empolese82

da quanto ho capito per? ad EURODISNEY non lo vogliono il circuito, perch? creerebbe l'impossibilit? di usare il parco per parecchi giorni (perch? se fosse costruito come proposto sarebbe praticamente su una delle entrate e in mezzo ad un enorme parcheggio che dovrebbero lasciar per la f1... oltretutto da quanto sembra il circuito dovrebbe essere semipermanente facendo infuriare i vertici del parco: http://disneyandmore.blogspot.com/2008/07/...-coming-to.html

alt. Perch? qui si sta facendo casino. Nessuno ha cancellato Magny-Cours, eprche si sarebbe dovuto correre li. E' che la federazione francese ha preferito una sede migliore, e siccome di dindi ne girano pochi ha preferito usare quelli del 2009 per organizzare, alla meglio, il 2010. Magny Cours ha cambiato molto negli ultimi anni, evidentemente non ci si ricorda pi? che ? stata praticamente smantellata 1/3 di pista e rifatta da capo pochi anni or sono. Lo spazio ? quello che ?, la pista, non fa schifo come sembra. Forse non ? cosi spettacolare in video, ma il primo tratto col tornantino in fondo ? da urlo e il resto mette a dura prova il ritmo del pilota.... Tilke ne ha fatte molte, ma molte di peggio, ad iniziare da Valencia, l'ultimo tratto del Fuji e via dicendo...

No, ? ufficiale, non ci sar? nessun Gran Premio di Francia. http://www.gpfrancef1.com/ Per il 2009 non c'? possibilit?. Per il 2010 ci sono 6 opzioni, di cui 3 altamente probabili: 1. Magny Cours 2 - C'? un progetto "segreto" per migliorare il tracciato, almeno cosi si dice, che muterebbe radicalmente la pista e le strutture intorno. Ipotesi poco realistica, perch? altrimenti sarebbe gi? stata portata a termine 2. Cittadino a Parigi - Forse il pi? probabile, perch? permetterebbe di portare la F1 in citt?, grandissimo risalto di pubblico, grandissima pubblicit?. Da valutare la fattibilit? 3. Disneyland/Paris Val d'Europe - E' l'unico progetto che c'? in circolazione, sfrutterebbe la zona attigua alla stazione di Disneyland, e passerebbe in mezzo al parcheggio e in mezzo a strade ancora da costruire... per ora la prima bozza ? orrificante, per molti tratti sembra Abu Dhabi. Da valutare la possibilit? perch? ad oggi i vertici della Disneyland non vorrebbero il circuito perch? creerebbe l'impossibilit? di usare il parco, e alle spalle hanno gi? la catastrofica esperienza di Orlando e del terrificante WaltDisney Speedway....

C'? da dire che le morti di Renna Bryton e Marcelo hanno poco a che vedere con la fibra di carbonio... Brtyon e Marcelo sono morti per la classica superdecelerazione dovuta ad un repentino impatto col muro. Morti che con l'Hans Device non sarebbero accadute. Su Renna... boh... le cause sono un mistero, si sa solo che la macchina ha scartato improvvisamente sull'erba, ha preso aria sotto e si ? alzata disintegrandosi contro un paletto di protezione delle fences... un incidente simile a quello di Krosnoff o a quello di Brack, solo fatto sa solo. Come una macchina Indy possa alzarsi da sola, senza guasti meccanici (almeno cosi pare), resta un mistero. L'incheista successiva dette la colpa a Renna, probabilmente invece si parlava di test segreti sulle gomme che non sono riusciti ad andare in temperatura.... Tornando alla fibra, va detto che la fibra ha invece fatto miracoli... Stanley Fox, Alex Zampedri... tutti incidenti che in altre situazioni avrebbero avuto altra fine...

comunque si fanno sempre pi? remote le possibilit? che si corra a Surfers nel campionato 2009. La V8 Supercar, la serie che "spalleggia" la Indycar nell'evento ha messo come data il 25 ottobre. Scompare quindi la possibilit? di accorparlo a Motegi il 19 settembre... una curiosit?: ma a Bernie non da noia che si corra il 19 settembre a Motegi, visto il casino fatto con Zhuahai?

vero Steve, ma Helio penso abbia passaporto brasiliano (anche se non mi stupirei che avesse anche quello americano per facilitarsi gli spostamenti), e solo l'autorit? brasiliane possono sequestrargli il passaporto, in quanto documento di quella nazione... se po l'arrestano... beh ? tutto un altro paio di maniche...

ma ouo il governo americano ritirare un passaporto di un cittadino straniero?? Cioe, non credo che possa fare moltissimo... almeno in termini teorici...

vediamo per helio.... io penso che la strada sia molto lunga... e se lo volevano licenziare probabilmente l'avrebbero gia fatto... comunque auguroni a Matos campione Atlantic, campione Indy Pro .Light, che dimostra di essere un grande campione e di potersela finalmente giocare...

