joepesci86

Almeno si vede un p? di show... :lol:

Giudici contro MacClaren ? quello che si sente dire maggiormente dopo l'appello respinto dal tribunale sportivo. Sinceramente parlando non credo ci sia qualcuno della fia totalmente contro la scuderia delle "Freccie d'argento" basti pensare ad una sentenza dell'anno passato dove una scuderia accusata di spionaggio industriale ? stata "salvata" da una sentenza che tutto sommato era giusta. Sicuramente salvata visto che la sentenza pi? coerente era una radiazione dalle corse di formula 1 e questo i fan della MacClaren devono saperlo. LO SPIONAGGIO INDUSTRIALE ? UNA VIOLAZIONE DEL MERCATO LIBERO PUNITO NELLE PIU GRANDI DEMOCRAZIE DEL MONDO CON LA GALERA. Questo ? l'esempio pi? lampante ma non il solo. In ogni caso l'unica cosa che conta non ? la sentenza attuale o quelle delle scorse stagioni, il problema principale ? che grazie ad un regolamento non certo ottimo e alla costruzione di piste del tutto inadeguate alle corse di formula 1, l'intero sport ha perso del suo interesse. Come si dice anche in altri forum, le gare appaiono NOIOSE e PRIVE DI SPETTACOLARITA' dove tutto quello che si vede, tranne in alcune gare, ? la routine giri veloci e pit-stop. Sono anni, che tutto va avanti in questo modo, la FIA invece di continuare a fare questi show (la penalizzazione di Hamilton poteva essere inflitta durante la gara), dovrebbe pensare di pi? a modificare regolamento e piste perch? in questo modo tra 10 anni ci troveremo a vedere (cosa che c'? gi? ora) macchine distanziate da decimi e secondi che si rincorrono tra di loro, mi sembra di vedere un gioco tra bimbi ad alte velocit?: CHIAPPARELLA

Si ? perfettamente corretto. I meccanici ferrari sono usciti per poi rientrare. Che sia stata creata una falsa strategia (peraltro utilizzata in passato) o che sia frutto di una modifica della zona per qlk cosa non si s?. Tuttavia i meccanici son rientrati. Quando poi son usciti come ha detto love probabilmente si preparavano per entrambi ed hanno spostato entrambe le gomme. D'altronde come ? stato detto la tattica standard con la regola della safety car prevede che i piloti rientrino o subito prima o dopo(sinceramente nn capisco xk?...) ed usualmente in questi casi i piloti rientrano insieme

Bellissima l'intervista di Filipe... "La ferrari ? forte ma bisogna finire le gare..."

Che abbia fortuna lo sappiamo ben tutti ma c'? da dire che gli errori della scuderia rossa quest'anno sono stati eccessivi. La pista ? carina, non ci sono sorpassi perch? i piloti di oggi non sono capaci di farli e anche perch? c'? il problemino dell'areodinamica che diviene una cosa fondamentale. Assomiglia a Montecarlo

Ho notato. Almeno Hidfield ha una guida + costante ed una makkina inferiore. Che sia un segno?

Persino Pique saprebbe correre meglio. Se Raikkonen l'anno prossimo non torna quello di un tempo, l'unica cosa da fare ? lasciarlo a piedi

A gara conclusa si pu? dire solo questo...il team ferrari fa letteralmente pena ai box perch? oltre a fare cavolate ed avere un po di sfortuna non riesce a creare strategie se le cose non vanno secondo i piani. Grandissimo invece il team di Alonso che bench? fortunato ha preso in pieno la strategia nonostante la sfortuna dei week end. Buon Hamilton e pessimo Raikkonen

Con fisichella ha minchiato alla grande. Era inutile spostarsi in quel modo secondo me. Bastava spostarsi di meno

