vilan

Dave,se ti roferisci a me....non mi riferivo a te,ma ad altri ed altrove.Esaltarsi per i test prendendoli per oro colato....alonso magari da un secondo a tutti.ma non lo possiamo capire da questi test.

Comunque credo abbiano girato sull'asciutto visto i tempi simili a ieri.Domani chi prova?

F1serval,hanno detto che il bullone faceva muovere troppo la gomma,che utrava l'ala,e si e' rotta.Comunque sia non puo' essere colpa di hamilton,che stava facendo il primo giro,e nemmeno frenando.

Grazie ***!e' bello quando qualcuno ti risparmia la fatica di schrivere:) Comunque non disperare i sostenitori di alonso ne trovano sempre una....ieri qualcuno diceva che nei test a monza alonso ha dimostrato di essere il piu' forte,togliendo 1 secondo(?) al tempo di hamilton,e lasciandolo a mezzo secondo(che poi sono 3 decimi).Dimenticando variabili di carburante, di lavorazioni,di temperatura,e che hamilton la mattina aveva tolto 7 decimi a quel tempo.Invece e' diventata la dimostrazione che hamilton copia l'assetto...Ma poi,soprattutto,quelli erano TEST,e possono lasciare il tempoche trovano...o magari trulli lottera' per il podio.

So che scherzavi yellow:).Comunque in genere a monza i distacchi sono minimi....della seri se qualcuno fa le qualifiche scarico,tipo bmw e renoult,male a chi ci finisce dietro...

Lewis si deve preoccupare,in tutti i sensi,perche' quando non sei responsabile dei problemi rischi di piu' e perdi ingiustamente....come sanno kimi e schumi..

Ma e' tanto difficile da capire che in germania in prova fu un bullone male avvitato,mentre la bucatura al primo giro fu per dei detriti bmw credo?L'esempio germania non e' calzante.

Yellow,quella di lewis e' un eccezione...speriamo non diventi un'eccezione come le rotture di fisichella o di kimi 2005. Secondo voi davvero la ferrari e' in difficolta'?

Se ogni volta che si passa violentemente su un cordolo accadesse questo,succederebbe ad ogni gp,ed alonso,che quest'anno ha fatto una marea di escursioni ormai sarebbe fuori dalla lotta mondiale.Per me,e' successo,gomma difettosa.Vale come bucare per un detrito,perche' ci sei passato sopra,o rompere il motore,perche' correvi troppo.

E' vero che hamilton arriva spesso al bloccaggio,nonostante la grande sensibilita' riconosciutagli in frenata,pero' propio in turchia non lo ha mai fatto.E credo lo avrebbero fatto vedere,come in tutti gli altri gp,visto che questi sono molto spesso i momenti piu' interessanti dopo la partenza...

Rumpen78,in germanianon hanno montato bene il bullone della ruota di hamilton,non c'entra niente nessuno se non i meccanici. La stupidata della bild serve solo per creare polemica...e vedrete quanti cominceranno di nuovo con la storia delle telimetrie e che hamilton senza l'aiuto di alonso fa scoppiare le gomme....

Nella tabella il nome di hamilton e' sbagliato...Comunque alonso provera' domani pomeriggio...fanno un giorno e mezzo ciascuno. Hermes,hamilton ha detto che e' un lavoro di squadra,non e' merito solo di un singolo.E' la cosa giusta da dire,che la si pensi del tutto o no,perche' e' giusto gratificare anche chi lavora con te. Se lo spagnolo faceva quelle dichiarazioni da pilota ferrari,lo cacciavano prima di aver finito l'intervista.

Mi sa che il brasiliano e' alla frutta.Come la honda..

Tisian,chiedo scusa se ho storpiato un nome,non mi piace farlo e non volevo farlo. Comunque hamilton in effetti ha perso tre punti,perche' passava a piu' 8 su alonso,invece ora e' a piu' 5.Il suo problema ha fatto prendere una posizione ad alonso.

Hermes,hamilton ha perso 3 punti (piu' 8 a piu' 5)e magari saranno decisivi. Dave,hamilton era piu' veloce di alonzo,poi' sugli stessi tempi,ma con qualche giro in piu' di carburante(forse 5). Anche io sono deluso da kimi,anche fare il record alla fine,inutile e rischioso.Su alonzo uomo non c'e' da dire piu' nulla...

be on edge 84,hai centrato la realta'.Non credo alla fortuna,ma e' cronaca..