Con tutto il rispetto, se ha commesso quel che ha commesso, spero che venga buttato dentro insieme a due negroni che non vedono una faccina pulta da tanto tempo. Cos? lui, come allo stesso modo, avrei sperato per chi doveva oltre 40 mln allo stato italiano e lo facciamo come uno status symbol. Certo che noi italiani, passatemi questo piccolo OT, siamo molto bravi a far si che la ns televisione scelga personaggi quantomeno ambigui come modelli: un Lapo Elkhann, un Valentino Rossi. Geni incompresi, ma a cui per cio che hanno fatto andrebbe buttata via la chiave una volta messi in uno stanzino... In America, e questo ? vero cio che dice CerberuS, i modelli vanno e vengono... e chissa quanto ci restera Helio sulla cresta. Gia dopo DWTS mi stava sulle scatole perche da grande corridore qual'? non c'era filmato in cui non si mettesse a ballare.... anche alle visite mediche della IRL ? l? che tenta di insegnare a Briscoe a ballare, che un po ci sta, poi si leva giustamente dalle scatole... insomma, capisco il momento di gloria (strano ? per uno che sa come si vince ad INDY), ma cos? esageri...

nella mia opinione, se non fa la solita manfrina di rossi (con tanto di schifosa conferenza stampa del direttore dell'agenzia delle entrate di pesaro...), comunque vada ha fatto, ai suoi livelli, quello che miliardi di persone fanno ogni anno. Senza entrare nel merito, anche perch? pare che abbia fatto una cosa nemmeno cosi tanto nascosta, ma solo depositare 5mln di dollari su un conto off-shore di un contratto con Andretti (cio?. un buon commercialista poteva fare molto meglio). Per me fa la fine di Oj Simpson, Michel Jackson e via dicendo... si far? il suo mesetto di carcere, magari casualmente a stagione finita ridar? quello che ha da dare e finisce l?... guardate il lato positivo della cosa, smetteranno di tormentarci con Dancing with the Stars...

scommetti che non lo toccano nemmeno, fa pubblica ammenda, paga una maximulta, si far? i suoi 20 giorni di carcere e poi ritorna? tipicissimo

giustissimo. Solo che non puoi tirare sfondoni pregando che nessuno dei, non so, 1000 appassionati italiani di Champ Car capisse che manco ti sei documentato su Wikipedia. Al di l? di questo, un po di orgoglio deontologico e professionale: che senso ha non documentarsi su qualcosa che dici, o meglio, che senso ha dire qualcosa senza avere il dubbio di dire una sciocchezza?

No no era dentro il servizio e l0ha detta non una, ma per ben due volte. Ne sono sicuro perch? sotto passavano le immagini con Boudais che alzava la Vanderbilt Cup accanto a Newman, e subito dopo arrivava l'intervista a Bourdais di Giovannelli... Ecco perch? non credo al lapsus, ma alla mera mancanza di controllare le informazioni che gli vengono passate (o chi lo deve fare per lui). Ecco perch? da persone che sono a Mamma RAI ste cavolate non l'accetto... ? in fondo, come essere convinti che l'Italia abbia vinto 5 mondiali. Se uno lo dicesse in un servizio lo castrerebbero all'istante...

un lapsus in un servizio registrato, che dnq penso sia passato da pi? mani, senza che nessuno si sia accorto di nulla.... i lapsus li capisco special modo in diretta, ma quando fai un servizio, hai tempo e modo di controllarlo prima di tirare uno sfondone...

vorrei aggiungere una cosa riguardo a Paul Newman e la CART. Nessun giornale italiano si ? premunito di capire dove correre il Newman Haas. Per molti ? una squadra che ha corso in Indycar (per lo pi?, falso), per altri ancora era proprietario di una scuderia. Ma la cosa che mi ha rattristato di piu ? vedere ieri il magnifico servizio fatto durante "numero uno - pole position" prima del gp di singapore... immagini perfette, finalmente vedo Newman con Bourdais e le Vanderbilt Cup, commento preciso anche per quanto rigarda l'Atlantic... peccato che tutto sia rovinato dalla convizione di chi fa il servizio che Bourdais abbia vinto 5 volte la Champ Car... passi quel giornale di cacca che ? diventato la Gazzetta, che non riesce piu a distinguare fra un paio di tette della donna di Cristiano Ronaldo e una notizia interessante, passi i telegiornali sportivi mediocri (studio sport in primis), ma quando fai un bel servizio come quello di ieri e tiri una castroneria del genere...