Appunto, in curva non a met? rettilineo. Questa ? la differenza e si sono anche toccati, ma non mi sembra che in rettilineo un pilota sia andato evidentemente contro un altro. Io mi sto solo chiedendo...cercava l'impatto o cosa?? questo che non capisco. Non c'era ragione di fare quella manovra quando lo potevi fregare all'interno in staccata contando nella superiorit? della macchina che in accellerazione era superiore

Bench? sono ferrarista ti quoto in pieno. Quello che non ci sta ? il fatto che Hamilton corre come se potesse fare quello che gli pare sensa tener conto degli altri piloti. Solo questo. D'altronde Hamilton si vedeva anche in GP2 che era un ottimo pilota, ha vinto un mondiale di GP2 con una differenza tale da sembrare il nuovo Schumacher della formula uno. Solo che deve crescere e deve capire che a volte ? meglio darsi una calmata tanto alla curva successiva Glock non l'avrebbe quasi sicuramente superato. Ha dato un rischio ad un pilota inutilmente

Non l'ha accompagnato. Ha preso la curva e Massa ? uscito perch? o andava al contatto oppure usciva di traiettoria. Se ci sono contatti in curva si pu? comprendere, Kubica non poteva girare il volante facendo un testacoda per farlo passare, ha semplicemente preso la traiettoria che doveva e Massa ? uscito punto. Ma non mi sembra che Kubica in rettilineo si sia buttato contro Massa.

Guarda c'? una grande differenza...anche se a te sembra unguale a me no. Sai perch?? Perch? se Massa o Kubica son usciti di pista ? stato perch? arrivavano lunghi alle curve cosa che ? diversa. Se arrivo lungo dalla curva ed esco fuori oppure se uno per traiettoria mi butta fuori perch? prende la curva in quel modo non mi posso lamentare ma qui la cosa ? diversa. Hamilton ha intenzionalmente allargato la traiettoria per buttare fuori Glock cosa che ? diversa. Che gli costava fare una traiettoria pi? interna? Non mi butto a 300km/h contro un auto in rettilineo sperando che l'altro si sposti. D'altronde erano appaiati

Ti riferisci alla gara scorsa? Forse Hamilton era dietro anzi Raikkonen alla fine si ? anche spostato e infatti ? passato. Ma guarda un p?...

Quoto. Mansel vedeva che gli era davanti e si buttava a sinistra ma ha cercato un sorpasso che non esisteva. Se si buttava a destra non andava fuori. Glock era appaiato, son 2 cose diverse

Si hai ragione perfettamente. Infatti il 70% dei piloti come loro sono morti nelle corse con quei sorpassi Io credo che rischiare in quel modo la vita solo per spettacolo ? ridicolo. E comunque le auto e le velocit? non erano impiccate come ora. Qui basta mezzo alettone curvato per non riuscire a guidare un auto.

Non ? un fattore di sorpassi. Hamilton ha fatto una gara grandiosa con sorpassi aggressivi che mi son piaciuti. Solo che crede di correre da solo per alcune manovre che f?. Non ? cattiveria ma non ? possibile che fa quelle minkiate. Adesso dimmi una cosa...cosa succedeva se Glock invece di spostarsi sulla ghiaia si stava fermo? Che entrambi andavano ai box e allora Hamilton prendeva 0 punti. Ma non ? una questioni di punti in campionato, questa ? una questione di pericolosit?, se si permette a quel ragazzo di fare quello che vuole va a finire che una volta o un altra spinge qlk verso il muretto e poi voglio ridere se ci rimette la pelle qlk... Se si vogliono sorpassi perch? non si cambiano i circuiti invece che permettere queste cavolate?

