Patrick Depailler

di delli carri consiglio anche gli eterni affamati se non ? stato detto. Il libro su soichiro honda ? bellissimo (ed in italiano),poi quello di jo ramirez, in inghilterra ho preso una biografia di senna (600pagine molto ben fatta) e di murray walker (la consiglio). nelle nostre librerie si trova anche il libro di sthor, piloti che gente di ferrari...le monoposto campioni del mondo un bel volume della giunti con foto e disegni, il libro sui campioni di f1,non ricordo il nome, ma ? corredato da bellissime foto. Il libro di gabbiani ? interessante. Un'altro ? quello su come disegnare e progettare un'auto da competizione,molto tecnico ma fatto bene...quello di zanardi...i libri di giorgio piola..ne ho molti cos? su due piedi mi vengono questi. In + consiglio di visitare il sito di motorsportmagazine.co.uk, la mitica rivista inglese...vendono dei dvd divisi per annate con tutti i motorsport pubblicati.

il bello ? che la minardi di inizio anni 90 non era poi cos? male..non era da prime file,ma senna se avesse voluto prendersi un anno distaccato dalle tensioni della lotta al vertice non avrebbe fatto male in minardi.

non scrivo da molto,ma ho sempre letto il forum... volevo dire una cosa su nigel ed ayrton letta nella biografia di senna...quando ayrton mor? nigel non and? al funerale perch? impegnato con la indy500. sped? una lettera a neyde la mamma di ayrton. Nigel scrisse che sapeva che nel 94 ayrton stava cominciando a fondare la fondazione ayrton senna per i bimbi disagiati del brasile e che era un'idea a cui ayrton teneva molto..nella lettera inser? un assegno per questa fondazione, e di fatto quelli di nigel furono i primi soldi che la fondazione ricevette..Lo trovo un gesto fantastico. Io penso che amici amici nel senso letterario della parola non lo fossero,ma si stimavano ed temevano a vicenda...nigel nel 91 a mondial eperso aspett? ayrton a fine gara a suzuka per complimentarsi con ayrton, e ayrton fece lo stesso dopo il gp d'ungheria sul podio nel 92... devo dire che li ringrazier? per sempre per le emozioni che mi hanno regalato negli ultimi 5 giri del gp di monaco 92

io non ho sky e non posso confrontare,per? la rai ultimamente non ? male,anche l'ing. bruno se la cava bene..certo sono un p? ferraricentrici a volte ( a me piacerebbe una telecronaca imparziale e sapiente stile murray walker..va beh domando troppo lo so) e mazzoni ogni tanto si perde per? l'evento lo coprono bene...Io ho paura che alla lunga sky faccia la fine del proverbio..il troppo storpia..secondo me fa vedere troppa f1 da quello che sento..

lo so che la richiesta ? per gli anni 90..ma per me chi meritava + di tutti di vincere almeno un titolo sono: jacques laffite ronnie peterson clay regazzoni didier pironi per le stagioni 80 ed 82 cevert depailler (concedetemelo) se guardo in casa nostra direi...alboreto,elio,patrese e jarno...Jack o'malley non so,bisognerebbe averlo visto su di una vettura top

Quella dovrebbe essere una presa d'aria per i freni..l'ha scritto piola su SAM tempo fa..ancora non si ? capito se ? uno studio per eliminare la presa verso l'interno o una sofisticazione dei copricerchi andando a lavorare sulla fluidodinamica interna della ruota...questa soluzione tra l'altro,nonostante sporga dalla ruota, rientra nei 1800mm di larghezza massima che devono avere le vetture.

