Ferrarista

Ora che ci penso hai proprio ragione :lol:

Una volta lessi questa storia nei dettagli ma ora non ricordo tutto. Ti dir? la sostanza di quello che ricordo. Ferrari era il titolare della gestione sportiva dell'Alfa Romeo e si occupava di approntare tutte le vetture da corsa della casa del biscione che correvano con il celebre marchio del cavallino rampante di Francesco Baracca. Verso la fine degli anni '30 ci fu una separazione brusca tra Alfa e Enzo Ferrari che fu constretto, da un sorta di clausola contrattuale, a non far correre per un tot di anni macchine sotto il proprio nome (mentre invece nel periodo della gestione dell'Alfa le macchine correvano sotto le insegne della "Scuderia Ferrari"). Per aggirare questo Ferrari fond? la Auto Avio Costruzioni, il cui primo prodotto fu proprio la 815 del 1940 che disput? alcune gare. Finito il periodo in cui era impossibilitato a mettere il proprio nome sulle macchine Ferrari fond? la Scuderia Ferrari e inizi? a produrre macchine da corsa e stradali. Cos? cominci? la gloriosa epopea della Ferrari...ma questa ? un'altra storia...

Io credo che un ipotetico confronto tra i due non potrebbe dire effettivamente chi era pi? forte

:lol:

Abbiamo suspense in Q3 e poi dopo le qualifiche sappiamo i carichi di benzina e perdiamo la suspense per la gara...bella schifezza...

La McLaren la vedo decisamente pi? scarica...hanno eliminato anche l'alettone anteriore (illegale) sdoppiato.

A quanto vedo in mia assenza si ? scatenata una guerra...

Davvero ? in vendita una F310? Ma ? di un privato?

Infatti avevo pensato a una Ferrari degli anno '40...solo che la colorazione mi ha tratto in inganno e mi ha fatto pensare alla Auto Avio 815. PS Non ? corretto chiamarla Ferrari Auto Avio 815 perch? all'epoca, per via di questioni con l'Alfa Romeo, Enzo Ferrari non era autorizzato a produrre auto col proprio nome e quindi fond? la Auto Avio Costruzioni (con sede a Modena mi pare) che produceva la auto del Drake.

Ovviamente la carriera non l'ho letta nemmeno...complimenti per tutti i record che sei riuscito a trovare.

Volante della Alfa Romeo 159 che port? Juan Manuel Fangio al titolo mondiale nel 1951. Dotazione simile a quella delle vetture di serie. Volante Ferrari F2007 (forse) Da quello che vedo per la velocit? non si usa il vecchio tachimetro con le "lancette" (scusate i termini poco adatti) ma la velocit? ? scritta su quello schermo al centro del volante. Credo valga la stessa cosa per il contagiri e il contachilometri... A ben vedere la seconda foto non sembra per niente il volante della F2007. Credo che sia un volante del periodo 1998-2000 Per questo motivo avevo scritto forse...nel sito dove ho trovato la foto c'era solo scritto che si trattava di un volante dell'era moderna, ma non c'era scritta la data. Comunque da quel poco che si vede potrei azzardare che si tratti del volante della F399 ma non ci giurerei.

Infatti non ne ero sicuro...ricordavo una cosa del genere ma non so perch? ricordavo Fangio invece di Nuvolari.

Sicuro che il primo sia il volante di una vetturadi F1. A me pare una di quelle Ferrari prodotte negli anni '40 se non addirittura una Auto Avio 815 del 1940. Si scusa...comunque adesso faccio una ricerca per tentare di scoprire di che vettura fa parte questo volante...

Volante della Alfa Romeo 159 che port? Juan Manuel Fangio al titolo mondiale nel 1951. Dotazione simile a quella delle vetture di serie. Volante Ferrari F2007 (forse) Da quello che vedo per la velocit? non si usa il vecchio tachimetro con le "lancette" (scusate i termini poco adatti) ma la velocit? ? scritta su quello schermo al centro del volante. Credo valga la stessa cosa per il contagiri e il contachilometri... A ben vedere la seconda foto non sembra per niente il volante della F2007. Credo che sia un volante del periodo 1998-2000

e te pensa al tuo pilotaccio che ? la vergogna della storia della formula 1 Contento tu che la pensi cos?...

Non vorrei azzardare...ma credo proprio che ora con Schumacher la classifica sarebbe umiliante per la McLaren. Ovviamente, anche perch? lo sviluppo si sarabbe indirizzato in modo diverso e soprattutto nn si sarebbero persi tempo e punti a inizio mondiale. certo vinceva correndo nudo, guidando con una mano e con moglie e figli a bordo poi cosa? gli davano 2 titoli quest'anno perch? ? superiore e uno non basta? infondo vinceva come l'anno scorso che centrava muretti, volava fuori nelle varie curve 8, andava a sbragare sospensioni contro una bmw quando Alonso era fuori oppure parcheggiava la sua nuova fiammante Ferrari in quel di Monaco perch? fa figo meglio smetterla con questo personaggio e parlare di cose serie tipo i test di Monza Mi domando se tutte le ca**ate ke dici le pensi veramente. Mi sa ke tu di F1 ne capisci meno di mio nonno. E tu saresti la tifosa di Raikkonen? Il solo pensiero che tifiamo per gli stessi piloti mi fa venire il voltastomaco. Osre lascia stare...abbiamo evidentemente a che fare con un caso di rosiconite acuta causata da dominio Schumacher-Ferrari siete voi che avete mangiato m***a per 20 anni... cosa vuoi che siano 5 miseri anni in cui il pilota dalla carriera pi? facile della storia su una ferrari smembrata da ogni principio che il vecchio aveva messo nella sua azienda in una vita di lavoro, abbia vinto guidando non una macchina ma un astronave... patetici come sempre... Io credo proprio che il Drake sarebbe stato decisamente fiero dell'astronave creata dai suoi uomini.

