Loz

grande Bruno e bravo il Samurai

d'accordissimo. La vecchia Bus Stop era una chicane spettacolare, che faceva la differenza anche perch? ? l'ultima prima del traguardo.

forse ricordo male io, ma mi sembra che Button stesse andando a riprendere pure lui e che le due RB e Alonso avessero gli stessi tempi pi? o meno.

Credo sia quello che ha pensato Hamilton dopo aver passato Kobayashi

impossibile: quando schiacci un bottone e da 306 passi a 320 all'ora il sorpasso ? inevitabile. Se sei 306-306 devi saper sfruttare la scia, devi prendere al momento giusto la traiettoria...e poi ? una salita, le differenze anche minime di motore si fanno sentire. Bisogna saper guidare, non basta usare il pollice.

Qualche considerazione: Hamilton-Kobayashi: quando si riesce a sorpassare all'interno, il pilota all'esterno "resiste" perch? si aspetta, giustamente, che il sorpassante debba frenare prima per riuscire ad impostare la curva pur non avendo la traiettoria migliore. Se l'interno si allarga l'errore ? suo. Hamilton l'ha ammesso candidamente. Alonso e le gomme: ieri ho guardato il monitor tempi quasi tutta la gara...con le medie Alonso andava quanto le RB...avesse cambiato le sue usuratissime soft 3 giri prima le avrebbe riprese (al suo primo giro dopo il pit ? andato 1,5 secondi pi? veloce se non anche di pi?). L'unico ad andare come una scheggia negli ultimi 20 giri ? stato Button, gli altri erano tutti sugli stessi tempi. Le soft: perch? dire che le soft durano 5 giri quando Alonso le ha cambiate dopo 20? Ok che non sono performanti come all'inizio, ma non ? che rimani a piedi. Massa: se non ho capito male ha forato tra il 2? e il 3? pit. Per? tutta la sua gara ? stata un disastro: non riesce a passare Rosberg, si fa uccellare da tutti, dopo il primo pit ha perso un'infinit? di posizioni. E' un paracarro. Schumacher: anche qui leggo cose che non condivido, tipo che ? stato favorito dalla SC. Cribbio, al primo giro ha guadagnato 10 posizioni! E ha passato Rosberg. Semplicemente oggi ha fatto capire che lui a Spa sa guidare e che lo sa fare ancora molto bene. Button: perfetto. Senza la cavolata del suo box sabato avrebbe vinto in carrozza. Livello generale: ok, le RB hanno fatto doppietta, ma la McLaren ? andata spesso pi? veloce e alla fine Alonso ? arrivato a 13 secondi partendo ottavo...e quei 13 secondi sono anche un po' bugiardi (due giri prima era a 8-9 secondi). La differenza non ? enorme. Dov'? l'inghippo? Semplice, imho: nel muretto! Senza il richiamo ai box di sabato Button sarebbe partito presumibilmente nei primi 4-5 e il suo ritmo sarebbe stato ben diverso e con uno stratega un po' pi? intelligente di Domenicali, Alonso sarebbe avrebbe cambiato le gomme con la SC (come hanno fatto altri 12 piloti...per dire che non ? stato un colpo di genio singolo...) e avrebbe avuto gomme nuovissime alla ripartenza. Infatti nei 4 giri dopo il rientro della SC chi ? che ? andato benissimo? Vettel (che ha cambiato), Button (che ha cambiato) e Schumacher (che ha cambiato). Chi ? che ? stato sorpassato? Alonso (che non ha cambiato), Webber (che non ha cambiato), Rosberg (che non ha cambiato), Massa (che non ha cambiato).

d'accordissimo con te, a me Massa ha sempre fatto questa impressione lo chiedevo solo perch? l'ho letto comunque bisognerebbe davvero chiedersi cosa avrebbero fatto le Mecca oggi con un box serio (per l'errore di ieri) e con un pilota meno "energico"...diciamo cos

che poi le RBR e la Ferrari vanno uguale, per cui non ? tanto "m***a" Alonso quanto una bestia Button oggi.

la devastante stagione di Massa (anche quella prima) ha qualcosa a che vedere con l'ingombrante marchio Santander? Lo dico perch? l'ho letto su un altro forum

dagli intermedi sembra che Button vada pi? o meno come gli altri con le soft...al primo giro. Per cui probabilmente sar? pi? veloce nei prossimi giri. Allora pu? davvero puntare altissimo.

Koba passa Massa...mioddio

ora vediamo Button con le soft se va pi? veloce delle schegge davanti che con il cambio alle dure hanno migliorato

Alonso 0:8, 1 sec pi? lento di Vettel anche con le medie. Button doveva cambiare prima, ora pu? dire ciao ciao al podio

1:51:8 per Alonso

guardate i tempi di Alonso con le medie, velocissimo! Forse averlo fatto un giro prima lo mette in buona condizione!

giro su Rai 1 e sento "s? ? vero, Massa ha fatto il suo dovere fino in fondo" cribbio, era 5? ed ? finito 11?!!!

80 pit stop sono un'enormit?, questo ? vero ma sono serviti a rendere interessante la gara. Se devo cambiar le gomme tanto per cambiarle allora non ha senso. Se metterne una o un'altra in un momento o in un altro della gara, allora ? davvero interessante! 79, comunque

oltre a RBR e Ferrari, da sottolineare le brutte figure di McLaren e Mercedes. Davvero sottotono.

a me ? sembrata una bella gara in un circuito dove ci sono stati pi? punti dove passare a met? ? stato entusiasmante...il momento dei sorpassi tra Massa-Button-Rosberg era da tempo che non lo vedevo

Ottima RB soprattutto con lo spauracchio Alonso che improvvisamente ha fatto la sua apparizione delusissimo da Massa che ormai quando va bene regge met? gara...

cio?? la Ferrari dava una macchina di carta velina a Massa e un carrarmato corazzato ad Alonso?

ma dovrebbe piovere, per questo ho scritto "asciutte"

Alonso tenta il tempone?

Rosberg ora esce di nuovo e, giusto per sgarbo, vedremo un 1-2 Mercedes in faccia a tutti ultimi minuti delle ultime prove asciutte prima dell'inizio della stagione!

mi piace questa ipotesi!