ForzaFerrari
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20 minuti fa, Beyond ha scritto:sarebbe bello che questo topic non si trasformasse nel noioso confronto tra moralisti e antimoralisti di stoca
Giusto, il topic è stato aperto per aggiornare sulle condizioni di salute di Zanardi e per fare chiarezza sulla dinamica dell'incidente. Non deve diventare un duro confronto tra moralisiti e antimoralisti.
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Bollettuno medico: condizioni rimangono stabili anche se non viene esclusa la possibilità di eventi avversi pertanto il paziente resta in prognosi riservata. Il quadro neurologico resta grave.
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1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:Spunta l'ipotesi che Zanardi stesse filmando col cellulare
Spero che sia solo una speculazione dei giornali
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Se è più simile a Bianchi allora non è assolutamente una buona notizia vedendo ciò che gli è successo.
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Spero che le sue condizioni siano più o meno simili a quelle del motociclista Giancarlo Falappa, che nel 1994 restò in coma per 38 giorni a causa di un incidente, infatti egli tornò a vivere una vita normale anche se dovette smettere di correre.
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10 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:Bene, ma ammesso che migliori che vita sarà?
Bisognerà valutare l'entità dei danni all'uscita dal coma. Se passerà molto tempo in coma (come Schumi) allora vuol dire che i danni sono numerosi e difficilmente recuperabili se non nel giro di numerosi anni.
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Se le condizioni sono più o meno quelli di Schumi allora bisognerà aspettare molto prima di vederlo fuori dal coma e valutare l'entità dei danni
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Il migliore di tutti sarà per sempre Amedeo Verduzio 🤣🤣
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Accade oggi: 20 giugno 2004 Schumacher vince ad Indianapolis davanti al compagno Barrichello e il giapponese Takuma Sato.
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Mazzoni però certe volte se ne inventava delle sue, ricordo che poche volte riusciva a distinguere una Toro Rosso da una RB. Tuttavia Vanzini fa venire i nervi da quanto è insopportabile quando urla.
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Zanardi è stabile ma intubato, le condizioni neurologiche restano gravi.
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In questi giorni ho rivisto Imola 1994 su Dailymotion e ho notato che tra i commentatori di 26 anni fa e quelli di oggi c'è una grande differenza infatti Poltronieri non ha mai alzato il tono di voce nonostante si trattasse di un weekend tragico dove ci furono numerosi incidenti e riusciva a mantenere anche a mantenere una certa calma. Se al suo posto ci fosse stato Vanzini non oso immaginare quanto avrebbe urlato.
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Ci saranno due aggiornamenti: Alle 10:30 parlerà il neurochirurgo Giuseppe Olivieri che ieri lo ha operato e alle 12:30 quando parlerà il responsbaile del reparto di terapia intensiva Sabino Scolletta.
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Il prossimo bollettino medico si terrà dopo le 10, le condizioni rimangono estremamente gravi
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Perché se non ricordo male anche Schumi era cosciente subito dopo l'incidente.
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Ma il fatto che Zanardi fosse cosciente fino all'arrivo dei soccorsi può essere interpretato come una cosa positiva? (almeno per i danni celebrali)
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22 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:A Sky hanno appena smentito che l'intervento sia finito, ma è tutto un susseguirsi di notizie più o meno fondate
Ora Sky conferma, intervento finito e Zanardi attualmente si trova nel reparto di terapia intensiva dell'ospedale. Purtroppo ha una grave frattura al Massiccio facciale.
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Perdonatemi, lo avevo visto su alcuni articoli.
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Intervento terminato adesso si trova in terapia intensiva.
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L'intervento sarà piuttosto lungo (ricordo che ancora è in corso), il prossimo bollettino ci sarà domani mattina.
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La cosa più agghiacciante è che appena arrivato Zanardi era in codice 3 ovvero non era ritenuto in pericolo di vita. In seguito le condizioni sono peggiorate e adesso si trova in codice 1, il più grave.
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Bollettino medico: condizioni gravissime per il forte trauma riportato, in questo momento è sottoposto ad un delicato intervento di Neurochururgia.
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Adesso Zanardi è in sala operatoria. Sembra che appena dopo l'incidente Zanardi fosse cosciente.
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Non so se fanno gare a strade aperte, comunque da quanto sembra Zanardi avrebbe invaso la corsia in cui si trovava il tir.
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39 anni fa Gilles Villeneuve conquistava la sua ultima vittoria in F1 a Jarama davanti a Jacques Lafitte su Ligier e John Watson su Mclaren. I primi cinque piloti furono tutti racchiusi in poco più di un secondo.