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Comunque ? meglio che Dixon e Briscoe stiano lontani l'uno dall'altro sotto bandiera gialla, visto che ? gi? la seconda volta che si auto-eliminano. L'anno scorso a Watkins Glen il pollo fu Dixon che si gir?, stavolta il pollo ? Briscoe. Ma a cosa stava pensando, alle donne forse? La prima cosa che ho pensato ? "un'altra volta!?!? Noooo ".
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Franchitti davvero grande, bravi tutti, baci e abbracci ma.............signori, gi? il cappello davanti a Danica. Strategia a parte (e non ? stata l'unica), una volta posizionata dietro a Franchitti non lo ha mollato neanche per un secondo, cio?..........proprio appiccicata, un assoluto mastino. Stessa cosa nel finale, Power e Kanaan a un tiro di schioppo sempre e comunque. Il sorpasso preso da Power al primo giro con gomme nuove le ? costato il podio sicuro, peccato. Questo testimonia alla grande quello che vado sempre dicendo, ossia che ha solo bisogno di essere messa in condizione di portarsi avanti, ed una volta fatto ci?, rimane l?, non c'? verso di schiodarla dai primi. Un pilota lento sarebbe andato in crisi dopo due o tre giri, lei no, anzi. E la stessa cosa era successa a St.Pete, era pi? veloce di tre o quattro davanti a lei, e senza Matos chiss? dove sarebbe finita. Danica formato ULTRA. Pilota migliore della gara a pari merito con Dario.
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Che far?? Andr? a muro da solo no?
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Eh gi?.........stavolta mi sembra un mezzo mostro. Vediamo che fa in gara.
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Soprattutto dopo la pole di oggi, non pu? scaricarlo........non pu?......sarebbe un suicidio. Un modo per avere tre macchine lo deve trovare per forza.
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Secondo me a Penske gli dispiacerebbe a mollare Power gi? da ora, e dispiacerebbe anche a me, per? i patti erano chiari: sei solo un sostituto temporaneo, quindi se torna Helio ciao.
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Mad?............da una parte gioisco e non me ne frega niente del resto, ma pensandoci bene, quello dei giudici non ? proprio un grande atto di credibilit?....
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Rizzica ? ottimo, ma confrontando le sue telecronache di calcio con quelle di motori mi viene da dire che per l'impostazione che ha lo vedo pi? adatto a commentare il futebol. Boh sar? una mia impressione.
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Avendo avuto la carta La7 per il digitale terrestre ho ricevuto gratis quella Dahlia, ed ho quindi avuto nei giorni scorsi l'onore (?) se cos? si pu? dire, di guardare la sintesi. Non so come sia andato Rizzica su Sky, ma anche nel peggiore dei casi credo sia stato arduo per lui battere quelli di Dahlia. Roba da mani nei capelli, davvero improponibile. Non sapevo se ridere o piangere, o magari tutt'e due.
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Niente niente.........intendevo solo tutta sta situazione.......anche gli altri paesi non se la passano di certo meglio di noi, eccezion fatta per Inghilterra, Germania e un paio di altri che benomale dovrebbero avere dirette per tutto l'anno.
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E' ufficiale....ODIO VERSUS..........guarda che casino hanno combinato....GRRRRRR
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Ok ok prima che se ne accorga qualcuno mi autobacchetto... Per? voglio la diretta, senn? ? inutile.
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Io abito sulla costa adriatica nel teramano, e il passaparola con panico totale di oggi pomeriggio l'ho vissuto di persona mentre mi recavo a lavoro.....roba da ergastolo, solo la feccia della terra pu? pensare di compiere certe azioni. Gente per strada, ospedali a pochi km sul punto di svuotarsi......lasciamo perdere v
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Se Castroneves dovesse venire dichiarato innocente avrebbe veramente del clamoroso. Mai successo in casi del genere. Nella migliore delle ipotesi pu? arrivare ad uno sconto sostanzioso, ma l'assoluzione completa creerebbe un precedente unico da quelle parti. La Duno da Dreyer&Reinbold ? gi? una cosa pi? terrestre, non ? un insulto come in NHL.
