R.S.

I tempi sono ancora migliorabili di parecchio, Alonso ha appena fatto il miglior tempo perdendo 5 decimi fra primo e terzo settore e guadagnandone 6 nel secondo. Però i tempi dovrebbero essere più bassi di 15 secondi, così è una tortura... il secondo settore da solo dura più di un minuto!!!

Anche a me ora funziona. Hamilton 1:57... che schifo! La gara durerà 3 ore!

A me la mail di conferma del nuovo account ? arrivata, ma il LT continua a non funzionare. Key Server Error.

Quest'anno dovete rifare la registrazione su Formula1.com. Comunque non funziona lo stesso. Kovalainen gira in 2:05...

Comunque, mi ricordo di chi si aspettava una conversione di massa dei Ferraristi a favore di Alonso una volta che fosse arrivato a Maranello. C'è però ancora chi continua a tifare Massa o addirittura a rimpiangere Schumacher. Invece, non ricordo se qualcuno avesse previsto la conversione opposta, quella dei fan di Alonso a favore della Ferrari. Al momento siamo quasi al 100%, con Dave, Mongo e Lotus in primis... FORZA FERRARI! XD

Ho letto e riletto pi? volte il thread senza riuscire a capire parecchie cose. Al momento ho SKY HD e basta. Non ho nemmeno tirato il cavo dell'antenna classica perch? sono praticamente fisso sui canali 110 e 202. Cosa ? necessario fare per poter vedere i GP quest'anno? Collegare l'antenna e basta? Volendo, il decoder digitale terrestre ? integrato nella TV. Devo comprare qualche scheda tipo quelle di Mediaset Premium? Se s?, quale? Immagino ci siano diverse possibilit?, magari che danno risultati diversi in termini di qualit?... sono completamente al buio.

Non ho seguito i test oggi, ma il già mitico sito greco mi ha permesso di vedere tutti gli stint di oggi. Mi sembra che questi test abbiano confermato le sensazioni di ieri che vedevano Ferrari, McLaren e Red Bull con un certo vantaggio sulle alre scuderie. - La McLaren può vantarsi di essere l'unica ad essere scesa sotto il muro del 1:19, anche se mi sembra che non abbia mai provato uno stint veramente lungo con Button - La Ferrari può vantarsi di avere fatto gli stint migliori, 15 giri in 1:20 ieri e 35 giri in 1:21-1:22 oggi, ma non ha mai tentato un giro con un po' meno benzina - La Red Bull può vantarsi di essere a ridosso delle altre due scuderie in entrambe le situazioni, Webber ha fatto un ottimo 1:19.2 e ha anche fatto uno stint sugli stessi tempi di Alonso, anche se di "soli" 25 giri A Barcellona vedremo se il diffusore Mercedes, assieme al resto degli aggiornamenti, aggiungerà un'altra scuderia al gruppo dei favoriti.

Vero, ma quello che voglio dire è che non è detto che gli aggiornamenti portino gli stessi medesimi incrementi di prestazione per ogni squadra. Una macchina potrebbe guadagnare mezzo secondo mentre un'altra ne potrebbe guadagnare solo 2, quindi la Mercedes potrebbe non essere poi così indietro, e viceversa la Ferrari o la McLaren potrebbero non giovare più di tanto di tali aggiornamenti.

WOW, capisco il finlandese! Scherzi a parte, non sono d'accordo n? con chi da la Ferrari favorita n? con chi da la McLaren davanti, in quanto ? ancora troppo presto per tirare delle conclusioni cos? precise, non perch? i test non siano indicativi (cit.) o perch? qualcuno si nasconda (cit.), ma perch? i pacchetti aerodinamici definitivi (o quasi) si dovrebbero vedere nei test di Barcellona. Quindi, se anche ora una scuderia pu? sembrare messa meglio (o peggio) in questi test, potrebbe non esserlo nei prossimi, che ci daranno valori abbastanza attendibili sui valori che vedremo in Bahrain. Non dimentichiamoci che fino ad ora, la Ferrari e la Mercedes praticamente hanno ancora la stessa macchina della presentazione. Non ricordo se la McLaren ha gi? portato degli aggiornamenti, ma se anche fosse ne porter? degli altri la prossima settimana. Pu? ancora cambiare parecchio. Non tutto, ma si possono inveritre delle posizioni.

Interrotti gli stint di Alonso e di Schumacher. Rispettivamente: 1:20.245, 1:21.427, 1:21.583, 1:21.727, 1:21.795, 1:21.915, 1:22.036, 1:21.771, 1:22.006, 1:22.027, 1:22.045, 1:22.154, 1:22.296. 1:23.194, 1:22.090, 1:21.992, 1:21.998, 1:22.236, 1:22.728, 1:22.465, 1:22.519, 1:22.685, 1:22.783, 1:23.199.

Stint di 4 giri quello di Webber, comunque: 1:20.022 1:19.334 1:26.276 1:19.603

Webber 1:19.334!

Fra l'altro Schumacher sta girando pochissimo oggi. Ok, ha fatto 53 giri, ma solo 28 a pista asciutta, contro i 35 di Webber che ha pure avuto un inconveniente, i 50 di Button e i 70 di Alonso, sempre a pista asciutta.

