Kimimathias

Ma si.. chi se ne frega. Penalizziamo la McLaren senza nemmeno indagare, senza alcun processo. FORZA FERRARI!!! VINCERAI SEMPRE, SEMPRE NEI NOSTRI CUORI!!! :nauseato:

fonte: f1grandprix.it 03/07/2007 20.27.39 La Ferrari conferma il coinvolgimento di Stepney nel caso di spionaggio della McLaren La Ferrari ha confermato tramite un portavoce che Nigel Stepney e' sospettato di aver passato informazioni riservate alla McLaren. "La Ferrari rende noto di aver presentato nei giorni scorsi contro Nigel Stepney e un tecnico della Vodafone McLaren-Mercedes, un esposto presso il Tribunale di Modena relativo ad un furto di informazioni tecniche. Inoltre, ? stata intrapresa un'azione legale in Inghilterra ed ? stato ottenuto un ordine di perquisizione nei confronti del tecnico. Tale azione ha avuto un esito positivo. La Ferrari si riserva di valutare tutte le implicazioni penali, civili ed eventualmente di altra natura secondo le norme applicabili". La mole di informazioni sottratte sarebbe consistente e il team di Maranello non ha escluso il coinvolgimento di altri team. Al momento manca ancora la conferma ufficiale sull'identita' del tecnico McLaren, le prime indiscrezioni parlano del capo progettista Mike Coughlan. 03/07/2007 18.24.03 Sospeso un tecnico McLaren sospettato di spionaggio ai danni della Ferrari La McLaren ha sospeso un suo tecnico di rilievo per aver raccolto informazioni riservate della Ferrari. "La McLaren ha scoperto il 3 luglio 2007 che un membro della sua organizzazione tecnica e' sotto inchiesta da parte della Ferrari per aver ricevuto informazioni tecniche. Il team ha scoperto che il tecnico ha ricevuto un pacchetto di informazioni tecniche da un addetto della Ferrari ad aprile. La McLaren non ? coinvolta nella questione, condanna azioni di questo tipo e collaborer? ad ogni indagine. Il tecnico ? stato intanto sospeso dalla compagnia e sar? eseguit? un'approfondita indagione sulla questione" si legge in un comunicato del team di Woking. La FIA ha confermato intanto di essere al corrente degli ultimi sviluppi: "Abbiamo ricevuto informazioni a riguardo, al momento le stiamo esaminando" ha spiegato un portavoce della Federazione. La Ferrari non ha ancora commentato la notizia e non ? ancora noto se esista o meno un collegamento tra il caso McLaren e l'inchiesta a carico di Nigel Stepney, da poco licenziato ufficialmente dal team di Maranello.

McLaren con motori in pappa... Ferrari... lievi progressi. Il risultato di questo sondaggio dice questo: il popolo ferrarista vive di speranzose illusioni.

Questa volta non me la sento di sparare a zero su Alonso. Quello che ha detto non ? poi cos? stupido se ci pensate bene, anzi penso che rispecchi obbiettivamente l'aria che si respirer? a Silverstone! Ovviamente al team McLaren spetta il dovere di dimostrarsi imparziale ma il pubblico sar? tutto per Lewis! Poi secondo me la McLaren sar? felice ugualmente se vince Fernando..

S? lo so benissimo che la ferrari monter? motori freschi ma la differenze ? che a magny cours la rossa non ha avuto il bench? minimo problema di motore a quanto pare, mentre la mecca ha dovuto improntare tutto il GP sulla difensiva per evitare di portare a casa due ritiri... Come ha giustamente affermato Dennis: la ferrari ha certamente migliorato il passo ma il dominio visto in francia ? in buona parte merito dell'affaticamento delle mclaren.

Io sospetto un ritorno prepotente della McLaren-Mercedes. Lo dico unicamente perch? sono conscio del fatto che i motori verranno sostituiti e al posto del V8 cotto a Indy e montato a Magny Cours, le frecce d'argento avranno un motore fresco fresco. Certo anche la ferrari avr? motori freschi, ma a differenza della Mecca, in Francia non ha dovuto correre sulla difensiva com'? stato fatto dal duo Hamilton-Alonso. Cmq in tutta sincerit? se la McLaren dovesse vincere non credo che saranno passeggiate in stile Monaco-Montreal-Indy...

