Mclarenthebest

No, davvero, siamo stati derubati 3 volte nel giro di un anno (l'ultima 2 mesi fa) e questa storia, per quanto mi riguarda, ? la stessa cosa che ci ? accaduta. Come se prendessero i tipi che ci hanno derubato, li processano, li ritengono colpevoli e li rilasciano perch? la roba che ci hanno fatto sparire ? messa in un angolo di casa loro. Meglio che me ne sto zitto, davvero. Si ma questo non ha nulla a che vedere con la FIA, la Federazione deve soltanto controllare che la Mclaren non abbia in alcun modo utilizzato i progetti Ferrari.. per il resto c'? la giustizia ordinaria, che tralaltro se la Ferrari ha la spie in casa e la Mclaren il tecnico furbetto, non vedo perch? debba rispondere la scuderia dei sotterfugi privati dei singoli...

Da quello che ho letto, la Mclaren non ha utilizzato i progetti e questo mi basta ? l'unica cosa rilevante, per chi si dice veramente interessato allo sport, l'ho scritto pure una 50 ina di pagine fa . condotta fraudolenta, aggiornati. Ma ripeto, festeggiate pure. Poi era la Ferrari ad essere super potente presso le sedi Fia Ci hanno predato e ci hanno anche presi per il c*lo. Pi? di cos? Ma perch? si continua a girarci attorno, dato che non sono aggiornato, ? stato provato che la Mclaren ha utilizzato i progetti Ferrari ? Lo spionaggio industriale in che modo dovrebbe interessare la FIA se non intacca il lato sportivo ? non pensi che la McLaren avrebbe dovuto informare la FIA di quello di cui era venuta al corrente? Mi spieghi cosa sarebbe cambiato ? ti rispondo io: nulla le insinuazioni sarebbero state le stesse,anzi la Mclaren sarebbe stata accasuta di volersi parare il c*lo facendosi scudo con il progettista quella di dire a coughlan di sbarazzarsi dei file senza alzare il polverone, ? stata la cosa pi? logica, visto che in entrambi i casi la scuderia sarebbe stata accusata. La mail sul fondo irregolare non ha nulla a che vedere con i progetti, non confondiamo le cose, anzi ? stato un bene visto che la sportivit? e la regolarit? vengono prima di tutto. Ah! Non ha nulla a che vedere? Faccio notare che il fondo piatto superava i controlli della FIA, quindi era regolare. Solo dopo lo scambio di mail, la FIA ha dato disposizione ad aumentare il carico di prova del fondo. Di contro, nonostante l'ala anteriore mc-laren fletta evidentemente quando ? investita dal flusso d'aria, non ? stato inasprito il controllo sulla flessione. Per quanto mi riguarda, la mc-laren e tutti i suoi tifosi, dovrebbero andare in S.Pietro ad accendere un cero del diametro approssimativo della Terra, lungo quasi ai limiti del sistema solare, per la grazia ricevuta. Non ha nulla a che vedere no.... il fondo passava le verifiche, ma tali verifiche non consentivano di provarne l'irregolarit? ? diverso, la FIA non ha cambiato le regole per la McLaren, cmq se non ? sto permesso l'uso del fondo perch? era irregolare tanto di guadagnato, credo che sia l'unica nota positiva in tutta la faccenda questa.... L'aletta Mclaren non flette,o meglio flette sui cordoli come un qualsiasi altro alettone.. il discorso ? un po' diverso, ricordiamoci inoltre che ci sono 11 team in griglia far passare l'alettone Mclaren se fosse stato irregolare sarebbe andato contro ad altre 9 squadre oltre alla ferrari, ora trovo veramente infantile continuare sulla linea dei favoritismi della FIA, sia da una parte che dall'altra...

Tu nn hai nemmeno letto il comunicato della FIA... Assolta nn sta scritto da nessuna parte, anzi! La McLaren ? stata riconosciuta colpevole, ma nn ? stata ritenuta punibile, ? questo che fa ridere. Si,ma colpelvole di che ? la colpelvolezza ? dettata dalle prove... Coughlan aveva i documenti, ma se la FIA non pu? provare che siano stati utilizzati non pu? farci niente, la sentenza sar? pure in contraddizione, ma per quel che sanno la Mclaren pu? averli usati come no, quindi ... o qualcuno si rompe le palle a cercare le prove (la Mclaren si ? messa a disposizione) o la situazione rimane questa...