Ma proprio mentre ero a pranzo doveva fare questo stint Fernando? Davvero impressionante, soprattutto per il fatto che le gomme hanno mantenuto perfettamente la prestazione (e che prestazione), credo non si fosse ancora visto in questi test. EDIT: Molto impressionante anche lo stint di Webber da 25 giri, con giri fra 1:22 medio e 1:24 basso. 49 1:23.083 50 1:22.591 51 1:22.857 52 1:22.891 53 1:23.155 54 1:22.853 55 1:22.658 56 1:22.856 57 1:22.482 58 1:22.815 59 1:23.187 60 1:22.910 61 1:23.384 62 1:23.687 63 1:24.267 64 1:24.268 65 1:25.196 66 1:33.764 67 ? 68 1:24.251 69 1:24.037 70 1:24.123 71 1:23.409 72 1:23.020 73 1:23.168

Non ci avevo fatto caso... effettivamente quello dovrebbe essere il giro di uscita dai box. Comunque i tempi fanno pensare che stia davvero continuando lo stint di prima. Stint completato: 1:23.986, 1:23.191, 1:23.736, 1:23.877, 1:24.187, 1:24.133, 1:24.133, 1:24.087, 1:24.832, 1:24.417, 1:24.346, 1:24.515, 1:24.472, 1:24.354, 1:24.303.

Alonso sembra riprendere da dove si era fermato, il tempo del primo giro del suo nuovo stint ? identico al millesimo al tempo dell'ultimo giro dello stint precedente: 1:23.865.

Come Massa la settimana scorsa, dopo un primo giro veloce la prestazione di Alonso crolla per 6-7 giri, durante i quali ha girato in 1:24 alto. Poi l'alleggerirsi della vettura comincia a fare la differenza, permettendo di abbassare il ritmo di circa mezzo secondo ogni 5 giri. 1:21.891, 1:24.166, 1:23.787, 1:23.960, 1:25.581, 1:24.027, 1:24.154, 1:24.037, 1:24.747, 1:23.950, 1:23.991, 1:24.419, 1:24.250, 1:24.158, 1:23.745, 1:23.865. Button invece non si è mai migliorato nel suo ultimo stint. 1:22.240, 1:20.812, 1:20.936, 1:20.989, 1:21.293, 1:21.649, 1:21.784, 1:22.009, 1:22.122.

Lo stint di Button è stato di 7 giri. L'incostanza dei tempi dello stint potrebbe voler dire che ha usato un treno di gomme nuove morbide con un carico medio di benzina. In ogni caso, siamo lontanissimi dal limite. Alonso è in pista da 12 giri, deve aver messo il pieno perché dopo un 1:21.9 si è messo a girare in 1:24.

Probabilmente perch? i siti inglesi sono molto seguiti a prescindere dalle informazioni fornite, e allora agli altri tocca dare qualcosa in pi? per avere pi? visite di quelle che avrebbero normalmente e ricevere pi? soldi dalle pubblicit

Comunque tutti questi siti che continuano a saltare fuori dimostrano che gli strumenti per fornire una tabella completa agli appassionati ci sono gi?, quanto coster? mai esportare tutto in una pagina web o un foglio excel?

Alonso Ora Giro Tempo 12.00 39 1:22.760 40 1:21.864 41 1:21.771 42 1:21.925 43 1:28.766 44 1:21.891 45 box Button Ora Giro Tempo 11.55 23 1:23.250 24 1:21.435 25 1:21.567 26 1:21.468 27 1:21.765 28 1:21.739 29 1:21.923 30 1:22.331 31 box Webber Ora Giro Tempo 11.55 39 1:26.409 40 1:21.786 41 1:23.926 42 1:21.684 43 1:22.730 44 1:22.454 45 1:23.116 46 stop

Bellissimo sito, ora provo a copiare i tempi su un foglio excel tenendo conto dell'orario in cui girano, visto che è l'unica informazione che manca. Ovviamente lo farò solo per Alonso, Button, Schumacher e Webber, altrimenti divento matto. Anzi, mi sa che lo sono già... Update: 11:58 1. J. Button McLaren MP4-25 1:21.435 23 2. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:21.786 +0.351 39 pit 3. F. Alonso Ferrari F60 1:21.969 +0.534 38 4. R. Kubica Renault R30 1:22.415 +0.980 25 5. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:23.320 +1.885 23 pit 6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:23.761 +2.326 47 pit 7. A. Sutil Force India VJM-03 1:24.407 +2.972 17 8. N. Hülkenberg Williams FW32 1:25.691 +4.256 35 pit 9. K. Kobayashi Sauber C29 1:25.869 +4.434 6 pit 10. L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:31.670 +10.235 17

Hanno cominciato ad usare le slick, per qualche decina di minuti miglioreranno costantemente i tempi. Update: 11:33 1. J. Button McLaren MP4-25 1:22.512 22 2. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:23.320 +0.808 23 pit 3. F. Alonso Ferrari F60 1:23.421 +0.909 29 4. R. Kubica Renault R30 1:23.481 +0.969 21 pit 5. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:23.761 +1.249 41 6. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:24.020 +1.508 36 pit 7. A. Sutil Force India VJM-03 1:24.407 +1.895 17 pit 8. L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:31.670 +9.158 12 pit

Quasi tutti in pista, era ora. Update: 11:19 1. J. Button McLaren MP4-25 1:23.586 14 pit 2. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:23.696 +0.110 18 3. F. Alonso Ferrari F60 1:23.829 +0.243 21 4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:23.913 +0.327 32 5. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:24.020 +0.434 30 6. A. Sutil Force India VJM-03 1:24.407 +0.821 7 7. L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:31.670 +8.084 11 8. R. Kubica Renault R30 1:33.569 +9.983 5 pit

Terza bandiera rossa, Kobayashi.