poleman

Supersorpasso??? Ma se all'inizio della gara massa era pi? veloce di alonso sull'acqua! Non scaricarono l'anteriore a massa durante il pit... Ok...ogni scusa ? buona. Sar? un caso, ma l'unico dei magici 4 in grado di fare un sorpasso ? stato Alonso. I sorpassi sulle altre vetture non contano, sono di livello nettamente inferiore

Ne approfitto di questo topic per fare una considerazione su cosa conter? maggiormente per vincere il mondiale. A mio parere conter?: 1) L'affidabilit? delle vetture poich? uno 0 in classifica ti mette praticamente fuori dai giochi. (Tutti dicono che le vetture di oggi, ed in particolare le Mclaren, sono affidabilissime, ma lo scorso campionato del mondo ? stato deciso proprio da una rottura perci? stiamo a vedere). 2) Le condizioni meteo. Sotto l'acqua Alonso fa la differenza; ha rifilato un 10 a 0 in classifica ad Hamilton e ha fatto un supersorpasso a Massa (unico sorpasso in pista di tutta la stagione tra i 4 che si giocano il mondiale, un po' poco per lo spettacolo!) 3) Le prestazioni delle vetture. 4) Le prestazioni dei piloti. Molti di voi diranno che non ? vero oppure che ? sempre stato cos?. Pu? darsi, ma credo che la tecnologia, l'elettronica attuale e questo sistema di punteggio del mondiale piloti contribuiscano notevolmente a sminuire notevolmente quelli che dovrebbero i veri valori in campo della formula1, ovvero: le prestazioni della macchina e quelle del pilota.

I risultati del sondaggio mi fanno pensare che qui dentro nessuno ci capisca niente. Buona parte provano a gufarla ad Alonso (pur non essendo suoi tifosi e neanche suoi grandi estimatori!) pronosticandolo vincente e altri sono dei fin troppo fiduciosi tifosi Ferrari che votano Raikkonen. Per carit? ognuno pu? avere la sua opinione, ma, visto il risultato finale del sondaggio, inizio a pensare che in pochi si rendano conto di quali siano le reali forze in campo (e fuori

Solo 2 voti a fovore di Hamilton!! Tutto questo mi fa ridere. :lol: E poi dovrebbe essere il nuovo personaggio della formula1?

Ho votato Alonso perch? mi ha sempre ricordato il mio idolo Alain Prost. Fernando forse ha anche qualcosa in pi?: unisce l'irruenza latina alla freddezza del campione

La penso esattamente come te, ma ho votato no! Forse sar? pessimista, ma le mancate conferme mi inducono a dubitare.

:lol: E' il degno erede di "Kaiser" Michael, l'ho sempre detto! XD se Schumacher avesse un "vero" ruolo in GES penso che si spenderebbe x Alonso in Ferrari... Sei ironico cmq a me ricorda tantissimo Prost! Anche fuori dalla pista, un grande! Anche a me ricorda tantissimo Prost (tranne nella guida sul bagnato ). E' soprattutto per questo che tifo per lui!

Complimenti Mercedes forever! Ci hai preso in pieno! Bravo anche tu Mongo che ai recuperato sto pezzo!

Sono quasi sicuro che richieder? assetti tipo Indy, quindi vedo favorite le Mclaren (in particolare Alonso)!

Vedo favorito Hamilton perch? ? in vantaggio in classifica e ha la squadra dalla sua parte. Kimi per me ? tagliato fuori, ma, se rimane in lotta (solo aritmeticamente) fino all'ultima gara, sar? decisivo per le sorti del mondiale. Infatti la Mclaren, con Raik ancora in lotta per il mondiale, non potr? permettersi di boicottare Alonso perch? rischirebbe, in caso di passo falso di Hamilton, di regalare il mondiale al ferrarista

Ha ragione Cek! 2 punti sono tantissimi! Alonso dopo Indy (da quando non passa pi? i suoi dati a Hamilton) ? sempre stato davanti al proprio compagno salvo Francia e Ungheria per "cause di forza maggiore" (per la rottura del cambio in prova a MagnyCours e la penalit? di Budapest), refilandogli pure un sonoro 10 a 0 sotto l'acqua del Nurburgring, ma, nonostante questo ? ancora dietro. Questo fatto fa riflettere su come sia difficile rimontare in classifica! Ahh bene quindi adesso anche a voi non piace pi? il sistema di punteggio... Toh guarda unp? che casualit? Io sono sempre stato favorevole al sistema di punteggio con gli scarti anche negli anni passati e l'ho sempre scritto, anche quando questo sistema non sarebbe stato di vantaggio ad Alonso, anzi!!!

