paovox

I primi GP mi sono sembrati meglio di quelli dello scorso anno, oltretutto sono stati trasmessi anche in 16/9. Forse ? dovuto anche al fatto che mi sono appena comprato un fantastico plasma da 42'...

Quoto in toto, anche Alonso non lo vedrei male ma... prima di chiamare Fernando occorre di nuovo una vettura da prima o al massimo da seconda fila, altrimenti si rischiano ulteriori problemi in squadra.

Testuale dalla telecronaca RAI - 36mo giro - Stella Bruno interviene seria con: "Box Ferrari: E' Michael Shumacher l'uomo incaricato di sentire l'intensit? della pioggia, sporgendo la mano fuori dal muretto..." Non ho parole... riassume in una frase tutta la strategia ferrari di oggi !

Qui il problema non sono i presenti... ma gli assenti: 1) Todt 2) Brawn scusate se ? poco... Il momento peggiore di un team ? quando inizia lo scaricabarile delle sconfitte... Dare la colpa a MS della strategia di gara ? facile, ma non serve a niente, quando succedono disastri ? sempre il capo (Domenicali ?) che deve assumersi la responsabilit? e proteggere la squadra, altrimenti diventa un tiro al bersaglio. Ma Domenicali non ? Todt... e torniamo al discorso iniziale. Qui occorre lavorare a testa bassa e senza polemiche, altrimenti non si perde il campionato 2009 si perde il team.

Ma avete provato a cercare "Stella Bruno" su Google.... da schiantare...

In ferrari adesso ci sono tanti problemi, tante persone che devono riacquistare lucidit?, ma non sarei troppo drammatico. Seguo la ferrari da almeno trent'anni e un periodo come quello di Shumacher ? sicuramente irripetibile. Abbiamo fatto indigestione di titoli e di vittorie, non credo si possa pretendere di vincere sempre e costantemente. Quest'anno il cambio di regolamento ha provocato un rimescolamento di valori tecnici. La Ferrari si ritrova a met? schieramento, in serie B come dice qualcuno, questa ? la situazione e deve essere di stimolo per ritornare ai vertici, secondo me, non servono cambiamenti nel team, serve piuttosto riacquistare la lucidit? e lavorare per tornare in serie A con la dovuta serenit?. Se il campionato appare gi? compromesso, pazienza non ? un dramma, l'importante ? non perdere la strada per ritornare al vertice. Del resto tutte le altre squadre blasonate (McLaren, Renault, BMW) non ? che stanno meglio... qualcuna ? in serie C invece che B.

Come fai ? Grazie...

E meno male che Barrichello era partito male, altrimenti era capace di centrare anche Button alla prima curva... Comunque in generale non ho visto contatti palesemente scorretti, anche la penalizzazione a Vettel mi sembra assurda, era un normale incidente di gara con "colpa" al 50% per ciascuno dei piloti. Non possiamo chiedere i sorpassi e penalizzare i piloti ogni volta che succede un problema durante un sorpasso.

Splendida vettura: non ha lo spazzaneve, ha la galleria del vento incorporata, ? veramente ecologica, basta una discesa e via... Non mi sembrano regolamentari le pedane per i piedi e i cuscinetti ruote senza scanalature.

Quest'anno pi? del solito, mi sembra di assistere a un reality invece che ad una competizione sportiva. Propongo di mettere due piloti in nomination al sabato per essere esclusi dalla gara della domenica. Inoltre dopo la gara un referendum on-line per squalificare il pilota pi? scorretto, e un bonus di due punti da assegnare al pilota pi? sfortunato. Almeno le decisioni sarebbe pi? comprensibili di quelle della FIA.

Hai fatto un'osservazione molto intelligente... quindi la FIA lo avr? vietato di sicuro!

Per me la McLaren quest'anno ha completamente sbagliato la vettura. Non c'? kers o diffusore che tenga. Se non sbaglio i tecnici migliori (Adrian Newey per esempio che ha progettato un'eccellente Red Bull), sono andati tutti via dalla McLaren negli ultimi anni, e al primo progetto veramente nuovo si vede la differenza. Anche il disimpegno di Ron Dennis probabilmente ha un suo peso. Le uniche possibilit? di vittoria sono legate alla indubbia bravura e alla proverbiale "fortuna" del ragazzino. La Brawn (Virgin ?) ? su un altro pianeta e ci rester? anche se passa ad un diffusore standard, perch? quello ? solo uno dei componenti che rendono veloce la vettura.

Le nuove F1 in gara sono inguardabili... Sembra una gara gara di spazzaneve, con i piloti impegnati solo a non toccarsi con le pale altrimenti addio musetto in un attimo. Veramente un brutto spettacolo.