Ok provo anch'io a dare le pagelle: McLaren 9 Saldamente in testa al campionato. Viene dalla stagione pi? disastrosa della storia recente di questa scuderia eppure ha saputo sviluppare una monoposto in grado di mettere i propri piloti (freschi freschi in casa McLaren) in condizione di primeggiare nel campionato piloti portando quindi la stessa scuderia a dominare il costruttori. Otto gare, quattro vittorie e tre doppiette. Leggermente in affanno quest'ultimo GP ma, come si sa, il raffreddore passa molto velocemente. Eccezionali! Alonso 7- Ha condotto una buona mezza stagione, tutto sommato ? il primo degli inseguitori dietro al fenomeno Lewis! 14 punti sono tanti e sono pochi. Cmq Fernando ha vinto due GP su 8. A parer mio si aspettava molto di pi? da queste otto gare... e soprattutto si aspettava molto di meno dal rookie compagno di squadra. Sembra aver capito che deve la mentarsi meno e rendere di pi?! Se vuole il titolo deve sudare un po' di pi?... ecco spiegato il meno. Sbiadito. Hamilton 9 Non ho dato dieci per evitare di diventare polemico. Quando un giovane talentuoso come Lewis arriva in formula1 e si mette a costruire un'impresa che nessun'altro pilota ha mai fatto in 57 anni... beh il dieci tondo tondo quasi quasi ci sta. Signori con la stessa monoposto del due volta campione in carica ? sempre andato a podio nelle sue prime otto gare in carriera e ora COMANDA il mondiale staccando Alonso di ben 14 lunghezze. Sempre costante, non commette mai un'errore. Ma siamo sicuti che questo giovincello non abbia mai cordo in formula1? Fenomenale!!! Ferrari 6,5 Crolla la Ranult mentre la Ferrari era l'unica rivale in grado di fronteggiarla. Ma si ? lasciata surclassare dalla McLaren-Mercedes. Anni e anni di esperienza con la Bridgestone.. e la scuderua anglo-tedesca si permette il lusso di insegnare come si usano per bene le bridgestone? Cmq sia ? competitiva e ha vinto ben 4 gare su 8. Mi aspettavo molto di pi? sinceramente. In Francia ha dominato meritandosi una doppietta strepitosa, ora ci vuole la riconferma a Silverstone.. altrimenti... In crescendo. Massa 7 Mi ha sorpreso parecchio! Sar? che Raikkonen si sta adattando al cavallino per? prima dell'inizio del campionato ero certissimo che il brasiliano venisse macinato dal finlandese. Bravo Felipe! Mi ero proprio sbagliato. La lotta in casa Ferrari ? apertissima, vediamo come andr? a finire. Raikkonen 6 Evidentemente Kimi dev'essere andato in vacanza da qualche parte e al posto suo ha mandato a correre il fratello gemello che nessuno conosce. Eccezionale in Australia, poi si ? perso. Ma chi era quello che guidava la rossa?!?! Criticato un po da tutti, criticato pesantemente, troppo... E' tornato dalle vacanze domenica, ha vinto.. no... HA VINTO! Finalmente riconosco il grande Kimi. C'?. BMW Sauber 7 Meglio di quanto ci aspettassimo, giusto? A podio in canada, in occasione del GP della lotteria! Per? intanto ? arrivata seconda in canada, e 5 volte quarta! Ferrari e McLaren sono distanti ma ogni tanto si dimostra davvero competitiva. Potrebbe giocare qualche brutto scherzo ai contendenti al titolo. 