Scusa ma te l'hai vista la corsa? Hai visto che Glock era in quella traiettoria che di solito i piloti prendono in rettilineo? Hai notato che Hamilton ? andato a destra per fare la curva invece di prendere la traiettoria interna? In questi casi te lo dico ci vuole Alonso che con la sua scuderia non gli importa assolutamente nulla se va fuori o Montoya che gli fanno capire che queste manovre a 280Km/h nn si fanno in quelle condizioni

Scusate sar? anche ripetitivo ma si parla di vantaggio di traiettoria quando si parla di curva ma in rettilineo con 2 makkine appaiato (nello scorso gp raikkonen era nettamente avanti prima della curva cosa che Hamilton e Glock nn erano) mi spiegate perch? un pilota debba cercare il contatto a 280Km/h? Cio? ma se ci fosse stato Alonso al posto di Glock pensate che sarebbe uscito? Oppure sarebbe stato in pista? Cio? cavolo stavano in rettilineo in accellerazione che cavolo ti inventi una manovra del genere? Allora facciamo cos?...ad Indianapolis oppure a Suzuka in uscita dalla curva in rettilineo perch? non facciamo che i piloti spostino le altre macchine contro il muretto? Li ci sono i muretti...cos? magari qlk ci rimette la pella a 350km/h come rischi? R.Schumacher solo che quella volta non era a causa di un pilota ma di una gomma...

Semplicemente perch? la pista si stava asciugandosi e non volevano rischiare di sprecare secondi su altre macchine. Basta pensare che Hamilton che ha ritardato parecchio il pitstop ha perso quei secondi che lo avrebbero aiutato a raggiungere Massa pi? velocemente. Guardate che sull asciutto si perde di media mezzo secondo tra i top tim, sul bagnato si possono perdere anche 2 secondi a giro. Quindi era rischioso anche rimanere un altro giro

Scusate, parlate di strategia cacchiata per la ferrari ma anche la MacClaren non ha fatto di certo molto meglio. Hamilton sarebbe arrivato secondo se avesse fatto una strategia come il suo compagno di squadra. La squadra che ha veramente sbagliato ? stata la MacClaren che prevedeva una gara completamente bagnata. E comunque vorrei aggiungere una cosa...quando la ferrari con le bridgeston andava forte gli altri anni vinceva solo sulla pioggia ma se vogliamo dirla tutta ? strano che a Monza piova specialmente in questo periodo. Ora non vorrei dire niente ma qst campionato ? stato un po strano e ha "favorito" la MacClaren. Resta comunque il fatto che la ferrari non pu? sempre pensare di fare gare all'asciutto senno il mondiale finisce per giocarselo. Deve pensare anche che ci son gare da vincere sul bagnato!

C'? da solo elogiare un ragazzo che dalla sua piccola vettura ? riuscito a fare un vero miracolo aiutato da una strategia praticamente perfetta. A mio avviso Vettel ? molto paragonabile ad Hamilton con 1 differenza sostanziale: mentre Hamilton ha una macchina competitiva e crede di essere il re del mondo facendo cose decisamente discutibili vedi oggi e vedi lo scorso gp, vettel crede di essere un buon pilota che deve imparare molto da tutti gli altri. C'? stato un altro pilota che ha avuto la stessa identica situazione:Fernando Alonso che ? stato completamente silurato da casa McClaren che invece di puntare su un pilota certo ha puntato su un ragazzo che bench? sia veramente grande (Hamilton si ? visto sin dalla GP2 non so quanti l'abbiano notato) deve crescere un pochino. L'anno scorso Hamilton ha fatto il fenomeno proprio perch? non si ? mai montato la testa; alla fine si ? sopravvalutato ed ha perso il mondiale. Potr? vincere il mondiale quest'anno ma deve capire che un anno sfortunato per una scuderia come la ferrari non si ripete sempre. FORZA VETTEL, spero che piloti come lui riescano ad approdare a macchine migliori oppure che le scuderie riescano a migliorare velocemente perch? persone come lui si meritano questo ed altro

Meritato il successo

Hamilton ? andato in tilt totale...la sfortuna gira a tutti...

Se la pista si asciuga si rischia che Hamilton manda a puttane l'intera gara...spero per i tifosi della MacClaren che continui a piovere