Ricky88

Rispetto la tua opinione ma mi pare un ragionamento molto all'antica. Se si dimostrano competitive il fatto di essere donne diventa solo un valore aggiunto e non la ragione principale, o unica, per cui sono l?. Vedi tracce di Milka Duno nello schieramento? No, perch? non era in grado di starci.

Io sto ancora aspettando di vedere se a Barnhart gli suona la sveglia e si ricorda del test che dovrebbero fare prima di partire per Indy. Era previsto a Sparta ma l? stanno facendo da capo la pit lane quindi niente, mossa fatta in previsione della gara Nascar a luglio, dimostrazione di quanto contiamo per Bruton Smith il quale sapeva benissimo che c'era il test, per spostare la corsia di 50 metri non servono quattro mesi quindi gli bastava aspettare questa settimana e poi iniziava i lavori. Siamo ai livelli di quando Ganassi e qualcun'altro che non ricordo andarono a fare un test a Homestead e dovettero tornare a casa perch? le reti a bordo pista non c'erano.

E Viso era pure a rischio dato che dopo il botto di sabato stava usando il telaio destinato all'uso a Indy, se faceva fuori pure quello erano 'zzi amari. Mi dispiace tanto per il pubblico, veramente appassionato, che ha dovuto rinunciare. Mi sono seguito tutte le trasmissioni su Band e potevi quasi toccare l'entusiasmo che aveva la gente. Che tristezza il sambodromo vuoto, almeno le tribune coperte erano folte. Non ? colpa loro se organizzano la gara in stagioni merdose. E nonostante questo sono straconvinto che ci fosse pi? gente oggi che a Homestead l'anno scorso. Il che la dice lunga, non tanto sugli americani quanto sui brasiliani. Power ? ancora pi? bestia ai miei occhi, quando ha toccato il muro ha piegato leggermente un braccetto, si vedeva anche dalle onboard che aveva il volante storto in rettilineo perch? tirava a destra, ha guidato praticamente di traverso per un'ora, sul bagnato. Fenomeno.

Ad un certo punto pensavo davvero che il team con un surreale numero di macchine scassate avrebbe fatto una doppietta sul bagnato. Pensa un p? te.

La pioggia a mezzo giro dalla partenza ? indimenticabile. E poi vederli rifugiarsi ai box come tanti topi....che scena. Considerando che nel cartello sugli strike di Helio c'era anche Servia, che non fu colpito direttamente da lui ma solo coinvolto e peraltro rimasto indenne, con lo stesso criterio accanto alla voce Brazil possiamo aggiungerci tranquillamente anche Danica, De Silvestro e Kanaan. O no?

S? la critica non era per il volante ma giusto per dire che il tirante dello sterzo trasmette i colpi al volante che ? una bellezza. La forza ti arriva pari pari com'?. Il fatto che non c'? il servosterzo amplifica la cosa. Non posso credere come KV ha buttato una vittoria in questo modo. Tutti si fermano e Sato che ? primo rimane fuori. Uguale per Andretti. Io sapevo che quando uno sta davanti va sul tradizionale, se sei dietro azzardi qualcosa. Mah.

Anche Helio ha una fasciatura sul pollice. Sti volanti della Dallara sono letali sui pollici e sui polsi, ogni gara ? una strage.

Vabb?....domani mezza giornata di ferie.

Sinceramente non la vidi quindi non so dirti...

1) Il tempo per domani sembra essere esattamente lo stesso. 2) Comunque sia non capisco perch? hanno fermato la seconda volta. In qualsiasi categoria motoristica al mondo con la pioggia che c'era dopo, che non era particolarmente forte, si corre tranquillamente. L'acqua in eccesso l'avevano tolta, e non pioveva abbastanza per crearla di nuovo, e nel frattempo le macchine giravano. Questi sono talmente poco abituati a correre con la pioggia, l'ultima volta fu a St.Pete tre anni fa, che anche il semplice fatto che le macchine alzano acqua in rettilineo per loro ? come vedere una navicella aliena. Gli pare quasi strano. La prima interruzione era ovvia, ma la seconda proprio no. Altra cosa, quando la pioggia ha smesso dopo la prima rossa hanno perso 1 ora e mezza a togliere tutte le minime pozzanghere quando bastava quella mezz'oretta per spazzare l'acqua in eccesso. Fatto quello rimandali in pista, che cacchio aspetti? Questo fa parte del discorso che quasi non concepiscono la pista bagnata, deve essere proprio asciutta senn? non sono contenti. A sto punto tanto vale che la Firestone smette di produrre gomme da bagnato tanto non ci correranno mai.

Fermi tutti. Non ? ancora detto. Stanno riprovando.

Curioso notare come oggi che si sarebbe dovuta fare una partenza totalmente in sicurezza data la pista bagnata, abbiamo avuto il miglior allineamento visto finora. Tutti precisi fino all'ultima fila.

Quel co****e che ha deciso di farli partire cos? anche con il bagnato deve essere immediatamente mandato a casa. Barnhart, Cotman, Al Unser Jr, chiunque sia deve andare affanculo.

00:00 Come d'incanto...Maggio

Domani forse piove.

Vista questa? Ahahah

Infatti. Negli ultimi anni direi che la partenza che tutti devono imparare a memoria ? quella del 2008. Pi? che il fatto di essere ravvicinati ? importante avere file ordinate fin sulla linea. Con Helio che parte ancora prima di entrare in rettilineo questo non ? possibile. I soliti che vogliono la testa di Barnhart cercano sempre di ricordare come erano belle e profumate le partenze CART, quando invece come hai detto tu spesso erano un casino per la vicinanza e per l'inesistenza delle file al momento di dare il verde. Probabilmente con Helio in pole non cambierebbe nulla anche con in vigore la nuova partenza spostata in avanti.

Mi sembra tanto Messi.....tutti a dire che ? fortissimo, ma fino a poco tempo fa se gli si accostava Maradona arricciavano il naso, adesso cominciano a pensarci seriamente... Indy purtroppo mi sembra ancora chiusa col lucchetto da Helio. Dico purtroppo perch? gi? mi immagino la partenza con lui in pole, come successo tutte le altre volte, inguardabile...

Anche se la prenderanno con calma quello scalino a fine sambodromo dar? un sacco di problemi.

Per me sul giro secco ? gi? tra i pi? grandi di sempre. Come Messi nel calcio.

Bastardo di un Power! Per 4 millesimi...

Arrotondiamo per eccesso?

22.0 Ci avviciniamo...

Power fa la pole a 21.9 A naso... Dipende da che tipo di software gli caricano nella scatola cranica.

Il circuito comunque ? molto meglio dell'anno scorso. Praticamente hanno riasfaltato tutto e un sacco di dossi non ci sono pi?, il sambodromo l'avevano aggiustato gi? l'anno scorso ma adesso non alza neanche la polvere. Quando le cose si preparano con calma il prodotto ? buono, l'anno scorso fu fatto tutto in fretta e furia. L'unica cosa che non mi piace ? la transizione tra il cemento del sambodromo e l'asfalto prima della chicane. Non ? proprio liscissima per usare un eufemismo, si salta parecchio e nel bel mezzo di una frenata. Ci sono stati gi? tanti lunghi e domani sar? peggio, specialmente in partenza. Qualcuno pianificher? di proposito il salto di chicane, ne sono certo.