48 punti. ottimo bottino! Heidfeld 7 In classifica ? quinto, dietro Lewis, Fernando, Felpe e Kimi. D'accordo che guida la monoposto terza forza del mondiale, ma intanto lui ? quinto in campionato. Secondo in canada e molti piazzamenti d'eccellenza ai piedi del podio. Se la BMW dovesse crescere io starei molto attento al tedesco. Kubica 6,5 Buona stagione per lui, tanti bei piazzamenti in zona punti. Aggressivo quando guida, mi piace. Uscito miracolosamente illeso dal botto di Montreal e tornato a correre in Francia: quarto. Grandissimo!!! Renault 5 Siamo sicuri che questi qu? siano i campioni del mondo in carica?! Questa ? decisamente l'ombra della Renault due volte campione del mondo. Inguardabile ad inizio stagione, ora molto migliorata... ma se l'obbiettivo del colosso francede ? quello di tornare a vincere i titoli.. beh occorre rimboccarsi le maniche e lavorare! Cercasi urgentemente piloti! Fisichella 6 Questa Renault non lo aiuta di certo. Personalemente l'ho sempre considerato un pilotino.. cmq ha ottenuto qualche bel piazzamento che per un pilotino vale la sufficienza. Kovalainen 5,5 Forse c'erano troppe aspettative per il giovane finlandese. Solitamente le stelle al debutto vengono osservate parecchio ma... d'altronde non ? semplice osservare la stella nascente finlandese quando al contempo sta per esplodere una supernova inglese. Un be? 4? e un bel 5? come migliori piazzamenti, il resto ? da rivedere. Se son rose fioriranno. Williams 5,5 Vedere una scuderia storicamente vincente e protagonista ridotta cos? non ? proprio il massimo.. I piloti fanno il possibile ma questa Williams proprio non va... Spero davvero che torni presto protagonista. Il podio di Wurz non deve ingannare, il resto dei punti sono un sesto e un settimo piazzamento di Rosberg. Wurz 5- Arrugginito. Mai a punti tranne il clamoroso terzo posto in Canada dove per? ? successo davvero di tutto. Deve assolutamente darsi da fare o presto il novellino compagno di squadra lo passer? in classifica. Rosberg 6 Secondo me ? un bel talento, peccato che non abbia la possibilit? di esprimere tutto il suo potenziale. La Williams non glielo permette di certo... Due volte in zona punti con un buon sesto e un buon settimo posto. Presto passer? il compagno di squadra in classifica, ? solo questione di tempo. Promettente. Toyota 4 Dicono sia la scuderia con il budget pi? alto di tutta la formula1. Vorrei capire come fanno a buttare via tutti quei soldi... Lo scorso anno a fine stagione era molto pi? competitiva... Schumacher 3 Bello correre in formula1 Ralf? Ringrazia di essere il fratello di Michael. Trulli 6,5 La Toyota tutto fuorch? competitiva. Eppure in otto gare Trulli ha portato a casa un 6? e due 7? posti! Grande! RedBull 5 Occorre fare qualcosa in pi?. Tipo usare meglio il motore renault e quel genio di Newey. Il buon vecchio David resta un pilota di esperienza e Webber.. boh. Io mi guarderi un po attorno. Coulthard 6 Omai ? a fine carriera. La RedBull non ? certo la McLaren o la Williams che ha guidato ma un 5? posto gli giova. E' ora di pensare al ritiro? Webber 5 Ricordo un Webber dei tempi migliori che mi piaceva. A stento mi rocordo che corre in F1 e che guida una RedBull. Sveglia Mark! Il resto quando avr? tempo. 2 alla Honda!!!

