Ricky88

Comunque Kyle non stava in pista oggi. Non a caso ? stato il primo a girarsi e alla fine i pezzi della macchina erano attaccati con lo sputo. E non era l'unico.

Kurt poteva vincere ma ha aspettato troppo. Tanto si sapeva che Bayne e Labonte non avrebbero mollato la linea gialla. A forza di attendere si ? fatto pure fregare da Edwards e Gilliland.

No. Aveva anche una frattura alla base cranica per il contraccolpo, esattamente come Earnhardt.

Paura??? Vabb?, niente di paragonabile al ruolo che aveva prima.

Per console non ci sar? mai qualcosa che regga il confronto con iRacing per il semplice fatto che sono prodotti destinati ad un vasto pubblico che bada poco al realismo e pensa piuttosto a divertirsi, e ci metto anche Gran Turismo 5 nonostante ? senza dubbio il gioco pi? realistico visto finora su console. Viceversa iRacing ? pensato e strutturato in maniera diversa, l? c'? il meglio del panorama mondiale dei sim-racers. E' difficile chiamarlo gioco, ? una simulazione vera e propria. Molti piloti professionisti che sono da tempo iscritti su iRacing come Earnhardt Jr, Wilson, Power, solo per dirne alcuni, affermano che l'unica differenza tra iRacing e il mondo reale ? soltanto l'aspetto fisico, perch? ? ovviamente diverso stare seduto davanti al PC piuttosto che in una vettura reale. Ma per quanto riguarda il resto, quindi comportamento della macchina, setup, eccetera, ? incredibilmente vicino alla realt?. Jr ha citato molti esempi dove provando le stesse modifiche di setup che applica nella realt?, ottiene le medesime sensazioni di guida.

Si ma all'epoca era ancora in via sperimentale e nessuno lo indossava.

Attualmente non c'? nulla di equiparabile ad iRacing, sia per quanto riguarda la Nascar che per le altre vetture presenti nella simulazione. Le strumentazioni e la mole di dati che usano fanno si che il realismo sia molto alto.

Mi sembra l'ennesimo gioco che tende all'arcade. Magari qualcun'altro lo trover? pi? realistico e impegnativo, sar? che sono abituato ad iRacing.

Non ? una novit? che a Daytona vada forte.

Mangia pesce.

Leggermente?

Non c'entra niente con la IndyCar, ma guardando lo shootout a Daytona mi sembra di vedere una gara CART con l'Handford. Rispetto all'anno scorso hanno solo cambiato leggermente la mescola e il restrictor plate, e il risultato ? quello tipico dell'Handford. Rimanere in testa per pi? di un giro ? impossibile, e chi arriva da dietro c'ha almeno 20 miglia in pi?. La differenza di velocit? ? da pazzi, e invece di avere i trenini vanno tutti a coppie. Inoltre sono tornati a superare le 200 mph dopo 24 anni.

Gi?....non ce l'ha fatta ad arrivare al 100? anniversario.

Ci vorr? un p? di tempo fino a quando si ritorner? ad avere voce in capitolo. Se si ? ancora succubi in casa propria figuriamoci fuori.

Perch? romperebbe i co****ni alla MotoGP. Del resto quando hanno spostato la gara da aprile a settembre fu soprattutto per volont? loro che volevano fare il contrario e spostarla proprio ad aprile.

In aggiunta, per i dettagli vedere il primo post di questa pagina.

Allora cos? sia. Lo scudetto lo deve vincere chi merita. Ad oggi non lo meritiamo.

Ci vuole Meani.

Comincio a fare fatica a ricordarmi tutti gli sponsor che si ? accaparrato Penske nell'ultimo mese o gi? di l?. I ricchi sempre pi? ricchi e i poveri sempre pi? poveri.

Per quanto riguarda gli ovali....cos?, a sensazione credo che ci metterebbe la met? del tempo che ci ha impiegato Power. Che ancora adesso va diverse volte in sofferenza e non ? per niente incisivo come dovrebbe essere vista la macchina che guida.

Più che altro il mio metro di paragone è vedere come sono andati Wilson, Power, Servia eccetera a partire da St.Pete 2008, anche se capisco che può essere campato in aria. Di conseguenza mi viene da pensare che Bourdais che sostanzialmente li ha spazzolati per diverso tempo non avrebbe problemi di adattamento alla Dallara, come del resto non ne ebbero loro.

Avessimo vinto era +7 con una squadra senza centrocampo. Ma ca**o capita sempre cos?, quando le portiamo a casa gli altri non mollano manco se gli spari, quando tutte perdono punti lo facciamo anche noi. Aaaaaa sto scudetto.........

Sicuramente...

Non lo ha tolto perch? Kozak ? "buono d'animo".

Non mi sorprenderebbe per niente se Conway dovesse andare pi? forte di Hunter-Reay sugli stradali. Anche se dire "pi? forte" quando ci sono 20 piloti in 1 secondo ? dura.