ilmonaco

Nel complesso sono d'accordo sul tuo discorso, ma l'anno scorso verstappen non credo perse la testa alla fine ma decise di andare (oltre) al limite per mantenersi davanti a tutti costi a Hamilton poiché non poteva più combattere ad armi pari... E uno 0 di entrambi avrebbe avvantaggiato lui mentre un secondo posto gli avrebbe fatto perdere quasi sicuramente il mondiale, poi va beh ci ha pensato latifi. È stato un atteggiamento che non mi è piaciuto sinceramente e mi ha anche un po' deluso, ma non credo sia stato un errore di guida o perdita di testa ma una scelta... Molto opinabile ovviamente

A differenza del 97/98 dove il team era in evidente crescita pur non essendo pronto, attualmente dal punto di vista organizzativo vedo una squadra piuttosto ferma, che sicuramente è stata brava a costruire un'ottima macchina (anche se ci lavorava da parecchio tempo e molto prima dei suoi avversari) e con una buona line up di piloti. In questo momento faccio fatica a pensare che nel giro di pochi anni ci sia una corazzata indistruttibile se non vengono apportati dei cambiamenti all'interno. Non una rivoluzione ci mancherebbe, ma un costante miglioramento delle strutture e organizzazione potrebbe finalmente far tornare a lottare con costanza.

Non a caso anche in redbull inizialmente pensavano di mettere subito le dure perché da un punto di vista teorico era la strategia più veloce per loro, ma poi con un sano dato di realtà proveniente dalla pista nei giri di warm up, hanno cambiato la strategia in un quarto d'ora. In ferrari invece sono stati fedelissimi alle simulazioni del pc per non sbagliare...

Assolutamente vero. Ho solo il dubbio che in questo momento ha diversi piloti più forti di lui globalmente (Hamilton, verstappen e lecrerc) e di conseguenza per poter vincere il titolo dovrebbe avere una macchina molto più performante o gli altri devono avere molti molti problemi

Mah a me è sembrato di capire anche prima della morte di Marchionne, quindi mica tanto solita storia. Come frasi del tipo "vorrei vedere vettel cosa poteva fare con questa Ferrari se avesse qualche anno in meno" fa capire che tutto sommato in quegli anni ha fatto vedere parecchio in quegli anni, forse più di quanto all'esterno si potesse immaginare. Poi va beh, ognuno ha le proprie opinioni ci mancherebbe

Anche Antonini in uno degli articoli che ha scritto, ha di fatto detto che ha ottenuto parecchio in rapporto a ciò che stava accadendo all'interno del team e alla macchina che aveva in quegli anni, ma era partito male perché aveva un po' svalutato il metodo ferrari "noi in redbull non facevamo così" quando è arrivato, mettendosi contro alcuni di loro

Forse nel 2019 vettel stava talmente sulle palle di binotto che lecrerc è stato accolto come salvatore della patria, ed è abbastanza innegabile che anche oggi la stampa fa passare per gesto degno del messia ogni gara di lecrerc in cui non va a muro, mentre quella di sainz viene spesso dimenticata. Sappiamo quanto la stampa debba seguire delle linee da parte della ferrari, quindi mi sembra davvero strano che binotto abbia tutto questo interesse a sabotare quello che è (stato) il suo pupillo per farlo arrivare dietro all'altro pilota. Quando tutti siamo consapevoli che in una stagione sainz non riuscirebbe a competere con verstappen. Davvero non ci vedo la logica, anche perché binotto credo proprio sia a rischio a fine stagione se il mondiale non verrà vinto... Quindi a che pro fare così? Fermo restando che proprio volendo pensare a dei sabotaggi volontari, verrebbero fatti in modo molto più inosservato, come un assetto che non corrisponde alle aspettative, gonfiaggio gomme, ecc. Poi magari mi sbaglio e fa 2 anni salta fuori che era tutto volontario ma allora vorrebbe dire che è 10 anni almeno che la Ferrari si autosabota volontariamente

Vedere queste immagini fa male... In effetti il gruppo di adesso avrebbe fatto una cosa simile, tipo pianificare con il carburante una strategia a 2 soste e poi farne 4 per non "rischiare" o viceversa non fare soste facendoli girare sulle tele

Mah, indipendentemente da tutto sono rischiose queste dichiarazioni. Anche se il mondiale è praticamente chiuso, dal punto di vista della matematica è apertissimo e la redbull ha già dimostrato di non essere eroi affidabile. Certe frasi sarebbe opportuno dirle con il mondiale veramente in tasca.

Wolf o Horner non verrebbero nel breve termine. Occorre trovare un outsider in gamba, tost potrebbe essere un opzione anche se in un top team potrebbe non andare bene

Anche Kimi aveva fatto il grand slam al debutto a Melbourne nel 2007 se non sbaglio

Condivido. Rispetto a vettel riusciresti a raccontare qualcosa o non è possibile? È accaduto solo nell'ultimo anno o parecchio prima?

