redcar

Giusto ma c'? un piccolo particolare Abbiamo 2 piloti in testa al mondiale... :aham:

Mai quanto me...nel momento che hanno sovraccaricato la macchina di massa! Ti giuro che la gente s'? affacciata per quanto ho inveito contro gli strateghi della ferrari...dove ca**o l'hanno vista la necessit? di una strategia del genere, proprio perch? loro pensavano che avrebbe ancora piovuto. 1 Massa aveva perso una ventina di secondi su kubica per la safety e per il lungo. 2 Lewis era lontanissimo e doveva per forza fermarsi di nuovo, gli altri non esistevano. Di tutto di pi?, la ciliegina sulla torta, richiamano felipe con un giro di ritardo addio 2? posto!

Pazienza, solo a pensare all'anno scorso abbiamo gi? vinto il nostro gp...

No assolutamente non ? un errore da fare kimi ? sempre un grandissimo semmai ? massa che sta diventando pi? equilibrato e quindi sta salendo un po nella scala dei valori...non dimentichiamo che ? gia in ritardo per la stupidaggine della malesia

Sono gli unici ad avere le ali cos? alte, e tieni presente che in caso di pioggia l'alettone posteriore non si pu? toccare... Cmq massa prima dell'ultimo giro era ancora un bel po dietro, esattamente nei tempi che facevi notare... Vedete il problema di molti di voi ? nell'accettare massa come top driver, e vi anche molto difficile capire che se voi aveste ragione lui non dovrebbe essere nemmeno lontanamente li a lottare per la prima fila sopratutto in un circuito come montecarlo...perfino con un paio di giri di benza in meno. Daltronde anche io penso che kimi abbia ancora un decimo nel piede su massa, ma oggi il senna della situazione si chiama felipe! :aham:

Non ne ho bisogno, perch? so che il tunnel ? un curvone... l'unica parte di rettilineo ? poco pi? che la frenata!

Chiss? magari ci riesce davvero ad affumicarla... :lol:

E che ci f?, guarda mentre gliela ... a beh allora dovrebbero cacciare lui non mosley per l'enorme spreco!!!

Non sono tanto daccordo! Il problema del giro secco ce l'avevamo gi? prima, quindi cambia poco basterebbe partire nelle prime due file senza nessun tappo e giocarsela sul ritmo gara... Quello che mi suona strano ? la velocit? della ferrari in fondo al tunnel, 8-9 kmh sono un po troppi...chiss? magari ? molto carica (aerodinamicamente) ed alta da terra. Poi la vera sorpresa di oggi secondo me ? stato massa anche se a molti da fastidio pensarlo, e se come tutti sappiamo solitamente kimi non va al 100% nelle libere insomma non dovremmo essere messi cos? male...

Per i soldi che prendono loro farei ben altro che una pisciatina addosso durante la corsa...!!

Chiss? perch? ma la prima foto sembra un paccheto di famose sigarette...

Certo che 3 settimane so troppe eh???? :lol:

Qui (in f1) il problema non ? ridurre il carico aerodinamico ma trovarlo... Sicuramente non sar? la macchina futura, ma avr? un carico aerodinamico paragonabile in percentuale alla macchina dell'anno prossimo.

Questa non l'ho capita :pensieroso: Festeggi per alonso o per ron??? :dott?:

Ma forse non avete capito la dimensione del fatto. Non credo che il media in questione abbia i soldi per pagare un risarcimento per danno d'immagine a mosley... sar? difficile ma secondo me punta alla fonte dell'ordine.

Notavo una cosa, la ferrari con 3 arrivi su 6 la met? delle volte ? in testa ai due mondiali... Per il mondiale questo ? un bene, provate solo ad immaginare se la ferrari avesse concluso le altre 3 volte Tenendo anche presente che quando si guadagnano punti pesanti, li si tolgono ai contendenti... Per quanto riguarda la gara secondo me ? finita prima del primo pit stop, kimi c'ha provato massa gli ha risposto, punto. Ps: 4 giri qui sono oltre 21 km e pi? di 12 kili di carburante...tra i 4 e i 5 decimi.

A me sembra cos? semplice...non possono assolutamente punire massa per svariate ragioni... 1 Qualsiasi punizione doveva essere immediata e quindi inutile per gli altri team (altrimenti col cavolo che non gliela davano), ma visto che non sapevano manco se mettere gialla o rossa. 2 Quasi certamente quella bandiera ? autonoma e indica solo che c'? un problema all'entrata dei box. 3 Massa non puo vederla facendo la curva, doveva essercene una prima dell'ultima curva. 4 Anche ammesso che ci fosse stato pericolo, purtroppo la tangente da prendere in considerazione per andare ad impattare quella macchina era alla fine del cordolo e quindi fuori dalle possibilit? per massa di accorgersene prima, secondo me cmq la vede ma ormai non gli serviva pi?...

Concordo al 100%! @dave: No caro massa viene dalle michelin... Quando fece il test alla ferrari appeno dopo la sua acquisizione disse chiaramente che le michelin avevano molto pi? grip!

Pi? honda e toyota, alias il giappone e il terzo reich ? veramente completo...a no manca l'olanda? Magari si sono sentiti offesi da questo qu? che li scimmiottava maldestramente. :lol: Ps: contribuiamo anche noi scrivendo minuscolo - terzo reich - B)

No asp? girare nel 120% significa inserire la 4 o 5 a 8-10000 giri (un cancello), vi rendete conto...se non riesci a fare il giro con gli altri ci saranno un mare di ostacoli autorizzati.

Il primo a dargli dello stupido per il comportamento in malesia sono stato io , ma da qui a darlo per morto o buon anulla ce ne vuole... In questo momento credo anzi ne sono quasi certo che mediamente sia 1-1,5 decimi pi? lento sul passo gara, che non ? poco, per? allo stesso modo io nel mio piccolo (e sempre che avr? la possibilit? di restare in un top team) penso che abbia tutte le carte in regola per diventare uno dei migliori se non il migliore!!

Non solo, ma sembra che la polizia abbia appurato che una societ? investigativa stava spiando la sua vita privata da alcuni mesi Mi auguro con tutto il cuore che sia frutto di un abbaglio!!! :unsure:

E yamamoto, non ? che la mammina gli presta qualche soldino...

Mica tanto...