Alex 6576

Secondo me invece è l'antipatia verso Mercedes (anche giustificata per le porcate cui abbiamo assistito negli scorsi anni) che non vi fa giudicare con imparzialità gli episodi. Io sono un ferrarista, che ha maledetto Mercedes e Toto e Lewis e commissari e Fia ma che si rende conto che quest'anno è stato volutamente fatto capire alla Mercedes che il vento è cambiato e il nuovo "posso tutto" è Verstappen / Red Bull e temo che se non ci indigniamo tutti per il modo in cui è stato consegnato il titolo, il prossimo anno ci toccherò vedere (zitti e buoni) Verstappen in lotta per il titolo con la Ferrari fare le stesse porcate e diranno ok va bene così. Con la scusa che è un talento questo fa cose scorrette e pericolore. E pensa di avere sempre ragione. Io ricordo ancora Singapore 2017 quando tutti hanno dato colpa a Vettel per la carambola con Kimi e Max in partenza ma l'errore di Vettel è solo tattico per aver cercato di stringere (cosa lecita) verso Max senza accorgersi che c'era anche Kimi e mettendosi quindi un una posizione rischiosa, Ma il contatto lo ha creato Max che ha stretto Kimi fino a colpirlo. E le dichiarazione del bimbo min**ia furono di accuse alla Ferrari e disse sono contento che siano usciti anche loro. Applaudite pure...

Io non sono per ribaltare il risultato a tavolino. Max campione del mondo. Però prendere atto che la decisione finale è stata vergognosa e mandare a casa Masi, questo si.... L'esempio che porti non rende l'idea. Suggerisco questo esempio... arbitro che su una partita senza storia, sul 2-0 inventa un calcio di rigore a favore della squadra soccombente per fallo inesistente del portiere su attaccante che era in fuorigioco ed espulsione del portiere, così oltre al gol del rigore la squadra gioca 20 minuti in superiorità numerica e pareggia su uscita a vuoto del secondo portiere. (episodio veramente avvenuto, Livorno - Lanciano 2-2 determinando retrocessione del Livorno, arbitro Nasca di Bari).

1) Nessuno nega che i commissari possano aver segnalato un problema alle barriere. La cosa curiosa è che 5 minuti dopo nessuno stava riparando più niente, per cui o la riparazione era minima e quindi poteva stare fuori la Safety o non è stata riparata proprio. 2) Infatti oltre a Masi sotto accusa è tutto il circo. Secondo me è evidente che il vento è cambiato e le decisioni che prima favorivano Mercedes (ai danni di Ferrari tra l'altro) nel 2021 sono state tendinzialmente pro Red Bull e quelle decisive decisamente pro Red Bull. 3) Contrattazione, non ciurliamo nel manico come dice la Ventura.... abbiamo sentito tutti, Non SEMBRA che sia stata data una possibilità ... E' STATA chiaramente e indubitabilmente fatta una una offerta (non indaghiamo se accetti di restituire la posizione) fatta tra l'altro con toni e modalità (scuse, se ci fate sapere in un minuto o due sarebbe fantastico) che la dice lunga sui reali equilibri in campo. Tra l'altro Verstappen dato che oltre a sorpasso fuori pista ha anche deliberatamente chiuso Lewis per farlo sorpassare da Ocon, rischiava non 5 ma 10 secondi. Ma mancano le decisioni più clamorose e cioè la penalità ninfluente per aver frenato in faccia a Lewis causando collisione, (scorrettezza da squalifica). SPA una farsa. . E l'ultima decisione..... se Masi voleva essere spettatore e non consegnare il mondiale a nessuno dei due, allora poteva dare bandiera rossa. Tutti cambiavano le gomme e ci sarebbero stati 3/4 giri al fulmicotone ma ad armi pari. Altrimenti se scegli di non forzare il regolamento e quindi dare solo Safety Car, devi tenere questa linea e continuare a non forzare il regolamento per cui fai la normale procedura. E se non ci sono i tempi sufficienti per ripartire, si transita al traguardo dietro Safety. Quello che ha fatto è vergognoso. Visto che si stava inventando un regolamento inesistente, poteva fare qualsiasi cosa, quindi dato che non c'era tempo per sdoppiarsi tutti, far ripartire senza sdoppiare nessuno. Max aveva 1 giro (forse 2 se lo decideva rapidamente) per sorpassare dei doppiati + Lewis. Ma così... togliere quelli tra Max e Lewis e oltretutto non quelli dietro Max... Assurdo

“Penso che sia ingiusto riprendere la gara. Dovremmo stare tutti dietro alla Safety Car”, queste le parole usate da Sainz, via radio, nei concitati momenti finali del GP di Abu Dhabi.

Finché sei affiancato non ti ha ancora sorpassato e quindi hai diritto a fare la curva che hai già iniziato. Max ha l'abitudine di entrare dentro e tagliare la strada. Tutti coloro che pensano sia lecito e corretto, lo ricordino quando Max farà queste manovre contro Leclerc o Sanz. Io mi incazzerò esattamente come mi incazzo oggi. Ma da chi dipende se prox anno, Mister Masi ci sarà ancora oppure no ?