Da quello che ho letto, la Mclaren non ha utilizzato i progetti e questo mi basta ? l'unica cosa rilevante, per chi si dice veramente interessato allo sport, l'ho scritto pure una 50 ina di pagine fa . condotta fraudolenta, aggiornati. Ma ripeto, festeggiate pure. Poi era la Ferrari ad essere super potente presso le sedi Fia Ci hanno predato e ci hanno anche presi per il c*lo. Pi? di cos? Ma perch? si continua a girarci attorno, dato che non sono aggiornato, ? stato provato che la Mclaren ha utilizzato i progetti Ferrari ? Lo spionaggio industriale in che modo dovrebbe interessare la FIA se non intacca il lato sportivo ? non pensi che la McLaren avrebbe dovuto informare la FIA di quello di cui era venuta al corrente? Mi spieghi cosa sarebbe cambiato ? ti rispondo io: nulla le insinuazioni sarebbero state le stesse,anzi la Mclaren sarebbe stata accasuta di volersi parare il c*lo facendosi scudo con il progettista quella di dire a coughlan di sbarazzarsi dei file senza alzare il polverone, ? stata la cosa pi? logica, visto che in entrambi i casi la scuderia sarebbe stata accusata. La mail sul fondo irregolare non ha nulla a che vedere con i progetti, non confondiamo le cose, anzi ? stato un bene visto che la sportivit? e la regolarit? vengono prima di tutto.

Da quello che ho letto, la Mclaren non ha utilizzato i progetti e questo mi basta ? l'unica cosa rilevante, per chi si dice veramente interessato allo sport, l'ho scritto pure una 50 ina di pagine fa . condotta fraudolenta, aggiornati. Ma ripeto, festeggiate pure. Poi era la Ferrari ad essere super potente presso le sedi Fia Ci hanno predato e ci hanno anche presi per il c*lo. Pi? di cos? Ma perch? si continua a girarci attorno, dato che non sono aggiornato, ? stato provato che la Mclaren ha utilizzato i progetti Ferrari ? Lo spionaggio industriale in che modo dovrebbe interessare la FIA se non intacca il lato sportivo ?

Da quello che ho letto, la Mclaren non ha utilizzato i progetti e questo mi basta ? l'unica cosa rilevante, per chi si dice veramente interessato allo sport, l'ho scritto pure una 50 ina di pagine fa .

Ricorso? E pensi che ci possa essere speranza di vincerlo dopo quello che ? successo? Guardiamo una volta per tutta in faccia la realt?, ? chiaro che la McLaren non la tocca NESSUNO e possono permettersi pure il lusso di rimettere in corsa un loro pilota con la gru! Tengo a precisare che non ce l'ho con la McLaren in particolare, lo schifo in F1 si vede da molto tempo (vedi per esempio la mia "firma" in fondo) ma tutti fanno finta di non vederlo e chi dovrebbe vigilare preferisce avere un guadagno economico piuttosto che difendere l'Automobilismo. Chiedo un parere da un tifoso della McLaren, in quanto Ferrarista potrei essere non obiettivo, per? credetem?, sar? pessimista e di parte ma non credo comunque ci sia tanto da essere allegri per la F1 e lo sport automobilistico in genere, e la colpa ? nostra, siamo noi che accettiamo TUTTO lo schifo senza fiatare, qualche borbottio di qualche "purista" ma poi siamo tutti li negli spalti o davanti alla TV a goderci lo SPETTACOLO che questi signori ci hanno preparato, e lo saremo anche al prossimo GP ad applaudire lo Show ed a lamentarci per i pochi sorpassi quando i problemi di questo Sport sono ben altri, ma a chi interessano? Non cadiamo in vittimismi inutili, a qulasiasi tifoso di questo forum, per quanto riguarda il lato sportivo non cambia veramente nulla, la Federazione ha fatto passare sia da una parte che dall'altra... Se non hai le prove concrete che ti servono per applicare sanzioni cos? pensanti (non si parla di uno stop & go) non si punisce a vanvera.... Alla fine della vicenda sono felie che la Mclaren ne esca pulita non avendo utilizzato i progetti, come dovrebbero esserlo tutti, anche se molti qui, usando la scusa della sportivit? e regolarit? speravano che la Mclaren avesse veramente utilizzato quei progetti legittimando una squalifica e facilitando la conquista dei mondiali alla ferrari .....non azzardatevi a dire di no....