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Se c'era ancora la gestione ESPN avremmo avuto 4/5 scelte per ogni gara, con qualit? non eccelsa ma almeno superiore a quella di ieri. In pratica tutti i canali ESPN nel mondo avrebbero trasmesso le gare, ovviamente. ESPN China, Taiwan, Star Sports, sarebbero state tutte garanzie.
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Tutto ci? ? solo colpa di Versus, che di fatto ha vietato al sito di continuare a trasmettere le gare come l'anno scorso, che non era il massimo, ma sempre meglio della schifezza di Race Control di ieri. Io me la immaginavo una cosa del genere sin da quando ad agosto annunciarono il nuovo contratto TV........me lo sentivo proprio che avrebbero rotto le scatole agli internettiani come noi. Era troppo bello permettere a persone da tutto il mondo di usufruire della IRL via internet, troppo comodo........quindi ci hanno segato le gambe. Non solo noi con Nuvolari, ma tanti altri paesi sono rimasti fregati che ESPN se n'? andato, di conseguenza il flusso di persone sul sito quest'anno ? almeno il doppio. E' l'unica risorsa per molti, a parte gli streaming esterni, che oggi ci sono domani non si sa. Ora la domanda non ? se, ma come cambieranno sta situazione sul sito. Devono farlo, altrimenti potranno dire di aver chiuso con molti, e se il male ? loro, ? anche il male della IRL.
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Tra l'altro ieri ho anche provato ad aprire il Race Control...............non lo avessi mai fatto. Faceva vomitare, su 4 camera car ne funzionavano a malapena due, a scatti, senza audio, 5 giri di ritardo..........hanno gi? preso tante di quelle lamentele dagli americani, credo proprio cambieranno rotta per Long Beach. E' nel loro interesse, senn? perderanno utenti uno dopo l'altro.
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Per lo stile di guida che ha, ripeto troppo preciso, non ? in grado di sopperire al poco grip, non comanda la macchina, ? la macchina che comanda lei...........hai ragione, non fa schifo come hai detto tu, ma il senso ? quello.... E' questo che non le permette di essere al livello dei migliori, non l'abilit? pura, quella c'
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Io abito sulla costa, al confine con le Marche, e si ? sentita molto bene, danni per fortuna nessuno...
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Si si l'ho vista, per? amo sempre accompagnarmi con il live timing. E' tutta un'altra cosa, ti da un quadro completo. Alla fine ti permette di giudicare la prestazione di questo o quel pilota pi? realisticamente, senza guardare solo il risultato finale. Almeno quest'anno sembra funzionare meglio, l'anno scorso con la met? di utenti connessi rispetto ad oggi si impallava sistematicamente. Eppure ancora non mi sento di cantare vittoria... E poi fortuna e sfortuna esistono eccome......lascia perdere quello che diceva Enzo Ferrari Su Danica in F1 ho un'opinione molto personale e contorta (sempre se ti interessa leggerla ). Partiamo dalle origini. Quando guidava nella F.Atlantic, andava a bomba, tanto che il suo sbocco naturale a detta di tutti era la Champ, non la IRL. Si trovava bene perch? il rapporto potenza/grip era in equilibrio perfetto: non una grande potenza, ovviamente, e grip adeguato a quella potenza. Poi arriva la IRL, che per Danica sugli stradali ha avuto due storie: una quando guidava la Panoz, l'altra quando ? salita sulla Dallara. La Panoz era una macchina particolare, con pi? aderenza, pi? carico generato dal corpo vettura rispetto alla Dallara, tanto che se ben ti ricordi nel 2006 molte squadre che in quell'anno erano passate dal Panoz al telaio italiano, in occasione delle gare stradali tornavano appositamente a schierare le Panoz, ad esempio Ganassi e Rahal-Letterman. Con quella vettura Danica si trovava bene, anche l? il rapporto potenza/grip era lineare, e i risultati lo dimostrano: nel 2005 a St Pete