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SF71H

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Risposte pubblicato da SF71H


  1. Io sono tifosissimo Ferrari, ma se posso digerire Hamilton per Verstappen non posso proprio.

    Ovviamente non gli augurerei di non vincere se salisse sulla rossa,ma non lo tiferei.

    Come lui ci ha ricordato che Ferrari ha smesso di vincere qualche gara nel 2019, perché aveva smesso di barare...lo perdonerei solo se avesse il coraggio di ammettere che il titolo 2021 è il più taroccato di sempre e guarda caso l'hanno dato proprio a lui.

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  2. Continuare ad aggiornare la vettura, come stanno facendo, non è sempre sinonimo di recupero dello svantaggio tecnico accumulato.

    Finchè non capiranno il concetto della macchina ad effetto suolo nella sua totalità, si troveranno sempre una macchina con una una finestra di utilizzo molto ridotta.

    Sono come Ferrari ad inizio anno scorso con la SF23, ad oggi navigano ancora a vista.


  3. Io ho la convinzione che a parte le dichiarazioni di facciata, il mancato rinnovo e l'arrivo di Hamilton siano state decisioni prese da Vasseur in persona con il consenso ovviamente di elkann.


  4. 13 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

    Se prendiamo come riferimento le ultime 4 gare, ossia Cina, Miami, Imola e Montecarlo, la McLaren di Norris è stata superiore alla Ferrari di Charles tranne a Montecarlo. E va detto che Piastri senza l'impeding a Imola partiva davanti a Leclerc e senza la scia di Hulk le McLaren sarebbero state in prima fila. Nelle ultime 3 gare i tre top team erano in uno-due decimi, mentre in Cina, Max aveva 3 decimi su Lando e circa mezzo secondo su Charles.

    Credo che per Charles la vittoria di Montecarlo sia da considerare un turning point a un terzo del campionato, mi aspetto che corra ad altissimo livello. Sainz si è comportato da buon team player nelle dichiarazioni, ormai credo abbia capito che probabilmente saranno rare le occasioni in cui sarà davanti al compagno, anzi sono curioso di vedere come affronterà il prossimo terzo di campionato. Chiaro che Ferrari deve dargli il massimo supporto possibile, non come fanno Red Bull, McLaren e Mercedes con Perez, Piastri o Hamilton, che di fatto sono seconde guide.

    Mclaren è sicuramente vicina alla vetta come lo è Ferrari, vedremo da qui in avanti che riuscirà a stare davanti, il tutto si gioca su pochi dettagli,mi aspetto un Charles in grado di esterre il massimo da se stesso e la vettura da qui in avanti.

    Piastri non è una seconda guida, forse lo è solo perchè perchè riceve gli upgrade dopo Lando, ma la sua situazione è totamente diversa  a quella di Hamilton e Sainz.


  5. 4 minuti fa, crisolbe ha scritto:

    Grande vittoria, non vedevo Leclerc così contento da anni. Speriamo che le prossime gare possano confermare i progressi della macchina e che il gap da Red Bull e Mclaren sia ridotto. Sainz ha detto che al momento Ferrari è terza forza mezzo decimo dietro alla Mclaren. 

    Mezzo decimo su Sainz, Leclerc ne ha quasi 2 di vantaggio.


  6. Binotto attuo' un vero e proprio boicottaggio ai danni di Charles nel 2022,non c'è bisogno di un documentario è tutto ben impresso nella mia memoria; il ragazzo con la vittoria di domenica potrà finalmente ripartire e liberarsi di quelle scorie.

    Nel frattempo lo chef Vasseur, gli ha fatto un po' di pulizia attorno, ad essere sincero sono contento che arrivi Hamilton, perchè la sana competizione tra compagni di squadra alza il livello, mentre quelo che fece Binotto nel 2022, ha rischiato di segnare definitivamente il giovane talento di Leclerc.


  7. 7 ore fa, EZfl ha scritto:

    Cmq io aspetterei un attimo per valutare Bozzi. Nel momento in cui ha chiesto a leclerc di rallentare perché norris non facesse pit stop, non mi è piaciuto così tanto... Una cosa senza senso 

    Concordo, però alla rimostranza di Charles, ha detto ok fai quello che ti senti, credo comunque che la richiesta sia giunta dal remote garage di Maranello.

    Poi alla fine hanno rallentato Sainz come era giusto fare.

    • Like 1

  8. Charles è unico, non solo è veloce e talentuoso, ma ha anche dentro di sè la grande passione per la  Ferrari,la stessa che batte in ogni tifoso della rossa.

    Gli auguro di vincere il mondiale con la rossa,sono sicuro che se gi verrà data la possibilità,non ci sarà nulla che potrà precudergli questo traguardo.

    • Like 2

  9. 14 minuti fa, JLP ha scritto:

    sicuramente!

    hai scelto tsunoda e albon, mentre io i due della haas...

     

    ho scelto Leclerc, Piastri e Norris come te, ma non so se basterà per i punti...

     

    come di norma succede c'è sempre qualcuno che scelgo che si schianta...

     

    Ho anche preso Ferrari nel costruttori.... comunque sei sul podio sicuramente.


  10. 2 ore fa, ggr ha scritto:

    Race anatomy condotto dalla ragazza, è stato meglio di quelli con tavelli....

    Concordo, molto brava e non l'avevo mai vista prima.

     


  11. Adesso, PheelD ha scritto:

    Inoltre credo che proveranno qualcosa di diverso nell'impostazione dell'ibrido. 

     

    Lo disse Leclerc dopo Imola che devono sistemare questa cosa...

    L'ala  nuova finalmente dovrebbe pareggiare effetto DRS di RB e Mclaren, poi Canada è una pista da cordoli e muri.(quasi una Monaco velocissima )

    Credo che l'ibrido stavolta serva soprattutto nel T3.


  12. 9 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

     

    Direi che è da regolamento...

     

    Comunque a Monaco eravamo davanti alla RB e alla pari con McL. La differenza l'ha fatta Charles.

     

    Mi auguro che ci siano ulteriori sviluppi in modo tale da confermarci seconda forza.

     

    Per il mondiale piloti continuo a pensare che non c'è storia. Per il costruttori, se Perez continua a guidare come il peggior Bottas, chissà...magari ce la giochiamo un po' .

    Concordo, speriamo comunque di continuare a migliorare come fatto da quando si è insediato Vasseur, poi se ci sarà qualche oppurtunità per cogliere qualcosa di "grosso" dobbiamo essere pronti.

    A Montreal mi aspetto Ferrari in palla e un Charles ancor di più.(Panoramix puoi darti una grattatina:asd:.)

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