Quanti paraculo.... come va va.

Ma una cosa... Alonso non aveva gi? iniziato a recuperare su massa molto prima della pioggia ? appena dopo la seconda sosta ?mi sembrava che massa non avesse molto vantaggio su Alonso quando la pista ha iniziato ad inumidirsi... Un'altra cosa Dennis ha detto che durante la sosta per il passaggio alle gomme da asciutto, l'arnese per regolare l'ala non ha funzionato e Fernando stava correndo con sottosterzo, pu? essere questa la causa della ritrovata competitivit? di Alonso dopo la seconda sosta ?

Ti ricordo che ? probabile che la tua amata McLaren gioved? potrebbe essere penalizzata, quindi non gioire pi? di tanto... Anche perch? io credo fortemente che gioved? vi prenderete una di quelle penalizzazioni che ve la sognerete nei vostri peggiori incubi Sempre e comunque Forza Ferrari!! cosa centra in questo momento? Secondo te che valore avr? questa vittoria a dir poco fortunosa se la McLaren fosse penalizzata o squalificata?? Io non ho visto nulla di fortunoso in questa gara, condizioni uguali per tutti gomme uguali, le chiacchere stanno a zero. Massa ha fatto un'ottima gara nel secondo stint, ma poi dopo il pit si ? fatto recuperare tutto con alonso a circa 3,5 secondi prima della pioggia, a mio parere se avesse mantenuto i 7,8 s che aveva dopo il pit alla fine forse sarebbe riuscito a vincerla la gara. Cmq riguardo il secondo pit massa ha fatto 9,5 s di sosta e alonso 7,7s il che non si spiega visto che hanno finito entrambi la gara senza altri rabbocchi.

oggi : hatebreed - I will be heard

Nella prima sessione la mclaren ? stata molto costante e voloce girando costantemente sul 1.33 tutte e due le vetture, la Ferrari era indietro nella prima ma ha recuperato in parte nella seconda con kimi, la cosa che mi lascia perplesso ? come kimi decadesse subito dopo il giro veloce, per risultare nel complesso abbastanza scostante nella seconda sessione qui ci sono i tempi

Ma il fatto che Coughlan ha praticamente rilasciato una confessione non ti basta? P.S. Tu non sei utente medio? Ti reputi User of the Year? Complimenti no non l'ho letta io la confessione tu ? cmq si user of the year

Sisi ho capito . Un po' come la teoria degli infiniti universi: potrebbe esistere un universo in cui la McLaren non ha fatto niente, ? molto affascinante Io ho chiarito il mio punto di vista, se vuoi fare come il solito utente medio che vuol lasciare il reply figo, fa pure, tanto qui ? pieno....

"Nel boschetto della mia fantasia c'? un fottio di animaletti un po' matti inventati da me..." Ogni volta che c'? qualcosa che non va "Eh ma perch? alla formula 1 serve visibilit?", come se questo fosse un campionato noioso e ci fosse bisogno di una scossa. L'idea che un tecnico McLaren abbia fatto una zozzata non ti passa neppure per la testa? Capisco che tu voglia difendere il tuo team ed ? giusto che lo faccia, ma porre dei dubbi sulla vicenda ? essere in malafede. Non hai capito io sto cercando di vedere la situazione da un punto di vista oggettivo, sto dando un'altra spiegazione che non sia quella pi? scontata che viene proposta da 2000 post a questa parte. Se ragionassi come fai te anchio potrei dirti: "ma scusa, anche te non passa per la testa che possa essere tutta una montatura? ". Il punto ? un'altro, per me la Mclaren pu? essere al 100% colpevole ,quello che voglio dirti ? che oltre a questa, ci possono essere altre verit?, ma ora alla stampa conviene puntare sulla spy-story ed ? evidente.. Non nego e non confermo nulla, ma da questo a lasciarsi andare a certe seghe mentali, letti nei vari post, mi sembra eccessivo ...

