarre di un GP in stile Canada? :stupito:

 

per me meglio Kimi primo in qualsiasi condizione 2? o 4? ? sconfitta

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