ilmonaco

la strategia non era ottima.. però se la prossima volta andrà più forte non ci saranno questi problemi! A mio avviso può fare meglio

Boullier è un ingegnere, ed ha sempre lavorato nel mondo delle corse ok grazie..allora essere ottimisti diventa difficile

la mia posizione sulla scelta fatta l'ho già espressa.. ma vorrei essere un pò ottimista e sto pensando a Boullier e a cosa facesse prima della f1.qualcuno lo sa?.a me non piace granchè ma tutto sommato come Team Principal qualche cosa giusta l'ha fatta in Lotus..magari Mattiacci potrebbe essere la stessa cosa

..magari inizieranno a vendere le f14t al pubblico (magari sul mercato americano)..tanto non c'è nemmeno bisogno di depotenziarle

Domenicali prima o poi si doveva dimettere, ma avrei preferito anch'io a fine stagione e con più tempo per il team di fare le giuste scelte per sostituirlo. In questo modo mi sembra molto una mossa "calcistica" di cambio allenatore.. solo che questa è f1! Per carità, magari la persona che viene è competentissima e metterà le persone giuste nel ruolo giusto.. ma qualche dubbio in merito ce l'ho! ..e queste dinamiche continuano a ricordare sempre più quelle degli anni 90, spero di sbagliare

A me Massa non sta dando l'impressione di andare poi così forte rispetto a Bottas.. quindi dopo ungheria 2009 qualcosa a mio parere gli è successo. Raikkonen su 3 gare , c'è stata l'australia in cui ha avuto il momento più "basso" ma in gara ha avuto anche parecchi problemi sulla macchina (Pat Fry aveva ammesso che ne aveva avuti più di Alonso).. in tutti i casi concordo sul fatto che era stato più lento e deludente.. mentre la malesia ha fatto abbastanza bene le libere, con delle difficoltà in qualifica a causa della pioggia (e anche qui demerito suo certamente, ma il feeling con la macchina conta) mentre in gara è stato toccato e da lì con il fondo danneggiato e una strategia "riparatoria" e senza sc ha fatto quel che ha potuto probabilmente. L'ultima ha sbagliato la partenza, ma come ritmo non mi è parso poi così male anzi, la strategia su 2 soste non so se avrebbe pagato o meno, in tutti i casi senz'altro non è stato distrutto dal compagno, pur avendo un telaio non al 100%. Non credo che il telaio di Kimi avesse problemi da 3 gare a questa parte, ho letto che i tecnici l'avevano riparato venerdi considerandolo ok, probabilmente nel corso dei Km è peggiorato.. e a quel punto Kimi si è adattato. Probabilmente Alonso quel telaio probabilmente perchè pensavano che fosse "più a posto" e resistesse per questi 2 giorni di test senza sprecare un altro telaio. Scelta che si è rivelata sbagliata e che sinceramente non avrei fatto (dal divano tutto è più facile:-) Per quanto riguarda la squadra noto che siamo d'accordo, però penso che ci sarebbe bisogno di una rivoluzione molto importante per non dire totale.. quindi io cambierei anche i piloti (entrambi) se non si vedessero dei miglioramenti significativi in questi mesi. Non che sia colpa loro (il loro valore non si discute), ma forse il gruppo non riesce a trovare la sintonia giusta e vincente..e quando è così.. forse è meglio cambiare

ho letto che era stato sostituito solamente il fondo mentre il telaio era rimasto lo stesso.. La squadra inizia a ricordare quella dei primi anni 90, motivo per cui avrebbe bisogno di una completa e totale ristrutturazione, non escludo che alcune persone sarebbero anche valide ma probabilmente sono utilizzate nel ruolo sbagliato; con ogni probabilità anche il metodo di lavoro "da macchina da guerra" degli anni 2000 sia ormai perso e questi sono i risultati. Se si cambiasse tutto magari ci vorrebbero ancora 2-3 di mediocrità (vedi mercedes e prima redbull) ma perlomeno ci potrebbe davvero essere la speranza che passati questi potrebbero tornare a vincere per un pò.

eh mi sa di sì.. ho letto che avevano sostituito solamente il fondo.. certo che Kimi è tornato il solito sfasciamacchine!! La cosa che mi fa piacere è che tutto sommato non si è comportato poi così male rispetto al suo compagno tra sabato e domenica (partenza a parte) con un telaio non al massimo. mentre la cosa che mi preoccupa è.. cavolo non si è accorto che c'era qualcosa che non funzionava sulla macchina???bah il feeling con questa macchina a questo punto è proprio lontano

ieri sono stati favoriti dalla sc.. però 5 e 6/7 sarebbero finiti lo stesso, basta vedere come hanno trattato bene le gomme rispetto alle williams. Le fi non le avrebbero recuperate, anche se bisogna dire che Ricciardo in condizioni normali partiva 3.. quindi se la poteva giocare. In generale li vendo la seconda forza o meglio.. i migliori "degli altri". Per il mondiale sono abbastanza convinto che salvo colpi di scena siano fuori anche loro, ma possono arrivare a colmare parte del gap e togliere in qualche gara la scena alle mercedes

a me sembra che pian piano (ma nemmeno troppo) si stia adattando alla macchina e qualche risultato si inizia a vedere. Ieri è arrivato 10.. ma se la macchina crescerà penso lo vedremo protagonista ( quest'anno non per il mondiale chiaramente)

mi sta venendo il sospetto che il tanto sbeffeggiato motore renault in realtà in questo momento sia pari al ferrari.. e il telaio è comunque una garanzia.. anche se non sarei così sicuro che a parità di motore la mercedes sarebbe dietro, forse ci sarebbe battaglia ma quest'ultima oltre ad essere molto veloce sul giro secco, non usura nemmeno le gomme. Penso che la redbull se la potrà giocare seriamente nel 2015 Troppo pessimista?