era seconda prima che il cambio si rompesse, a Sonoma quarta prima di essere centrata da Briscoe in quel famoso incidente a tre con Castroneves. Nel 2006 a St Pete arriva sesta, Watkins Glen e Sonoma ottava. Risultati costanti e direi buoni. Poi sale sulla Dallara, e l? le cose sono cambiate. Nonostante le migliori prestazioni sia in qualifica che in gara (ebbene si anche sul giro secco, due secondi posti ) le abbia ottenute proprio con la Dallara nel 2007, si ? subito visto che comunque l'atteggiamento era diverso e la fiducia minore, e l'anno scorso sono esplosi i bubboni. Questo perch? rispetto alla Panoz la Dallara ha chiaramente la stessa potenza, visto che il motore ? uguale, ma il grip fa relativamente schifo. La macchina non spinge a terra neanche se la pigli a zampate, il risultato ? che Danica si trova attualmente a gestire la stessa potenza di quando debutt? ma con molta meno aderenza, e questo la mette in crisi. Tu ora dici, cosa c'entra la F1? Secondo questa mia idea, viene da s? la conclusione che il problema di Danica non ? gestire tutti quei cavalli, non ha problemi n? di forza n? di resistenza, ma se si trova fra le mani quegli stessi cavalli senza per? un buon grip va nel pallone. Quindi in F1 paradossalmente, ripeto paradossalmente, Danica a mio parere andrebbe molto meglio che in IRL, perch? l'aderenza delle F1 ? evidentemente superiore. I risultati in pista poi sono un'altra cosa, sempre dipendenti da tante cose, a partire dal team per cui guidi, ma parlando squisitamente del feeling con la vettura, Danica si troverebbe molto a suo agio, se la conosco un pochino.
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Chiaro che Kanaan ? una garanzia. A dire la verit? Danica, seguendo anche il live timing, fino a quando ? stata in corsa era pi? veloce di Hunter-Reay e Doornbos che le erano davanti, aveva un buon passo ed era pi? carica di carburante degli altri. Erano lenti, tanto da creare un buco di almeno 15 secondi con il primo pilota davanti a loro, cio? Wheldon che era 7?, e questo di fatto ha impedito a Danica di giocarsi le carte da subito, fermo restando che con le cautions avrebbe recuperato tutto. In parole povere ? stata penalizzata solo dal fatto di essere partita parecchio indietro, altrimenti avrebbe potuto dire la sua anche per una top 5, considerando ad esempio dove ? arrivato proprio Hunter-Reay. In qualifica poi non ? riuscita ad entrare nella Q2 per un niente, e sommando i migliori tempi della Q1, senza divisione in gruppi, sarebbe tranquillamente approdata alle fasi successive. Purtroppo non ? ancora in grado di rischiare qualcosa per districarsi nel traffico, e forse mai lo sar? visto il suo stile di guida troppo pulito, il che mi fa incazzare e non poco.....con quella mentalit? del cacchio sempre troppo attendista...........per? bisogna dire che dal punto di vista della competitivit? pura sugli stradali migliora di gara in gara. Deve solo avere un pizzico di fortuna in qualifica e partire pi? avanti, tutto qui.
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Ahiahiahi comincia il dominio Briscoe......... 3 AGR su 4 fuori gara, da notare come in nessuno dei casi sia stata colpa loro.......Matos senza cervello butta fuori Danica e rischiano pure di farsi male, Mutoh becca Wheldon fermo nelle barriere, e Tagliani centra Andretti.......che ridere...
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Dixon a St Pete non va proprio, poi ancora non ho capito come pretendeva di passare Mutoh
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Classico caso dove qualche mente un p? particolare cerca di ficcarsi laddove non si pu?.......sempre a fare i fenomeni, ma vaff***. Mi sto trattenendo a stento.
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Sito ufficiale pieno a tappo.......molti si sono resi conto che il sito non far? vedere la gara quindi si stanno registrando tutti in fretta e furia per avere almeno il race control...