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Risposte pubblicato da JLP


  1. 15 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

    In che senso? Lewis dà incipit ben chiari sul setup, credo proprio che la maggior parte del contributo in questo venga dal pilota e non dagli ingegneri.

    Per altro lui stesso dopo la sprint ha detto "ora  ho capito come migliorare la macchina per la gara".

    Inoltre, mi sembra strano che facciano modifiche tali da rendere la sua macchina mezzo secondo al giro più lenta del compagno e con un sottosterzo ingestibile, dopo che a Suzuka si era lamentato della stessa cosa usando la scusa della macchina rotta dal contatto con Leclerc (poi si è visto che non era il caso)

     

    allora ha suggerito un ottimo setup per sabato, mentre già per il pomeriggio ha scazzato completamente

    IMHO dubito che le decine di ingegneri che lo seguono non hanno nessuna voce in capitolo

     

    così come per la sprint non è tutto merito suo, credo che per le qualifiche e la gara non sia tutto demerito suo

    sarà anche in calo prestazionale, ma a volte il dubbio che sia ormai "poco seguito" viene

    sempre tutto IMHO

     

    PS: forse mi sto preparando al suo futuro ferrarista ed a tutte le critiche che gli pioveranno adosso in caso di vettura pessima e ingestibile (naturalmente in questo caso, lui dovrà inventarsi il setup che gli darà 1 secondo sul compagno di team... [scherzo naturalmente ;-) ] )

    20 ore fa, ggr ha scritto:

    Benché non abbia mai stravisto per hamilton, hai ragione.

    sinceramente neanche io, ma è un futuro pilota Ferrari ;-) 

    • Like 1

  2. Non capisco perché massacrate così i piloti quando ormai vettura, setup e pneumatici contano almeno il 95%

     

    Sabato nella sprint è andato bene, poi dalle qualifiche è sprofondato.

     

    Genio la mattina, brocco, pensionato e svogliato nel pomeriggio...

     

    Ad occhio non si imposta il setup da solo!

     

    Nella sprint come in qualifica/gara

     

    Ma sicuramente è colpa sua che dopo il podio della sprint era svogliato, demotivato e pensionato :sisi:


  3. 5 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

    IL COMEBACK ABBIA INIZIO

    complimenti per la vittoria

     

    come si vede dalla classifica, per questi primi 5 GP, il miglior compromesso delle due finestre è di @Ancient Mariner

    subito dietro è @White Star

    complimenti anche a loro!

     

    proverò nella prossima finestra ad inventarmi qualcosa :mmm:

    • Like 1

  4. periodicamente il circuito è stato asfaltato senza problemi di ritardi ecc

    invece le strade del parco di Monza e di accesso allo stesso vengono asfaltate a BM

    chiaro chi paga le prime e chi paga le seconde...

    diciamo che andrebbero asfaltate anche le seconde per aiutare/migliorare l'accesso al GP stesso da parte dei tifosi

     

    poi è chiedere troppo, sono problemi dei singoli comuni attorno al parco


  5. 2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

    Non so ma ho una sensazione di un gran vittoria di Leclerc davanti a Verstappen dopo una gara tiratissima... 

    poi ti svegli tutto sudato ;) 

    • Lewisito 1

  6. Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

    Perdonami, non ti sei risposto da solo? :binott2m: 

    in realtà la domanda era: perchè mettere due paesi Arabi all'inizio di marzo?

    poi il resto è una conseguenza

     

    mi potrei rispondere da solo che quest'anno hanno avuto più $€£ dell'Australia, oppure non chiedere neppure, tanto non mi cambia nulla ;) 


  7. Il 9/4/2024 Alle 08:11, Garviel Loken ha scritto:

    Stella difende la strategia di Norris

     

    Mah, per me era chiarissimo che pittando con Leclerc, se ne sarebbe usciti dietro senza possibilità di recupero.

     

    C'é molto da lavorare sul lato strategia, considerato il fatto che McLaren, ad oggi, fatica molto a portare un sorpasso sul dritto: attendiamo gli aggiornamenti di Miami.

     

    Cina, tra rettilinei e tornantini sarà una sofferenza, saremo dietro Aston e Mercedes.

    Lo spero per il fanta f1 :asd:


  8. Il 11/4/2024 Alle 21:15, Kimired ha scritto:

    Cvd Alonso rinnova in Aston, probabilmente Sainz Va in mercedes e Max rimane in RB ad asfaltare il collaudato e giocabile Perez. Niente patemi

    Il matador in Mercedes?

    :sai1m::lecmon:

     

    A pensare che già in tempi non sospetti chiedevo lo scambio santo-matador!! Mi avrà letto il presidente :asd:

    • Like 1

  9. IMHO il regolamento tecnico è una pagliacciata dal 2009, però piace e ci sono sempre miliardi di spettatori paganti ai circuiti...

     

    Almeno fosse un monomarca vedresti combattere i piloti migliori...

     

    :maxnotme:


  10. 12 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

    Un po’ più talentuoso dai 

    Anche Webber doveva spaccare tutto e pure l'asturiano lo considerava il suo primo rivale al titolo nel 2010! Poi quel brocco, grasso, vecchio e pelato tedesco ne ha vinti 4 di fila :sisi042:

    • Like 1
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