maxilrosso

Per questa gara la Ferrari finalmente non sbaglierà strategia...

non è un po' tardi per parlare di pista poco sicura? non hanno ancora corso, sono considerazioni che potevano fare settimane fa, se non mesi... che senso ha farle ora?

beh, scherzi a parte. la pitlane è corta, se mettono il limite a 80 km/h, e se avessero portato le US, una qualche speranza di due stop vincente ci sarebbe anche stata

only a battuta however cosa intendi per "coincidenza"?

Quanti giri sono necessari per imparare il circuito? Alonso: "Due" Vettel: "Io lo imparo in un giro e mezzo" Alonso: "Uno!"

La cosa dello spoiler è vera ahahahah Anch'io non voglio guardarle perchè ho "paura" di scoprire se vet si giocherà veramente la gara -.- ...però in genere sono troppo curioso Le ritengo le previsioni più affidabili (più dei "telecronisti" di sky, figurati la rai ), ma a volte le quote cambiano improvvisamente, Ves in Spagna ne è un esempio... OT ieri era l'85esimo e mi chiedevo quanto potessero dare la vittoria della Francia... 5.50 (all 87')

Sì, mi sembra di averla già vista la faccia del tuo avatar... anche a te sembra di aver già visto quella del mio?

so cosa vuol dire leader al primo giro ... e poi non ho mai visto quotare live @1.14 dopo appena un giro in f1... Comunque infatti, è interessante vedere i bookmakers come hanno valutato la strategia Ferrari Ad esempio in Australia 2016: prima appena dopo la partenza Vet @1.75, dopo qualche giro si assesta sui @1.66. Dopo la bandiera rossa, vedendo le ss della Ferrari, la quota di Vet è balzata sopra i 2.50 e Ros era diventato di botto il favorito @1.80, prima ancora di vedere che passo avrebbe tenuto Ros con le medie. O Spagna 2016: Appena Vet passa sainz (o non mi ricordo chi c'era a far da tappo) viene dato @1.40. Al momento della sua seconda sosta (molto anticipata), diventa di botto favorito Ves, che prima era @7.00 Per questo dico che è interessante vedere come i book avevano valutato la mossa della Rossa

lo stesso vale per me, o almeno credo

Grazie... PS: presumo sia una battuta la tua, ma chiedevo a quanto erano quotate la vittoria di vet e ham prima che la Ferrari scoprisse la strategia (e quindi entrasse a fare il primo cambio gomme).

Dalla mercedes intendi?

In ogni caso ho mantenuto la mia promessa... PS: grazie a tutti del caloroso benvenuto, eccetto Froome che non mi caga di striscio -.-

seg(u)o

@froome tu che sei informato, a quanto era dato ham live prima del primo stop di Vettel? E poi (non mi ricordo chi lo aveva detto, forse tu)... ham era dato 1.14 leader al primo giro... e Vettel?

però fa ridere pensarci... pensate 3 vittorie su 7, piena corsa per il titolo... invece... zero vittorie

la cosa piú preoccupante è questa forse: una volta la mercedes era nettamente piu veloce e tu potevi sperare di fotterla con un miglior degrado ora è nettamente piú veloce e degrada anche meno le gomme

vero quello che dite entrambi, ma ham per me si poteva fermare prima del 20esimo giro addirittura... e lí che fai? tu stesso hai detto che sarebbe stato un bluff, eppure per me era fattibile

ps: ultimi due giri di ham con us: 1'19.3 e 1'18.0 primo giro di ros con soft: 1'15.9 per questo dico che l'undercut sarebbe stato facile, anche se solo di un giro

considera che la ferrari avrebbe dovuto anticipare di molto la sosta per evitare uc. allora ham avrebbe allungato di molto il primo stint e nel finale seb sarebbe andato in crisi con le gomme e dietro un ham con gomme piú fresche avrebbe festeggiato

è vero quello che dici... ma lo ammetti che se la ferrari avesse subito un undercut tu ti saresti lamentato a non finire? dicendo magari "l'undercut era palese, bisognava inventarsi qualcosa per rimanere davanti" guardate il primo tempo di rosberg con soft nuove e l'ultimo di ham con us usate... perchè dite che in canada non c'è l'occasione di undercut?

Ragazzi la verità sta nel mezzo. Strategia azzardata che non va fatta quando sei (miracolosamente ) in testa. Però ripeto: azzardata, non sbagliata. purtroppo sono più o meno d'accordo con froome. Ovviamente non sulle boiate di un Hamilton super star, ma sul fatto che probabilmente avremmo perso lo stesso. A mio modo di vedere, con una sosta avremmo perso al 70-75%. È chiaro che così però era un impresa passare Hamilton. Vi lascio con un'ultima domanda: Immaginiamo che la Ferrari non fosse rientrata e fosse andata su una singola sosta, per poi perdere (undercut magari ). Chi di voi non avrebbe fatto i seguenti commenti? "Solito. Sempre fregati così. " "Almeno proviamola ogni tanto qualcosa di diverso" Concludendo arrabbiato perché : -continuiamo a Cannare al muretto -vallo tu a dire a seb di fare un'altra gara (con partenza annessa) così. Quando ricapita? Contento perché : -la macchina è nettamente migliorata (anche se siamo una spanna sotto ai tedeschi) -finalmente abbiamo provato qualcosa di alternativo nella strategia e non abbiamo subito e basta

Spiegami il perché ahah perchè non c'è uno che ha abbastanza passo per attaccare quello che lo precede e rimangono tutti vicini senza troppe posssibilità di provare l'attacco

Se non ho sbagliato a leggere dall'app della F1: Hamilton 3 Rosberg 3 Vettel 5 Ricciardo 3 Verstappen 5 Raikkonen 4 Bottas 4 Massa 4 Hulkenberg 3 Alonso 3 Però mi sembra strano quindi potrebbe esserci +1 giro per tutti. il fatto che seb ha un giro veloce in piú sulle gomme potrebbe pesare nella prima parte di gara

qua non ha importanza, si farà una sola sosta. partono con us e montano la soft per finire la gara. D'accordo, volevo sapere quanti giri avevano fatto con il set che useranno in partenza.