la cosa pi?? intelligente che hai scritto fortunatamente l'hai scritta in grassetto. immaginate immaginate... intanto le classifiche parlano chiaro... chiarissimo... "cristallino".

Secondo me avrebbe vinto comunque Kimi..

Non considera nessuno...... tranne la sua bottiglia Meglio non dirgli che le termocoperte fanno tanti gradi altrimenti....

una vera e propria "chicca" e lo dico da supporter mclaren

Montecarlo ? gi? un lontano ricordo?! E pensare che Bernie quasi quasi voleva radiare la McLaren per quel presunto favoreggiamento ad Alonso. Ci siamo salvati solo perch? Dennis sa il fatto suo e quella manovra che ha di fatto permesso ad Alonso di vincere non pu? essere interpretata come ordine di scuderia, bens? un comunissimo congelamento delle posizioni. Detesto pure il congelamento delle posizioni, sia chiaro... Per? cos? ? stato, e Alonso ? stato favorito in quell'occasione. Sembrerebbe "un dato di fatto"! Utenti dalla memoria corta... mah!

se cos? fosse allora le prenderebbe da un debuttante ke guida una makkina che ? stata costruita per alonso e non per s???? bene Effettivamente la situazione ? proprio questa. Hamilton ? in testa al mondiale con la mclaren costruita attorno ad Alonso. Ah... che la mclaren sia stata costruita per alonso lo dichiarava de la rosa gi? quest'inverno. Poi.. per carit?. Magari Lewis si trova benissimo sulla alonsomclaren-mercedes. infatti, quando alonso non trova il assetto, Hamilton solo pu? fare il ragionere fonte pi? di parte impossibile Ok questa storia di Hamilton che copia l'assetto di alonso mi ha stancato. A parte che ha poco senso perch? l'assetto ? qualcosa di molto personale, qualcosa che nasce dal tuo personale stile di guida. Cmq voglio la fonte di questa notizia. alonso quoto. Fonte pi? diretta impossibilie

se cos? fosse allora le prenderebbe da un debuttante ke guida una makkina che ? stata costruita per alonso e non per s???? bene Effettivamente la situazione ? proprio questa. Hamilton ? in testa al mondiale con la mclaren costruita attorno ad Alonso. Ah... che la mclaren sia stata costruita per alonso lo dichiarava de la rosa gi? quest'inverno. Poi.. per carit?. Magari Lewis si trova benissimo sulla alonsomclaren-mercedes. infatti, quando alonso non trova il assetto, Hamilton solo pu? fare il ragionere Ok questa storia di Hamilton che copia l'assetto di alonso mi ha stancato. A parte che ha poco senso perch? l'assetto ? qualcosa di molto personale, qualcosa che nasce dal tuo personale stile di guida. Cmq voglio la fonte di questa notizia. alonso come volevasi dimostrare (?)

se cos? fosse allora le prenderebbe da un debuttante ke guida una makkina che ? stata costruita per alonso e non per s???? bene Effettivamente la situazione ? proprio questa. Hamilton ? in testa al mondiale con la mclaren costruita attorno ad Alonso. Ah... che la mclaren sia stata costruita per alonso lo dichiarava de la rosa gi? quest'inverno. Poi.. per carit?. Magari Lewis si trova benissimo sulla alonsomclaren-mercedes. infatti, quando alonso non trova il assetto, Hamilton solo pu? fare il ragionere Ok questa storia di Hamilton che copia l'assetto di alonso mi ha stancato. A parte che ha poco senso perch? l'assetto ? qualcosa di molto personale, qualcosa che nasce dal tuo personale stile di guida. Cmq voglio la fonte di questa notizia.

Dure a serbatoio vuoto VS morbide a serbatoio "pieno"? non c'era confronto. le medie gi? di suo erano nettamente pi? veloci, figuruamoci se ci metti pure la benza.

se cos? fosse allora le prenderebbe da un debuttante ke guida una makkina che ? stata costruita per alonso e non per s???? bene Effettivamente la situazione ? proprio questa. Hamilton ? in testa al mondiale con la mclaren costruita attorno ad Alonso. Ah... che la mclaren sia stata costruita per alonso lo dichiarava de la rosa gi? quest'inverno. Poi.. per carit?. Magari Lewis si trova benissimo sulla alonsomclaren-mercedes.

scusate, mi dite quando mai hanno limitato il motore??? hanno fatto vedere il camera car di alonso e hamilton in gara e si vedeva benissimo ke il limite era a 18500 giri, dove TUTTI arrivavano allo stesso regime, per tenersi buoni il resto per almeno tentare il sorpasso no??? nessuno in gara gira coi motori a 19000 giri, solo in qualifica e qualche volta in gara.stop. ragionate un po dai :pensieroso: Dai se gli togli anche questa illusione, poi dovr? ammettere che la McLaren ieri semplicemente era meno forte, senza se e senza ma... Ok allora facciamo cos?. La McLaren ? nettamente inferiore alla Ferrari come si ? visto al GP di Francia 2007. La Ferrari ha lavorato decisamente meglio in queste due settimante. Ha raggiunto e surclassato la McLaren che si ? presentata a Magny Cours senza il bench? minimo problema. ...poi per? non voglio leggere i topic in cui ci si chiede come abbia fatto la Ferrari a mangiarsi tutto quel prodigioso vantaggio in meno di una settimana.