in questo fine settimana non c'era.. e in questo mi ricorda un pò il 2012. Penso anch'io che quando si sentirà a posto lo rivedremo fare delle belle gare. Per "sentirsi a posto" non intendo avere l'astronave, ma semplicemente avere una macchina che si comporta come piace a lui assecondando le sue caratteristiche.

sono d'accordo con effe. Penso che il mondiale salvo colpi di scena sia andato. Adesso sarà importante capire la direzione giusta per il futuro.. chissà che verso la seconda parte della stagione ci si affacci alla zona alta della classifica

brutta partenza, poi ha fatto quel che ha potuto.. che è stato molto poco. Come tempi mi è parso in linea con quelli del compagno, almeno fino a quando hanno tentato la strategia a 2 soste.. ma non penso sarebbe cambiato molto nell'economia della gara

non ci posso credere speriamo facciano in tempo a rimontarla..e soprattutto che sia tutto a posto per la gara!

Condivido che non è una sola persona a far la differenza.. tanto meno un team principal.. Però Brawn in mercedes non ha ottenuto titoli mondiali, ma penso che abbia messo le basi per aprire un ciclo. Poi magari è stato solamente un caso, ma la crescita della mercedes dal 2010 al 2013 secondo me c'è stata, il problema è che non erano ancora riusciti a mettere tutti i pezzi al loro posto.. e con il cambio di regolamento ci sono riusciti

concordo. a me non piace quando si dipinge vettel come fenomeno quando in rb il vero fenomeno è newey, tutto qui secondo me vettel è un campione (su questo non concordiamo molto ).. non solo newey un fenomeno.

negli anni 2000 la mclaren aveva newey ma i mondiali li vinceva qualcun'altro.. guarda caso chi aveva il campione in squadra. Il problema è che per far un ciclo vincente ci vogliono un insieme di fattori che agiscono in totale sintonia.. tra questi c'è anche il pilota.. che indica ciò che vuole e il progettista riesce a darlgi ciò che vuole. E non penso si tratti di dire :voglio un aereo..pensaci tu! .. Poi che Newey sia un fenomeno non ci sono dubbi, ma anche lui ha mostrato di far fatica o comunque di non essere dominante senza che le condizioni sopraindicate ci fossero

beh normale mi sembra un pò esagerato.. e poi in australia ha avuto grossi problemi al motore, tant'è vero che il giorno dopo ha fatto pochissimi giri per poi ritirarsi. Oggi non so, probabilmente non era in giornata, o ha aveva davvero problemi al cambio (anche se non è stato confermato da nessuno quindi non so) o ha litigato troppo con gli assetti stamattina per guadagnare "quel qualcosa in più" che lo ha solamente penalizzato. In questi anni ha comunque dimostrato di essere un campione. poi se è meglio o peggio di altri campioni è soggettivo

oggi Vettel deludente.. vediamo domani. Non ho capito cosa intendesse quando via radio ha comunicato all'ing. che il cambio non fosse buono.. qualcuno sa qualche notizia in più?

nel t1 aveva 3 decimi di raikkonen.. alla fine del giro erano di più. Forse oggi ne aveva semplicemente un pò meno. Può capitare

..finalmente un giro nella decenza.. Imbarazzanti i commentatori che non l'hanno nemmeno considerato alla fine delle qualifiche..bah

In effetti nel post non mi sono espresso bene.. Non ne faccio una questione di età (e li considero ancora dei campioni), ma semplicemente che in questo momento c'è qualcuno un pò più forte.. Mi riferisco al periodo in cui Schumacher aveva perso un pò di motivazione e successivamente quando si è ritirato.. Ham e Vettel erano all'inizio ..anche se il primo ha fatto un esordio notevole, aveva bisogno di maturare. Anzi mi trovo d'accordo su quanto hai evidenziato, soprattutto quando parliamo di ragazzi che hanno poco più di 30!... Schumacher secondo me è un fenomeno più unico che raro ma che conferma quanto conti poco l'età se si ha il talento e motivazione Straquoto in pieno e come già scritto in precedenza , molto probabilmente in ferrari hanno preso raikkonen proprio per avere un alternativa sia come stile di guida che di conseguenza , come impostazioni sulla macchina, che potrebbero ipoteticamente adattarsi meglio (o peggio) alle attuali regole.. aumentando così il ventaglio di possibilità per vincere.. salvo poi scoprire che c'è una macchina che viaggia a più di 1 sec al giro .. ma questa è un'altra storia

sono opinioni e non hanno la presunzione di essere più di quello Rimanendo appunto nell'ambito di queste rimango dell'idea che quelli della ferrari sono stati i campioni di qualche anno fa, purtroppo in questo momento uno ce l'ha la redbull e l'altro la mercedes (anche se quest'ultimo mi piace un pò meno). ... Sempre pronto comunque a essere smentito dai fatti.. magari vedendo trionfare una delle 2 ferrari!

Ieri ha fatto una buonissima gara e mi è piaciuto quando ha provato a far pressione a rosberg, e pian piano stava allungando su Ricciardo (i pare che avesse già più di 10 sec di vantaggio al momento del fattaccio ai box). Sono anch'io del parere che è arrivato 3 con la seconda forza del mondiale.. Niente di cui far gridare al miracolo Sono abbastanza convinto che sia l'unico attualmente che possa infastidire le mercedes durante la cavalcata mondiale e magari alla fine non ci riservi anche qualche sorpresa !