Le Mans Series 2007

[Hunaudieres 571]

Alcune anticipazioni sui regolamenti futuri sono state rilasciate nella conferenza stampa post 24 ore

 

-Le LMP2 sono ritenute troppo vicine alle LMP1 () quindi la categoria sar? riservata solamente ai privati (quindi niente Porsche e Honda/Acura ufficiali) ed avranno un aggravio di peso di 50kg.

 

-Per contenere i costi di LMP2, GT1 e GT2 si prevedono interventi di riduzione dell'elettronica.

 

-Dal prossimo anno verr? inserita una quota di carburante da biomassa, sia per i benzina che per i diesel.

 

La novit? pi? importante per le LMP1 ci saranno nel 2010 quando spariranno le barchette per lasciar spazio a prototipi coup? che dovranno avere un look pi? vicino a quello della Casa costruttrice (ma chi non ? una Casa costruttrice, come Pescarolo o Zytek o Lola, che fa?!?).

[Orsejalem1 0]

Nice Annette is toying herself in all holes

http://girls-with-toys.info/gallery.php?id=531528

[Hunaudieres 571]

stanotte a Nonsolomoda hanno parlato della 24 ore

[nicola46rossi 0]

Domani si corre la 1000 km del Nurburgring!

 

Ecco i risultati delle qualifiche: http://www.lemans-series.com/results/nurburg/lmsentcla.pdf

[nicola46rossi 0]

I risultati della 1000 km del Nurburgring:

 

LMP1

1: Peugeot n?8

2: Peugeot n?7

3: Pescarolo n?16

 

LMP2

1: Lola RML n?25

2: Zytek Barazi Epsilon n?32

3: Lola ASM n?40

 

GT1

1: Saleen Oreca n?55

2: Aston Martin Modena n?59

3: Corvette Alphand n?72

 

GT2

1: Ferrari Virgo n?96

2: Porsche Felbermayr n?77

3: Porsche Farnbacher n?90

 

 

In GT2, nuova vittoria per la Ferrari F430! :aham:

[TGlock 0]

Peugeot di un altro pianeta

Grande Pescarolo , prima fra i terrestri

[Hunaudieres 571]

Peugeot di un altro pianeta

e finalmente sono arrivate entrambe

[nicola46rossi 0]

Le classifiche dopo la 3a prova:

 

LMP1:

1: Peugeot n?8 (Lamy/Sarrazin) 26

2: Peugeot n?7 (Gene/Minassian) 18

3: Pescarolo n?16 (Boullion/Collard) 18

4: Lola Charouz n?15 (Charouz/Mucke/Yoong) 13

5: Pescarolo n?17 (Primat/Tinseau) 8

 

LMP2:

1: Lola RML n?25 (Erdos/Newton) 21

2: Lola Quifel-ASM n?40 (Amaral/Burgeno/De Castro) 16

3: Lola Horag n?27 (Lienhard/Theys/Van de Poele) 15

4: Courage Saulnier n?35 (Filhol/Jouanny/Nicolet) 15

5: Zytek Barazi Epsilon n?32 (Barazi/Ojjeh/Vergers) 10

 

GT1:

1: Corvette LAA n?72 (Alphand/Goueslard/Policand) 21

2: Saleen Oreca n?55 (Ayari/Ortelli) 20

3: Aston Martin Larbre n?50 (Bouchut/Gardel/Gollin) 19

4: Aston Martin Modena n?59 (Garcia/Fittipaldi/Halliday) 17

5: Saleen Racing Box n?61 (Cioci/Perazzini/Tavano) 16

 

GT2:

1: Ferrari Virgo n?96 (Bell/Simonsen) 24

2: Porsche Felbermayr-Proton n?77 (Lieb/Pompidou) 19

3: Ferrari GPC n?97 (Bonetti/De Simone/Hernandez/Bobbi) 17

4: Ferrari Villorba n?78 (Caffi/Zardo) 14

5: Porsche Farnbacher n?90 (Ehret/Nielsen/Werner) 11

[nicola46rossi 0]

seat e skoda non son certo marchi da competizioni stile le mans.

 

la lambo si,la bugatti non si puo associare piu di tanto alle corse. ha solo fatto qualche ipercar,ma non ? una marca con tradizione sportiva.

 

Non avevo notato questa perla... Eccoti i successi sportivi della Bugatti:

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_suc...rses_de_Bugatti

 

Due 24 ore di LeMans, cinque Targa Florio e diversi vittorie in Grand Prix... Non male per una marca senza tradizione sportiva!

 

 

Invece il palmar?s della Lamborghini mi pare piuttosto vuoto...

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

Ormai non fa pi? notizia che l'Audi vince a mani basse, fa purtroppo notizia che Kristensen non vince pi?.Peccato.

[nicola46rossi 0]

Ciao Flying, era un po che non ti facevi vedere! Bentornato

 

Per quanto riguarda la Audi, ? invece in grosse difficolta nel ALMS, dove le LMP2 e le Porsche in particolare la stanno mettendo in crisi sui circuiti statunitensi!

[The-Flying-Finn 4631]

Ciao Flying, era un po che non ti facevi vedere! Bentornato

 

Per quanto riguarda la Audi, ? invece in grosse difficolta nel ALMS, dove le LMP2 e le Porsche in particolare la stanno mettendo in crisi sui circuiti statunitensi!