scusate, mi dite quando mai hanno limitato il motore??? hanno fatto vedere il camera car di alonso e hamilton in gara e si vedeva benissimo ke il limite era a 18500 giri, dove TUTTI arrivavano allo stesso regime, per tenersi buoni il resto per almeno tentare il sorpasso no??? nessuno in gara gira coi motori a 19000 giri, solo in qualifica e qualche volta in gara.stop. ragionate un po dai :pensieroso: Quest'anno i motori hanno un limite massimo di rotazione imposto a 19000 giri al minuto, questo vuol dire che bene o male tutti i motori sarebbero tranquillamente in grado di superare questo benedetti 19000 giri. Ora spiegami una cosa: se hai un motore castrato a 19000 giri, che senso avrebbe limitarlo ulteriormente? In gara tutti bene o male cambiavano a 19000. Se hai visto cambiare a 18500 probabilmente lo hai notato nella fase finale di gara quando ormai le posizioni erano delineate e ai piloti basta arrivare al traguardo. Parlo di situazioni in cui non hai avversari che ti pressano o viceversa. Le McLaren durante tutto il weekend hanno girato con un regime inferiore ai 19000. E lo hanno fatto gi? dalla giornata di venderd? tant'? che quando ho visto le libere i cronisti stessi si sono chiesti il perch? di questa situazione in casa McLaren. Sappiamo tutti che la Mercedes ha sempre avuto problemi di affidabilit?. Quest'anno il regolamento ha permesso a questo motorista di trovare l'affidabilit? ma... ma il rettilineo di Indy ? pur sempre il rettilineo di Indy.... PS: cmq mi tornerebbe utile sminuire il fattaccio dei motori tessendo le dovute lodi alla Ferrari per aver colmato il gap ed aver superato la mecca in prestazioni. cos? quanto la mecca torna a splendere...... Per carit? la ferrari ha migliorato parecchio la monoposto... ma questo GP dominato dalla rossa secondo me non deve ingannare. La lotta sar? certamente serrata ma sono pi? che convinto che a Silverstone non vedrete le mclaren appannate come in francia.

Anche perch? non avrebbe senso costruire la McLaren su misura per lo spagnolo adattandola al suo stile di guida per poi complottare contro di lui e favorire Hamilton.

Per la verit? in quei giri le Ferrari erano immischiate nel traffico. In ogni caso, quando Hamilton ha montato le morbide, pur avendole montate qualche giro dopo le Ferrari (quindi, a parita di gomma fresca aveva serbatoi piu scarichi) andava sempre qualche decimo piu lento delle rosse. impossibile, entrambi avevano la benzina per arrivare in fondo... cmq per ki dice ke le mordibe erano al pari delle medie non so cosa abbiano visto, le medie (cio? dure per questo gp) erano mediamente pi? veloci mi sarebbe piaciuto capire meglio il confronto morbide ferrari VS morbide mclaren come sia finito... qualcuno sa qualcosa? Impossibile capire questo confronto delle gomme morbide. Le ferrari le hanno montate all'ultimo stint e cos? ha fatto pure hamilton. Per? Hamilton con 30 secondi si svantaggio e un motore in crisi non ha avuto il bench? minimo motivo per tirare, cos? come non avevano motivi il duo di testa.. la vittoria era solo una questione di pochi giri ormai.

Fastidioso per queste affermazioni prive di senso.

ops.. post doppio.

guarda che il motore di hamilton raggiungeva facilmente i 18600-18800 mila giri al minuto, quindi tanto limitato non era...poi dopo la malesia si diceva che un motore limitato non dava tanto svantaggio e ora gi? si cambia idea?!? 18600-18800 li hai visti soltanto tu. Io ho visto massimo massimo 18500 in quelle rare occasione dove mostravano quella specie di contagiri. Limitato lo era perch? altrimenti avrebbero imposto il limitatore ai consueti 19000 giri al minuto. Ora non sono un ingegniere ma posso pensare che con un regime di rotazione differente si perda pi? di qualche CV.. differenti rapporti del cambio e cmq posso ipotizzare mappature differenti. Per la McLaren il motore limitato ? stato indubbiamente un vantaggio. Questo per? non ha nulla a che vedere con il caso di questo GP: un motore limitato a 19000 e costretto a girare a 18000 ? pur sempre un calo prestazionale evidente. Cmq sia tra qualche giorno tutti in pista a Silverstone. Se ho ragione io la McLaren dovrebbe tornare brillante.. C'? da dire comunque che non tutti i motori raggiungono il regime di 19000 giri in questa pista. Se avete notato si vedeva che Fisichella nei rettilinei era a 19000 gi? un bel p? prima della staccata, mentre Kubica si fermava sempre a 18500/18600... Calma calma.. Questo non c'entra nulla. Prima della staccata sei in settima piena. E' relativamente normale non arrivare a limitatore in settima e lanciato a massima velocit?. Io mi riferivo al cambio di marcia in seconda, terza, quarta, quinta e sesta, dove la potenza serve e anche tanto.

Thread inutilmente fastidioso.