onestamente credo che ci siano modi diversi di ottenere visibilt?, che magari tornerebbero pi? utili alla formula1... in questo modo la formula1 ottiene s? visibilt?, ma allo stesso tempo anche un bel danno di immagine, dato che a questo punto, come minimo, tutti hanno il dubbio che il campionato che si sta svolgendo sia stato falsato... se ? tutta una farsa, non mi sembra una trovata geniale da parte di chi la orchestra... Altrettanto onestemente vedo che sono anni che ci provano, ma ottengono il risultato inverso anno dopo anno. Non per fare il bastian contrario della situazione in quest'orgia ferrarista, ma sono rest?o a credere ad affermazioni cos? premature, proposte a raffica in maniera sempre pi? comica e grottesca... qualunque sia la parte in causa.

Madonna che arrampicata!! pi? che altro mi sembra una ricostruzione di come sono state raccontati i fatti, posso non crederci ?

Io credo sia tutta un'immensa farsa da Coughlan che ha fotocopiato documenti riservatissimi dal cartolaio il fatto stesso che il cartolaio abbia chiamato la Ferrari ai continui rilasci di informazioni dopo un accordo di non divulgalre ( non credo che alla ferrari siano cos? poco professionali da violare un accordo cos? palese) . la formula 1 aveva bisogno di visibilit? ?? bhe ne sta avendo molta

prima della partita usa li mastodon Per non andare OT the mars volta - Meccamputechture

Io mi chiedo invece, se la Ferrari non sapesse veramente nulla di tutta questa storia fin da principio, ? molto strano che ti fottono un fascicolo di 1000 pagine e non te ne accorgi per mesi.. Cio? qui sono in ballo milioni di dollari, non ci crede nessuno al tradimento di stepney, causa la sua scarsa considerazione nel team... sarebbe ormai gi? banale come trama di un film, in fondo alla facenda a mio parere c'? qualcosa di molto pi? grosso

electric wizard - funeralopolis

No, questa ? un'enorme cazzata... ? impossibile tenere sotto controllo 24 su 24 una persona, ? soltanto un un modo, vile e sbrigativo di chiudere la faccenda, tirando in ballo chi non ha nessuna implicazione nella faccenda, SE non ha nessuna implicazione. Altrimenti anche la Ferrari dovrebbe rispondere del comportamento del suo dipendente, dato che Stepney ? venuto inspiegabilmente in possesso di dati a cui non aveva diretto accesso. Il punto ? chiarire se la Mclaren ? entrata in possesso e ha sfruttato, dei file di propriet? della Ferrari, tutto il resto ? noia... Io comunque non escludo l'implicazione della Mclaren, ne tantomeno quella della Honda,altrimenti non si spiegherebbe il furto; ci sono almeno 2 soluzioni plausibili.. pi? una terza che preferisco omettere. I due dovevano passare alla Honda portandosi dietro la dote.. La Mclaren ? entrata in possesso e di conseguenza ha sfruttato dati di propriet? della Ferrari..

Un'altra legnata sulla schiena per i Mclarinisti, speriamo di recuperare il gap con questa sessione di test... La sessine precedente in Mclaren avevano dichiarato di non essere riusciti a completare il programma previsto, speriamo in un abbondante sviluppo come avevano dichiarato dopo montecarlo...

ho avuto paura fosse kimi fiuuu..

sicuramente ha perso 2 decimi e quindi la pole, ma non lo vedo pi? pesante quanto hamilton... quel 34.2 di lewis al confronto del 34.4 di kimi nel t2 mi s? di peso inferiore... boh. Comunque ci provo anch'io nei pronostici 1)Raikkonen 2)Alonso 3)Hamilton 4)Massa mi affido ad iceman ma ho tanti timori purtroppo, tipo una magny cours a parti invertite in partenza mi vine da ridere vedere certi post, ma quanto paranoiati siete ? senza offesa eh, ma anche se non dovesse vincere non vi sar? nessuna ripercussione si te ....non vedo perh? tormentarsi in questo modo.