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Stout

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Risposte pubblicato da Stout

  1. Inviato

    Gli interni sono molto Ferrari style...Sono curioso però di vedere foto delle versioni terra terra :D

     

     

    ebbe se devono competere con i crucchi che sia Family design...............quindi cruscotti superdotati pure per la versione ragionier fantozzi :lol2:

     

  2. Inviato

    Un'auto come la Giulia difficilmente può scendere sotto i 1500; se davvero il motore ha 135 cv sono pochini, considerando la tipologia di auto.

    Per un'auto del genere sarebbe preferibile almeno un motore da 150/160cv.

    Anche la BMW serie 3 ha il 2000 da 116 cv come motore di partenza, ma vedere un'auto del genere che ci mette 11 secondi per fare lo 0-100 è alquanto triste.

    dubito fortemente una cosa del genere, anche se c'e' da dire che VW vendeva ancora la golf 1.4 con quel cappero di 75cv o la passat 1.6 da 120 cv su una macchina da 1.5 ton

  3. Inviato

     

    ma se e' un motore costruito ad hoc dalla VM, che derivazione Jeep vai dicendo, anzi e' un motore costruito per l'intera piattaforma FCA,ma pii che ne sapete come sara il comportamento dinamico dell'auto e che avra 135cv e che sara problematico e che...... e che..... e che siete dei genii che riescono a dare tutte queste informazioni guardando una foto?

     

    Guardando una foto? Ci sono le schede tecniche, svegliati...

     

    Se l'auto pesa 1500 kg e il motore ha 135 cavalli, secondo te com'è il rapporto peso/potenza?

     

    Appunto, un motore costruito per l'intera piattaforma FCA. Non credo che gli appassionati si aspettassero questo in un'auto del genere...

     

     

    guarda che quella Scheda tecnica e' una supposizione delle varie testate giornalistiche, ad oggi una scheda tecnica ufficiale non esiste a meno che tu non lavori nel R&D di Alfa

     

     

  4. Inviato

     

    - 2.2 multijet da 200 cv

     

    Di derivazione Jeep, tanto per cambiare... Che nella Giulia avrà potenze di 135 (rischia di essere sottodimensionato, ricordo tutti i problemi col 1.9 della 159 da 120 cavalli... Perchè non 150?), 180 e 210 CV.

     

     

    ma se e' un motore costruito ad hoc dalla VM, che derivazione Jeep vai dicendo, anzi e' un motore costruito per l'intera piattaforma FCA,ma pii che ne sapete come sara il comportamento dinamico dell'auto e che avra 135cv e che sara problematico e che...... e che..... e che siete dei genii che riescono a dare tutte queste informazioni guardando una foto?

  9. Inviato

    La fortuna di Bernie è che il WEC è quasi impossibile da seguire, non televisivamente ma proprio fisicamente. Si segue la 24h giusto perchè è un evento unico, ma nessuno passa 6h del weekend a guardare una gara.

     

    se i circuiti fossero attrezzati ad accogliere gli spettatori come lo sono gli ovali americani Bernie avrebbe gia chiuso baracca

  10. Inviato

     

    È il prezzo da pagare per farli restare nel Circus

     

    Che è inutile pagare perchè il giorno dopo che non vincono si ritirano dicendo che non hanno nulla da dimostrare.

     

     

    si ma di questo a Bernie poco glie frega a lui basta incassare................vecchiaccio maledetto

     

  11. Inviato

    Eh beh... le gare si vincono domenica, siamo tutti d'accordo, ma partire davanti è sinonimo spesso di vettura in grado di lottare per il mondiale.

     

    mica tanto, partire sempre davanti fa solo scena ed accontenta i fans, ma se hai la macchina veloce o i piloti capaci di usare al meglio il pacchetto vettura, sono solo 2 o 3 i gran premi dove per vincere devi avere la Pole per forza, del resto i tracciati disegnati da Tilke a quello servivano

  13. Inviato

     

    Ma dai, la mercedes ha già vinto il titolo

     

    Ci vorrebbe un miracolo 2.0, dopo quello fatto questo inverno, da Barcellona o dal Canada per pensare di lottare per il titolo...diciamo che è quasi impossibile, ma non del tutto

     

     

    visto dov'era e dov'e' adesso la ferrari non e' impossibile considerando anche che magari azzeccano gli aggiornamenti................certo e' un Wet dream mica da niente

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