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Harry

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  1. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Tornando su Senna dico che a differenza di altri non ? un pilota che si ? limitato solo a fare il pilota,ma ha saputo andare OLTRE,riuscendo a diffondere valori positivi quali la solidariet?,la determinazione e la forza di saper credere in se stessi.Per questo,con la malinconia che ci accompagna,con l'orgoglio che fu suo e che ? rimasto nostro "COSI" lo ricordiamo "ORA"!? sempre cosi,ci sono amori,persone,che "scavano pi? a fondo",non si sa mai com'? esattamente ma ? cosi,per qualche motivo toccano un nevo pi? sensibile,non accessibile ad alcuno.E da li,da quella zona d'anima,non si staccano pi?,neanche se spariscono,se muoiono o vanno a vivere in Per?.
  2. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Comincia a togliere quel sottotitolino penoso se sei un uomo.Uno che sente il bisogno di mettere in evidenza idee che sorgono all'interno di un cranio DISTURBATO,? solo un pavido che non sa avere il coraggio di controbattere con argomenti suoi.Quindi un omuncolo piccolo piccolo.
  3. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Ah!! ma davvero??????? Tutti "i ricchi brasiliani" si occupano della povert? ed emarginazione che c'? in Brasile......... ......in quale film l'hai visto?????????? Si vede chiaramente che non hai neanche una lontanissima idea di chi fosse il "Senna uomo".
  4. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    si preferiscono risposte chiare 167686[/snapback] Molto divertente portare in un altro topic ci? che ho scritto in un altro,pari a quanto molto scorretto e sleale.Complimenti.........che uomo! 169188[/snapback] senti cocco perch? nn torni dal forum da dove sei venuto... visto che voi testa di .......... vi intendete a meraviglia??? e la pianti di rompermi saluti furbone... 171316[/snapback] I manicomi sono aperti quindi tornaci e restaci.
  5. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Per esserlo ci vuole cervello........
  6. Harry

    La più Bella F1?

    Il delirio, ora comincer? a vedere la gente morta 170736[/snapback] Le tue opinioni non mi interessano. Saluti ragazzotto.
  7. Harry

    La più Bella F1?

    Si parla della pi? bella,non della migliore giusto? Allora dico che la pi? bella di sempre ? certamente la Lotus-Renault-Turbo,nera(1985) con le scritte John- Player- Special,in color oro.Se aggiugiamo il cotrasto del casco giallo inimitabile del pilota(Ayrton Senna). Ecco a voi il meglio del meglio,una macchina ed un pilota leggendari,che si elevano in una dimensione al di fuori dal tempo.
  8. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Se Schumacher nel 92 ha "stracciato" Senna io sono il "Papa",informati meglio su quella stagione dove Magic dovette fare i conti con continue rotture del propulsore Honda,la differenza in classifica fu alla fine comunque solo di 3 punti a vantaggio del tedesco.Non parliamo del 93 dove Senna con un mezzo inferiore sia come motore ed aerodinamica,rispetto alla Benetton di Schumacher e alle due Williams di Hill e Prost,fini secondo nel mondiale dietro Prost,Hill terzo,Schumacher quarto. Prost comunque(visto la schiappa che ? sempre stato sul bagnato) fu letteralmente umiliato a Donington,insieme agli altri due in questione. Ma ci? che sfugge a tutti mi pare, ? che Senna ha saputo andare "oltre" al fatto di essere solo pilota.Ha magnetizzato le folle anche per l'uomo che era,? uno dei pochi che pu? essere collocato tra "I grandi riferimenti" di sempre.Per ci? che ha fatto fuori dai circuiti.
  9. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Cosi come io reputo invece Senna il pi? forte di sempre,ha corso contro Piquet,Mansell,Prost,Schumacher,e altri validi.Ma il suo "guaio" ? che ha "costretto" Mansell ad acciuffare un solo Mondiale,? evidente che ci? te lo renda insopportabile.
  10. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Ma il primato ? sempre di Senna. Cosi come il primato dei mondiali ? di Schumacher. Comunque mi pare evidente che Senna non ti vada gi?,peccato..... Un campione merita sempre e comunque rispetto,forse il fatto che sia stato un antagonista di Mansell impedendogli con la sua classe in pista, di vincere pi? di un titolo te lo rende insopportabile. Purtroppo Mansell trov? Senna sulla sua strada e cosi vinse soltanto un titolo.
  11. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Il PRIMATO ? il PRIMATO(65),non ? fantasia ? realt? lesnar,poi io non metto in discussione il fatto che, al di la di antipatie o simpatie(che sono cose soggettive),che Fangio,Clark,Piquet,Schumacher,Mansell sono da ritenersi campioni,sarebbe da stolti non considerarli campioni.
  12. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Sar?....... ....punti di vista..... Ma il PRIMATO ? sempre di Senna 65,e Schumacher nonostante vanti ben 5 anni di pi? in F1 non l'ha ancora buttato gi?.
  13. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Non devi confrontare il rapporto vittorie sul bagnato- gp disputati ma il rapporto vittorie sul bagnato- gp disputati SUL BAGNATO 170102[/snapback] Non credo che Schumacher possa essere considerato migliore di Senna sul bagnato,al massimo possono essere considerati equivalenti,vedendo le cose in un ottica non strettamente numerica.La prova di Donington 93 comunque rester? nella storia della F1 per sempre, come impresa straordinaria,al di la che si ami Senna o meno.
  14. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Questa di Schumacher non la sapevo,comunque facendo una media "numero di GP disputati in carriera"(Senna 161,Schumacher non so di preciso, ma certamente di pi?),mi pare che Senna vinca il confronto,o mi sbaglio?
  15. Harry

    L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

    Comunque non ha esitato a dichiarare la sua malefatta del 1990 a Suzuka,quando conquist? sullo stesso circuito il titolo del 1991,anno xaltro in cui la vera macchina dominatrice fu la Williams di Mansell e Patrese. 169174[/snapback] E infatti qui si vede il fuoriclasse del volante,senza Senna il titolo sarebbe finito a Grove,perch? quella Williams era migliore anche nell'aerodinamica,ma la "differenza" come al solito ce la mise Ayrton. 169278[/snapback] "differenza" mica troppo , la maggior parte delle vittorie di quella stagione avvenne all' inizio quando la Williams rompeva in continuazione . Le uniche volte che si ? imposto sulle Williams senza che si ritirassero sono state Monaco e Budapest 169287[/snapback] In quella stagione oltre a 7 vittorie, fece ben 8 pole(la sua specialit?,di cui ancora oggi detiene il primato,65)su 16 gare,se non ? "differenza" questa allora non so cosa uno debba fare per dimostrare il proprio valore.Infatti se Mansell ha vinto un solo titolo mondiale in carriera deve, purtroppo per lui, "ringraziare" Senna ed in misura minore Prost.Per non parlare del fenomeno che era sul bagnato,14 GP bagnati vinti in carriera e 151 punti iridati nei GP bagnati sono un "record" assolutamente inavvicinabile per chiunque.Secondo infatti si piazza Mansell con 5 vittorie nei GP bagnati e 79 punti iridati ottenuti sul bagnato.Piquet vanta 26 punti ottenuti sull'acqua e lo stesso Schumacher ? pi? o meno sui 40.
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