Ho appena appreso la notizia da te via msn. Purtroppo, per quanto preparato, tutto questo lascia sempre un grande amaro in bocca. E' inutile racontare il Paul Newman attore, lo Spaccone pilota. Pochi sanno della sua dedizione nel Newman-Haas, una macchina fra le pi? vincenti di sempre, caso piu unico che raro, in un omndo americano dove le scuderie si sciolgono come neve al sole, di resistere oltre 26 anni, conquistare 100 e passa vittorie il tutto continuando a svezzare fior di campioni, e di avere conquistato un record inimmaginabile, quello di aver letteralmente dominato una serie, la Champ Car, vincendo tutti i titoli a disposizione in 4 anni di gare. In mai nessuna formula pluriennale ci? riaccadr?. E penso che conscio del suo folle male, abbia avuto forte gioia nel vedere quel ragazzino di 20 anni che di nome fa Graham, appena svezzato, dare le paste a tutti alla seconda gara di campionato. E credo gli abbia fatto enorme piacere vedere come la sua squadra lo abbia salutato a Detroit, con quello spilungone di Giustino... a presto Paul, ovunque andrai riuscirai a correre...

qualche notizia su barrett per uno come me che la Nascar non la segue? Giudizio dei nostri esperti?

la stessa Aussie Vineyards ? stata quella che ha tirato su la squadra a fine anno scorso, quando da 3 vetture probabili, siamo passati ad avere solo quella di Power, ovviamente sponsorizzata dai vigneti australiani... io non credo che l'australia lascer? andare il suo maggior talento automobilistico insieme a Ryan Briscoe cos? facilmente...

anche perche avremmo cotinuato tutta la notte...

? li che entra il gioco la safety car...

se vuoi la guerra, l'avrai! Il P2P ? la piu grande invenzione della Champ: vuoi sorpassare? spingi il bottone (e la gente ? contenta), ma occhio a gestirlo perche poi lo fanno anche gli altri... e non pensare sia semplice da controllare un overboost di 100 hp in pi?: doornbos a cleveland fini secondo con ancora 30 secondi di P2P perch? decise che avrebbe rischiato troppo di andare a sbattere spingendo sulle ruote... insomma, ? un arma fantastica, l'ideale per il pubblico, e aguzza l'ingegno del pilota a saperselo giostrare, senza costringere a vedere gare dove una macchina prende il classico minuto di vantaggio...

fino al 2010 anno della rivoluzione in Indy, con nuova vettura e, si sussurra, turbo e power to pass per gli stradali, le forze saranno queste... e poi, via tutto si rimescola... sicuri che Andretti riesca ad avere sponsor e tempo per tenere 3 galli, 1 pulcino e una gallina nel pollaio? Io ne dubito, tantissimo...

appunto, in una serie con discreti campioni, ma nessun personaggio (perche il mio caro Helio ha inziato un po' a rompere con questo Ballando con el Stelle, non c'? momento che non si metta a fare 2 mosse... alla fine ha rotto...), uno come Tracy, anche per fare confusione, sbattere al muro qualcuno, alzarsi di scatto e fare la faccia classica del tipo "tanto ti ammazzo dopo"... insomma un tipo del genere ci vuole. Un po il tony stewart della IRL...

non ? questione di 40 o no. Tracy lo puoi amare e lo puoi odiare, ma a Edmonton ha dimostrato che gli bastano pochi giri per conoscere una macchina di cui aveva avuto solo un assaggio ad inizio anno e poi nient'altro, e giungere tranquillamente quarto. In un campionato dove molti campioni sono scappati (e qualcuno, per fortuna, ritornato) un tipo come lui ci starebbe alla grande... altro che le litigate della Duno...

Montgany ? uno che ha le spalle coperte da sponsor e che ha dimostrato di andare forte sugli stradali, vedi Long Beach e la Season Finale della ChampCar... tieni di conto che prima di tutto l'ambaradan sarebbe diventato compagno di squadra di Tracy in forsythe, sicuramente non noccioline... ed ? un peccato vedere il buon Paul silurato dopo che ha fatto vedere si esserci ancora in tutto e per tutto...