Per brutto spettacolo intendo che alla minima toccata parte lo spazzaneve e fine. Siccome di toccate se ne vedono diverse dopo un po' sembra di assistere ad una gara di sfasciacarrozze, divertente, ma la formula1 dovrebbe essere altro. E' solo la prima gara e ricordando gli anni scorsi, le premesse non sono delle migliori...sar? da ridere a Montecarlo. Giustamente restano i filmati delle auto storiche per consolarsi.

Temo che la situazione squadre ormai sia questa: - Brawn iraggiungibile per tutto l'anno da McLaren e Renault; - Gli unici team che possono sperare di lottare ad armi pari dopo qualche GP se sviluppano bene la vettora sono la Red Bull e la Bmw e forse la Williams; - Forse, spero... in qualche GP fortunato la Ferrari pu? lottare per la vittoria. - La Toyota da anni si trasforma sempre da grande promessa in grande delusione, comunque sembra sul livello della Ferrari, quindi potrebbe avere quanche possibilit? spot. E questo kers o non kers, scivolo furbo o standard. Quanto a chi vince il campionato del mondo, aspettei qualche gara a puntare su Button e Barrichello, perch? presto prevedo una lotta in famiglia all'ultimo sangue, dovuta al fatto che un'occasione cosi non si ripresentera mai pi? ai due golden boy e si sa fra i due litiganti... un terzo potrebbe godere (vedi Kubica, Vettel, Rosberg, ecc.)

Senza contare il kers che con batterie ad alto voltaggio e amperaggio, in caso di collisione con perdita di carburante (per fortuna molto difficile attualmente) rappresenta un ottimo innesco d'incendio.

Dall'alto della sua antipatia, la sostanza di ci? che dice ? giusta, si inizia una nuova stagione tecnica e si comincia subito legittimando i furbi. Il problema ? che questo casino lo vuole la FIA per dirigere a modo suo il gioco, utilizzando anche le penalizzazioni sempre pi? assurde tipo quella comminata a Vettel nel Gp d'Australia per un normale incidente di gara.

La Brawn ? fantastica, ma penso che i problemi sorgeranno nelle prossime gare fra i due piloti. Barrichello e Button hanno una occasione unica e irripetibile, vincere un campionato di F1 da outsider. Barrichello non si pu? far sfuggire l'occasione e quindi la battaglia sar? fra di loro, almeno nei primi GP e il rischio ? una bella collisione alla prima curva; del resto non so se avete notato la botta che ha dato Barrichello alla prima curva del Gp australiano, al rallenty sembrava che si fosse piegata la sospensione della ruota anteriore sinistra... invece ? arrivato secondo come niente fosse... una macchina indistruttibile.

Button: 8 - perfetto, sempre in testa, ma con quella macchina solo Barrichello non poteva vincere. Barrichello: 4 - ha fatto di tutto per non arrivare, non ? partito, ha causato incidenti, e solo per una fortuna sfacciata ? arrivato secondo. Da pensione. Vettel: 9 (sarebbe 10 e lode senza l'incidente) - Incredibile cosa riesce a fare con quella vettura Kubica: 9 (sarebbe 10 e lode senza l'incidente) - Poteva vincere ma ? stato troppo aggressivo nel sorpasso su Vettel. L'incidente ? colpa sua al 60% Trulli: 9: Ottimo, ma senza santi in paradiso si viene sempre penalizzati Hamilton: 9: Ottimo ma con il solito aiutino per arrivare terzo. Rosberg: 7: buona gara, ma stategia sballata, vedremo le prossime Massa: 8: - Ottima la partenza ha fatto una buona prima parte e poi la squadra ci ha messo il resto... Raikkonen: 6 - Ottima la partenza ha fatto una buona prima parte, poi si ? perso... viene da dire ormai come al solito... Squadre doppio voto per potenzialit? tecnica e comportamento in gara: Brawn: 10 8 (merita 10 e lode se verr? confermata la regolarit? del diffusore, comunque per me rimarebbe in testa anche con un diffusore standard) McLaren 5 10 (auto da rifare, solo il ragazzino riesce a metterci del suo...) Ferrari 8 4 (il kers probabilmente ? utile in diverse occasioni, ma senza affidabilit? non si va da nessuna parte) Bmw 9 9 (buona vettura ma solo se guidata da kubica) RedBull 9 9 (buona vettura ma solo se guidata da Vettel) Williams 8 6 (buona vettura ma aspettiamo di vedere anche la prossima gara, non mi convince del tutto) Toyota 8 2 (non si pu? partire dai box con una irregolarit? sugli alettoni...)

BASTA COLAJANNI Montezemolo aspettiamo un gesto di rinnovamento: via Colajanni ? una vergogna...non si ? mai visto un PR cosi antipatico e incompetente nella storia della F1, regalatelo ad un'altra squadra, non lo rimpianger? nessuno.