Slh

leggevo giorni fa che la Ferrari non porter? grossi aggiornamenti al Mugello, ma lo far? in Spagna il venerdi. Mi spiegate il senso di questa mossa? I pezzi non sono pronti? Perch? non provarli i tre giorni dei test e accontentarsi del solo venerdi?

certo baster? girare un bullone e la macchina diventer? un'astronave. Credi sul serio che basti studiare per risolvere i problemi di una monoposto? Allora la mercedes che consuma le gomme in due giri da tre anni a questa parte? Una monoposto non ? cos? semplice da capire come vuoi far credere tu

molti davano per auto pi? veloce la... Sauber. Ricordo sul forum di autosport che tutti ne parlavano e c'erano persone assolutamente certe della competitivit? Sauber.

non mi pare ci voglia questo gran coraggio... il motivo per cui sta in Ferrari ? perch? era un pilota veloce, una volta che le performance vengono meno non c'? pi? motivo di tenerlo. Casomai con che coraggio Massa rimane in Ferrari a collezionare figure barbine e a lamentarsi sempre della macchina o di qualcos'altro.

purtroppo parla solo di mazzoni, ma ? un inizio ? una petizione che risale al 2006 mi pare.... quindi da allora mazzoni si ? rincoglionito ancora di pi?

penso e dico penso che il motivo per cui non rallentano i doppiati ? perch? consumerebbero meno benzina. Dato che i doppiati per raggiungere il gruppone necessitano di circa 1 giro avrebbero necessariamente pi? carburante di quelli non doppiati ( che vanno pi? lentamente). Le gomme inoltre avrebbero meno consumo e forse compenserebbero il maggior carburante, non so.. Comunque penso che lo sdoppiarsi facendo il giro sia la regola pi? imparziale. edit: spero si capisca il senso sono un p? rincoglionito oggi

http://www.petitiononline.com/petitions/Mazzoni/signatures

ma come mai se la Ferrari ha problemi di trazione nelle partenze ? sempre tra le migliori? Magari ha un sistema di partenza efficiente, ma se la trazione ? poca non ottieni nulla..

A me sta f2012 non pare sto cesso che tutti dicono... com carburante e gomme medie teneva benissimo il passo degli altri, senza carburante pare meno competitiva. A me sembra la terza forza dietro McLaren e rbr in gara

Lol Alesi critico su maldonado

Ma perch? Raikkonen frena 800 metri prima?

ste F1 sono lentissime rispetto all'anno scorso. Male la Ferrari come preventivato, male il "nuovo missile" rbr, Massa incommentabile, alla televisione spagnola si ? lamentato del fatto che la macchina non fosse a posto.

http://www.youtube.com/watch?v=rarBmIWPF8s la lotus vista dal cameracar ? ancora pi? inguardabile

se la Ferrari non dovesse essere competitiva ricordate sempre che ci sono cose pi? importanti nella vita.

come ho scritto in un altro post, anche io. La F10 era un'ottima vettura, ma ormai si ? diffuso il ragionamento "auto che non da 1 secondo alle altre = cesso)", oppure "auto leggermente pi? lenta della prima = cesso". In alcune gare la F10 era decisamente pi? lenta della rbr, ma in altre era alla pari o leggermente pi? veloce. Inoltre credo che la F10 a Monaco fosse l'auto pi? veloce, se Alonso non avesse fatto l'errore nelle prove libere ( ma tutti o quasi lo dimenticano) si sarebbe giocato la vittoria imho.

il problema ? semplicemente il parco chiuso anche se sono d'accordo sull'eccesso di aerodinamica di cui parlate... ? assurdo non poter modificare gli assetti delle auto... Ormai non si pu? giudicare pi? la bravura dei piloti sul bagnato perch? dipende molto dall'assetto delle auto..

ma perch? molti dimenticano quanti errori ha fatto Alonso all'inizio della stagione nel 2010?

il tuo post ? pubblico quindi posso commentare benissimo ogni tuo messaggio. Non ? che visto che il tuo post ? rivolto a pandaman non posso commentarlo. Anche a me questi soprannomi di Turrini sembrano da imbecilli, in particolare il "nero". "Se non conosci Turrini e il suo modo di scrivere beh... evita di fare commenti stupidi." Questo tuo messaggio non ha senso. Se guardavi il poker su italia1 qualche anno fa, c'era Giacomo Ciccio Valenti che dava soprannomi stupidi a tutti, dato che ? il suo modo consueto di commentare ? meno imbecille? dietro la tastiera tutti internet tough guys

ma che senso ha questo post?

Non sto dicendo che la Ferrari sia caduta in basso solo a causa dei cambiamenti di regolamento, ma anche a causa di questi. Nel 2005 c'? stata una rivoluzione con lo scopo palese di fermare il dominio ferrari e anche nel 2009 c'? stato un cambiamento regolamentare, non dimentichiamoci che nel 2007 e nel 2008 la Ferrari aveva vetture molto competitive. Chiss? dove sarebbe stata la Ferrari se non ci fossero stati questi cambi. Il mio discorso non ? riservato solo alla Ferrari ma anche ad altre scuderie ovviamente. Semplicemente nel calcio ? molto pi? facile mantenere la competitivit?. Vedi crollo delle prestazioni mercedes, renault e altre scuderie...

perch? semplicemente in F1 ? molto pi? difficile mantenere il primato. Vedi scuderie storiche che un tempo vincevano e ora si giocano i posti di rincalzo. Poi nel calcio non ci sono cambi di regolamento repentini come nella F1 ( anzi il regolamento ? lo stesso da molti anni, tranne qualche piccola modifica), non ? che da un anno all'altro Cristiano Ronaldo viene bandito per il 2012 ... Mi pare un paragone poco calzante il tuo

http://f1grandprix.motorionline.com/bernie-ecclestone-ha-offerto-a-melbourne-la-possibilita-di-interrompere-il-contratto/

che rompi palle che siete

metterei la firma per una F2012 con le stesse prestazioni della F10. Il bello ? che qua ? stata chiamata "bidone" da alcuni

Salo nuovo autista di Alonso