Potrebbe essere. Ho fatto caso anch'io, ma credo ci sia solo passato sopra e non l'abbia scavalcata del tutto. Aveva un tale vantaggio da Heidfeld che credo mantesse la posizione anche in caso di drive trouth

non so se ce l'hai con me... ma ribadisco il fatto che per me ? un campionato falsato... ne alonso ne lewis si meriterebbero il titolo che appartiene alla ferrari... per? la fia a quanto pare non ? della stessa idea (o meglio ecclestone ) quindi bisogner? pure fare dei pronostici per chi vincer? il titolo ufficialmente... E ha fatto bene!! Oggi l'unica emozione ce l'hanno data Alonso e Hamilton all'eau rouge!

Ha ragione Cek! 2 punti sono tantissimi! Alonso dopo Indy (da quando non passa pi? i suoi dati a Hamilton) ? sempre stato davanti al proprio compagno salvo Francia e Ungheria per "cause di forza maggiore" (per la rottura del cambio in prova a MagnyCours e la penalit? di Budapest), refilandogli pure un sonoro 10 a 0 sotto l'acqua del Nurburgring, ma, nonostante questo ? ancora dietro. Questo fatto fa riflettere su come sia difficile rimontare in classifica!

Io spero che a questo punto Felipe faccia lo scudiero: ? il "vantaggio" che pronosticavo a met? mondiale, cio? lottare in 2 contro 1 nelle ultime gare... mentre Alonso e Hamilton si rubano i punti, noi massimizziamo per Kimi, a 'sto punto. Fuji incognita per tutti, le forze in campo si scopriranno solo l?. Shanghai a GP4 mi piace molto... XD speriamo che sia lo stesso per Kimi e Felipe. L? l'anno scorso Alonso s'? preso l'"infinocchiata di laurea" da Schumacher :aham: Quelli? fu l'ultima vittoria di Schumi ed ? giusto che venga ricordata. Vorrei anche ricordare che in quella gara Alonso arriv? a soli 4 sec da Schumacher dopo che ebbe problemi con treno di gomme, gli furono montate le gomme d'asciutto 4/5 giri prima del dovuto e sub? un pit stop infinit?. Chi si prese l'infinocchiata fu Fisichella!

gara perfetta anche quella di alonso... mi domando se la sua partenza fosse regolare... ha letteralmente buttato fuori hamilton... il sorpasso su l'eau rouge ? stato stupendo veramente... per? secondo me la partenza non ? stata corretta... Alonso ha fatto una piccola cattiveria in partenza allargando su Hamilton in uscita dal tornante, ma aveva comunque mezza macchina di vantaggio. Per me ci pu? stare cos? come ci sono stati i contatti Massa Alonso in Spagna e Hamilton Massa a Monza.

gara perfetta anche quella di alonso... mi domando se la sua partenza fosse regolare... ha letteralmente buttato fuori hamilton... il sorpasso su l'eau rouge ? stato stupendo veramente... per? secondo me la partenza non ? stata corretta... Alonso ha fatto una piccola cattiveria in partenza allargando su Hamilton in uscita dal tornante, ma aveva comunque mezza macchina di vantaggio. Per me ci pu? stare cos? come ci sono stati i contatti Massa Alonso in Spagna e Hamilton Massa a Monza.

Qualcuno ha indiscrezioni su quanta benzina abbiano i magici 4?

Non provate... continuate a dar credito a queste notizie prive di fondamento... valgono esattamente quanto la storia che fra Mr. Dennis ed Alonso ci fosse un agreement per liberare Alonso in BMW e che Mr Dennis abbia rotto il patto non facendosi trovare alla firma della liberatoria... :lol: Certo Dennis ieri era un carognone, ora un buon "pap?" che protegge il figliolo campione e lo tiene lontano dalle cattive compagnie ed Alonso, naturalmente, la "carogna" artefice di tutta la Spy-story per vincere a ogni costo il terzo mondiale consecutivo... Potenza dei Mass-media ! Lotus, leggi qua: F1, DENNIS CONFERMA: ALONSO MINACCIO' DI PARLARE CON FIA Il capo della McLaren, Ron Dennis, ha dichiarato che lo spagnolo Fernando Alonso lo minacci? dopo il Gran Premio di Ungheria. Dennis lo ha rivelato alla stampa inglese presente sul circuito di Spa-Francorchamps, dove domani si correr? il Gp del Belgio. Secondo il top manager delle frecce d'argento, "Alonso era molto arrabbiato" e minacci? di dire alla Fia quel che sapeva sul caso spionaggio contro la Ferrari. "Mi disse - ha spiegato Dennis ai giornalisti britannici - che nella sua casella di posta elettronica aveva una e-mail di uno dei miei ingegneri. Io mi sono guardato con Martin (Whitmarsh, direttore esecutivo della McLaren, ndr) e Martin disse che Alonso poteva pure andare, che a noi non importava". Il capo della scuderia inglese ha poi spiegato che "un rappresentante di Alonso torn? mezz'ora dopo chiedendo scusa, dicendo che il pilota era arrabbiato e 'bla bla bla'... che ritirava tutto". Alla domanda sul perch? non licenzi? Alonso, Dennis ha risposto che a lui "importa vincere il campionato del mondo: mi piace mantenere rapporti cordiali coi miei piloti, anche se certe volte non ? facile". (Nic. Api) (15/09/2007) (Spr) La Repubblica Dennis ha ammesso il ricatto di Alonso. Per quanto Dennis si meriti questo ed altro, Alonso nn fa una bella figura imho. Quello che mi fa schifo ? Ron Dennis che non fa altro che buttare m*** su Alonso!! Domani sar? l'ultima gara di Fernando in Mclaren, questo ? poco (anzi ? tanto!!), ma sicuro