Gara secondo le previsioni.Deludono sia kimi che alonzo.Lo spagnolo ieri ha detto che oggi si sarebbe visto chi era veramente forte...aveva ragione.Grande gara di hamilton,che oggi ha la consacrazione.Con un mezzo un po' inferiore tiene duro,anche dopo la partenza penalizzante.Lo ferma la gomma.Paradossalmente tra germania e turchia,dove lewis era piu' veloce di alonzo,lo spagnolo ha recuperato 12 punti.Ecco perche' vincera' il mondiale.Ha grandi qualita' alonzo,pero' e' brutto sentire che aspetta errori e problemi altrui,quasi come se li dovessero avere....non so se mi spiego...vabbe'...Comunque ormai le gare sono sballabbili con nulla...es:se kubica faceva il suo dovere partiva in prima fila,lewis lo passava perche' sul pulito e a seguire tutti gli altri...un altra gara... Detto questo,vedo che i tifosi di alonzo ed altri non sono ancora contenti delle sventure di hamilton,germania e turchia non bastano...i fan di alonzo parlano di fortuna!...vabbe'.Mi domando come mai hamilton abbia preparato meglio e prima la macchina rispetto ad alonzo.....avra' sbagliato a copiare il bicampeon,o avra' chiamato l'amico che gli sistemava la gp2?mah...Era pure piu' pesante(di pochissimo)l'inglese in qualifica.Alonzo ha tentato un invenzione alla prost in qualifica.Quando lo hanno detto in rai pensavo esagerassero,lo credo ancora,ma di meno.. La ferrari e' la piu' forte,pero ha un problema:massa non e' costante,pero' quando e' in giornata mette dietro kimi,il finlandese e' il contrario....chi scegliere?

Bruno senna mi lascia dei dubbi.....da valutare nel tempo.E' vero che altri rooki hanno avuto la Art,pero' la categoria ha 2 anni..l'esperienza non contava moltissimo,e quei piloti hanno meritato l'opportunita'. E' vero che' senna ha poca esperienza,pero' credo che si possa adattare a preparare la macchina,ma forse mi sbaglio...anche ad hamilton,che ora copia quello che fa alonzo(in realta' l'inglese non sa nemmeno quali sono le marce),sicuramente la macchina in gp2 la sistemava qualcun altro.....e non parliamo della formula renoult...

Ferrari favorite domani.Probabile che kimi passi hamilton.Alonzo sara' pericoloso,ma deve stare attento alla partenza.Comunque e' un peccato che basta partire sullo sporco per rovinarsi la gara.Vale per tutti:se kimi partiva secondo rischiava,cosi come hamilton,alonzo se lo passa una bmw se la vede grigia....non che mi dispiaccia,pero' ormai contano troppo le sbavature.Anni fa se eri piu' veloce bene o male passavi.

Ridaccordo on yellow!pero' massa puo' anche arrivare prima...Ale27,non hai mai sentito alonzo fare affidamento su problemi altrui?

Bravo yellow!anche io spero che kimi e hamilton arrivino davanti.Pero' non auguro sventure a nessuno....Anche perche' alonzo se la cava pure quando fa rally...E poi e' alonzo che aspetta le disgrazie altrui,e lo dichiara pure..

Io invece spero di vedere lewis in ferrari.Non so dove vidi una specie di fotomentaggio...e in rosso non sta affatto male...Sarebbe una gran mossa in tutti i sensi.E se fosse vera l'offerta di 35 milioni all'anno per 5 anni..chissa'.Mica fa tutta la carriera' in mclaren?Dipendera' anche da kimi;se vince il titolo bene,altrimenti credo che si dovra pensare a cambiare,visto che non credo massa sia meglio del finlandese.E' un discorso da fare tra un paio di anni.Ma credo che anche allora la scelta potra essere o fernando o lewis...

Ferrarista,diciamo piu' che non sa vincere,ne' perdere....pur avendo 2 titoli mondiali.Ci tiene a creare tenzione.Anche le dichiarazioni post gp d'ungheria:"resto tranquillo,mancano 6 gare.L'anno scorso schumi andava fortissimo,poi ha rotto a suzuka,e io ho vinto il mondiale",non sono delle migliori,visto che sei stipendiato da quelli a cui speri capiti lo stesso..

Comunque vedo che alonzo lamentandosi ha convinto parecchi....lo fa sempre appena e' in difficolta e ipotizza di non vincere.La mclaren vuole vincere,e non pagherebbe un pilota milioni di euro per danneggiarlo e per puntare su un rookie.Pero' alonzo ha convinto molti del contrario.....il passato(dichiarazioni contro renoult)non ha insegnato a prendere con le molle le lamentele dello spagnolo?

A montecarlo hamilton aveva 8 giri nei quali recuperare i 4-5 secondi,e poteva passare dopo il pit stop.E se fosse rimasto dietro doveva perdere piu' di 20 secondi per non passare in testa...difficile.Pero' per non sbagliare i suoi meccanici sono praticamente sempre piu' lenti di quelli di alonzo.Tutti trovano motivo per lamentarsi se lo cercano... Sulla telimetria,si dice che alonzo non voglia piu' condividerla....anche se bisogna vedere quanto sia fondamentale.Tra compagni di scuderia si fa...e poi anche alonzo ha copiato alcune traiettorie di hamilton.Sembra che alonzo faccia un caso di stato di ogni sfumatura...ecco il problema.Fermo restando i suoi meriti e la sua bravura,sia chiaro.