Sicuro che il primo sia il volante di una vetturadi F1. A me pare una di quelle Ferrari prodotte negli anni '40 se non addirittura una Auto Avio 815 del 1940.

? troppo riassuntivo in certe gare la Ferrari era inferiore! soprattutto quando si sono utilizzate le super morbide strategie non perfette sistema di partenza di inizio anno che faceva cagare i problemi nella galleria del vento che hanno rallentato lo sviluppo spy story e annessi Massa ? sempre partito benissimo. Per? aggiungerei che in Spagna ha avuto una buona dose di c*lo...

Non vorrei azzardare...ma credo proprio che ora con Schumacher la classifica sarebbe umiliante per la McLaren. Ovviamente, anche perch? lo sviluppo si sarabbe indirizzato in modo diverso e soprattutto nn si sarebbero persi tempo e punti a inizio mondiale. certo vinceva correndo nudo, guidando con una mano e con moglie e figli a bordo poi cosa? gli davano 2 titoli quest'anno perch? ? superiore e uno non basta? infondo vinceva come l'anno scorso che centrava muretti, volava fuori nelle varie curve 8, andava a sbragare sospensioni contro una bmw quando Alonso era fuori oppure parcheggiava la sua nuova fiammante Ferrari in quel di Monaco perch? fa figo meglio smetterla con questo personaggio e parlare di cose serie tipo i test di Monza Mi domando se tutte le ca**ate ke dici le pensi veramente. Mi sa ke tu di F1 ne capisci meno di mio nonno. E tu saresti la tifosa di Raikkonen? Il solo pensiero che tifiamo per gli stessi piloti mi fa venire il voltastomaco. Osre lascia stare...abbiamo evidentemente a che fare con un caso di rosiconite acuta causata da dominio Schumacher-Ferrari

Non vorrei azzardare...ma credo proprio che ora con Schumacher la classifica sarebbe umiliante per la McLaren. Ovviamente, anche perch? lo sviluppo si sarabbe indirizzato in modo diverso e soprattutto nn si sarebbero persi tempo e punti a inizio mondiale. certo vinceva correndo nudo, guidando con una mano e con moglie e figli a bordo poi cosa? gli davano 2 titoli quest'anno perch? ? superiore e uno non basta? infondo vinceva come l'anno scorso che centrava muretti, volava fuori nelle varie curve 8, andava a sbragare sospensioni contro una bmw quando Alonso era fuori oppure parcheggiava la sua nuova fiammante Ferrari in quel di Monaco perch? fa figo meglio smetterla con questo personaggio e parlare di cose serie tipo i test di Monza Lasciamo stare Schumacher...ma solo perch? siamo OT. Riguardo all'operato di Raikkonen credo che debba darsi una regolata perch? se solo avesse evitato gli errori a Monaco e Istanbul ora avrebbe per lo meno 6-7 punti in pi?.

che c*lo! aaaaaaa che invidia.... :incazzato: :incazzato: :incazzato: :incazzato: al massimo posso portarmi i cappelini di lewis (quello rosso mi arriva a fine settimana!!) per? se per entrare servono pure la maglietta e le mutande lo faccio subito!!!! ti invidio troppo :piango: :piango: :piango: piu che altro oltre a quello fa tanto anche dei vecchi pass!! e devi esser deciso quando vai verso il cancello come se fosse tutto normale!! Quello funziona sempre...non solo ai cancelli dell'autodromo di Monza.

A proposito di volanti storici...A me risulta che in una gara a Fangio si stacc? il volante e fu costretto a guidare fino alla fine della gara con il piantone dello sterzo. A quanti risulta che ? un fatto vero? E soprattutto in che GP accadde? Da quello che ho visto fino ad ora credo e spero che Gigi57 sapr? rispondermi in maniera esauriente.

Non vorrei azzardare...ma credo proprio che ora con Schumacher la classifica sarebbe umiliante per la McLaren. Ovviamente, anche perch? lo sviluppo si sarabbe indirizzato in modo diverso e soprattutto nn si sarebbero persi tempo e punti a inizio mondiale. Beh certo...un conto ? un pilota che corre da 10 anni per una squadra...altro conto ? un pilota nuovo che deve prima adattarsi.

Non vorrei azzardare...ma credo proprio che ora con Schumacher la classifica sarebbe umiliante per la McLaren.