Comunque poche balle. Curva o non curva, penalità e non penalità- Il mondiale non sì è deciso su questo. Il Mondiale lo ha deciso Masi inventando una procedura inesistente, facendo sdoppiare solo qualcuno, contendo a Max di cambiare gomme e di attaccare Lewis, togliendo di mezzo le auto tra Max e Lewis e non quelle dietro Max che potevano attaccarlo. Una decisione vergognosa. L'arbitro è entrato in campo e ha fatto gol.

Non esiste un diritto di traiettoia che consente di forzare fuori pista l'avversario

Masi avrebbe trovato il modo di non punire Verstappe. La speranza per Lewis poteva essere che l'auto di Verstappen si rompesse e la sua no... altrimenti il dipendente aggiunto della Red Bull (ovviamente Masi) avrebbe sancito lo 0 a 0 e il mondiale a Max.

Io da Ferrarista sono stato per anni contro Hamilton e la Mercedes ma quest'anno.... come si può sostenere che hanno torto ? Quelli che danno ragione a Max lo fanno solo per preconcetto e odio verso la Mercedes e non per logica e giustizia. Se le manovre di Max e le decisione della giuria fossero state nei confronti di Leclerc vorrei proprio vedere i commenti

come giustamente detto da altri, Masi poteva mettere bandiera rossa. Entrambi cambiavano pneumatici e se la giocavano in un mini GP di 2 / 3 giri. Quello che ha fatto è una porcata che ha regalato il titolo a Verstappen, al di fuori e anzi contro ogni regolamento. Con la scelta di Safety Car doveva essere coerente e dato che non c'erano i tempi per sdoppiare tutti e ripartire il giro dopo come da regolamente, doevano finire dietro Safety. Masi ha violato il regolamento per consegnare il mondiale a Max. Solo chi ha fette di prosciutto sugli occhi, è accecato dall'odio contro Lewis o la Mercedes, non si accorto che tutto l'anno le decisioni di Masi sono pro Red Bull. Spa è stata la cosa più evidente. L'assurda bandiera rossa in Arabia altro aiuto a Max. Ma anche altre non penalizzazioni di Max sono molto sospette. La stessa storia della trattativa è stata pro Red Bull. In quel caso la penalizzazione avrebbe potuto essere non di 5 ma di 10 secondi perché Max dopo aver tagliato la curva per sorpassare Lewis (prima scorrettezza ) è andato deliberatamente a ostacolare Lewis (seconda scorrettezza) per farlo sorpassare da Ocon. La trattativa è stata fatta per non penalizzarlo in secondi e quindi avrebbe potuto essere sopravanzo da altri. E la frenata non penalizzata in gara e poi penalizzata dopo la gara di 10 secondi quando già sai che non cambiava niente è roba assurda. Se verifichi che ha frenato in faccia a Lewis creando un pericolo, devi fare qualcosa di afflittivi. Secondo me la squalifica nella gara ma almeno un quantitativo di secondi che lo releghi al terzo posto. Forniture di Red Bull a vita per Masi. Vai qualche fotogramma più avanti, non fare il fermo immagino dove ti torna più comodo...

Verstappen non era passato. il sorpasso è completato quando uno è davanti e l'altro dietro altrimenti sono ancora in lotta. E se sei in lotta devi dare lo spazio per fare curva altrimenti lo stai spingendo fuori e non lo puoi fare. Non basta mettere il muso davanti. Verstappen ha questo modo poco ortodosso di fare i sorpassi. Lewis non poteva che tagliare la curva. Giusto non penalizzarlo.

Più che un rigore negato qui si tratta di un errore tecnico bello e buono. Nel calcio in caso di errore tecnico c'è la ripetizione della partita. Ovviamente il GP non si può rigiocare per cui se non se la sentono di dare vittoria a Lewis almeno cacciassero Masi con disonore e ignominia

A me sembra ovvio che Lewis dovesse fermarsi per il Pit appena entrata la SF. Anche se non fosse riuscito a rientrare davanti a Max avrebbe avuto lui le gomme nuove per il finale. Hanno puntato tutto sul terminare la gara dietro SF:. Invece ripartire (oggettivamente in altre situazioni ci hanno messo molto molto più tempo ) è stato come fischiare un rigore dubbio a favore di Max durante il recupero.

Ciao, premetto che non sono un Hamiltoniano, anzi sono un ferrarista che odiava Lewis fino allo scorso anno, che tra Lewis e Rosberg ha tifato Rosberg, ma Verstappen è talmente antipatico e scorretto e arrogante che avrei tifato chiunque contro di lui. Non credo che questo possa definirsi un titolo super meritato. Come non lo era il titolo di Lewis su Felipe. Quando il culo, gli episodi e le decisione della giuria hanno favorito uno in danno di un altro.

Gara inventata a Spa con regalo a Verstappen. Bandiera rossa domenica scorsa e Versteppen era dietro Bottas, Penalità ininfluente a Max. Oggi riprendere la corsa togliendo gli avversari di mezzo tra Max e Lewis.... mondiale regalato da Masi a uno dei piloti più arroganti e antipatici della storia della F1