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Natural Blonde Killer

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Risposte pubblicato da Natural Blonde Killer


  1. ora vediamo come il muretto farà perdere la gara a Vettel oggi..

    io quoto per l'errore più classico Ferrari: strategia per marcare un Hamilton 5° dimenticandosi di Bottas e Verstappen.. probabilissimo temo..

     

    Raikkonen al pascolo a toccare le zinne delle canadesi


  2. ieri penso si sia toccato il punto più basso degli ultimi anni..fortunatamente la Williams ha dei piloti che non possono neanche essere definiti tali, e l'Alfa-Sauber ha ancora del gap da recuperare, altrimenti Nando e Stoffel sarebbero in fondo allo schieramento... cambiate il titolo in La Bidonissima..

     

    ah a parte il miglioramento Honda gli altri 2 motorizzati Renault, RB e team ufficiale, i primi si ritrovano a battagliare con Ferrari e Mercedes per la pole, i secondi hanno diminuito sensibilmente il gap che c'era tra i 3 top team e loro, attestandosi ultimamente più o meno sul secondo e qualcosa di distacco dalla pole e i 6/7/8 decimi dall'ultimo dei 6 top driver, quando a inizio stagione si prendevano più di 1 secondo dal sesto..

    E la Meklaren cheffà?!1?!1?

     

    Bidonissima


  3. secondo me l'unico "errore" McLaren è stata la gestione del dopo Mercedes, si sono lanciati su un progetto nuovo alla cieca (Honda) e hanno fallito..ora si trovano ad inseguire tutti gli altri, con un nuovo progetto e quindi con ancora poca amalgama (Renault).

     

    con il senno di poi dovevano bussare a Ferrari per il motore dopo il divorzio da Mercedes.. tra l'altro una monoposto McLaren-Ferrari sarebbe stata il sogno bagnato di molti


  4. beh Ricciardo al momento è in posizione di forza con RB, sono loro che devono aspettare visto che non hanno alternative (Sainz vuole rimanere in Renault e Gasly è ancora acerbo/incognita).

    in Ferrari per me andranno avanti con la strategia di rinnovo annuale di Kimi fino a che non riterranno Leclerc pronto.

    L'unica è Mercedes, o se parliamo di fantamercato McLaren se Alonso molla e Ricciardo riceve garanzie di competitività seria (improbabile) da Woking per l'anno prossimo.


  5. Ocon ha le palle, rilasciare tutte queste dichiarazioni (probabilmente per la frustrazione di ricevere team order da un altro team) potrebbe compromettergli la carriera visto che ogni giorno continua a spalare m***a sui comportamenti al limite dell'anti-sportivo di Mercedes invece di mantenere il "segreto".. tra l'altro lui è anche un pilota loro..


  6. non sarebbe più interessante il salto di mescola al contrario ovvero due più dure e una morbidissima visto che ultimamente vanno di moda i problemi di grip con le mescole più dure? cioè invece che per esempio come a Singapore: HS-US (salto) -S, fare HS (salto) -SS-S.

     

    Oppure più fantasioso il doppio salto, esempio: HS (salto) SS (salto) M, giusto per incasinare i team (scommetto che so lo faccio notare a Liberty me lo approvano hahaha)


  7. tra l'altro neanche avessero optato per il mono US per riempirlo di HS per cercare la prestazione in casa.. no gli hanno dato 5 treni di SS :lol2:

    l'unica è che hanno in mente di testare SS per tutte le libere e poi fare HS stint brevissimo - SS fino in fondo.

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