Li trovo giustissimi (per la classifica piloti, ma non costruttori), soprattutto in un mondiale come questo, dove Massa e Raikkonen son cos? indietro in classifica pi? per i problemi della vettura che per dei propri errori. Te lo dico io che ho visto il mio idolo Prost perderci un mondiale che, con qualsiasi altro punteggio, avrebbe stravinto (1988)

Lo spero Mi ? venuta in mente una metafora bellissima! Alonso sembra uno di quegli studenti che tutti i professori (la Mclaren) vogliono bocciare, ma dove poi arriva il preside (Mosley) e lo salva. Domani la scrivo alla Rai, magari me la leggono!

Ma nessuno se ne rende conto?! Mosley ha preso le difese dello spagnolo e ? detto questo perch? Ron Dennis voleva licenziare Alonso in tronco, ma Mosley non voleva assolutamente perch? oltre al costruttori, gi? deciso a Parigi gioved? scorso, si sarebbe in pratica assegnato anche il mondiale piloti. A quel punto chi le avrebbe viste le ultime 4 gare? Mentre adesso la tensione ? alle stelle!!!

Anche lui, dopo Kubica! Monza e Spa di seguito iniziano a fare le prime vittime. E poi Fuji e Shangai con 2 rettilinei da oltre un Km Occhio a domani! Prob si decider? il mondiale. Una vettura per team secondo me avr? dei problemi. Penso che uno tra Alonso e Hamilton rompa (prob lo spagnolo). Altrimenti si decider? in Cina che dopo la gara del Fuji sar? molto stancante per i motori. (Col sistema di punteggio con gli scarti il mondiale piloti non si deciderebbe in questo modo, fortunoso)

quoto. Sopratutto per lasciare la mclaren, e forse anche per uscire pi? o meno vivo del drama. Ma veramente esce macchiato. Non vedo nessun vincitore in questa storia Guarda Mongo che Fernando quando c'? stato da parlare ha parlato. Mica ? stato lui ad andare a rubare i dati alla Ferrari. Leggi sui giornali i dialoghi delle email! A Fernando giungevano le notizie tramite De La Rosa dopo una serie di passaparola. Qui in Italia su qualsiasi giornale ti presentano Alonso come l'uomo nero, quasi come fosse lui il protagonista della spy story. Casomai ? il protagonista della fine (lieta per la Ferrari) della trama e non dell'inizio (dove si compie il delitto). L? i protagonisti sono Coughlan e Stepney; non ? stato sicuramente Alonso a dire a mondiale appena iniziato di andare a rubare i dati della Ferrari perch? cos? ci sarebbe stata la spy story che avrebbe incastrato Ron Dennis. Se fosse cos? sarebbe un genio! Va beh che da uno che riesce a fare un'astuzia tale come quella fatta nelle prove in Ungheria, ci si pu? aspettare di tutto

Anche io. Cercheranno di ladrare anche l?, ci scommetto. Tranquilli, alla luce di quanto ? successo e dalle disastrose prestazione nei test effettuati finora dalle scuderia che l'hanno provata (tipo la Ferrari) state sicuri che ci sar? grande battaglia. Per di pi? col "credito" acquisito dalla Ferrari nei confronti della FIA dopo la sentenza-scandalo di gioved? vedrete che alla fine non se ne far? pi? niente (grazie a Dio). Tanto la rimozione del TC non renderebbe sicuramente queste F1 spettacolari o capaci di seguirsi in scia come qualcuno vuole far credere. Verissimo tutto, ma perlomeno marcherebbe maggiormente la differenza tra un pilota e l'altro. Ora vanno tutti uguali, basta leggere le classiche dei vari mondiali