Ferrari248f1

Beh comunque quella degli scarichi soffiati non mi sembrava proprio una falla regolamentare, del resto le regole devono essere interpretate in senso generale e lo spirito della norma "? vietato usare il motore per ottenere effetti aerodinamici" era ben chiaro. Semplicemente la Federazione per inettitudine o magari favoritismi gli ha fatti passare come regolari. Pertanto viva le falle regolamentari, ma il REGOLAMENTO deve essere uguale per tutti...

Al di l? di tutte le mafie che possono nascondersi dietro questa vicenda, ? giusto che sia andata cos?, anzi, il fatto che Contador abbia le spalle "parate" si evince ancora di pi? da questa "semi-squalifica" perch?, ragionevolmente, non condannarlo sarebbe stato ridicolo e altri tuttavia ne avrebbero pagato le conseguenze a prezzo anche pi? caro... che poi lo facciano tutti, ok, ? cosa arcisaputa, ma probabilmente chi solca "strade diverse" non ? ben visto nell'ambiente...

Sicuramente molto curata, forse la pi? curata nei dettagli, ma del resto questa vettura mi sembra(giustamente) solo uno sviluppo di quella dell'anno passato, mentre altri sono dovuti ripartire pressoch? da zero e credo che nel corso della stagione anche altre squadre troveranno qualche "diavoleria" per quel gradino. Del resto la novit? sembra grande...

Potrebbe essere anche per avere pi? superficie e quindi pi? carico...

Comunque, come al solito, le ali sono pressoch? quelle dell'anno scorso, ma spero che ci abbiano lavorato molto perch? il confronto, almeno a livello estetico e di complessit?(sempre che questa sia indice di prestazione), con quella della Mclaren ? imbarazzante...

VOMITO!

Oddio ma non ? che per muso a delfino intendono questo!?!!

Allievi dovrebbe passare al Calcio, l? pu? spararne quante vuole...

Infatti deve pagarla per la cavolata che ha fatto ma tutto quello che ? successo dopo secondo me ? frutto di una persona che non ha pi? il controllo di s?...

Mah veramente non vedo nessi nel tuo esempio! Peraltro stiamo parlando di un comandante civile, non di un generale dell'esercito, c'? poco da aspettarsi salvo dovute eccezioni! Schettino a mio giudizio era allo "stato vegetale" dopo l'impatto, deve pagarla cara per la cazzata che ha fatto nel passare vicino alla costa, ma aggettivi come "criminale" e "fuggiasco" mi sembrano davvero eccessivi perch? molto spesso si uccide anche essendo gli ultimi a volerlo. Peraltro da come la vedo Io il fatto che Schettino non fosse sulla nave nei momenti pi? dedicati ? stato solo un bene perch? con lui a bordo si ? continuato a navigare per un'ora come se nulla fosse, chiaro sintomo di una persona che non ? pi? in grado n? di intendere n? di volere...

S? ma se non ci stai con la testa fai meglio a metterti da parte piuttosto che coordinare i soccorsi! Il suo comportamento fin da subito dopo l'incidente non mi fa pensare ad un criminale quanto piuttosto ad una persona spaventata che sta gi? con la testa in cella...

Schettino penso che fosse un inetto, non doveva stare l?, ma non un criminale! Insomma, ? evidente che ha fatto una cazzata ed ? andato fuori di s?, lo si ? capito dalle sue scelte immediatamente successive all''impatto. Del resto come al solito sar? l'unico a pagare quando il saluto al Giglio era una pratica diffusissima da quanto mi pare di capire e nessuno si era mai opposto!

Non l'avevo capito! :lol:

Infatti ho scritto che NON puntano al mondiale...

Secondo me ci sono pi? interessi nel farlo tornare che no, almeno per un anno. Un team che non punta al mondiale avrebbe ritorno di immagine e soldi da sponsor...

'mazza che sfiga eh!

Purtroppo con le esigenze attuali delle TV ? impossibile, si andrebbe troppo per le lunghe per quanto si vogliano snellire le procedure. Peraltro le F1 moderne sono "pistole" con un solo colpo in canna, nel senso che ad ogni partenza si deve riprogrammare tutta l'elettronica della vettura. Credo che sia impossibile farlo senza perderci un p? di tempo...

Ti quoto in pieno. Peraltro credo che si ? persa la soglia tra "ironico" e "serio" che spesso mi rende impossibile capire se quello che uno scrive ? ci? che pensa davvero oppure se sta semplicemente scherzando...

Vabb? ma dopo le ca**ate che la Gazzetta pronostic? l'anno scorso sulla F11(cos? si doveva chiamare), con tanto di disegni, l'unica cosa che posso dire ?: LOL

Prevedo secchiate di giri con la SC viste le nuove regole. Se non ho interpretato male, si torna alla stessa situazione di due anni fa in cui anche a pista libera si doveva attendere il riaccodamento dei doppiati. Devono inventare qualcosa di nuovo, magari un rientro in pit-lane con semaforo rosso fino al passaggio del gruppo...

Ma come fa il circuito pi? bello e amato dai tifosi ad essere ogni anno in forse?! C'? qualcosa che non quadra in questo ragionamento...

Fatto!

Sinceramente Io non ci trovo nulla di male nel DRS, ? semplicemente un modo per dare ad un pilota la possibilit? di ottenere quello che la fisica gli toglie. Il bilanciamento ? dato in gran parte dall'aerodinamica, le velocit? sono enormi... escluso Hamilton e qualche altro fenomeno, le gare ante-DRS erano un vero disastro, spettacolarmente parlando...

Stai bestemmiando! Perdonatelo perch? non sa quello che dice...