Gilles_The_Aviator

A un anno dalla patente sono sempre pi? tentato Ad averci i soldi,certo

Qualche perdigiorno ci ha messo uno stemma mercedes sopra http://www.caradisiac.com/media/images/le_...at-500-2big.jpg

Secondo me il gruppone pu? riservare pi? sorprese rispetto ai soliti 22.

S? che c'erano!

Per? per certi piloti tipo Langes,Weidler,Bertaggia,Raphanel,Foitek e chi pi? ne ha pi? ne metta non si pu? dire molto,guidavano carciofi con quattro ruote!

Dopodomani sera spero di andare,anche se non si hanno gli inviti di chicchenesoio per la tribuna si vedr? ben poco

Martini con la Minardi ad Imola nel 1990 va a sbattere alle acque minerali rischiando di rompersi le gambe

Credo che dall'89 al '91 ci siano state le vetture pi? belle complessivamente

Schumi in un gp del '95 (forse Estoril) dopo un pit stop si era portato dietro un carrellino rimasto aggnciato al retrotreno

Domani ? la gara della verit

Per un mondiale intero non si pu? parlare di fortuna,perch? in un modo o in un altro si fa meglio degli altri (non dico dei morti in pista,che sono un discorso a parte,ma degli avversari lungo tutto il campionato).

Ricordo solo che quella 412T1 nei primi gran premi mostrava grossolani errori di progettazione

Per me la colpa era pi? di Senna , forzare un doppiaggio a 2 giri dalla fine era inutile Doveva comunque tirare per mantenere il turbo ad un certo numero di giri

Volevo dire opzioni profilo

In pratica guarda il profilo,no?

Si possono avere delle idee "a senso unico" (in questo caso pro McLaren),ma per dirle in un forum bisogna saperle costruire in modo da saperle motivare porterci parlare con altra gente che magari ha un pareere completamente opposto. Esempio: Alonso ? grande,Hamilton ? grande,il resto ? pattumiera -fine post- Oppure: Alonso ed Hamilton in questo momento sono superiori perch?... :aham: Spero di essere stato chiaro

Di Hakkinen mi ha sempre colpito la sua doppia personalit?:nel '98 sembrava un pilota intoccabile,uno che vinceva le gare e che non lasciava trasparire un esito diverso,mentre nel '99 un pilota vulnerabile,che buttava via gare per niente e che si era quasi fatto fregare da un gregario che non sembrava neanche un pilota...

Io sto cercando quella storia da anni!!!! Riusciresti a scannerizzarla e ad inviarmi via mail le pagine???????????? :bacio: Io l'avevo scannerizzata gi? per altri che me l'avevano chiesto,ce l'ho ancora qua.Come te la mando?

E' uno dei tanti segreti targati Ferrari,il dialogo tra il francese e il Drake non ? mai stato "divulgato"

Come ho gi? detto altre volte Rosberg nel 1982 ? stato l'unico a mantenere un ritmo costante.Tenete conto che Watson non ha fatto punti per tre mesi e 6 gp di fila,mentre il finlandese ? rimasto al massimo per un gara a secco (complessivamente cinque,ma equamente suddivise). Poi vabb?,Prost che dopo la partenza a cannone non vede mai il traguardo e litiga con Arnoux per la leadership in squadra,la Ferrari per i motivi conosciuti,Piquet non ne parliamo,con il turbo Bmw sempre kaputt,Lauda anche lui incostante... Insomma,in un anno in cui tutti hanno avuto svariati problemi solo Rosberg ne ha saputo approfittare.

Oggi avere dei piccoli team in F1 ? un'idea assolutamente improponibile,purtroppo.

Una storia bellissima :aham:

Mazzacane non era rientrato ai box a mettere le gomme da bagnato al contrario di molti portandosi cos? addirittura al quarto posto.

Il gran casino del gp del Canada del 1973,in cui non si e capito chi ha vinto tra Revson Fittipaldi Oliver e Beltoise,a causa della pace car (all'esordio assoluto in F1 tra l'altro) che ha scombinato le posizioni di chi era doppiato e chi era in testa.

Comico anche l'episodio di Barcellona,dove Mcarthy usc? dalla pitlane e il cambio si piant? dopo una ventina di metri