Temo sia un problema di sistema più che del singolo. Quell'ambiente non lo conosco, ma per la mia esperienza lavorativa dove la valorizzazione delle risorse umane e l'organizzazione è fondamentale, ho notato che in un sistema dove le persone non sono al posto giusto, e/o le procedure sono macchinose, poco flessibili... E naturalmente le persone non vengono valorizzate nel modo opportuno e non si sentono coinvolte nel progetto con il rischio di deresponsabilizzarsi... Beh il fallimento è praticamente certo. Ho notato più volte che un gruppo di persone all'apparenza poco competente, spostata in un contesto adeguato, può esprimersi a ottimi livelli. Naturalmente non voglio ne generalizzare ne banalizzare, anche perché di persone incompetenti a prescindere ce ne sono, ma l'aspetto di cui parlavo è molto spesso sottovalutato.

Ho letto in articolo in cui binotto ha dichiarato che la prima parte di stagione e che gli errori servono per imparare L'unica possibilità per rivitalizzare il campionato è una debacle redbull perché troppo sicura di aver già vinto il campionato. Fondamentali saranno le prossime 3 gare

Nel primo stint però con lecrerc avevano fatto la scelta giusta. Magari perché è venuta fuori testa nel lancio della moneta , però lì stavano per azzeccarla

Credo che il problema in Ferrari non sia sainz, l'unico problema che c'è stato è non avergli forse assegnato un ruolo da secondo. Lui fa il pilota e cerca di ottenere il massimo. Fatico a vedere dei favoritismi apposta per farlo diventare prima guida, che infatti non lo è assolutamente nemmeno adesso. Anche nel 2007 il cocco non era certo Raikkonen ma alla fine l'hanno supportato (pur mettendoci un po' di tempo) e hanno portato a casa un mondiale, mentre nel 2008 hanno voluto strafare e i risultati si sono visti. Credo che anche con questa Ferrari si sarebbe fatto lo stesso... 2022 lecrerc e magari provare a vincerlo con sainz nel 2023 forti di un dominio tecnico. Purtroppo l'obiettivo è piuttosto lontano però Ci sono dei limiti diversi in Ferrari, dei quali binotto è il principale responsabile, anche se non è il solo

Ieri pensavo avessero pianificato tutto nel briefing, invece pare non sia stato così e avevano una strategia opposta... Hanno deciso nei giri di schieramento di rivoluzionare tutto in base al feedback che avevano (con le soft). Sinceramente rivaluto la loro impresa strategica, una flessibilità e precisione simile non è facile trovarla

Certo, ci sta questo aspetto. Temo però che l'immagine di un pilota che le prende costantemente da campioni del mondo a fine carriera non aiuti in modo eccessivo la carriera del figlio e nemmeno l'opinione generale che si ha su di lui. Discorso diverso se invece Lance battagliera con un ex campione del mondo (molto ex nel caso di vettel). A quel punto allora una parziale rivalutazione potrebbe avvenire.

Vero anche quello, però ci sta riuscendo questo vettel, credo riuscirà senza problemi anche alonso che lo vedo più motivato

Secondo me alonso farà sfigurare il figlio, in modo anche piuttosto pesante

Purtroppo non ci vedo dolo ma solo incompetenza rispetto ad alcuni ambiti. Temo ci sia una rigidità di fondo e una incapacità di mettere in discussione alcune scelte da parte in particolare di binotto che sta portando a questa situazione. Mi dispiace, perché questa volta la macchina c'è

L'aston sta comunque crescendo, magari l'anno prossimo potrà puntare ai punti costantemente, magari con qualche exploit. Il compagno non lo vedrà nemmeno per sbaglio, dal momento che anche questa versione di vettel, lo sta regolando senza problemi. Forse se avesse avuto più pazienza, poteva tornare in Ferrari come compagno di sainz, perché lecrerc lo vedo male nel team, non so quanto reggerà

Perché secondo me aveva staccato il cervello (atteggiamento comprensibile) . Non c'è altra spiegazione.

Quella Mercedes non è paragonabile a questa redbull. I podi erano molto più facili. Detto questo, mi spiace vederlo così in difficoltà e credo che sia dovuto a una macchina che non si adatta a lui. Spero si riprenda su livelli decenti perché ha fatto vedere buone cose

Naturalmente con una strategia normale non si poteva sapere come sarebbe finita, anch'io credo che il primo posto non era così scontato, perché in effetti verstappen aveva un gran passo e avrebbe potuto sopravanzarlo, poi si con gomme soft avrebbe potuto rispondere ma verso la fine sarebbe stata comunque dura resistere. Si certo si sarebbe parlato di un primo o secondo posto, non di un 5 o 6. Continuo a non capire come possa aver creato così tanto panico la gara di ieri