MA NO,non sono impreparati,anzi sono avanti,stanno provando la vettura con meno ali perch? dal prossimo anno il carico areodinamico sulle vetture verr? ridotto e verranno bandite molte ali alette e deflettori...tutto questo abbinato alle gomme slick

penso di si..ti quoto. Per una volta noi appassionati dovevamo scendere in piazza e far sentire la nostra voce..non sarebbe servito a nulla ma almeno non ci saremmo fatti prendere per i fondelli cos?...Ma si sa, in italia se toccano qualche cosa del calcio tutti in piazza, tutti a stracciarsi le vesti..per il resto nulla. Voglio conservare il ricordo di imola quando sono andato per il decennale della morte del "mio" Ayrton a rendergli omaggio al tamburello e alla sua statua...Se solo penso che cosa ? ora questa pista e che proprio li ayrton corse i suoi ultimi giri mi vien rabbia. P.s. feci anche un giro in bici,e devo dire che il circuito ? bellissimo alla faccia di turchia malesia e tutti quei pseudo circuiti che volgiono propinaci ora.

vogliamo parlare allora di lord hesket? ricordo che hunt disse che vedeva donne ovunque quando guidava per lui... O parliamo di teddy yip e tutti i bordelli e donne che aveva? o dei piloti che andavano a donne? hunt regazzoni arnoux piquet ecc?

perch? si abbina il nome di max solo alla f1? mi pare si occupi di tutto il motorsport da presidente fia...E cmq c'? troppo moralismo in tutto questo..ognuno ? libero di fare quello che gli pare con la propria sessualit?,,il mondo ? pieno di mistress padron slave ecc...dai. Complimenti invece a lui che a 67 anni tiene botta a quelle prostitute... :mau:

si,con2filgi. A parte che di quello che fa in privato non me ne frega nulla (anche sircana in italia qui da noi andava a prostitute e continua ad essere dov'? e a prendere soldi di noi contribuenti..? un esempio..come potrei dire che invece quello a new york si ? dimesso), quello che voglio dire, e non so se ? stato detto perch? non ho letto tutti i post, ? che se va via mosley il problema non ? avere todt o stewart (l'ho letto nei primi posts)..la fia non si occupa mica solo di f1 (ho letto per esempio che uno va bene,l'altro ono perch? antiferrarista,antimclaren ecc), ma ditutto il motorsport in generale, anche della sicurezza su strade normali..Ci vuole una persona nuova in grado di far fronte a tutti i campi motoristici.

per me da quando ? tornato sabbatini (figlio di marcello) autosprint ? rinato...moolto meglio delle ultime volte e ha anche molta attenzione per i campionati minori...lo sta riportando a livelli decenti..ora manca solo di trovare chi scrive di tecnica al posto di piola...Io continuo comunque a comperare entrambi sam e as...Ho preso la settimana scorsa che ero all'estero per lavoro autosport...Beh..? veramente precipitato qualitativamente...l'ombra di quello che fu.Dovremmo essere fieri delle nostre 2 testate penso. scrissi personalmente a sabbatini il giorno dopo che ritorn? direttore di as,lamentandomi della rivista e del livello pessimo che aveva raggiunto...Mi rispose (l'email portava orario una di notte) con una bellissima e lunga lettera appassionata...Devo dire che tutto ci? che scrisse sta mantenendo e non vedo perch? non si volgia dire che as sta migliorando

a me le alzataccie alle 4 vanno bene...le ho sempre fatte e non mi sono mai pesate..hanno un suo fasciono e da appassionato non mi pesano anzi.. Comunque se bernie dovesse lasciare la f1 per volont? sua o di altri (vedi Dio) mi sa che passerebbe tutto a briatore e finiremmo dalla padella alla brace :micro2:

Bruno attualmente ? ingegnere di pista di tarquini nel wtcc, ma ha lavorato anche in f1 per minardi e qualche altra scuderia mi pare. Nella seconda gara ? migliorato e sicuramente andr? sempre melgio..mi sembra molto tecnico e questo mi piace (tipo qundo durante la gara parlava del colore delgi scarichi riferito alla benza + o - magra)..io proprorrei a mazzoni di non aver paura di farlo parlare(alcune volte lo ha interrotto),ma di lasciargli campo libero perch? dice cose interessanti..

da tifoso di jarno ? stata una soddisfazione ieri...certo le prossime gare saranno + difficili ma la monoposto sembra cresciuta dall'anno scorso e + avanti nella stagione dar? buone possibilit? a jarno di lottare costantemente per i punti e qualcosina in +...Luke ti quoto....ora che ? lui che porta avanti lo sviluppo e non ralf si vede...Io lo dicevo gi? prima di inizio campionato.