Ciao.

 

Non saprei, faccio gi? fatica a seguire la F1, della Le Mans ho visto praticamente l'ultima ora.Ma credo in ogni caso che vincere la 24h di Le Mans valga 10 volte di pi? della ALMS e della LMS.Poi magari mi sbaglio.

 

Magari ? off-topic, ma Vilander che fine ha fatto?Pensavo che corresse con la Maserati e ho letto che ? in GT2 con una 430 nella FIA GT.

[nicola46rossi 0]

Certamente la 24 ore di LeMans vale molto di pi? che l'ALMS, poi negli USA, le LMP2, meno potente ma pi? agile delle Audi R10, riescono ad andare veramente forte anche grazie ai tanti circuiti cittadini o alla piste molto corte (come Lime Rock Park dove si ? corso questo WE), dove l'Audi non riesce a sfruttare tutta la sua potenza.

 

Si, Vilander corre in GT2 su una Ferrari F430 del team AF Corse (team semi-ufficiale Ferrari) con Dirk Muller ed ? in testa alla classifica dopo aver vinto 3 gare su 5! Alla 24 ore di Spa, Vilander e Muller faranno copie con Jaime Melo e saranno tra i favoriti della classica belga.

[The-Flying-Finn 4631]

Bene.Spero di vederlo in GT con una Maserati magari.

[SirVanhan 0]

Vilander ? un grandissimo, lo seguo sin da quando corre nei kart. Per me merita pure la F1 per quanto ? forte (non a caso ? uno dei miei 6 famosi piloti preferiti XD)

[TGlock 0]

Riportiamo in vita sto topic

Oggi ci sar? l'ultima prova del campionato, a Interlagos

 

Questa la griglia di partenza:

1 8 Team Peugeot Total

2 7 Team Peugeot Total

3 9 Creation Autosportif

4 16 Pescarolo Sport

5 32 Barazi Epsilon

6 45 Embassy Racing

7 20 Pierre Bruneau

8 72 Alphand Aventures

9 51 AMR Larbre

10 90 Farnbacher Racing

11 99 JMB Racing

12 75 JMB Racing

13 74 JMB Racing

14 77 Felbermayr-Proton

15 85 Spyker Squadron

16 91 Dener Motorsport

17 97 GPC Sport

18 95 JWA

19 92 Thierry Perrier

20 88 Felbermayr-Proton

21 79 Felbermayr-Proton

22 89 Markland Racing

[TGlock 0]

Le Mans Series - Interlagos - Gara

 

01- Minassian/Gene - Team Peugeot Total - Peugeot 908 HDi-FAP - 374 giri

02- Sarrazin/Lamy - Team Peugeot Total - Peugeot 908 HDi-FAP - 362 giri

03- Campbell Walter/Ortiz/Hall - Creation Autosportif - Creation CA07 Judd - 358 giri

04- Collard/Bouillion/Primat - Pescarolo Sport - Pescarolo Judd - 354 giri

05- Barazi/Vergers/Ojjeh - Barazi Epsilon - Zytek 07S-Zytek - 351 giri

06- Zacchia/Rees/Fisken/Berville - Aston Martin Racing Larbre - Aston Martin DBR9 - 329 giri

07- Lieb/Pompidou/Basseng - Team Felbermayr Proton - Porsche 997 GT3 RSR - 326 giri

08- Negrao/Negrao/Mattheis - JMB Racing - Ferrari F430 GT - 324 giri

09- Aucott/Peter/Bell - JMB Racing - Ferrari F430 GT - 323 giri

10- Dumbreck/Hezemans/van Splunteren - Spyker Squadron - Spyker C8 Spyder R - 321 giri

11- Gavin/Beretta/Goueslard - Luc Alphand Aventures - Corvette C6-R - 320 giri

12- Figueiredo/Boesel/Visconde - Dener Motorsport - Porsche 997 GT3 RSR - 318 giri

13- Longo/Serra/Serra - JMB Racing - Ferrari F430 GT - 318 giri

14- Belicchi/Chiesa/Kane - Speedy Racing Team - Spyker C8 Spyder R - 316 giri

15- Felbermayr Jr/Ried - Team Felbermayr Proton - Porsche 996 GT3 RSR - 302 giri

16- Hughes/Manning/Haberfeld - Embassy Racing - Radical SR9-Judd - 278 giri

17- Felbermayr Sr/Ried/Stuck - Team Felbermayr Proton - Porsche 997 GT3 RSR - 235 giri

18- Bobbi/Drudi/di Simone/Lambert - GPC Sport - Ferrari F430 GT - 234 giri

19- Hesnault/Barff/Hartshorne/Perrier - Thierry Pierrier - Porsche 997 GT3 RSR - 232 giri

20- Westbrook/Simonsen/Washington/Daniels - JWA - Porsche 997 GT3 RSR - 228 giri

21- Werner/Ehret/Nielsen - Farnbacher Racing - Porsche 997 GT3 RSR - 226 giri

22- Rasmussen/Thiim - Markland Racing - Corvette C6 Z06 - 212 giri

23- Rostan/Bruneau/Bonifacio - Pierre Bruneau - Pilbeam MP93-Judd - 203 giri