M?R?L?0N

il 2005 fu dominato dalle gomme che duravano l'intero GP. Mossa ad arte per uccidere la Ferrari con le Bridgestone a favore dei team Michelin. Non vedo cosa centri l'affidabilita'. Con le gomme del 2004 la Ferrari avrebbe passeggiato sugli altri di nuovo

Si, molto meglio dai. Suggerisco inoltre che la F1 non e' una "societa'".

reitero la domanda per il 2019. Qualcuno sa dove trovare queste informazioni? Incredibile come nell'era digitale, dove si trova tutto, mancano le cose piu elementari. Il numero di telaio, per dire, su Autosprint si trovava sempre ai suoi tempi.

mi sono loggato dopo anni solo per dire che quello che hai scritto non ha nessun senso.

Salve, non riesco a trovare online un elenco del numero dei telai costruiti da Ferrari. Dal 1970 questo e' un numero progressivo e ad oggi dovremmo aver superato il numero 300. Mi piacerebbe sapere quanti telai hanno gia fabbricato quest'anno per la SF70H. Grazie

cioe' tu stai cercando di dire che i campioni del mondo che hanno stracciato la competizione nel 2016 e con budget multimilionario hanno bisogno di questi trucchetti per attirare sponsor?

considerando che il breakdown è 1 cm a 30.000 V direi che ha un po' esagerato col salto ma cmq meglio abbondare ...

Veramente è finita per tutti, oggi era l'ultimo giorno e si finisce alle 15. ah, beh.. allora finale col botto

beh direi sessione di test in Barhein chiusa per la Ferrari

la Ferrari sta lavorando sull'affidabilità della power unit, considerando che tra un po' scatta il blocco è ragionevole. Per lavorare sull'aerodinamica c'è sempre tempo. Sono fidicioso.

oggi mi sa niente pioggia.. vero?

possibilit? che venga a piovere?

impossibile dire con questi test con certezza che la ferrari ha gi? 1 secondo sulle altre.. io penso che dovremo aspettare le qualifiche in Bahrein

il motore montato sulla F10 ? lo stesso fin dall'inizio della sessione test due giorni fa? potrebbero cercare di portarlo al limite fino alla rottura per analizzarne i componenti.. di solito lo fanno. La vettura in 3 giorni ha macinato km equivalenti a quasi 3 weekend di gara

si ma nei video che girano in rete si nota nettamente dall'audio che il motore ? depotenziato, direi un 2mila giri sotto il limite max. Per non parlare delle staccate sicuramente non al limite. 3 secondi sono fisiologici, MS doveva solo riprendere confidenza con una F1 oggi