nkola

soluzione semplice...quando c'? safety car tuti devono mettere limitatore a 120 o 100 o quello che sia..... non c'? nesus porblema piu di chi entra prima o dopo ose ? dietro o meno alla safety car.....

non so se penalizezzaranno le 9 macchine... difficile che andavano tropo forte ...poi loro hanno fatto il loro gioco... luniko errore ? stato l'errore del momento delal safety. i nove sotto osservazione sono entrai un giro prima di dei primi 5/6 e quindi non hanno fatto niente di male, drante la safety car sono andati normali non credo a tutto gas.... il problema ? pe quelli che sono rimaste dietro la safety, le ferrari in prima che hanno dovuto rallentare molto e sono rimaste fregate. prtroppo da quando hanno emsso la safety ne sono successe parekkie di queste cose, non hanno ankora maturato l'esperienza amerikana, non hanno mai tempismo. la buttano dentro a caso e poi aspettano che il primo in classifica si accodi facendo passare a desra e manca ma a caso. devono riuscire solo a metterla dentro davanti al primo e coni tempi giusti

...ma quindi hanno fatti i tempi migliori durante il Q2.... non ? come lanno socso con la benzina... ma avendo il parco chiuso ..comunque durante il Q3 devono settare la macchina per la gara......altezze, molle etc etc...... e quindi non sono con assetto totale per qualifica....

veramente incredibile ... ho visto gli ultimi 10 giri.... Spies da primo a terzo... poi si ? attaccato e anche non ne aveva quasi piu si ? buttato in due sorpassoni.....

ma la Brown... ha girato veramente poco....ed andava forte da subito... se l'idea ? buona e le modifiche sono bone anche per le altre ci sar? un recupero molto veloce.. in

possibile che la Ferrari abbia assetto pi? orientato a pioggia... macchina piu morbida.... e infatti abbastanza lenta nella parte centrale.. di curvoni

mi sembra di aver capito che tu carichi la makkina nel Q2......e poi nn puoi rabbocare nel Q3...... ti fai il Q2 pesante.... cose del genere....

Han detto che ci saranno le gomme morbie e super morbide in brasile....... che solitaente favoriscono la mclaren........ la pista ? molto adatta lla Ferrari viceversa....... si pu? pronosticare perci? doppietta Raikkonen - Massa.......con Alonso terzo...... a questo punto a Hamilton deve arrivare almeno 5?.... se arriva 6? perde il campionato.... bisogna vedere gli outsider come si comportano....BMW!!! metti che si trovano perfettamente sulla pista.....!!!!!! forse era meglio se Hamilton avesse fatto gi? lanno scorso lultima prova del campionato in Brasile... conosceva gi? la pista.... che non ? facile per niente.......nn glieli passa di sicuro Alonso gli assetti all'ultima Gara.... per Alonzo la vedo dura....... deve fare un garone ( credo con una makkina inferiore) e mettersi le due ferrari tra lui ed Hamilton.....!!!

Credo che massa non sia fenomenale su questo circuito l'anno scorso... mi sembra che abbia vinto schumacher e massa ? arrivato dietro... ( credo nn ricordo bene.....non ? il massim odella congegnalit?) Raikkonen credo che vada meglio invece per quanto riguarda ferrari meclaren , la meclare ha molta molta trazione ( eccetto che in partenza) ..ed abbastanz forte i nfrenata.... credo che su questo circuito siano abbastanza alla pari.... sarebbe bella finalmente una lotta alla pari... magari ocn dentro anche la BMW.....6 macchine alla pari...

Credo che massa non sia fenomenale su questo circuito l'anno scorso... mi sembra che abbia vinto schumacher e massa ? arrivato dietro... ( credo nn ricordo bene.....non ? il massim odella congegnalit?) Raikkonen credo che vada meglio invece per quanto riguarda ferrari meclaren , la meclare ha molta molta trazione ( eccetto che in partenza) ..ed abbastanz forte i nfrenata.... credo che su questo circuito siano abbastanza alla pari.... sarebbe bella finalmente una lotta alla pari... magari ocn dentro anche la BMW.....6 macchine alla pari...

come presente in formula indicar qualche hanno fa io metterei un bel pannello verticale dietro l'alettone.....che so... che parta dalla cima e sbordi 5-10 cm sotto il livello del'alettone ( sarebbe molto bello per metterci lo sponsor)...... farebbe un discreto freno senzadare molto carico (pannello veriticale)...ma farebbe un buco d'ara incredibile.... sono sicuro che ci sui rettileni ci sarebbero delle scie incredibili. Sulle curve lente non darebbe molto fastidio...sui curvono forse.....ma tanto sono gi? infastidite ora... non si peggiorerebbe certo molto sicuramente......

a me piace tanto tutto questo casino...... ma che si sbattano tra di loro... ? giusto.... ognuno tira l'acqua al suo mulino sempre......solo che solitamente non si vede o tutti dicono il contrario di quello che fanno o vogliono fare.... qui si vede quello che vogliono.... Alonso vuole essere la prima guida.. Hamilto ora che ? davanti sta diventando matto e si crede un supereoe Denni non sa a che santo rivolgersi.... evviva la festa.....

e facessero gomme ancora piu morbide che si sfracassano dopo 5 giri e gli lasciano gli altri 15 giri da correre sulle uova sarebbe ancora meglio......allora voglio vedere traction conroll.... se la macchina non titiene i nentrata e in mezzo alla curva il TC serve a poko.......

fossi in Dennis....difenderei alonso ora.......davanti al giudice domani in partenza farei passare davanti Hamilton alla prima curva..... e poi che si ammazziino in pista in una gara vera come sarebbe logico alonso ? piu veloce su sto circuito.. hamilton fa setup strani da quanoli deve fare da solo......veloce con le morbide... ma ho paura che per lui sar? un casino con le gomme piu dure...

ma nelle porgressioni o cose del genere non ci credo tanto....... a me sembra molto semplcemente che i piloti hanno le piste che preferiscono o a cui si adattano di piu'........... raikkonen ? sempre andto forte a silverston.... raikkonen va forte dove c isono i curvoni veloci........piste del genere son oper lui..... credo ad esempio spa vada bene per lui...... alonzo ama le piste molto guidate e ha piste preferite come hungheria, montecarlo........ massa va bene in piste dove ci sono da fare belle traiettoie non molte frenatoni secchi ma graduali.....frenata con macchina inserita hamilton da quallo che si ? visto si trova benissimo nelle piste con grandi fermate e accelarazioni ? molto ensibile in frenata e accelerazione con i pedali........ un po men oabituato ai curvoni ed ad assetti duri per i curvoni..... comunque pe rvedere piu' o men ocome andranno nelle prossime settimane e piste sonsiderando le macchine piu o men oa pari....per me ? molto utile cosa hann fatto quei piloti gl ianni precedenti su quelle piste....... al nurburing vedo bene raikkonen cosi come a spa....a hungheria vedo bene alonzo.....in brasile se c'? ancora massa.... a monza credo hamilton che l'anno socrso faceva delle pazzie...... anche per hamilto basta vedere come andava l'anno scorso in gp2 sui diversi circuiti....