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Il virus è il governo.
Non si è, quindi, off topic.
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Col mondiale di quest'anno e del prossimo anno già vinti è a quota 8, non escluderei a quel punto, avendo stabilito il record, un tentativo di mettersi alla prova in un team diverso dalla Mercedes.
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Per domani si prepara un'altra acerrima battaglia con giovinazzi
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Il sostituito non è responsabile in solido con il sostituto lo ha stabilito la Cassazione di recente.
Il sostituito ha il solo compito, invero non particolarmente oneroso, di prendere i soldi a fine mese. Poi che abbia lavorato 22 giorni o zero giorni non cambia assolutamente nulla. Il sostituto continuerà a pagare stipendii ritenute e contributi per tutti i dipendenti.
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L'IRPEF è pagata dai dipendenti solo sulla carta, ma viene comunque versata dai datori di lavoro. Se l'IRPEF non viene pagata non è che ADE va a cercare il dipendente, a risponderne è comunque il datore di lavoro, che ogni mese deve trovare i soldi per pagare la sua IRPEF e quella dei suoi dipendenti (oltre a Inps, Inail e ritenute locali). Il dipendente non deve fare assolutamente nulla, tranne lavorare (o fare finta di lavorare) e prendere i soldi a fine mese.
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Comunque la formula 1 più forte di tutti i tempi sembrerebbe l'attuale Mercedes
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Sarebbe interessante controllare gli indici d'ascolto del mondialie di formula 1, a logica dovrebbero essere, giustamente, in caduta libera.
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Il prelievo medio dell'Irpef sui lavoratori autonomi è nettamente superiore a quello in capo ai dipendenti. Secondo i dati relativi alle dichiarazioni dei redditi del 2018, infatti, l'Irpef media versata dai lavoratori autonomi è di 5.091 euro, quella dai lavoratori dipendenti di 3.927.
I lavoratori dipendenti e i pensionati in Italia sono oltre 36 milioni: assieme costituiscono l' 88,2% dei contribuenti Irpef e versano al fisco quasi 130 miliardi di euro (l'82,5% del totale). Gli autonomi, invece, sono poco più di 4,3 milioni (il 10,5% del totale contribuenti Irpef) e danno al fisco 22 miliardi di euro di Irpef (14% gettito Irpef totale).
Questi sono i numeri, il resto sono chiacchiere da osteria, ovvero esternazioni di chi il lavoro (per lavoro si intende qui lavoro autonomo) lo conosce solo per sentito dire.
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Il progetto di estendere il blocco dei licenziamenti fino al 31 dicembre è criminale.
Un governo che pensa solo a nullafacenti e lavoratori dipendenti, che rappresentano la stragrande maggioranza della popolazione in età lavorativa, meriterebbe di essere processato (cosa impossibile in Italia vista la tara ideologica della magistratura) e condannato complessivamente (ministri, viceministri e sottosegretari) al carcere e all'infamia imperitura.
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In pratica nell'annata in cui ci sono tre Gran premi in Italia la Ferrari ha la macchina di m**** che non arriverà sul podio nessuna delle tre gare.
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È possibile avere rapporti sessuali nelle giornate di giovedì e venerdì, quando si prevedono 37 gradi centigradi?
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Irvine su una vettura che non era il missile Mercedes aveva praticamente vinto il mondiale contro hakkinen
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Come interpretate oggi questa frase? All'epoca colse tutti di sorpresa.
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Comunque, a parte le simpatie e antipatie personali, non si è ancora capito a livello razionale per quale motivo Raikkonen sarebbe superiore a Rosberg.
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Massa, non fosse per i magheggi di Briatore e l'incapacità del box Ferrari che gli hanno negato il mondiale,sarebbe ricordato come un degno campione.
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Sotto esame e a rischio Enrico Cardile, coordinatore del progetto, oltre dell'aerodinamico David Sanchez. Gli altri uomini della squadra sono Enrico Gualtieri, che gestisce i motoristi capitanato da Wolf Zimmermann. Simone Resta, chief designer delle vetture 2017 e 2018 che si sono giocate i Mondiali, è tornato di recente nella Scuderia dopo un breve passaggio all'Alfa Romeo col compito di correggere la rossa dopo gli allarmi scattati ai test invernali di Barcellona. Lo stesso Binotto, pur avendo ricevuto più volte la fiducia del presidente Elkann e dell'ad Camilleri, viene indicato dall'esterno a rischio: al suo posto si fa il nome di Antonello Coletta, 53 anni, laureato in Economia alla Sapienza di Roma, in Ferrari dal '97 e ora responsabile del programma Gran Turismo di Maranello.
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Probabilmente se Schumacher avesse chiuso con la gara di Brasile 2006, oggi sarebbe considerato in maniera quasi incontestabile (almeno da quelli che hanno cominciato a seguire la formula 1 a partire dagli anni 90) il migliore. Il punto è che quello che rimane negli occhi maggiormente è la fine della carriera di un pilota.
Riguarda Rosberg leggo tanta sottovalutazione, ma in effetti ha vinto il confronto con Schumacher per quanto bollito e con Hamilton lo ha perso di stretta misura.
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Si ma così facendo esaltano la figura del pilota sminuendo la vettura, perché qualcuno potrà sempre pensare che la Mercedes ha vinto grazie a Hamilton.
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Magari potrebbe dire che è convinto "di fare un buon lavoro" oppure "di cogliere qualche Vittoria", ma dicendo ogni anno di poter vincere il titolo non fa che rendersi ridicolo.
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Se va in un team dove come compagno di squadra ha un pilota scarso ok, altrimenti tanto vale finirla qui. non credo sia talmente autolesionista da andare alla Red bull.
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Non si capisce perché la Mercedes continua a puntare su Hamilton, può benissimo alternare i piloti, a partire da Verstappen, per dimostrare che questi ultimi non contano niente e a vincere è solo la vettura.
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2018
Valtteri Bottas ha sottolineato di essere convinto di poter vincere il titolo con la Mercedes, con la quale ha già fissato un limite entro cui decidere il proprio futuro.
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Certo che riuscire a non arrivare almeno secondo con questa Mercedes è una vera impresa, onore a Bottas che riesce a sovvertire le leggi della fisica.
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Grandissima gara di Bottas anche oggi
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SebAston Vettel arzillo capellone
in Formula 1
Inviato
Aspettiamo la gara, in prova potrebbe anche stare 3 secondi dietro Leclerc ma i punti si assegnano la domenica